这个季节南疆的景色可能会稍逊于北疆，但地貌的复杂程度带来的视觉奇观，则毫不逊色。
大漠孤烟，长河落日。
我们已经跑到了纯电动车的“无人区”。
这才是Cross Turismo这个后缀所应该担负的责任。
#taycan上天入地#阿克苏
via 常岩CY的微博
大漠孤烟，长河落日。
我们已经跑到了纯电动车的“无人区”。
这才是Cross Turismo这个后缀所应该担负的责任。
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浩智超算 中央计算架构
这次哪吒发布的浩智超算平台，主要是三个产品，分别是融合网关域控、融合中央域控，以及中央超算平台。
— 融合网关域控：接口扩展丰富，拥有 14 路 CAN、9 路以太网，灵活适配整车，可实现智能网关、动力域控、热管理、车身控制。
— 融合中央域控：智驾域与智控域融合，智舱 1 颗 S32G3 芯片，智驾 1~2 颗 Orin-X，两大芯片各司其职，提升应变处理质量。最大算力 508 TOPS，400+ KDMIPS，除了能够满足智能座舱外，还可以可实现高速领航、记忆泊车、城市领航。融合网关域控和融合中央域控会在 2024 年 5 月跟随新车 SOP。
— 中央超算平台：由有着 1000+ TOPS 算力的中央超算，和前舱及左右三个区域控制器组合而成，区域控制器采用英飞凌 Aurix-TC3xx 系列多核高安全处理器。
整车传感器数据会由区域控制器预处理，然后再将主要数据上传至中央计算平台，由平台灵活调用算力，来完成主要的数据计算。
中央-区域架构下，整车线束减少 1.5 km，重量降低 10 公斤，续航里程可以增加 5%。这个方案已完成概念设计和方案论证，将于 2025年量产交付。
— 另外，这套中央计算架构，还会加入 AI 大模型，实现高等级自动驾驶。另外工作人员介绍说其实哪吒 S 现在已经在准备接入云端大模型，另外在车端也会有剪裁过的本地大模型。
#新能源汽车##42how##哪吒汽车#
via 42号车库的微博
这次哪吒发布的浩智超算平台，主要是三个产品，分别是融合网关域控、融合中央域控，以及中央超算平台。
— 融合网关域控：接口扩展丰富，拥有 14 路 CAN、9 路以太网，灵活适配整车，可实现智能网关、动力域控、热管理、车身控制。
— 融合中央域控：智驾域与智控域融合，智舱 1 颗 S32G3 芯片，智驾 1~2 颗 Orin-X，两大芯片各司其职，提升应变处理质量。最大算力 508 TOPS，400+ KDMIPS，除了能够满足智能座舱外，还可以可实现高速领航、记忆泊车、城市领航。融合网关域控和融合中央域控会在 2024 年 5 月跟随新车 SOP。
— 中央超算平台：由有着 1000+ TOPS 算力的中央超算，和前舱及左右三个区域控制器组合而成，区域控制器采用英飞凌 Aurix-TC3xx 系列多核高安全处理器。
整车传感器数据会由区域控制器预处理，然后再将主要数据上传至中央计算平台，由平台灵活调用算力，来完成主要的数据计算。
中央-区域架构下，整车线束减少 1.5 km，重量降低 10 公斤，续航里程可以增加 5%。这个方案已完成概念设计和方案论证，将于 2025年量产交付。
— 另外，这套中央计算架构，还会加入 AI 大模型，实现高等级自动驾驶。另外工作人员介绍说其实哪吒 S 现在已经在准备接入云端大模型，另外在车端也会有剪裁过的本地大模型。
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