«اتاق در رسانه»
▪️بولتن دیجیتال اتاق در رسانهها» که به صورت روزانه توسط روابط عمومی اتاق بازرگانی تهران تهیه میشود شامل چهار بخش اخبار اتاق تهران، اتاق ایران، اتاقهای استانی و اخبار اقتصادی است.
🔺چهارشنبه ۱۳ دی ماه ۱۴۰۲
http://www.newswire.ir/bulletin/81e96f2633
▪️بولتن دیجیتال اتاق در رسانهها» که به صورت روزانه توسط روابط عمومی اتاق بازرگانی تهران تهیه میشود شامل چهار بخش اخبار اتاق تهران، اتاق ایران، اتاقهای استانی و اخبار اقتصادی است.
🔺چهارشنبه ۱۳ دی ماه ۱۴۰۲
http://www.newswire.ir/bulletin/81e96f2633
السّلامُ على أمی
أوّل الأوطان و آخِر المنافی
سلام بر مادرم
اولین وطن و آخرین تبعیدگاه
(محمود درویش)
💐💐 سالروز ولادت حضرت فاطمه زهرا (س)، روز مادر و بزرگداشت مقام زن را به تمامی بانوان و مادران به ویژه زنان کارآفرین و بازرگان تبریک میگوییم.
🏢روابط عمومی اتاق بازرگانی تهران
@TEHRANCHAMBER
أوّل الأوطان و آخِر المنافی
سلام بر مادرم
اولین وطن و آخرین تبعیدگاه
(محمود درویش)
💐💐 سالروز ولادت حضرت فاطمه زهرا (س)، روز مادر و بزرگداشت مقام زن را به تمامی بانوان و مادران به ویژه زنان کارآفرین و بازرگان تبریک میگوییم.
🏢روابط عمومی اتاق بازرگانی تهران
@TEHRANCHAMBER
❤5
▪فرصتهای سوخته
✍علی سرزعیم، اقتصاددان:
🔺بیش از دو سال از شروع دولت جدید میگذرد و از همان ابتدا لزوم تصمیمگیری درباره قیمت حاملهای انرژی مطرح شد و پیشنهادهای گوناگونی به میان آمد. متاسفانه نگرانی از اعتراضاتی مشابه آنچه در آبان۱۳۹۸ پس از افزایش قیمت بنزین رخ داد، موجب شد تا نظام تصمیمگیری نتواند اقدامی صورت دهد. این در حالی بود که قیمت بنزین بهدلیل تثبیت در شرایط تورمی پیوسته ارزانتر میشد و میشد حدس زد که این وضعیت به رشد شدید مصرف بنزین بینجامد.
🔺کار تا آنجا پیش رفت که مصرف شدید بنزین بیشتر از تولید داخل شده است و گفته میشود سالانه چند میلیارد دلار صرف واردات بنزین میشود. فرض کنیم عدد مربوطه ۳میلیارد باشد. میتوان با خود فکر کرد که اگر دولت قیمت بنزین را به قدری زیاد میکرد که مصرف بنزین ثابت بماند، آنگاه ۳میلیارد دلار صرفهجویی میشد. آن وقت دولت میتوانست واردات خودرو را کلید بزند. علت دستدست کردن و تاخیر زیاد در واردات خودروهای خارجی کمبود ارز است.
🔺حال اگر این ۳میلیارد دلار به این کار اختصاص مییافت واردات عملی میشد و قیمت خودروهای خارجی که در ایران حبابی شده و بسیار بیشتر از قیمت آن در خارج است، کاهش مییافت و رفاه مصرفکنندگان افزایش پیدا میکرد. دولت میتوانست ۳میلیارد دلار را به واردکنندگان بنزین بفروشد و معادل ریالی آن را صرف تقویت نهادهای حمایتی کند. در شرایطی که بخش بزرگی از جامعه زیر خط فقر قرار دارند، ضروری است تا بودجه نهادهای حمایتی رشد قابل توجهی کند؛ اما تنگنای مالی دولت مانعی برای این مقصود است. راهکار یادشده میتواند بر این مشکل فائق آید.
🔺آنچه تصمیمگیری را برای مسوولان دشوار کرده، تثبیت قیمت در طول زمان است. اگر مسوولان افزایش قیمت جزئی در هر سال را اجرا میکردند، تابوی ثبات قیمت بنزین در ذهنها شکسته میشد. اگرچه افزایش جزئی نمیتوانست مشکل مصرف بیرویه را مهار کند، اما جامعه را به ثابت نبودن قیمت بنزین عادت میداد.
