Выросшая в Пекинском зоопарке панда научилась у людей смешной рожице, сама того не подозревая.
Мэн Эр (так её зовут) взрослела без сородичей и воспитывалась сотрудниками зоопарка. Насмотревшись на то, с каким напряженным лицом люди ломали стебли бамбука, панда начала им подражать — даже если не прикладывает особой силы.
В итоге Мэн Эр стала настоящей звездой соцсетей, и местные ее так сильно полюбили, что даже начали выпускать плюшевые игрушки.
Мэн Эр (так её зовут) взрослела без сородичей и воспитывалась сотрудниками зоопарка. Насмотревшись на то, с каким напряженным лицом люди ломали стебли бамбука, панда начала им подражать — даже если не прикладывает особой силы.
В итоге Мэн Эр стала настоящей звездой соцсетей, и местные ее так сильно полюбили, что даже начали выпускать плюшевые игрушки.
Китайцы создали модульную клавиатуру, ко всем сторонам которой можно что-нибудь прицепить.
В базе только основные клавиши (механические), а дополнительные блоки крепятся на магнитах: есть с Numpad, крутилками и программируемыми хоткеями, а также «полоска» с F-кнопками и даже USB-хаб.
Саму клавиатуру будут продавать за 7700₽ ($80), а модули — от 2500 ₽ ($25).
В базе только основные клавиши (механические), а дополнительные блоки крепятся на магнитах: есть с Numpad, крутилками и программируемыми хоткеями, а также «полоска» с F-кнопками и даже USB-хаб.
Саму клавиатуру будут продавать за 7700₽ ($80), а модули — от 2500 ₽ ($25).
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Tesla показала беспроводную зарядку для своего роботакси — с 35 до 100% займет чуть меньше часа.
Тачка полностью автономная: у нее нет ни руля, ни педалей, а в салоне только два кресла, подстаканники и огромный дисплей.
В США такси заработает в 2026 или 2027 году. Как обещает Илон Маск, поездки на нем будут дешевле автобусов — около 20 центов (20 ₽) за 1 км.
Тачка полностью автономная: у нее нет ни руля, ни педалей, а в салоне только два кресла, подстаканники и огромный дисплей.
В США такси заработает в 2026 или 2027 году. Как обещает Илон Маск, поездки на нем будут дешевле автобусов — около 20 центов (20 ₽) за 1 км.
Стартаперы из Техаса создали ошейник, который позволяет собакам говорить. Ну, почти.
По сути, это что-то вроде «умной» колонки со специально обученной нейросетью, которая отвечает вам в тему, в т.ч. анализируя контекст происходящего и движения питомца.
Стоит от $495 (47 000 ₽), плюс еще нужна подписка за $295 в год (28 000 ₽). Что скажете, верим?
По сути, это что-то вроде «умной» колонки со специально обученной нейросетью, которая отвечает вам в тему, в т.ч. анализируя контекст происходящего и движения питомца.
Стоит от $495 (47 000 ₽), плюс еще нужна подписка за $295 в год (28 000 ₽). Что скажете, верим?
Аль Пачино уже три года подряд носит один и тот же чехол со Шреком — и не снимает его даже на важных интервью и престижных тусовках.
Как признается актер, сам он не прям большой фанат мульта, но чехлом очень дорожит т.к. это подарок его младшей дочери.
А вы вообще часто меняете чехлы? Или носите смартфон без него?
Как признается актер, сам он не прям большой фанат мульта, но чехлом очень дорожит т.к. это подарок его младшей дочери.
А вы вообще часто меняете чехлы? Или носите смартфон без него?
Канатный мост над пропастью в Чунцине, на который страшно даже смотреть, не то что по нему ехать 😳
Конструкция длиной 245 метров подвешена на четырех стальных тросах и рассчитана на вес до 45 тонн. Высота над землей — около 300 метров.
Создали его как временный — чтобы удобнее перевозить материалы и быстрее перебираться через ущелье, пока рядом строится крупнейший в мире двухарочный мост Шуанбао.
Конструкция длиной 245 метров подвешена на четырех стальных тросах и рассчитана на вес до 45 тонн. Высота над землей — около 300 метров.
Создали его как временный — чтобы удобнее перевозить материалы и быстрее перебираться через ущелье, пока рядом строится крупнейший в мире двухарочный мост Шуанбао.
TechAI Explorers
Канатный мост над пропастью в Чунцине, на который страшно даже смотреть, не то что по нему ехать 😳 Конструкция длиной 245 метров подвешена на четырех стальных тросах и рассчитана на вес до 45 тонн. Высота над землей — около 300 метров. Создали его как временный…
И раз упомянули Шуанбао, то расскажем и о нем!
Сейчас это самый большой двухарочный мост на планете. Длина Шуанбао — 1620 метров, а протяженность каждого из пролетов — 405 метров.
Мост является частью скоростной автомагистрали, соединяющей Чунцин с провинцией Хунань. Её начали строить в 2020, а завершить планируют в 2025. Стоимость проекта — около €8.3 млрд.
Сейчас это самый большой двухарочный мост на планете. Длина Шуанбао — 1620 метров, а протяженность каждого из пролетов — 405 метров.
Мост является частью скоростной автомагистрали, соединяющей Чунцин с провинцией Хунань. Её начали строить в 2020, а завершить планируют в 2025. Стоимость проекта — около €8.3 млрд.