🔵 #نشست «مسیرهای ترانزیت نفت، گاز، برق و کریدورهای جادهای فعال در منطقه و بررسی فرضیههای مطروحه در زمینه تلاش دشمنان و رقبای منطقهای جمهوری اسلامی ایران برای حذف مزیتهای ژئواستراژیکی و ژئواکونومیکی کشورمان در حوزه همسایگان شمالی(حوزه آسیای میانه و قفقاز)»
این نشست تخصصی به مدیریت اقای بهزاد احمدی، معاونت پژوهشی موسسه ابرار معاصر تهران و از ساعت 30/15 تا 18روز چهارشنبه 30 فروردین ماه 1396 برگزار گردید.
ارائه این نشست را آقایان دکتر بهرام امیراحمدیان، دکتر ولی کوزهگر کالجی، و مهندس صفریمقدم برعهده داشتند. تعدادی از کارشناسان موسسه ابرار معاصر تهران نیز از جمله حاضران این نشست بودند.
مطالب مطرحشده در این نشست:
مهمترین مسئله مطرحشده در این نشست شناسایی ماهیت تلاشهای محدودیتزا از سوی کشورهای منطقهای و فرامنطقهای در برابر توان داخلی، و بررسی موقعیت ژئواکونومیکی و ژئواستراتژیکی ایران بود.
در این نشست ابتدا در مورد مفهوم کلی«ژئوپلیتیک» بحث شد و پس از آن به بررسی امکانات و راههای ارتباطی زمینی، ریلی و دریایی ایران و علل و ناکارآمدی این خطوط پرداختهشد. شبکه ریلی ایران مزیت فوقالعاده ای دارد و آن قابلیت اتصال به آسیای مرکزی است. پس از برجام از گزینههای مطلوب، اتصال به شبکه ریلی عراق است که میتواند ایران را به مدیترانه متصل کند. اما متاسفانه مدیریت ذهنی و سیاسی این منطقه هنوز صورت نپذیرفتهاست.
در مورد فضای هوایی اینگونه اظهار نظر شد که پس از برجام، و با توجه به بحران اکراین، دالان هوایی ایران رو به پروازها باز شد و بدین ترتیب کریدور هوایی ایران موقعیت بهتری پیدا کرد؛ بهطوریکه یک دالان هوایی برای ایران باز شد و تعداد پروازها به چندین برابر افزایش پیدا کرد.
در مورد حمل و نقل لوله ای نیز در تازهترین گزارش، ارائه شده از سوی کارشناسان بینالمللی، ایران منابع گازی مناسبی دارد که میتواند پس از برجام جایگزین خوبی برای اروپا باشد. ایران با چشم اندازی بلندمدت میتواند با احداث خط لوله از عراق، گاز را به سوریه سپس به ایتالیا برساند و و بدین ترتیب از قدرت بالای چانه زنی خود استفاده نماید و مزیتهای بالقوه ایران را به مزیت بالفعل تبدیل نماید.
در بخش پایانی این نشست نقش و مناسبات آمریکا در بخش کریدورها و سلطهای که این کشورها برای مدتها بر این کریدورها داشته، و ضعفهای ترانزیتی و لجستیکی دستگاههای ایران در این زمینه مورد واکاوی قرار گرفت. ضعف مدیریت و نبود مدیریت واحد که بخش فنی را نظارت و مدیریت میکند نباید باعث رو در رویی طرحهای موجود در منطقه گردد.
#گزارش
https://t.me/abrarmoaserTehran/743
این نشست تخصصی به مدیریت اقای بهزاد احمدی، معاونت پژوهشی موسسه ابرار معاصر تهران و از ساعت 30/15 تا 18روز چهارشنبه 30 فروردین ماه 1396 برگزار گردید.
ارائه این نشست را آقایان دکتر بهرام امیراحمدیان، دکتر ولی کوزهگر کالجی، و مهندس صفریمقدم برعهده داشتند. تعدادی از کارشناسان موسسه ابرار معاصر تهران نیز از جمله حاضران این نشست بودند.
مطالب مطرحشده در این نشست:
مهمترین مسئله مطرحشده در این نشست شناسایی ماهیت تلاشهای محدودیتزا از سوی کشورهای منطقهای و فرامنطقهای در برابر توان داخلی، و بررسی موقعیت ژئواکونومیکی و ژئواستراتژیکی ایران بود.
در این نشست ابتدا در مورد مفهوم کلی«ژئوپلیتیک» بحث شد و پس از آن به بررسی امکانات و راههای ارتباطی زمینی، ریلی و دریایی ایران و علل و ناکارآمدی این خطوط پرداختهشد. شبکه ریلی ایران مزیت فوقالعاده ای دارد و آن قابلیت اتصال به آسیای مرکزی است. پس از برجام از گزینههای مطلوب، اتصال به شبکه ریلی عراق است که میتواند ایران را به مدیترانه متصل کند. اما متاسفانه مدیریت ذهنی و سیاسی این منطقه هنوز صورت نپذیرفتهاست.
