Forwarded from яПрофи Технологии
Хорватский 1914-сильный электрический гиперкар Rimac Nevera всего за один день побил 23 рекорда для серийных дорожных автомобилей.
Например, 0-100 км/ч он преодолел за 1,81 секунды; 0-300 км/ч — 9,22 секунды; а на разгон до 400 км/ч и остановку потребовалось всего 29,93 секунды.
Преодоление 1/4 мили или 402 метров заняло у Nevera 8,25 секунды — результат более чем на секунду быстрее, чем у Tesla Model S Plaid. Теперь можно утверждать, что детище Маска — просто большой седан премиум-класса, который безумно быстр.
Например, 0-100 км/ч он преодолел за 1,81 секунды; 0-300 км/ч — 9,22 секунды; а на разгон до 400 км/ч и остановку потребовалось всего 29,93 секунды.
Преодоление 1/4 мили или 402 метров заняло у Nevera 8,25 секунды — результат более чем на секунду быстрее, чем у Tesla Model S Plaid. Теперь можно утверждать, что детище Маска — просто большой седан премиум-класса, который безумно быстр.
👍1
Forwarded from Timofeev Tales (Artem Timofeev)
Пневматическая подвеска на Tesla Model 3.
Это единственный экземпляр «трёшки» с пневмоподвеской в странах бывшего СНГ.
В салоне есть отдельный пульт для управления высотой клиренса.
Главный вопрос: почему всё в переднем багажнике, когда сзади есть огромная шина под полом? В задний багажник не стали делать, во-первых, потому что все коннекторы батареи находятся спереди (смысл провода тянуть через всю машину), а во-вторых, потому что сам пневмобаллон просто не влазит туда по размерам.
#tesla #model3 #пневмоподвеска #samara
Это единственный экземпляр «трёшки» с пневмоподвеской в странах бывшего СНГ.
В салоне есть отдельный пульт для управления высотой клиренса.
Главный вопрос: почему всё в переднем багажнике, когда сзади есть огромная шина под полом? В задний багажник не стали делать, во-первых, потому что все коннекторы батареи находятся спереди (смысл провода тянуть через всю машину), а во-вторых, потому что сам пневмобаллон просто не влазит туда по размерам.
#tesla #model3 #пневмоподвеска #samara
👍3🔥1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Tesla Model Y Dual motor vs Mercedes ML 63 AMG.
Даже у 63 AMG нет шансов!
Выглядит, как будто AMG в какой то момент передумал топить 🤣
Даже у 63 AMG нет шансов!
Выглядит, как будто AMG в какой то момент передумал топить 🤣
Forwarded from яПрофи Технологии
Model S Plaid с трек-пакетом установила рекорд для серийного электромобиля 7:25.231 на Северной петле Нюрбургринга.
Прошлое время 7:35.57
YouTube
Twitter
Прошлое время 7:35.57
YouTube
YouTube
Model S Plaid at Nürburgring Again
Model S Plaid Track Pack sets an official production vehicle lap time of 7:25.231 on the Nürburgring Nordschleife
Tesla engineers explain Track Pack – https://youtu.be/K7j3NP8dWMY
Track Pack available on Tesla Shop – https://shop.tesla.com/product/model…
Tesla engineers explain Track Pack – https://youtu.be/K7j3NP8dWMY
Track Pack available on Tesla Shop – https://shop.tesla.com/product/model…
Forwarded from яПрофи Технологии
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Tesla Cybertruck. Достаточно футуристичный?
Forwarded from яПрофи Технологии
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Крадётся…
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
#слухи Вентилируемые сиденья будущего рестайлинга Tesla Model 3 Highland
На данный момент надёжные источники сообщают о таких изменениях:
- вентилируемые сиденья.
- Ambient подсветка в салоне.
- апгрейд аудиосистемы.
- структурный аккумулятор.
На данный момент надёжные источники сообщают о таких изменениях:
- вентилируемые сиденья.
- Ambient подсветка в салоне.
- апгрейд аудиосистемы.
- структурный аккумулятор.
Forwarded from Rivian News
Rivian переходит на североамериканский стандарт зарядки Tesla.
В 2024 для тех у кого CCS порт будет доступен адаптер, а начиная с 2025 все Rivian будут на стандарте Tesla.
Итого, Ford, General Motors и Rivian уже «перешли» на Tesla plug.
Tesla таки добилась своего! 😊
В 2024 для тех у кого CCS порт будет доступен адаптер, а начиная с 2025 все Rivian будут на стандарте Tesla.
Итого, Ford, General Motors и Rivian уже «перешли» на Tesla plug.
Tesla таки добилась своего! 😊
Forwarded from Tesla головного мозга
Режим Илона
Хакер, известный под ником GreentheOnly, обнаружил секретную настройку в Tesla, которая позволяет использовать передовые системы помощи водителю (автопилот или Full Self-Driving), не удерживая руки на руле. Эту функцию он назвал «Elon Mode» (режим Илона) 😁
Данную настройку можно рассматривать как ещё одну предпосылку к полностью беспилотному управлению электромобилями Tesla в будущем.
Напомним, что сейчас система автопилота Tesla требует придерживать рулевое колесо, чтобы убедиться, что водитель сосредоточен на дороге и готов принять управление в любой момент
Хакер, известный под ником GreentheOnly, обнаружил секретную настройку в Tesla, которая позволяет использовать передовые системы помощи водителю (автопилот или Full Self-Driving), не удерживая руки на руле. Эту функцию он назвал «Elon Mode» (режим Илона) 😁
Данную настройку можно рассматривать как ещё одну предпосылку к полностью беспилотному управлению электромобилями Tesla в будущем.
Напомним, что сейчас система автопилота Tesla требует придерживать рулевое колесо, чтобы убедиться, что водитель сосредоточен на дороге и готов принять управление в любой момент
👍2