❤2👍1
«اتاق در رسانه»
▪️بولتن دیجیتال اتاق در رسانهها» که به صورت روزانه توسط روابط عمومی اتاق بازرگانی تهران تهیه میشود شامل چهار بخش اخبار اتاق تهران، اتاق ایران، اتاقهای استانی و اخبار اقتصادی است.
🔺سهشنبه ۱۲ دی ماه ۱۴۰۲
http://www.newswire.ir/bulletin/e1696647c6
▪️بولتن دیجیتال اتاق در رسانهها» که به صورت روزانه توسط روابط عمومی اتاق بازرگانی تهران تهیه میشود شامل چهار بخش اخبار اتاق تهران، اتاق ایران، اتاقهای استانی و اخبار اقتصادی است.
🔺سهشنبه ۱۲ دی ماه ۱۴۰۲
http://www.newswire.ir/bulletin/e1696647c6
▫غلامحسین حسنتاش در گفتوگو با «آیندهنگر» از ناترازی انرژی در ایران میگوید
▪۸ سال دیگر هیچ هیدروکربنی برای صادرات نداریم
🔺در حال حاضر در گاز و در برق و بنزین ناترازی داریم. در گاز حتی در تابستان هم ناترازی هست و نتیجه این شده است که مجبوریم در نیروگاهها چه در تابستان و چه در زمستان سوخت مایع مصرف کنیم. اما بر مبنای برآوردهای من این ناترازی بهزودی به ناترازی در کل انرژی تبدیل خواهد شد و رسیدن به زمان آن نیز خیلی پیچیده نیست
🔺نیروگاههای ما که در بخش تولید و تبدیل انرژی هستند در مقایسه با نرمهای امروز دنیا بازدهی بسیار پابین و تلفات بسیار بالابی دارند. و البته در بخش مصرف هم مشکل داریم و به دلیل تحریمها و نداشتن برنامههای روشن توسعه و مشکلات مدیریتی و غیره در بخشهای مختلف صنعتی و تولیدی و تجاری و حملونقل و خانگی از فناوری روز دنیا بسیار عقب افتادهایم ولذا مصارفمان در بخشهای مختلف طبق استانداردهای روز دنیا غیربهینه است.
👇بیشتر بخوانید:
https://news.tccim.ir/story?nid=77295
▪۸ سال دیگر هیچ هیدروکربنی برای صادرات نداریم
🔺در حال حاضر در گاز و در برق و بنزین ناترازی داریم. در گاز حتی در تابستان هم ناترازی هست و نتیجه این شده است که مجبوریم در نیروگاهها چه در تابستان و چه در زمستان سوخت مایع مصرف کنیم. اما بر مبنای برآوردهای من این ناترازی بهزودی به ناترازی در کل انرژی تبدیل خواهد شد و رسیدن به زمان آن نیز خیلی پیچیده نیست
🔺نیروگاههای ما که در بخش تولید و تبدیل انرژی هستند در مقایسه با نرمهای امروز دنیا بازدهی بسیار پابین و تلفات بسیار بالابی دارند. و البته در بخش مصرف هم مشکل داریم و به دلیل تحریمها و نداشتن برنامههای روشن توسعه و مشکلات مدیریتی و غیره در بخشهای مختلف صنعتی و تولیدی و تجاری و حملونقل و خانگی از فناوری روز دنیا بسیار عقب افتادهایم ولذا مصارفمان در بخشهای مختلف طبق استانداردهای روز دنیا غیربهینه است.
👇بیشتر بخوانید:
https://news.tccim.ir/story?nid=77295
👍4
▫️در نود و ششمین نشست شورای گفتوگوی دولت و بخش خصوصی استان تهران مطرح شد
▪️از ضرورت ساماندهی تعطیلات پایان هفته تا چالش برگزاری نمایشگاه تخصصی
🔺 نمایندگان بخش خصوصی و دولتی در نشست نود و ششم شورای گفتوگوی استان تهران به مسائل متعددی مانند ساماندهی تعطیلات پایان هفته، تخصیص ارز و سهمیه واردات، تغییر شرایط صدور کارت بازرگانی، شرایط سخت برگزاری نمایشگاههای تخصصی و چالش برگزارکنندگان با مجریان پرداخته شد. در این نشست اعلام شد به زودی با تصویب هیات وزیران بند محل کسب و ارائه سند تکبرگ از شروط دریافت کارت بازرگانی حذف و بخشنامه آن میشود.