در مورد فضای هوایی اینگونه اظهار نظر شد که پس از برجام، و با توجه به بحران اکراین، دالان هوایی ایران رو به پروازها باز شد و بدین ترتیب کریدور هوایی ایران موقعیت بهتری پیدا کرد؛ بهطوریکه یک دالان هوایی برای ایران باز شد و تعداد پروازها به چندین برابر افزایش پیدا کرد.
در مورد حمل و نقل لوله ای نیز در تازهترین گزارش، ارائه شده از سوی کارشناسان بینالمللی، ایران منابع گازی مناسبی دارد که میتواند پس از برجام جایگزین خوبی برای اروپا باشد. ایران با چشم اندازی بلندمدت میتواند با احداث خط لوله از عراق، گاز را به سوریه سپس به ایتالیا برساند و و بدین ترتیب از قدرت بالای چانه زنی خود استفاده نماید و مزیتهای بالقوه ایران را به مزیت بالفعل تبدیل نماید.
در بخش پایانی این نشست نقش و مناسبات آمریکا در بخش کریدورها و سلطهای که این کشورها برای مدتها بر این کریدورها داشته، و ضعفهای ترانزیتی و لجستیکی دستگاههای ایران در این زمینه مورد واکاوی قرار گرفت. ضعف مدیریت و نبود مدیریت واحد که بخش فنی را نظارت و مدیریت میکند نباید باعث رو در رویی طرحهای موجود در منطقه گردد.
#گزارش
https://t.me/abrarmoaserTehran/743
@abrarmoaserTehran
چین و حملات موشکی آمریکا علیه سوریه
احسان صادقی
http://www.tisri.org/default-2378.aspx
#مقاله
چین و حملات موشکی آمریکا علیه سوریه
احسان صادقی
http://www.tisri.org/default-2378.aspx
#مقاله
@abrarmoaserTehran
جامعه دیاسپورای ارمنی و انتخابات ریاست جمهوری فرانسه
ولی کوزهگر کالجی
http://www.tisri.org/default-2379.aspx
#مقاله
جامعه دیاسپورای ارمنی و انتخابات ریاست جمهوری فرانسه
ولی کوزهگر کالجی
http://www.tisri.org/default-2379.aspx
#مقاله
📖📚📖 عناوین محصولات جدید موسسه مطالعات و تحقیقات بینالمللی ابرار معاصر تهران_سال 96:
1️⃣ قدرتهای بزرگ و ژئوپلیتیک
2️⃣ محور چين ـ پاکستان؛ ژئوپليتيک نوين آسيا
3️⃣ جامعه، سیاست و اقتصاد در چین امروز
4️⃣ فرصتها و چالشهای پسابرجام
5️⃣ بحران سوریه و بازیگران منطقهای
6️⃣ تحلیل گفتمانی اسلامهای سیاسی در افغانستان
7️⃣ دیپلماسی و سیاست خارجی جمهوری اسلامی ایران
8️⃣ بالکان غربی یا یوگسلاوی سابق
؛ از گذشتهای تلخ تا آیندهای روشن
9️⃣ راه ابریشم جدید؛ یک کمربند، یک جاده؛ نظریه چینی برای رهایی از محدودیتهای استراتژیکی
#خبرنامه
https://t.me/abrarmoaserTehran/750
1️⃣ قدرتهای بزرگ و ژئوپلیتیک
2️⃣ محور چين ـ پاکستان؛ ژئوپليتيک نوين آسيا
3️⃣ جامعه، سیاست و اقتصاد در چین امروز
4️⃣ فرصتها و چالشهای پسابرجام
5️⃣ بحران سوریه و بازیگران منطقهای
6️⃣ تحلیل گفتمانی اسلامهای سیاسی در افغانستان
7️⃣ دیپلماسی و سیاست خارجی جمهوری اسلامی ایران
8️⃣ بالکان غربی یا یوگسلاوی سابق
؛ از گذشتهای تلخ تا آیندهای روشن
9️⃣ راه ابریشم جدید؛ یک کمربند، یک جاده؛ نظریه چینی برای رهایی از محدودیتهای استراتژیکی
#خبرنامه
https://t.me/abrarmoaserTehran/750
تازههای نشرـ 1396
راه ابریشم جدید؛ یک کمربند، یک جاده؛ نظریه چینی برای رهایی از محدودیتهای استراتژیکی
@abrarmoaserTehran
راه ابریشم جدید؛ یک کمربند، یک جاده؛ نظریه چینی برای رهایی از محدودیتهای استراتژیکی
@abrarmoaserTehran
تازههای نشرـ 1396
تحلیل گفتمان اسلامهای سیاسی در افغانستان
(نویسنده اثر افغانستانی هستند.)
@abrarmoaserTehran
تحلیل گفتمان اسلامهای سیاسی در افغانستان
(نویسنده اثر افغانستانی هستند.)
@abrarmoaserTehran