Новогоднее обновление Tesla 2025.44.25 уже скоро.
В обновление войдут следующие фишки:
🔥 Grok (Beta) — управление навигацией голосом. Это полезно.
📸 Tesla Photobooth — селфи и фильтры прямо в машине — ну так.
🐶 Dog Mode Live Activity — живые фото и температура на iPhone. Возможно, полезно.
🎥 Обновлённый Dashcam — в записях отображаются скорость, угол руля и статус FSD. Это как на LiXiang на записях пишутся все данные с поездки: педали, поворот руля, поворотники и т.д.
🎅 Santa Mode — снег, ёлки, звук колокольчиков и 3D-эффекты.
✨ Light Show — новое шоу Jingle Rush, можно запланировать и синхронизировать с друзьями.
🎨 Винилы и номера — загрузка собственных дизайнов через USB.
🗺️ Навигация — сортировка избранных, точная установка Дома/Работы по пину.
🔌 3D-карты Supercharger — схема станции и занятость мест при подъезде.
🚗 HOV-маршруты — использование выделенных полос автоматически.
📱 Phone Left Behind — оповещение, если оставили телефон в машине. Это важно!
🔋 Лимит зарядки по локации — сохраняется автоматически.
🚀 Симулятор стыковки с МКС (SpaceX) — новая игра в Tesla 🎮. Раньше это было отдельным сайтом от @SpaceX.
🌈 Rave Cave — светомузыка синхронизируется с вашими треками. Думаю, это прикольно!
В обновление войдут следующие фишки:
🔥 Grok (Beta) — управление навигацией голосом. Это полезно.
📸 Tesla Photobooth — селфи и фильтры прямо в машине — ну так.
🐶 Dog Mode Live Activity — живые фото и температура на iPhone. Возможно, полезно.
🎥 Обновлённый Dashcam — в записях отображаются скорость, угол руля и статус FSD. Это как на LiXiang на записях пишутся все данные с поездки: педали, поворот руля, поворотники и т.д.
🎅 Santa Mode — снег, ёлки, звук колокольчиков и 3D-эффекты.
✨ Light Show — новое шоу Jingle Rush, можно запланировать и синхронизировать с друзьями.
🎨 Винилы и номера — загрузка собственных дизайнов через USB.
🗺️ Навигация — сортировка избранных, точная установка Дома/Работы по пину.
🔌 3D-карты Supercharger — схема станции и занятость мест при подъезде.
🚗 HOV-маршруты — использование выделенных полос автоматически.
📱 Phone Left Behind — оповещение, если оставили телефон в машине. Это важно!
🔋 Лимит зарядки по локации — сохраняется автоматически.
🚀 Симулятор стыковки с МКС (SpaceX) — новая игра в Tesla 🎮. Раньше это было отдельным сайтом от @SpaceX.
🌈 Rave Cave — светомузыка синхронизируется с вашими треками. Думаю, это прикольно!
❤1🎉1
Низковольтная батарея (12V / 16V / 48V) — очень важная составляющая электромобиля, как и любого авто.
Большинство людей считают в электромобиле главной высоковольтную тяговую батарею, но без исправной низковольтной АКБ машина просто не проснётся, даже если ВВБ заряжена на 100%.
Что делает низковольтная батарея:
• Питает всю бортовую сеть 12–48 В (замки, свет, мультимедиа, блоки управления).
• Замыкает главные контакторы высоковольтной батареи.
• Запускает DC-DC преобразователь (заряд низковольтной сети от ВВБ).
• Поддерживает стабильное напряжение.
Если низковольтная АКБ разряжена или неисправна — контакторы не замкнутся, DC-DC не запустится, автомобиль остаётся «кирпичом»: двери и багажники не открываются, экран мёртв, управление недоступно.
При аварии и срабатывании пиропатрона высоковольтная батарея аварийно размыкается, DC-DC отключается, и низковольтная АКБ начинает быстро разряжаться. В таких случаях нужно как можно скорее открыть передний багажник (frunk) и отключить питание (снять разъём или минусовую клемму).
Какие системы используются:
• 12 В — старые модели и часть текущих (свинцово-кислотные EFB).
• 16 В — с 2022 года во всех новых Model 3, Y, S, X (литий-ионная, номинал 15,5–15,8 В, ёмкость ~6,9 А·ч).
• 48 В — Cybertruck (литий-ионная, 41–42 В, 4 А·ч).
