NEWS: Germany AIDA Cruises will equip twelve ships with @SpaceX’s Starlink https://www.tesmanian.com/blogs/tesmanian-blog/aida
via Twitter @Sawyer Merritt
via Twitter @Sawyer Merritt
UPDATE: If you make one Tesla Model 3/Y referral, that will give you enough credits to redeem 3 free months of FSD.
Hunter Noel: Tesla just added back FSD but with a twist @DriveTeslaca @SawyerMerritt https://t.co/s89oNFIcmt
via Twitter @Sawyer Merritt
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NEWS: Tesla China has announced that from July 7, Model 3/Y referral rewards will be upgraded.
"Successfully introduce friends to order and pick up the car, and many good gifts are waiting for you and your friends to collect:
• Car buyers can win.
✅ 3,500 yuan referral… https://twitter.com/i/web/status/1677187824695558145 https://t.co/XG3BR2DCSJ
via Twitter @Sawyer Merritt
"Successfully introduce friends to order and pick up the car, and many good gifts are waiting for you and your friends to collect:
• Car buyers can win.
✅ 3,500 yuan referral… https://twitter.com/i/web/status/1677187824695558145 https://t.co/XG3BR2DCSJ
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Tesla has also removed FSD and enhanced autopilot as referral awards in the US and Canada. Not surprised as you now get up to 5x more credits for a single referral than you did before. https://twitter.com/i/web/status/1677142446264786946
Sawyer Merritt: BREAKING: @Tesla's updated their referral program in the US.
New Model Y/3 buyers who use a referral code now get $500 off & 3 free months of FSD. Before, buyers only got 1,500 credits (worth $125).
Referrers of a new 3/Y now gets 10k credits (worth ~$1k), 5x more than before. https://t.co/sHccP7ZajY
via Twitter @Sawyer Merritt
Sawyer Merritt: BREAKING: @Tesla's updated their referral program in the US.
New Model Y/3 buyers who use a referral code now get $500 off & 3 free months of FSD. Before, buyers only got 1,500 credits (worth $125).
Referrers of a new 3/Y now gets 10k credits (worth ~$1k), 5x more than before. https://t.co/sHccP7ZajY
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NEWS: @Tesla has reduced the price of the Model Y seven seat option by $500 to $2,500 in the US.
This comes after Tesla dropped the price to $3k (from $4k) a few months ago. https://twitter.com/i/web/status/1677140027187376129 https://t.co/sSiyXOKo0j
via Twitter @Sawyer Merritt
This comes after Tesla dropped the price to $3k (from $4k) a few months ago. https://twitter.com/i/web/status/1677140027187376129 https://t.co/sSiyXOKo0j
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Seems like Solar Roof production has failed - german article