🔺به باور نگارنده، اگر افزایش قیمت بنزین که امری گریزناپذیر است امسال انجام شود بسیار بهتر از سال بعد است؛ زیرا امسال انتظارات تورمی پایین است و افزایش قابل توجه بنزین نمیتواند اثرات تورمی شدیدی داشته باشد؛ اما این نگرانی هست که سال بعد انتظارات تورمی بالاتر باشد و افزایش قیمت بنزین حتی به مقدار متوسط یا کم انتظارات تورمی را با شدت بیشتری بالا ببرد. حتی اگر دولت جسارت افزایش قیمت بنزین به اندازه زیاد در سال جاری را ندارد، بهتر است افزایش جزئی را اجرا کند تا فضای ذهنی برای افزایش بعدی در سال بعد ایجاد شود./دنیای اقتصاد
@TEHRANCHAMBER
✍علی سرزعیم، اقتصاددان:
🔺بیش از دو سال از شروع دولت جدید میگذرد و از همان ابتدا لزوم تصمیمگیری درباره قیمت حاملهای انرژی مطرح شد و پیشنهادهای گوناگونی به میان آمد. متاسفانه نگرانی از اعتراضاتی مشابه آنچه در آبان۱۳۹۸ پس از افزایش قیمت بنزین رخ داد، موجب شد تا نظام تصمیمگیری نتواند اقدامی صورت دهد. این در حالی بود که قیمت بنزین بهدلیل تثبیت در شرایط تورمی پیوسته ارزانتر میشد و میشد حدس زد که این وضعیت به رشد شدید مصرف بنزین بینجامد.
🔺کار تا آنجا پیش رفت که مصرف شدید بنزین بیشتر از تولید داخل شده است و گفته میشود سالانه چند میلیارد دلار صرف واردات بنزین میشود. فرض کنیم عدد مربوطه ۳میلیارد باشد. میتوان با خود فکر کرد که اگر دولت قیمت بنزین را به قدری زیاد میکرد که مصرف بنزین ثابت بماند، آنگاه ۳میلیارد دلار صرفهجویی میشد. آن وقت دولت میتوانست واردات خودرو را کلید بزند. علت دستدست کردن و تاخیر زیاد در واردات خودروهای خارجی کمبود ارز است.
🔺حال اگر این ۳میلیارد دلار به این کار اختصاص مییافت واردات عملی میشد و قیمت خودروهای خارجی که در ایران حبابی شده و بسیار بیشتر از قیمت آن در خارج است، کاهش مییافت و رفاه مصرفکنندگان افزایش پیدا میکرد. دولت میتوانست ۳میلیارد دلار را به واردکنندگان بنزین بفروشد و معادل ریالی آن را صرف تقویت نهادهای حمایتی کند. در شرایطی که بخش بزرگی از جامعه زیر خط فقر قرار دارند، ضروری است تا بودجه نهادهای حمایتی رشد قابل توجهی کند؛ اما تنگنای مالی دولت مانعی برای این مقصود است. راهکار یادشده میتواند بر این مشکل فائق آید.
🔺آنچه تصمیمگیری را برای مسوولان دشوار کرده، تثبیت قیمت در طول زمان است. اگر مسوولان افزایش قیمت جزئی در هر سال را اجرا میکردند، تابوی ثبات قیمت بنزین در ذهنها شکسته میشد. اگرچه افزایش جزئی نمیتوانست مشکل مصرف بیرویه را مهار کند، اما جامعه را به ثابت نبودن قیمت بنزین عادت میداد.
🔺به باور نگارنده، اگر افزایش قیمت بنزین که امری گریزناپذیر است امسال انجام شود بسیار بهتر از سال بعد است؛ زیرا امسال انتظارات تورمی پایین است و افزایش قابل توجه بنزین نمیتواند اثرات تورمی شدیدی داشته باشد؛ اما این نگرانی هست که سال بعد انتظارات تورمی بالاتر باشد و افزایش قیمت بنزین حتی به مقدار متوسط یا کم انتظارات تورمی را با شدت بیشتری بالا ببرد. حتی اگر دولت جسارت افزایش قیمت بنزین به اندازه زیاد در سال جاری را ندارد، بهتر است افزایش جزئی را اجرا کند تا فضای ذهنی برای افزایش بعدی در سال بعد ایجاد شود./دنیای اقتصاد
@TEHRANCHAMBER
🎉1
▫حملونقل زیربنای توسعه و ورود به عرصه جهانی
▪استهلاک صنعت حملونقل
✍پیمان سنندجی، رئیس کمیته حملونقل اتاق تهران در آیندهنگر نوشت:
🔺سهم هزینه حملونقل به قیمت تمامشده کالا در جهان بین 5 تا 10 درصد است؛ درحالیکه براساس مطالعات انجامشده، سهم این هزینهها در ایران، بین 10 تا 12 درصد برآورد شده است. بالا بودن سهم هزینههای حمل از قیمت تمامشده تولید، در حالی است که قیمت سوخت در ایران بهطور قابلتوجهی از سایر کشورها پایینتر است.