👈 بیشتر بخوانید:
https://news.tccim.ir/story?nid=77296
▪️از ضرورت ساماندهی تعطیلات پایان هفته تا چالش برگزاری نمایشگاه تخصصی
🔺 نمایندگان بخش خصوصی و دولتی در نشست نود و ششم شورای گفتوگوی استان تهران به مسائل متعددی مانند ساماندهی تعطیلات پایان هفته، تخصیص ارز و سهمیه واردات، تغییر شرایط صدور کارت بازرگانی، شرایط سخت برگزاری نمایشگاههای تخصصی و چالش برگزارکنندگان با مجریان پرداخته شد. در این نشست اعلام شد به زودی با تصویب هیات وزیران بند محل کسب و ارائه سند تکبرگ از شروط دریافت کارت بازرگانی حذف و بخشنامه آن میشود.
👈 بیشتر بخوانید:
https://news.tccim.ir/story?nid=77296
▫️بیانیه اتاق بازرگانی، صنایع، معادن و کشاورزی تهران منتشر شد
▪️جمعه و شنبه، تعطیلات دو روزه پایان هفته
🔺 اتاق بازرگانی، صنایع، معادن و کشاورزی تهران در بیانیهای خطاب به دولت و نمایندگان مردم در مجلس شورای اسلامی، پیشنهاد کرد در ساماندهی تعطیلات پایان هفته، افزایش این تعطیلات به طور رسمی به دو روز و قرارگیری آن در روزهای جمعه و شنبه مدنظر قرار گیرد تا زمینه ارتقا بهرهوری نیروی کار و تطابق تعطیلات با بازارهای منطقهای و جهانی فراهم شود.
👈 بیشتر بخوانید:
https://news.tccim.ir/story?nid=77297
👈ویدیو قرائت بیانیه را در آپارات ببینید:
https://www.aparat.com/v/r1UIC
▪️جمعه و شنبه، تعطیلات دو روزه پایان هفته
🔺 اتاق بازرگانی، صنایع، معادن و کشاورزی تهران در بیانیهای خطاب به دولت و نمایندگان مردم در مجلس شورای اسلامی، پیشنهاد کرد در ساماندهی تعطیلات پایان هفته، افزایش این تعطیلات به طور رسمی به دو روز و قرارگیری آن در روزهای جمعه و شنبه مدنظر قرار گیرد تا زمینه ارتقا بهرهوری نیروی کار و تطابق تعطیلات با بازارهای منطقهای و جهانی فراهم شود.
👈 بیشتر بخوانید:
https://news.tccim.ir/story?nid=77297
👈ویدیو قرائت بیانیه را در آپارات ببینید:
https://www.aparat.com/v/r1UIC
👍8
▫اگر کمکهای آمریکا به اوکراین قطع شود، روسیه پیروز خواهد شد
▪پوتین، در انتظار ترامپ
🔺چرا باید این گزارش اکونومیست را بخوانید: سال 2024 برای ولادیمیر پوتین، رئیسجمهوری روسیه سالی بسیار سرنوشتساز و مهم است، اما نه به این خاطر که مردم باید به یک بار دیگر به او رای دهند بلکه به خاطر انتخابات آمریکا! او در حقیقت باید ببیند ترامپ دوباره رای میآورد یا خیر. این مسئله برای روسیه نقشی حیاتی دارد.
👇بیشتر بخوانید:
https://news.tccim.ir/story?nid=77293
▪پوتین، در انتظار ترامپ
🔺چرا باید این گزارش اکونومیست را بخوانید: سال 2024 برای ولادیمیر پوتین، رئیسجمهوری روسیه سالی بسیار سرنوشتساز و مهم است، اما نه به این خاطر که مردم باید به یک بار دیگر به او رای دهند بلکه به خاطر انتخابات آمریکا! او در حقیقت باید ببیند ترامپ دوباره رای میآورد یا خیر. این مسئله برای روسیه نقشی حیاتی دارد.
👇بیشتر بخوانید:
https://news.tccim.ir/story?nid=77293
😁5
«اتاق در رسانه»
▪️بولتن دیجیتال اتاق در رسانهها» که به صورت روزانه توسط روابط عمومی اتاق بازرگانی تهران تهیه میشود شامل چهار بخش اخبار اتاق تهران، اتاق ایران، اتاقهای استانی و اخبار اقتصادی است.
