Испытания электромобилей в Норвегии при отрицательных температурах. Tesla Model S получила лучшую оценку на испытаниях батареи.

Проводившиеся в холодных условиях испытания различных электромобилей в северной Норвегии показали превосходство Model S над другими электромобилями.

Соревнования проходили по кольцевому маршруту между Осло и деревней Херкинн, расстояние между этими населёнными пунктами превышает 365 км, а температура окружающей среди во время испытаний колебалась от -10°С до -5°С. В испытаниях приняли участие 29 моделей электромобилей.

Пробег при заданных условиях выявил, что при упоминаемом в документации запасе хода 634 км по циклу WLTP электромобиль Tesla Model S Standard смог проехать по зимней трассе в Норвегии 530 км, став единственным, кто смог преодолеть планку пробега без подзарядки в 450 км. В конце маршрута батарея сохраняла примерно 2% заряда и обеспечивала пробег ещё на 15 км.

Реальные показатели Tesla Model S расходились с заявленным производителем пробегом на 16,4%. Это весьма хороший результат, поскольку у других участников эксперимента разница достигала 30% и даже превышала этот порог.