🔺در همه انواع حملونقل (جادهای، ریلی، دریایی و هوایی) که زیرساختهایی مانند جاده، ریل، پل، بندر و فرودگاه و عناصر متحرکی ازجمله کامیون، قطار، کشتی و هواپیما را شامل میشوند، نرخ استهلاک بیش از سرمایهگذاری است که طبیعتاً، زیرساختها را در خطر جدی انهدام قرار خواهد داد، لذا امکان جذب سرمایهگذاری بخش خصوصی نیز در پروژههای مرتبط از بین خواهد رفت.
👇بیشتر بخوانید:
https://news.tccim.ir/story?nid=77306
▪استهلاک صنعت حملونقل
✍پیمان سنندجی، رئیس کمیته حملونقل اتاق تهران در آیندهنگر نوشت:
🔺سهم هزینه حملونقل به قیمت تمامشده کالا در جهان بین 5 تا 10 درصد است؛ درحالیکه براساس مطالعات انجامشده، سهم این هزینهها در ایران، بین 10 تا 12 درصد برآورد شده است. بالا بودن سهم هزینههای حمل از قیمت تمامشده تولید، در حالی است که قیمت سوخت در ایران بهطور قابلتوجهی از سایر کشورها پایینتر است.
🔺در همه انواع حملونقل (جادهای، ریلی، دریایی و هوایی) که زیرساختهایی مانند جاده، ریل، پل، بندر و فرودگاه و عناصر متحرکی ازجمله کامیون، قطار، کشتی و هواپیما را شامل میشوند، نرخ استهلاک بیش از سرمایهگذاری است که طبیعتاً، زیرساختها را در خطر جدی انهدام قرار خواهد داد، لذا امکان جذب سرمایهگذاری بخش خصوصی نیز در پروژههای مرتبط از بین خواهد رفت.
👇بیشتر بخوانید:
https://news.tccim.ir/story?nid=77306
👍4❤1
▫دنیای سیاست در مکزیک متحول میشود؟
▪مکزیک، در انتظار یک زن
🔺یکی از کشورهایی که در سال 2024 انتخابات ریاستجمهوری برگزار خواهد کرد، مکزیک است. این کشور جزو معدود کشورهایی است که انتخابات آن، مثبت به شمار میآید. در این کشور قطعاً یک زن رئیسجمهوری بعدی خواهد شد.
🔺اقتصاد در وضعیتی نسبتاً باثبات در مکزیک قرار گرفته است. با این حال، برخی از اقدامات رئیسجمهوری این کشور باعث شده کسبوکارها آسیب ببینند، در واقع برخی از سیاستهای او به نوعی ضد کسبوکار و کارآفرینی بوده است. با این حال، بعید است مکزیکیها تغییرات اساسی را با حضور رئیسجمهوری بعدی خود تجربه کنند. به عبارت دیگر، کسی که یازدهم اکتبر به جای رئیسجمهوری فعلی، وارد دفتر ریاستجمهوری مکزیک خواهد شد، تفاوت اساسی به لحاظ سیاستگذاریها نخواهد داشت.
👇بیشتر بخوانید:
https://news.tccim.ir/story?nid=77301
▪مکزیک، در انتظار یک زن
🔺یکی از کشورهایی که در سال 2024 انتخابات ریاستجمهوری برگزار خواهد کرد، مکزیک است. این کشور جزو معدود کشورهایی است که انتخابات آن، مثبت به شمار میآید. در این کشور قطعاً یک زن رئیسجمهوری بعدی خواهد شد.