🔺چهارشنبه ۱۳ دی ماه ۱۴۰۲
http://www.newswire.ir/bulletin/81e96f2633
▪️بولتن دیجیتال اتاق در رسانهها» که به صورت روزانه توسط روابط عمومی اتاق بازرگانی تهران تهیه میشود شامل چهار بخش اخبار اتاق تهران، اتاق ایران، اتاقهای استانی و اخبار اقتصادی است.
🔺چهارشنبه ۱۳ دی ماه ۱۴۰۲
http://www.newswire.ir/bulletin/81e96f2633
السّلامُ على أمی
أوّل الأوطان و آخِر المنافی
سلام بر مادرم
اولین وطن و آخرین تبعیدگاه
(محمود درویش)
💐💐 سالروز ولادت حضرت فاطمه زهرا (س)، روز مادر و بزرگداشت مقام زن را به تمامی بانوان و مادران به ویژه زنان کارآفرین و بازرگان تبریک میگوییم.
🏢روابط عمومی اتاق بازرگانی تهران
@TEHRANCHAMBER
أوّل الأوطان و آخِر المنافی
سلام بر مادرم
اولین وطن و آخرین تبعیدگاه
(محمود درویش)
💐💐 سالروز ولادت حضرت فاطمه زهرا (س)، روز مادر و بزرگداشت مقام زن را به تمامی بانوان و مادران به ویژه زنان کارآفرین و بازرگان تبریک میگوییم.
🏢روابط عمومی اتاق بازرگانی تهران
@TEHRANCHAMBER
❤5
▪فرصتهای سوخته
✍علی سرزعیم، اقتصاددان:
🔺بیش از دو سال از شروع دولت جدید میگذرد و از همان ابتدا لزوم تصمیمگیری درباره قیمت حاملهای انرژی مطرح شد و پیشنهادهای گوناگونی به میان آمد. متاسفانه نگرانی از اعتراضاتی مشابه آنچه در آبان۱۳۹۸ پس از افزایش قیمت بنزین رخ داد، موجب شد تا نظام تصمیمگیری نتواند اقدامی صورت دهد. این در حالی بود که قیمت بنزین بهدلیل تثبیت در شرایط تورمی پیوسته ارزانتر میشد و میشد حدس زد که این وضعیت به رشد شدید مصرف بنزین بینجامد.
🔺کار تا آنجا پیش رفت که مصرف شدید بنزین بیشتر از تولید داخل شده است و گفته میشود سالانه چند میلیارد دلار صرف واردات بنزین میشود. فرض کنیم عدد مربوطه ۳میلیارد باشد. میتوان با خود فکر کرد که اگر دولت قیمت بنزین را به قدری زیاد میکرد که مصرف بنزین ثابت بماند، آنگاه ۳میلیارد دلار صرفهجویی میشد. آن وقت دولت میتوانست واردات خودرو را کلید بزند. علت دستدست کردن و تاخیر زیاد در واردات خودروهای خارجی کمبود ارز است.
🔺حال اگر این ۳میلیارد دلار به این کار اختصاص مییافت واردات عملی میشد و قیمت خودروهای خارجی که در ایران حبابی شده و بسیار بیشتر از قیمت آن در خارج است، کاهش مییافت و رفاه مصرفکنندگان افزایش پیدا میکرد. دولت میتوانست ۳میلیارد دلار را به واردکنندگان بنزین بفروشد و معادل ریالی آن را صرف تقویت نهادهای حمایتی کند. در شرایطی که بخش بزرگی از جامعه زیر خط فقر قرار دارند، ضروری است تا بودجه نهادهای حمایتی رشد قابل توجهی کند؛ اما تنگنای مالی دولت مانعی برای این مقصود است. راهکار یادشده میتواند بر این مشکل فائق آید.
🔺آنچه تصمیمگیری را برای مسوولان دشوار کرده، تثبیت قیمت در طول زمان است. اگر مسوولان افزایش قیمت جزئی در هر سال را اجرا میکردند، تابوی ثبات قیمت بنزین در ذهنها شکسته میشد. اگرچه افزایش جزئی نمیتوانست مشکل مصرف بیرویه را مهار کند، اما جامعه را به ثابت نبودن قیمت بنزین عادت میداد.
