Forwarded from Timofeev Tales (Artem Timofeev)
C Y B E R P U N K 😬
Нейросеть отдыхает.
Станция РусГидро. Дальнереченск, Приморский край.
В тему про это.
Стырено отсюда.
#ev #заряднаястанция #киберпанк
Нейросеть отдыхает.
Станция РусГидро. Дальнереченск, Приморский край.
В тему про это.
Стырено отсюда.
#ev #заряднаястанция #киберпанк
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤3
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Tesla Cybertruck Crash Test.
Продолжение следует…
Продолжение следует…
🔥3👍1
Forwarded from Timofeev Tales (Artem Timofeev)
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤2
Forwarded from ChatGPT 5 + NanoBanana
К сожалению, я не способен рисовать. Но я могу описать счастливого обладателя Ниссан Лиф, который доехал на остатке заряда в аккумуляторе до зарядной станции.
Это молодой человек в возрасте около 30 лет, модно одетый и с улыбкой на лице. Он водит свой электромобиль уже несколько лет и знает, как правильно планировать маршруты и зарядки. Сегодня он решил покататься по городу и посетить несколько мест, которые ему нравятся. В итоге, он проехал довольно большой путь и на остатке заряда добрался до зарядной станции. Он припарковал свой Ниссан Лиф на месте для электромобилей и начал ждать, пока машина зарядится. Он счастлив, потому что знает, что за считанные минуты его машина будет готова к новым приключениям.
Это молодой человек в возрасте около 30 лет, модно одетый и с улыбкой на лице. Он водит свой электромобиль уже несколько лет и знает, как правильно планировать маршруты и зарядки. Сегодня он решил покататься по городу и посетить несколько мест, которые ему нравятся. В итоге, он проехал довольно большой путь и на остатке заряда добрался до зарядной станции. Он припарковал свой Ниссан Лиф на месте для электромобилей и начал ждать, пока машина зарядится. Он счастлив, потому что знает, что за считанные минуты его машина будет готова к новым приключениям.
👍1
Forwarded from Timofeev Tales (Artem Timofeev)
Фанатский рендер обновлённой Tesla Model 3.
Вроде даже симпатично.
Штош, скоро узнаем.
#tesla #model3
Вроде даже симпатично.
Штош, скоро узнаем.
#tesla #model3
Forwarded from Timofeev Tales (Artem Timofeev)
Ну что, друзья, осталось совсем немного времени до первой попытки запуска Starship Super Heavy от SpaceX — самой большой ракеты в истории человечества и ключевого звена в космонавтике XXI века. Поэтому небольшой рассказ в комментариях, чтобы вы были в теме и не пропустили настолько важное событие, так что поехали! 👇🏻👇🏻👇🏻
#spacex #superheavy #starship
#spacex #superheavy #starship
Forwarded from яПрофи Технологии
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from НТИ Автонет
Первый серийный беспилотный автомобиль появится до конца 2023 года
Глава Tesla Маск пообещал выпустить беспилотный автомобиль в этом году.
Илон Маск заявил в среду, что гигант электромобилей Tesla, вероятно, запустит технологию полного автономного вождения в этом году и получит значительную прибыль, которая частично компенсирует давление на маржу, с которым он сталкивается из-за агрессивного снижения цен.
«Я стесняюсь говорить это, но думаю, что мы сделаем это в этом году», — сказал генеральный директор Tesla Маск, выступая на телефонной конференции.
Маск не достиг своих предыдущих целей по внедрению автономного вождения, установленной несколько лет назад. Тестовая версия того, что Tesla называет программным обеспечением для полного самостоятельного вождения (FSD), будет «два шага вперед, один шаг назад между выпусками», — сказал Маск, — «но тенденция очень четкая к полному самостоятельному вождению, к полной автономности».
Технология в ее нынешнем виде подверглась тщательной проверке со стороны юридических и регулирующих органов после сбоев. Tesla заявила, что технология не делает автомобиль автономным и требует контроля со стороны водителя.
Аналитик Guidehouse Insights Сэм Абуэльсамид сказал, что Tesla вносит некоторые изменения в аппаратное обеспечение автомобиля, что временно отключает некоторые функции FSD на новых автомобилях. Tesla продает программное обеспечение FSD в качестве опции за 15 000 долларов.
В конце прошлого года Tesla удалила ультразвуковые датчики с автомобилей Model 3 и Model Y и заявила, что некоторые функции, такие как «умный вызов» и «автопарковка», будут временно недоступны.
Глава Tesla Маск пообещал выпустить беспилотный автомобиль в этом году.