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via r/TeslaMotors - Your Tesla Community on Reddit (author: /u/Flopublic)
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特别巧，我已经连着3天在北京的不同地方遇到小鹏G6了。
虽然我不知道都是试驾车还是小鹏准备交付的车辆，但可以看到的是，这次新车的准备速度确实快，也能感觉到压力之下确实能变成动力。
我看到的一个很有趣的事情是，这段时间也有人在吐槽G6的车型太多，其实我也替小鹏感觉到冤枉，我觉得只是大家被小鹏车型名称里太多的元素搞混淆了。
G6的车型，大家可以先把Max拆出去，理解成是高能力辅助驾驶选装包就行。
然后车型就变成了580、755、700三档。
然后你可以对应翻译成长续航、超长续航、性能版三档。
性能版有双电机，对应的目标画像很明显。
580其实已经是行业良心了，因为不仅性能完全够用，而且还没有像其他很多竞品一样，把入门配置搞得特别低，这个长度的CLTC续航城市内已经完全够用了，而且小鹏标配的辅助驾驶其实已经有了非常够用的L2级ADAS和辅助泊车。
755版，多了21.5kWh电池容量的同时还换成了三元锂，只贵了2.5万，而且还赠送了nappa材质的内饰升级，同级也找不到这么实在的。
至于Max版，加了没多少钱就能得到两颗激光雷达和基本预订行业最先最强之一的更高能力的辅助驾驶，我觉得除了明确就是要永远自己开的用户之外，也是很值的一个选装。
所以买G6，大概率只要选580/755两档之一，再去考虑下要不要升级Max这两步就够了。
via 常岩CY的微博
虽然我不知道都是试驾车还是小鹏准备交付的车辆，但可以看到的是，这次新车的准备速度确实快，也能感觉到压力之下确实能变成动力。
我看到的一个很有趣的事情是，这段时间也有人在吐槽G6的车型太多，其实我也替小鹏感觉到冤枉，我觉得只是大家被小鹏车型名称里太多的元素搞混淆了。
G6的车型，大家可以先把Max拆出去，理解成是高能力辅助驾驶选装包就行。
然后车型就变成了580、755、700三档。
然后你可以对应翻译成长续航、超长续航、性能版三档。
性能版有双电机，对应的目标画像很明显。
580其实已经是行业良心了，因为不仅性能完全够用，而且还没有像其他很多竞品一样，把入门配置搞得特别低，这个长度的CLTC续航城市内已经完全够用了，而且小鹏标配的辅助驾驶其实已经有了非常够用的L2级ADAS和辅助泊车。
755版，多了21.5kWh电池容量的同时还换成了三元锂，只贵了2.5万，而且还赠送了nappa材质的内饰升级，同级也找不到这么实在的。
至于Max版，加了没多少钱就能得到两颗激光雷达和基本预订行业最先最强之一的更高能力的辅助驾驶，我觉得除了明确就是要永远自己开的用户之外，也是很值的一个选装。
所以买G6，大概率只要选580/755两档之一，再去考虑下要不要升级Max这两步就够了。
via 常岩CY的微博
上汽大众 ID.3 最高降价 3.7 万元，售价 12.59 万起，限量 7000 台，截止至 7 月 31 日。
ID.3 共有两个版本：
——纯净智享版，原价 162,888 元；
——极智版，原价 192,888 元；
部分配置：
——长宽高为 4261 / 1778 / 1568 mm，轴距 2765 mm；
——搭载永磁同步电机，最大功率为 125 kW，最大扭矩为 310 N・m；
—— 52.8 千瓦时三元锂离子电池，CLTC 综合工况下纯电续航为 450 km；
——配备 5.3 英寸数字仪表 + 10 英寸悬浮式中控屏。
大家觉得值得冲一波吗？
#42how##新能源汽车##上汽大众##大众id.3#
via 42号车库的微博
ID.3 共有两个版本：
——纯净智享版，原价 162,888 元；
——极智版，原价 192,888 元；
部分配置：
——长宽高为 4261 / 1778 / 1568 mm，轴距 2765 mm；
——搭载永磁同步电机，最大功率为 125 kW，最大扭矩为 310 N・m；
—— 52.8 千瓦时三元锂离子电池，CLTC 综合工况下纯电续航为 450 km；
——配备 5.3 英寸数字仪表 + 10 英寸悬浮式中控屏。
大家觉得值得冲一波吗？
#42how##新能源汽车##上汽大众##大众id.3#
via 42号车库的微博
42 是一个神奇的数字。
有多神奇呢？它与 GPT 之间，只差了一个来自于世界级 AI 泰斗的幽默之梗。
2020 年 6 月 11 日，GPT-3 发布后，OpenAI 首席科学家 Ilya Sutskever 的导师、被尊称为「深度学习之父」的 Geoffrey Hinton 非常赞叹。他在 Twitter 上表示：
——将 GPT-3 的惊人表现延伸到未来，会发现生命、宇宙和万物的答案是 4.398 万亿个参数。
那么问题来了：
——为什么是 4.398 万亿个参数呢？
——答案是：4.398 万亿，其实是 2 的 42 次方。
在这里，他非常巧妙地借用了《银河系漫游指南》中的一个话语体系：「生命、宇宙和万物的终极答案是 42」。
所以，快来关注我们吧——因为在车库，我们也许能够一起找到生命、宇宙和万物的终极答案。
#42how##新能源汽车#
via 42号车库的微博
有多神奇呢？它与 GPT 之间，只差了一个来自于世界级 AI 泰斗的幽默之梗。
2020 年 6 月 11 日，GPT-3 发布后，OpenAI 首席科学家 Ilya Sutskever 的导师、被尊称为「深度学习之父」的 Geoffrey Hinton 非常赞叹。他在 Twitter 上表示：
——将 GPT-3 的惊人表现延伸到未来，会发现生命、宇宙和万物的答案是 4.398 万亿个参数。
那么问题来了：
——为什么是 4.398 万亿个参数呢？
——答案是：4.398 万亿，其实是 2 的 42 次方。
在这里，他非常巧妙地借用了《银河系漫游指南》中的一个话语体系：「生命、宇宙和万物的终极答案是 42」。
所以，快来关注我们吧——因为在车库，我们也许能够一起找到生命、宇宙和万物的终极答案。
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