🔺به باور نگارنده، اگر افزایش قیمت بنزین که امری گریزناپذیر است امسال انجام شود بسیار بهتر از سال بعد است؛ زیرا امسال انتظارات تورمی پایین است و افزایش قابل توجه بنزین نمیتواند اثرات تورمی شدیدی داشته باشد؛ اما این نگرانی هست که سال بعد انتظارات تورمی بالاتر باشد و افزایش قیمت بنزین حتی به مقدار متوسط یا کم انتظارات تورمی را با شدت بیشتری بالا ببرد. حتی اگر دولت جسارت افزایش قیمت بنزین به اندازه زیاد در سال جاری را ندارد، بهتر است افزایش جزئی را اجرا کند تا فضای ذهنی برای افزایش بعدی در سال بعد ایجاد شود./دنیای اقتصاد
@TEHRANCHAMBER
✍علی سرزعیم، اقتصاددان:
🔺بیش از دو سال از شروع دولت جدید میگذرد و از همان ابتدا لزوم تصمیمگیری درباره قیمت حاملهای انرژی مطرح شد و پیشنهادهای گوناگونی به میان آمد. متاسفانه نگرانی از اعتراضاتی مشابه آنچه در آبان۱۳۹۸ پس از افزایش قیمت بنزین رخ داد، موجب شد تا نظام تصمیمگیری نتواند اقدامی صورت دهد. این در حالی بود که قیمت بنزین بهدلیل تثبیت در شرایط تورمی پیوسته ارزانتر میشد و میشد حدس زد که این وضعیت به رشد شدید مصرف بنزین بینجامد.
🔺کار تا آنجا پیش رفت که مصرف شدید بنزین بیشتر از تولید داخل شده است و گفته میشود سالانه چند میلیارد دلار صرف واردات بنزین میشود. فرض کنیم عدد مربوطه ۳میلیارد باشد. میتوان با خود فکر کرد که اگر دولت قیمت بنزین را به قدری زیاد میکرد که مصرف بنزین ثابت بماند، آنگاه ۳میلیارد دلار صرفهجویی میشد. آن وقت دولت میتوانست واردات خودرو را کلید بزند. علت دستدست کردن و تاخیر زیاد در واردات خودروهای خارجی کمبود ارز است.
🔺حال اگر این ۳میلیارد دلار به این کار اختصاص مییافت واردات عملی میشد و قیمت خودروهای خارجی که در ایران حبابی شده و بسیار بیشتر از قیمت آن در خارج است، کاهش مییافت و رفاه مصرفکنندگان افزایش پیدا میکرد. دولت میتوانست ۳میلیارد دلار را به واردکنندگان بنزین بفروشد و معادل ریالی آن را صرف تقویت نهادهای حمایتی کند. در شرایطی که بخش بزرگی از جامعه زیر خط فقر قرار دارند، ضروری است تا بودجه نهادهای حمایتی رشد قابل توجهی کند؛ اما تنگنای مالی دولت مانعی برای این مقصود است. راهکار یادشده میتواند بر این مشکل فائق آید.
🔺آنچه تصمیمگیری را برای مسوولان دشوار کرده، تثبیت قیمت در طول زمان است. اگر مسوولان افزایش قیمت جزئی در هر سال را اجرا میکردند، تابوی ثبات قیمت بنزین در ذهنها شکسته میشد. اگرچه افزایش جزئی نمیتوانست مشکل مصرف بیرویه را مهار کند، اما جامعه را به ثابت نبودن قیمت بنزین عادت میداد.
🔺به باور نگارنده، اگر افزایش قیمت بنزین که امری گریزناپذیر است امسال انجام شود بسیار بهتر از سال بعد است؛ زیرا امسال انتظارات تورمی پایین است و افزایش قابل توجه بنزین نمیتواند اثرات تورمی شدیدی داشته باشد؛ اما این نگرانی هست که سال بعد انتظارات تورمی بالاتر باشد و افزایش قیمت بنزین حتی به مقدار متوسط یا کم انتظارات تورمی را با شدت بیشتری بالا ببرد. حتی اگر دولت جسارت افزایش قیمت بنزین به اندازه زیاد در سال جاری را ندارد، بهتر است افزایش جزئی را اجرا کند تا فضای ذهنی برای افزایش بعدی در سال بعد ایجاد شود./دنیای اقتصاد
@TEHRANCHAMBER
🎉1
▫حملونقل زیربنای توسعه و ورود به عرصه جهانی
▪استهلاک صنعت حملونقل
✍پیمان سنندجی، رئیس کمیته حملونقل اتاق تهران در آیندهنگر نوشت:
🔺سهم هزینه حملونقل به قیمت تمامشده کالا در جهان بین 5 تا 10 درصد است؛ درحالیکه براساس مطالعات انجامشده، سهم این هزینهها در ایران، بین 10 تا 12 درصد برآورد شده است. بالا بودن سهم هزینههای حمل از قیمت تمامشده تولید، در حالی است که قیمت سوخت در ایران بهطور قابلتوجهی از سایر کشورها پایینتر است.