• С 2025 года (Model Y Juniper) — возвращение 12 В, но уже на элементах LFP.
Роль у всех одинаковая, но 16 В и 48 В требуют совместимых аксессуаров — обычные 12 В устройства могут не работать.
Особенности литиевых батарей:
• Служат дольше свинцовых (5–8 лет против 3–5), но отказ происходит резко, без постепенного проседания напряжения.
• При внутреннем сопротивлении ≥10 Ом уже появляются ошибки и контакторы перестают замыкаться.
Рекомендации владельцам.
После 2–3 лет эксплуатации обязательно проверяйте:
• напряжение в покое (OCV новой >12,6 В для 12 В и >15,5 В для 16 В),
• внутреннее сопротивление,
• поведение под нагрузкой.
Профилактическая замена недорогой низковольтной батареи часто спасает от эвакуатора, особенно зимой и после долгого простоя. После установки новой литиевой АКБ не забудьте обновить конфигурацию в сервисном меню — иначе машина будет считать её старой и не включит правильный режим заряда.
Большинство людей считают в электромобиле главной высоковольтную тяговую батарею, но без исправной низковольтной АКБ машина просто не проснётся, даже если ВВБ заряжена на 100%.
Что делает низковольтная батарея:
• Питает всю бортовую сеть 12–48 В (замки, свет, мультимедиа, блоки управления).
• Замыкает главные контакторы высоковольтной батареи.
• Запускает DC-DC преобразователь (заряд низковольтной сети от ВВБ).
• Поддерживает стабильное напряжение.
Если низковольтная АКБ разряжена или неисправна — контакторы не замкнутся, DC-DC не запустится, автомобиль остаётся «кирпичом»: двери и багажники не открываются, экран мёртв, управление недоступно.
При аварии и срабатывании пиропатрона высоковольтная батарея аварийно размыкается, DC-DC отключается, и низковольтная АКБ начинает быстро разряжаться. В таких случаях нужно как можно скорее открыть передний багажник (frunk) и отключить питание (снять разъём или минусовую клемму).
Какие системы используются:
• 12 В — старые модели и часть текущих (свинцово-кислотные EFB).
• 16 В — с 2022 года во всех новых Model 3, Y, S, X (литий-ионная, номинал 15,5–15,8 В, ёмкость ~6,9 А·ч).
• 48 В — Cybertruck (литий-ионная, 41–42 В, 4 А·ч).
• С 2025 года (Model Y Juniper) — возвращение 12 В, но уже на элементах LFP.
Роль у всех одинаковая, но 16 В и 48 В требуют совместимых аксессуаров — обычные 12 В устройства могут не работать.
Особенности литиевых батарей:
• Служат дольше свинцовых (5–8 лет против 3–5), но отказ происходит резко, без постепенного проседания напряжения.
• При внутреннем сопротивлении ≥10 Ом уже появляются ошибки и контакторы перестают замыкаться.
Рекомендации владельцам.
После 2–3 лет эксплуатации обязательно проверяйте:
• напряжение в покое (OCV новой >12,6 В для 12 В и >15,5 В для 16 В),
• внутреннее сопротивление,
• поведение под нагрузкой.
Профилактическая замена недорогой низковольтной батареи часто спасает от эвакуатора, особенно зимой и после долгого простоя. После установки новой литиевой АКБ не забудьте обновить конфигурацию в сервисном меню — иначе машина будет считать её старой и не включит правильный режим заряда.
Forwarded from Timofeev EV Tales
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Как войти в сервисный режим на Tesla, если на ней нет сервисного режима (Service Mode — японские, китайские авто).
Подключаете диагностический кабель (витая пара, Fakra, медиаконвертер, OBDII в зависимости от авто), через переходник (если нужно) USB-A/C подсоединяете iPhone (Android не работает) или любой ноутбук — и у вас активируется диагностический режим Service Mode.
P.S. На данной японской Tesla прошивка на момент съемки 2024.8.9.
#tesla
Подключаете диагностический кабель (витая пара, Fakra, медиаконвертер, OBDII в зависимости от авто), через переходник (если нужно) USB-A/C подсоединяете iPhone (Android не работает) или любой ноутбук — и у вас активируется диагностический режим Service Mode.
P.S. На данной японской Tesla прошивка на момент съемки 2024.8.9.
#tesla
Forwarded from Timofeev EV Tales
Tesla, которой уже больше 10 лет, получила свежайшее рождественское обновление. Пусть и урезанное. Вот это подход!