🔺اقتصاد در وضعیتی نسبتاً باثبات در مکزیک قرار گرفته است. با این حال، برخی از اقدامات رئیسجمهوری این کشور باعث شده کسبوکارها آسیب ببینند، در واقع برخی از سیاستهای او به نوعی ضد کسبوکار و کارآفرینی بوده است. با این حال، بعید است مکزیکیها تغییرات اساسی را با حضور رئیسجمهوری بعدی خود تجربه کنند. به عبارت دیگر، کسی که یازدهم اکتبر به جای رئیسجمهوری فعلی، وارد دفتر ریاستجمهوری مکزیک خواهد شد، تفاوت اساسی به لحاظ سیاستگذاریها نخواهد داشت.
👇بیشتر بخوانید:
https://news.tccim.ir/story?nid=77301
▫️ رئیس اتاق بازرگانی تهران در بازدید از پنجمین نمایشگاه محصولات آرایشی، بهداشتی و شوینده مطرح کرد
▪️ضرورت مقابله با کالاهای غیراستاندارد قاچاق و توسعه اقتصاد کازمتیک
🔺محمود نجفی عرب، رئیس اتاق بازرگانی تهران، در بازدید از پنجمین نمایشگاه محصولات آرایشی، بهداشتی و شوینده و گفتوگو با صاحبان صنعت در این حوزه بر ضرورت حذف محصولات بیکیفیت و غیراستاندار قاچاق که سلامت جامعه را به خطر میاندازد، تاکید کرد و از ضرورت تعامل دولت و بخش خصوصی در این حوزه سخن گفت.
👈 بیشتر بخوانید:
https://news.tccim.ir/story?nid=77309
▪️ضرورت مقابله با کالاهای غیراستاندارد قاچاق و توسعه اقتصاد کازمتیک
🔺محمود نجفی عرب، رئیس اتاق بازرگانی تهران، در بازدید از پنجمین نمایشگاه محصولات آرایشی، بهداشتی و شوینده و گفتوگو با صاحبان صنعت در این حوزه بر ضرورت حذف محصولات بیکیفیت و غیراستاندار قاچاق که سلامت جامعه را به خطر میاندازد، تاکید کرد و از ضرورت تعامل دولت و بخش خصوصی در این حوزه سخن گفت.
👈 بیشتر بخوانید:
https://news.tccim.ir/story?nid=77309
👍2
▪️نقش مهم زنان در توسعه صنعتی ایران
✍🏻محمود نجفیعرب، رئیس اتاق بازرگانی تهران در صفحه اینستاگرام خود نوشت:
🔺زنان در توسعه صنعتی ایران به خصوص در صنایع دانش بنیان، هایت تک و استارت آپ ها نقش مهمی دارند؛ خوشبختانه جایگاهی که در دو دهه گذشته به سرعت رو به رشد بوده است تا جایی که امروز با افتخار میبینیم تعداد زیادی از شرکتها و واحدهای تولیدی مهم ایران از سوی زنان کارآفرین راهاندازی شده و یا مدیریت می شود.
🔺طبق آمارهای وزارت علوم 55 درصد دانشجویان کشور و 35 درصد اعضا هیات علمی دانشگاه ها را زنان تشکیل می دهند که ظرفیت و پتانسیل بسیار مهم برای توسعه اقتصادی ایران به حساب می آید ولی متاسفانه از آنان چنان که باید بهره نبرده ایم.
🔺نمونه آنکه نرخ مشارکت زنان در بازار کار ایران تنها 14.4 درصد و نرخ اشتغال زنان 12.4 درصد است. در این بین باید به این نکته توجه کرد که مسیر توسعه ایران بدون نقش آفرینی جدی زنان حتما به بیراهه خواهد رفت و همان گونه که رهبری چند روز پیش در دیدار با زنان فرمودند هیچ محدودیتی برای حضور آنان در مشاغل مختلف نباید ایجاد کرد و باید شایستهسالاری تنها ملاک واگذاری مسئولیتهای اجتماعی و سیاسی به زنان و مردان باشد.
🔺با تبریک روز زن و مادر و به این بهانه در کنار نقش عمیق و عاطفی زنان در جامعه این نکته را هم تاکید میکنم که نباید از نقش و اهمیت حضور زنان در جامعه و مشارکت اقتصادی آنها غافل شد و یکی از مهم ترین اقدامات عملیاتی که برای تجلیل زنان در جامعه باید انجام داد زمینه سازی برای افزایش مشارکت، اشتغال و حضور آنها است.