🔺در همه انواع حملونقل (جادهای، ریلی، دریایی و هوایی) که زیرساختهایی مانند جاده، ریل، پل، بندر و فرودگاه و عناصر متحرکی ازجمله کامیون، قطار، کشتی و هواپیما را شامل میشوند، نرخ استهلاک بیش از سرمایهگذاری است که طبیعتاً، زیرساختها را در خطر جدی انهدام قرار خواهد داد، لذا امکان جذب سرمایهگذاری بخش خصوصی نیز در پروژههای مرتبط از بین خواهد رفت.
👇بیشتر بخوانید:
https://news.tccim.ir/story?nid=77306
▪استهلاک صنعت حملونقل
✍پیمان سنندجی، رئیس کمیته حملونقل اتاق تهران در آیندهنگر نوشت:
🔺سهم هزینه حملونقل به قیمت تمامشده کالا در جهان بین 5 تا 10 درصد است؛ درحالیکه براساس مطالعات انجامشده، سهم این هزینهها در ایران، بین 10 تا 12 درصد برآورد شده است. بالا بودن سهم هزینههای حمل از قیمت تمامشده تولید، در حالی است که قیمت سوخت در ایران بهطور قابلتوجهی از سایر کشورها پایینتر است.
🔺در همه انواع حملونقل (جادهای، ریلی، دریایی و هوایی) که زیرساختهایی مانند جاده، ریل، پل، بندر و فرودگاه و عناصر متحرکی ازجمله کامیون، قطار، کشتی و هواپیما را شامل میشوند، نرخ استهلاک بیش از سرمایهگذاری است که طبیعتاً، زیرساختها را در خطر جدی انهدام قرار خواهد داد، لذا امکان جذب سرمایهگذاری بخش خصوصی نیز در پروژههای مرتبط از بین خواهد رفت.
👇بیشتر بخوانید:
https://news.tccim.ir/story?nid=77306
👍4❤1
▫دنیای سیاست در مکزیک متحول میشود؟
▪مکزیک، در انتظار یک زن
🔺یکی از کشورهایی که در سال 2024 انتخابات ریاستجمهوری برگزار خواهد کرد، مکزیک است. این کشور جزو معدود کشورهایی است که انتخابات آن، مثبت به شمار میآید. در این کشور قطعاً یک زن رئیسجمهوری بعدی خواهد شد.
🔺اقتصاد در وضعیتی نسبتاً باثبات در مکزیک قرار گرفته است. با این حال، برخی از اقدامات رئیسجمهوری این کشور باعث شده کسبوکارها آسیب ببینند، در واقع برخی از سیاستهای او به نوعی ضد کسبوکار و کارآفرینی بوده است. با این حال، بعید است مکزیکیها تغییرات اساسی را با حضور رئیسجمهوری بعدی خود تجربه کنند. به عبارت دیگر، کسی که یازدهم اکتبر به جای رئیسجمهوری فعلی، وارد دفتر ریاستجمهوری مکزیک خواهد شد، تفاوت اساسی به لحاظ سیاستگذاریها نخواهد داشت.
👇بیشتر بخوانید:
https://news.tccim.ir/story?nid=77301
▪مکزیک، در انتظار یک زن
🔺یکی از کشورهایی که در سال 2024 انتخابات ریاستجمهوری برگزار خواهد کرد، مکزیک است. این کشور جزو معدود کشورهایی است که انتخابات آن، مثبت به شمار میآید. در این کشور قطعاً یک زن رئیسجمهوری بعدی خواهد شد.
🔺اقتصاد در وضعیتی نسبتاً باثبات در مکزیک قرار گرفته است. با این حال، برخی از اقدامات رئیسجمهوری این کشور باعث شده کسبوکارها آسیب ببینند، در واقع برخی از سیاستهای او به نوعی ضد کسبوکار و کارآفرینی بوده است. با این حال، بعید است مکزیکیها تغییرات اساسی را با حضور رئیسجمهوری بعدی خود تجربه کنند. به عبارت دیگر، کسی که یازدهم اکتبر به جای رئیسجمهوری فعلی، وارد دفتر ریاستجمهوری مکزیک خواهد شد، تفاوت اساسی به لحاظ سیاستگذاریها نخواهد داشت.
👇بیشتر بخوانید:
https://news.tccim.ir/story?nid=77301