Машина становится лучше со временем, а не устаревает. Tesla показывает, что автомобиль может жить долго, развиваясь за счёт софта, а не превращаясь в «устаревшее железо».
Например, iPhone 6 (10+ лет) уже давно не обновляется. Андроиды и подавно.
Машина становится лучше со временем, а не устаревает. Tesla показывает, что автомобиль может жить долго, развиваясь за счёт софта, а не превращаясь в «устаревшее железо».
Например, iPhone 6 (10+ лет) уже давно не обновляется. Андроиды и подавно.
🤝1
Голосовой ассистент Grok появится в автомобилях Tesla в Европе.
Компания выпустила обновление 2026.2.6, которое добавляет поддержку Grok и Grok с навигационными командами (Nav Commands) для части европейских стран.
Что сможет Grok:
• Отвечать на вопросы с использованием актуальной информации
• Добавлять и редактировать точки маршрута голосом
• Работать как персональный навигационный помощник
• Делать взаимодействие с автомобилем ещё удобнее
Первый этап запуска запланирован в следующих странах:
🇬🇧 United Kingdom
🇮🇪 Ireland
🇩🇪 Germany
🇨🇭 Switzerland
🇦🇹 Austria
🇮🇹 Italy
🇫🇷 France
🇵🇹 Portugal
🇪🇸 Spain
В дальнейшем список стран планируют расширять.
Компания выпустила обновление 2026.2.6, которое добавляет поддержку Grok и Grok с навигационными командами (Nav Commands) для части европейских стран.
Что сможет Grok:
• Отвечать на вопросы с использованием актуальной информации
• Добавлять и редактировать точки маршрута голосом
• Работать как персональный навигационный помощник
• Делать взаимодействие с автомобилем ещё удобнее
Первый этап запуска запланирован в следующих странах:
🇬🇧 United Kingdom
🇮🇪 Ireland
🇩🇪 Germany
🇨🇭 Switzerland
🇦🇹 Austria
🇮🇹 Italy
🇫🇷 France
🇵🇹 Portugal
🇪🇸 Spain
В дальнейшем список стран планируют расширять.
👍1🔥1
Tesla добавила функцию Active Road Noise Reduction для Cybertruck
В обновлении Tesla Software Update 2026.2.6.1 появилась новая технология снижения шума в Tesla Cybertruck.
🔇 Active Road Noise Reduction позволяет активно снижать низкочастотный шум дороги при движении по неровному покрытию.
Как это работает:
🎤 Микрофоны в сиденьях анализируют уровень шума в салоне
🔊 Аудиосистема генерирует «анти-шум» через динамики
🧠 Создаются локальные тихие зоны вокруг пассажиров
📉 В результате уменьшается гул от дороги и повышается комфорт в салоне.
⚠️ Функция доступна для всех комплектаций Cybertruck, кроме будущей версии Dual Motor AWD.
В обновлении Tesla Software Update 2026.2.6.1 появилась новая технология снижения шума в Tesla Cybertruck.
🔇 Active Road Noise Reduction позволяет активно снижать низкочастотный шум дороги при движении по неровному покрытию.
Как это работает:
🎤 Микрофоны в сиденьях анализируют уровень шума в салоне
🔊 Аудиосистема генерирует «анти-шум» через динамики
🧠 Создаются локальные тихие зоны вокруг пассажиров
📉 В результате уменьшается гул от дороги и повышается комфорт в салоне.
⚠️ Функция доступна для всех комплектаций Cybertruck, кроме будущей версии Dual Motor AWD.
Blind Spot Anti-Opening — Новая функция безопасности для Tesla Cybertruck.
Tesla продолжает расширять активные системы безопасности, добавляя новые функции через обновления ПО. В обновлении Tesla Software Update 2026.8 и 2026.9 для Cybertruck появилась функция Blind Spot Anti-Opening.
Эта технология впервые была представлена на Tesla Model 3, а теперь стала доступна и для Cybertruck.
Как работает функция:
🚗 Автомобиль отслеживает объекты в слепой зоне:
• другие автомобили
• пешеходов
• велосипедистов
⚠️ Если система обнаружит опасность при открытии двери, дверь не откроется, предотвращая возможное столкновение.
Зачем это нужно:
Функция помогает избежать так называемых «door crashes» — ситуаций, когда дверь автомобиля открывается прямо перед движущимся транспортом или велосипедистом.