👇🏻به صفحه اینستاگرام رئیس اتاق بازرگانی تهران بپیوندید:
https://www.instagram.com/p/C1otscdNZ3e/?igsh=MzRlODBiNWFlZA==
✍🏻محمود نجفیعرب، رئیس اتاق بازرگانی تهران در صفحه اینستاگرام خود نوشت:
🔺زنان در توسعه صنعتی ایران به خصوص در صنایع دانش بنیان، هایت تک و استارت آپ ها نقش مهمی دارند؛ خوشبختانه جایگاهی که در دو دهه گذشته به سرعت رو به رشد بوده است تا جایی که امروز با افتخار میبینیم تعداد زیادی از شرکتها و واحدهای تولیدی مهم ایران از سوی زنان کارآفرین راهاندازی شده و یا مدیریت می شود.
🔺طبق آمارهای وزارت علوم 55 درصد دانشجویان کشور و 35 درصد اعضا هیات علمی دانشگاه ها را زنان تشکیل می دهند که ظرفیت و پتانسیل بسیار مهم برای توسعه اقتصادی ایران به حساب می آید ولی متاسفانه از آنان چنان که باید بهره نبرده ایم.
🔺نمونه آنکه نرخ مشارکت زنان در بازار کار ایران تنها 14.4 درصد و نرخ اشتغال زنان 12.4 درصد است. در این بین باید به این نکته توجه کرد که مسیر توسعه ایران بدون نقش آفرینی جدی زنان حتما به بیراهه خواهد رفت و همان گونه که رهبری چند روز پیش در دیدار با زنان فرمودند هیچ محدودیتی برای حضور آنان در مشاغل مختلف نباید ایجاد کرد و باید شایستهسالاری تنها ملاک واگذاری مسئولیتهای اجتماعی و سیاسی به زنان و مردان باشد.
🔺با تبریک روز زن و مادر و به این بهانه در کنار نقش عمیق و عاطفی زنان در جامعه این نکته را هم تاکید میکنم که نباید از نقش و اهمیت حضور زنان در جامعه و مشارکت اقتصادی آنها غافل شد و یکی از مهم ترین اقدامات عملیاتی که برای تجلیل زنان در جامعه باید انجام داد زمینه سازی برای افزایش مشارکت، اشتغال و حضور آنها است.
👇🏻به صفحه اینستاگرام رئیس اتاق بازرگانی تهران بپیوندید:
https://www.instagram.com/p/C1otscdNZ3e/?igsh=MzRlODBiNWFlZA==
👍3👎1
▫️رئیس اتاق بازرگانی تهران در پیامی حادثه تروریستی کرمان را تسلیت گفت
▪️رد خون در همه جای این خاک شریف پیداست
🔺رد خون در همه جای این خاک شریف پیداست. نه امروز، نه تنها در این ساعات؛ که طی چندین دهه گذشته، ایران عزیز برخلاف ادعاهای پوچ دشمنانش، همیشه یک قربانی گروههای تروریستی بودهاست.
🔺متاسفانه امروز بیش از ۱۰۰جان زیر بار خشونت کور یک عده انساننما، پرکشیدند. جانهای شریف و عزیزی که هرکدام چراغ امید یک خانواده بودهاند و حالا بخشی از وجود آن خانوادهها از دست رفته و سیاهی غم در دلشان نشستهاست.
🔺لحظات سختی برمردم ایران میگذرد. بار غم سنگین و تحمل آن جانکاه است. امیدوارم خداوند به همگی خانوادههای بازماندگان صبر عطا فرمایید، روح بلند شهدای این حادثه را در پناه خود قرار داده و ایران ما را از گزند این حوادث در امان نگاه دارد.
https://news.tccim.ir/story?nid=77310
▪️رد خون در همه جای این خاک شریف پیداست
🔺رد خون در همه جای این خاک شریف پیداست. نه امروز، نه تنها در این ساعات؛ که طی چندین دهه گذشته، ایران عزیز برخلاف ادعاهای پوچ دشمنانش، همیشه یک قربانی گروههای تروریستی بودهاست.
🔺متاسفانه امروز بیش از ۱۰۰جان زیر بار خشونت کور یک عده انساننما، پرکشیدند. جانهای شریف و عزیزی که هرکدام چراغ امید یک خانواده بودهاند و حالا بخشی از وجود آن خانوادهها از دست رفته و سیاهی غم در دلشان نشستهاست.
🔺لحظات سختی برمردم ایران میگذرد. بار غم سنگین و تحمل آن جانکاه است. امیدوارم خداوند به همگی خانوادههای بازماندگان صبر عطا فرمایید، روح بلند شهدای این حادثه را در پناه خود قرار داده و ایران ما را از گزند این حوادث در امان نگاه دارد.
https://news.tccim.ir/story?nid=77310
❤7👎5👍2