Tesla Cybertruck Crash Test.

Продолжение следует…

К сожалению, я не способен рисовать. Но я могу описать счастливого обладателя Ниссан Лиф, который доехал на остатке заряда в аккумуляторе до зарядной станции.

Это молодой человек в возрасте около 30 лет, модно одетый и с улыбкой на лице. Он водит свой электромобиль уже несколько лет и знает, как правильно планировать маршруты и зарядки. Сегодня он решил покататься по городу и посетить несколько мест, которые ему нравятся. В итоге, он проехал довольно большой путь и на остатке заряда добрался до зарядной станции. Он припарковал свой Ниссан Лиф на месте для электромобилей и начал ждать, пока машина зарядится. Он счастлив, потому что знает, что за считанные минуты его машина будет готова к новым приключениям.

Первый серийный беспилотный автомобиль появится до конца 2023 года

Глава Tesla Маск пообещал выпустить беспилотный автомобиль в этом году.

Илон Маск заявил в среду, что гигант электромобилей Tesla, вероятно, запустит технологию полного автономного вождения в этом году и получит значительную прибыль, которая частично компенсирует давление на маржу, с которым он сталкивается из-за агрессивного снижения цен.

«Я стесняюсь говорить это, но думаю, что мы сделаем это в этом году», — сказал генеральный директор Tesla Маск, выступая на телефонной конференции.

Маск не достиг своих предыдущих целей по внедрению автономного вождения, установленной несколько лет назад. Тестовая версия того, что Tesla называет программным обеспечением для полного самостоятельного вождения (FSD), будет «два шага вперед, один шаг назад между выпусками», — сказал Маск, — «но тенденция очень четкая к полному самостоятельному вождению, к полной автономности».

Технология в ее нынешнем виде подверглась тщательной проверке со стороны юридических и регулирующих органов после сбоев. Tesla заявила, что технология не делает автомобиль автономным и требует контроля со стороны водителя.

Аналитик Guidehouse Insights Сэм Абуэльсамид сказал, что Tesla вносит некоторые изменения в аппаратное обеспечение автомобиля, что временно отключает некоторые функции FSD на новых автомобилях. Tesla продает программное обеспечение FSD в качестве опции за 15 000 долларов.

В конце прошлого года Tesla удалила ультразвуковые датчики с автомобилей Model 3 и Model Y и заявила, что некоторые функции, такие как «умный вызов» и «автопарковка», будут временно недоступны.