Tesla продолжает расширять активные системы безопасности, добавляя новые функции через обновления ПО. В обновлении Tesla Software Update 2026.8 и 2026.9 для Cybertruck появилась функция Blind Spot Anti-Opening.
Эта технология впервые была представлена на Tesla Model 3, а теперь стала доступна и для Cybertruck.
Как работает функция:
🚗 Автомобиль отслеживает объекты в слепой зоне:
• другие автомобили
• пешеходов
• велосипедистов
⚠️ Если система обнаружит опасность при открытии двери, дверь не откроется, предотвращая возможное столкновение.
Зачем это нужно:
Функция помогает избежать так называемых «door crashes» — ситуаций, когда дверь автомобиля открывается прямо перед движущимся транспортом или велосипедистом.
👍1🔥1
Forwarded from GrееnGO Автосервис/ Tesla СПб 🦾
Мало кто заметил в обновах, но это круто , накачиваем колеса до нужного значения например до 2.6 или 2.5 что бы помягче было и нажимаем кнопку контроль в разделе сервис. Машина запоминает нормальное давление для неё и не ругается на давление в шинах когда оно низкое. Сегодня ткнул при переобувки и заметил что она теперь ориентируется на эти значения и не высвечивает что слишком низкое давление
👍1
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
10 лет Tesla Model 3.
Tesla представила Model 3 31 марта 2016 года и это стало переломным моментом для рынка электромобилей.
Факты:
• 300,000 предзаказов в первый день.
• стартовая цена — $35,000 (доступный EV для масс).
• более 2.5 млн поставок по всему миру к 2026 году.
Model 3 изменила индустрию и сделала электромобили массовыми. Один из самых важных автомобилей десятилетия.
Tesla представила Model 3 31 марта 2016 года и это стало переломным моментом для рынка электромобилей.
Факты:
• 300,000 предзаказов в первый день.
• стартовая цена — $35,000 (доступный EV для масс).
• более 2.5 млн поставок по всему миру к 2026 году.
Model 3 изменила индустрию и сделала электромобили массовыми. Один из самых важных автомобилей десятилетия.
Tesla начала выявлять FSD-активации через CAN-шину.
Появляется всё больше признаков, что Tesla активно борется с несанкционированным включением Tesla Full Self-Driving (FSD).
Что происходит:
• Tesla научилась распознавать вмешательство в CAN-шину.
• Фиксируются попытки «разблокировки» FSD.
• Система блокирует такие функции после обновлений.
Также был обновлён Tesla Toolbox:
• Ограничен доступ к авто на старых прошивках, чем фактически подталкивают к обновлению.
• В ряде случаев невозможно переключение eSIM → SIM.
• На старых прошивках без сертификатов недоступны функции:
— привязка инвертора,
— изменение модификации фар,
— включение сервисного режима Service Mode Plus.
Не исключено, что это программная ошибка в Toolbox.
Зачем это делается:
• Борьба с утечками FSD — взлом через CAN становится бесполезным.
• Защита систем безопасности — обновление отключает неофициальный FSD.
• Подготовка к запуску FSD в Европе 🇪🇺
Появляется всё больше признаков, что Tesla активно борется с несанкционированным включением Tesla Full Self-Driving (FSD).
Что происходит:
• Tesla научилась распознавать вмешательство в CAN-шину.
• Фиксируются попытки «разблокировки» FSD.
• Система блокирует такие функции после обновлений.
Также был обновлён Tesla Toolbox:
• Ограничен доступ к авто на старых прошивках, чем фактически подталкивают к обновлению.
• В ряде случаев невозможно переключение eSIM → SIM.
• На старых прошивках без сертификатов недоступны функции:
— привязка инвертора,
— изменение модификации фар,
— включение сервисного режима Service Mode Plus.
Не исключено, что это программная ошибка в Toolbox.
Зачем это делается:
• Борьба с утечками FSD — взлом через CAN становится бесполезным.
• Защита систем безопасности — обновление отключает неофициальный FSD.
• Подготовка к запуску FSD в Европе 🇪🇺
Tesla выпустила FSD v14.3.
Новая версия Tesla Full Self-Driving (FSD) уже распространяется с обновлением 2026.2.9.6.
Что нового:
• улучшено определение парковки (метка “P” на карте).
• более уверенные манёвры.
• AI-компилятор переписан → реакция быстрее на ~20%.
• расширение логики системы
• объезд ям
• улучшенный контроль водителя
На дороге:
• лучше реакция на спецтранспорт.