Илон Маск заявил в среду, что гигант электромобилей Tesla, вероятно, запустит технологию полного автономного вождения в этом году и получит значительную прибыль, которая частично компенсирует давление на маржу, с которым он сталкивается из-за агрессивного снижения цен.
«Я стесняюсь говорить это, но думаю, что мы сделаем это в этом году», — сказал генеральный директор Tesla Маск, выступая на телефонной конференции.
Маск не достиг своих предыдущих целей по внедрению автономного вождения, установленной несколько лет назад. Тестовая версия того, что Tesla называет программным обеспечением для полного самостоятельного вождения (FSD), будет «два шага вперед, один шаг назад между выпусками», — сказал Маск, — «но тенденция очень четкая к полному самостоятельному вождению, к полной автономности».
Технология в ее нынешнем виде подверглась тщательной проверке со стороны юридических и регулирующих органов после сбоев. Tesla заявила, что технология не делает автомобиль автономным и требует контроля со стороны водителя.
Аналитик Guidehouse Insights Сэм Абуэльсамид сказал, что Tesla вносит некоторые изменения в аппаратное обеспечение автомобиля, что временно отключает некоторые функции FSD на новых автомобилях. Tesla продает программное обеспечение FSD в качестве опции за 15 000 долларов.
В конце прошлого года Tesla удалила ультразвуковые датчики с автомобилей Model 3 и Model Y и заявила, что некоторые функции, такие как «умный вызов» и «автопарковка», будут временно недоступны.
Reuters
Musk counts on full self-driving as next Tesla profit driver
Elon Musk is counting on full-self driving and other new technologies and vehicles at Tesla Inc to provide the "wow factor" that will continue to drive the electric carmaker's value far beyond its automotive rivals.
👍2
Forwarded from Timofeev Tales (Artem Timofeev)
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
YouTube
Такая только у меня и у Маска. @lenalisa33 #shorts Лиса рулит
ПИШИТЕ В ВОТСАП: +7 909 999-08-70 +7 903 969-07-37https://t.me/lisarulitsaleshttps://t.me/lisarulit777#лисарулит
Forwarded from Artem Timofeev
В каждой шутке есть доля шутки. И маршрут строит (после установки hw3 (для FSD beta) и прошивки карт https://ru-tesla.notion.site/FSD-Beta-947ca06c0cd8492c825931d30d4de8e4).
❤1
Forwarded from яПрофи Технологии
Хорватский 1914-сильный электрический гиперкар Rimac Nevera всего за один день побил 23 рекорда для серийных дорожных автомобилей.
Например, 0-100 км/ч он преодолел за 1,81 секунды; 0-300 км/ч — 9,22 секунды; а на разгон до 400 км/ч и остановку потребовалось всего 29,93 секунды.
Преодоление 1/4 мили или 402 метров заняло у Nevera 8,25 секунды — результат более чем на секунду быстрее, чем у Tesla Model S Plaid. Теперь можно утверждать, что детище Маска — просто большой седан премиум-класса, который безумно быстр.
Например, 0-100 км/ч он преодолел за 1,81 секунды; 0-300 км/ч — 9,22 секунды; а на разгон до 400 км/ч и остановку потребовалось всего 29,93 секунды.
Преодоление 1/4 мили или 402 метров заняло у Nevera 8,25 секунды — результат более чем на секунду быстрее, чем у Tesla Model S Plaid. Теперь можно утверждать, что детище Маска — просто большой седан премиум-класса, который безумно быстр.
👍1
Forwarded from Timofeev Tales (Artem Timofeev)
Пневматическая подвеска на Tesla Model 3.
Это единственный экземпляр «трёшки» с пневмоподвеской в странах бывшего СНГ.
В салоне есть отдельный пульт для управления высотой клиренса.
Главный вопрос: почему всё в переднем багажнике, когда сзади есть огромная шина под полом? В задний багажник не стали делать, во-первых, потому что все коннекторы батареи находятся спереди (смысл провода тянуть через всю машину), а во-вторых, потому что сам пневмобаллон просто не влазит туда по размерам.
#tesla #model3 #пневмоподвеска #samara
Это единственный экземпляр «трёшки» с пневмоподвеской в странах бывшего СНГ.
В салоне есть отдельный пульт для управления высотой клиренса.
Главный вопрос: почему всё в переднем багажнике, когда сзади есть огромная шина под полом? В задний багажник не стали делать, во-первых, потому что все коннекторы батареи находятся спереди (смысл провода тянуть через всю машину), а во-вторых, потому что сам пневмобаллон просто не влазит туда по размерам.
#tesla #model3 #пневмоподвеска #samara
👍3🔥1