• улучшены сложные перекрёстки.
• меньше «прилипания» к полосе.
• снижено поджимание авто.
Безопасность:
• лучше распознавание животных.
• работа с редкими объектами.
• улучшения в плохой видимости.
Нейросеть:
• обновлён RL.
• улучшен vision-энкодер (3D, знаки).
• обучение на редких сценариях.
Стабильность:
• лучше поведение при сбоях.
• меньше disengagement.
Новая версия Tesla Full Self-Driving (FSD) уже распространяется с обновлением 2026.2.9.6.
Что нового:
• улучшено определение парковки (метка “P” на карте).
• более уверенные манёвры.
• AI-компилятор переписан → реакция быстрее на ~20%.
• расширение логики системы
• объезд ям
• улучшенный контроль водителя
На дороге:
• лучше реакция на спецтранспорт.
• улучшены сложные перекрёстки.
• меньше «прилипания» к полосе.
• снижено поджимание авто.
Безопасность:
• лучше распознавание животных.
• работа с редкими объектами.
• улучшения в плохой видимости.
Нейросеть:
• обновлён RL.
• улучшен vision-энкодер (3D, знаки).
• обучение на редких сценариях.
Стабильность:
• лучше поведение при сбоях.
• меньше disengagement.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🇳🇱 В Нидерландах официально одобрена система Tesla Full Self-Driving (FSD) (Supervised)!
Внедрение начнется в ближайшее время.
Функциональные возможности:
• движение по городской застройке, автомагистралям и жилым районам;
• работа в условиях реального дорожного трафика;
• регулярные обновления по воздуху (OTA).
Техническая основа:
• миллиарды километров реальных данных;
• нейросетевые алгоритмы Tesla;
• адаптация к сложным дорожным сценариям.
Принцип действия:
• водитель осуществляет контроль (режим Supervised);
• автомобиль самостоятельно управляет рулевым управлением, торможением и ускорением;
• управление осуществляется с помощью искусственного интеллекта и камер.
Доступные опции:
• подписка — 99 € в месяц;
• единовременная покупка — 7 500 €.
Это первый масштабный этап внедрения FSD в Европе, показывается технологическое превосходство Tesla над конкурентами и начало экспансии по странам Европейского Союза.
Внедрение начнется в ближайшее время.
Функциональные возможности:
• движение по городской застройке, автомагистралям и жилым районам;
• работа в условиях реального дорожного трафика;
• регулярные обновления по воздуху (OTA).
Техническая основа:
• миллиарды километров реальных данных;
• нейросетевые алгоритмы Tesla;
• адаптация к сложным дорожным сценариям.
Принцип действия:
• водитель осуществляет контроль (режим Supervised);
• автомобиль самостоятельно управляет рулевым управлением, торможением и ускорением;
• управление осуществляется с помощью искусственного интеллекта и камер.
Доступные опции:
• подписка — 99 € в месяц;
• единовременная покупка — 7 500 €.
Это первый масштабный этап внедрения FSD в Европе, показывается технологическое превосходство Tesla над конкурентами и начало экспансии по странам Европейского Союза.
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Tesla вводит обязательное обучение перед использованием автопилота в Нидерландах.
Владельцы обязаны пройти тест перед первым запуском FSD (Supervised).
Для проверки понимания работы системы нужно пройти обязательный квиз для активации.
• Повышение безопасности.
• Соблюдение норм ЕС.
• Снижение рисков неправильного использования.
Владельцы обязаны пройти тест перед первым запуском FSD (Supervised).
Для проверки понимания работы системы нужно пройти обязательный квиз для активации.
• Повышение безопасности.
• Соблюдение норм ЕС.
• Снижение рисков неправильного использования.
Tesla внедрила новую систему автоматического управления стеклоочистителями, использующую запатентованное решение на всем автопарке.
Принцип работы системы заключается в следующем:
• электродвигатель стеклоочистителя функционирует в качестве сенсора;
• производится анализ потребляемой энергии;
• определяется уровень трения резиновой щётки о поверхность стекла.
Данный подход базируется на физических принципах, а не исключительно на данных с камер.
Преимущества внедрения системы:
• обеспечение точной работы в условиях дождя, снега и загрязнения;
• автоматический запуск обогрева при образовании льда или инея;
• снижение количества ложных срабатываний.
Дополнительные функции:
• система осуществляет долгосрочный анализ коэффициента трения;
• возможно формирование предупреждений о необходимости замены стеклоочистителей.
В результате внедрена интеллектуальная система, которая будет совершенствоваться посредством безпроводных обновлений программного обеспечения (OTA).
Принцип работы системы заключается в следующем:
• электродвигатель стеклоочистителя функционирует в качестве сенсора;
• производится анализ потребляемой энергии;
• определяется уровень трения резиновой щётки о поверхность стекла.
Данный подход базируется на физических принципах, а не исключительно на данных с камер.
Преимущества внедрения системы:
• обеспечение точной работы в условиях дождя, снега и загрязнения;
• автоматический запуск обогрева при образовании льда или инея;
• снижение количества ложных срабатываний.
Дополнительные функции:
• система осуществляет долгосрочный анализ коэффициента трения;
• возможно формирование предупреждений о необходимости замены стеклоочистителей.
В результате внедрена интеллектуальная система, которая будет совершенствоваться посредством безпроводных обновлений программного обеспечения (OTA).
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Илон Маск планирует выпустить свой приватный мессенджер XChat в ближайшие дни.
Ключевые особенности приложения:
— Обеспечение сквозного шифрования переписок;
— Возможность проведения аудио- и видеозвонков между устройствами без привязки к номеру телефона;
— Функция секретных чатов с самоудаляющимися сообщениями;
— Ограничение на создание скриншотов и видеозаписей в чатах;
— Возможность удаления сообщений для всех участников;
— Отправка файлов любых форматов;
— Поддержка групповых чатов на сотни человек;
— Заявленное отсутствие рекламы и отслеживания пользовательских данных.
Разработчики делают акцент на максимальной конфиденциальности на уровне, сопоставимом с Telegram, но с более строгими требованиями.
XChat станет доступен для платформы iOS уже 17 апреля, выпуск для Android запланирован на более поздний срок. Предзагрузка приложения уже доступна в App Store по адресу: apps.apple.com/ru/app/xchat/id6760873038
Ключевые особенности приложения:
— Обеспечение сквозного шифрования переписок;
— Возможность проведения аудио- и видеозвонков между устройствами без привязки к номеру телефона;
— Функция секретных чатов с самоудаляющимися сообщениями;
— Ограничение на создание скриншотов и видеозаписей в чатах;
— Возможность удаления сообщений для всех участников;
— Отправка файлов любых форматов;
— Поддержка групповых чатов на сотни человек;
— Заявленное отсутствие рекламы и отслеживания пользовательских данных.
Разработчики делают акцент на максимальной конфиденциальности на уровне, сопоставимом с Telegram, но с более строгими требованиями.
XChat станет доступен для платформы iOS уже 17 апреля, выпуск для Android запланирован на более поздний срок. Предзагрузка приложения уже доступна в App Store по адресу: apps.apple.com/ru/app/xchat/id6760873038
iPhone в качестве бесключевой системы доступа к Tesla без сертификатов и ограничений.
Для владельцев Tesla, приобретенных на рынках США 🇺🇸, Китая 🇨🇳 или Европы 🇪🇺, теперь возможно использование iPhone в качестве полноценного Phone Key. Данная функция доступна даже без официальных сертификатов Apple и сложной конфигурации.
Требуется лишь установка специализированного стороннего приложения из App Store.
Преимущества решения:
• Совместимость с автомобилями всех регионов (США, Китай, Европа).
• Блокировка и разблокировка транспортного средства через Bluetooth без необходимости подключения к интернету.
• Запуск двигателя с функциональностью штатного ключа.
• Конфигурация занимает несколько минут (требуется наличие карты-ключа).
Данная опция особенно актуальна для владельцев Tesla, у которых официальное приложение не позволяет активировать функцию Phone Key.
Для владельцев Tesla, приобретенных на рынках США 🇺🇸, Китая 🇨🇳 или Европы 🇪🇺, теперь возможно использование iPhone в качестве полноценного Phone Key. Данная функция доступна даже без официальных сертификатов Apple и сложной конфигурации.
Требуется лишь установка специализированного стороннего приложения из App Store.
Преимущества решения:
• Совместимость с автомобилями всех регионов (США, Китай, Европа).
• Блокировка и разблокировка транспортного средства через Bluetooth без необходимости подключения к интернету.
• Запуск двигателя с функциональностью штатного ключа.
• Конфигурация занимает несколько минут (требуется наличие карты-ключа).
Данная опция особенно актуальна для владельцев Tesla, у которых официальное приложение не позволяет активировать функцию Phone Key.