Ташкентская область. 1978-1982 гг.
Единственное в своем роде сооружение подобного типа в Центральной Азии. Старинный минарет на территории комплекса Занги-Ата. Построен в 1914-1915 гг.
Не сохранился до наших дней. Был снесен после реконструкции комплекса в 2014 г.
Обратите внимание на купол, который встречается в османской и татарской архитектуре. Похожий минарет был построен в 1914-1916 гг в самом центре Ташкента при Татарской соборной мечети, к сожалению также снесен в 1930-е годы, в связи с отводом земли под строительство театра имени Алишера Навои.
Фото из книги Памятники зодчества Ташкента XIV-XIX века.
авторы:Булатова, В.; Маньковская, Л.
Издательство: Ташкент: литературы и искусства им. Гафура Гуляма. 1983 г.
Единственное в своем роде сооружение подобного типа в Центральной Азии. Старинный минарет на территории комплекса Занги-Ата. Построен в 1914-1915 гг.
Не сохранился до наших дней. Был снесен после реконструкции комплекса в 2014 г.
Обратите внимание на купол, который встречается в османской и татарской архитектуре. Похожий минарет был построен в 1914-1916 гг в самом центре Ташкента при Татарской соборной мечети, к сожалению также снесен в 1930-е годы, в связи с отводом земли под строительство театра имени Алишера Навои.
Фото из книги Памятники зодчества Ташкента XIV-XIX века.
авторы:Булатова, В.; Маньковская, Л.
Издательство: Ташкент: литературы и искусства им. Гафура Гуляма. 1983 г.
1913 г. Медресе, мечеть и мазар Занги-ата. Ташкентская область.
Фото: из коллекции Языкова.
Автор неизвестен.
Фото: из коллекции Языкова.
Автор неизвестен.
Ташкент. 1980-1982 гг.
Редкое фото интерьера Музея Дружбы народов СССР.
С 1996 года здесь Музей Олимпийской славы Узбекистана.
Автор фото: Александр Кулешов
Источник: Фотопутеводитель "По Средней Азии. Туристические центры Узбекистана".1982 г.
Редкое фото интерьера Музея Дружбы народов СССР.
С 1996 года здесь Музей Олимпийской славы Узбекистана.
Автор фото: Александр Кулешов
Источник: Фотопутеводитель "По Средней Азии. Туристические центры Узбекистана".1982 г.
Зелёный Ташкент. 1980-1982 гг.
Вид на канал Анхор с пешеходного моста в сторону Урды.
Вдали виднеется телевизионная башня, она еще строится...
Помните этот мост с деревянными перилами?
По нему можно было пройти от площади Ленина к стадиону "Пахтакор".
Мост существует и сейчас, но он закрыт для перехода.
Автор фото: Александр Кулешов
Источник: Фотопутеводитель "По Средней Азии. Туристические центры Узбекистана". 1982 г.
Вид на канал Анхор с пешеходного моста в сторону Урды.
Вдали виднеется телевизионная башня, она еще строится...
Помните этот мост с деревянными перилами?
По нему можно было пройти от площади Ленина к стадиону "Пахтакор".
Мост существует и сейчас, но он закрыт для перехода.
Автор фото: Александр Кулешов
Источник: Фотопутеводитель "По Средней Азии. Туристические центры Узбекистана". 1982 г.
Ташкент. 1998 г. Северный вокзал.
Трамвай маршрута №2 по улице Туркестанской.
Автор фото: Томас Фишер
Источник: Transphoto.ru
Трамвай маршрута №2 по улице Туркестанской.
Автор фото: Томас Фишер
Источник: Transphoto.ru
Ташкент 1950-е годы.
Здание Китайского консульства на бывшей улице Фрунзе (ранее ул. Былинская, сейчас ул.Ниязбекская, 6-й проезд). Построено в 1911 году.
Китайское консульство в этом здании размещалось в 1930-е и в конце 1940-х годов.
В настоящий момент, весь этот исторический квартал Ташкента оказался в красной зоне.
Здание снесли в 2019 году.
Автор фото неизвестен.
Здание Китайского консульства на бывшей улице Фрунзе (ранее ул. Былинская, сейчас ул.Ниязбекская, 6-й проезд). Построено в 1911 году.
Китайское консульство в этом здании размещалось в 1930-е и в конце 1940-х годов.
В настоящий момент, весь этот исторический квартал Ташкента оказался в красной зоне.
Здание снесли в 2019 году.
Автор фото неизвестен.
И такое было... Ташкент, 1983 г.
Круговое движение вокруг новой гостиницы "Москва".
В те годы по проспекту Беруни у гостиницы "Москва" было одностороннее движение, весь транспорт (кроме трамваев),
который направлялся из старого города в центр Ташкента должен был сделать очень неудобный круг у гостиницы "Москва".
Круговое движение удлиняло путь, примерно на 10 минут, особенно медленно ездили троллейбусы, возможно поэтому многие
живущие рядом жители предпочитали ездить в эти времена на трамваях.
А кто вспомнит в каком году убрали круговое движение?
Автор фото (фрагмент): Горокрик Анатолий
Круговое движение вокруг новой гостиницы "Москва".
В те годы по проспекту Беруни у гостиницы "Москва" было одностороннее движение, весь транспорт (кроме трамваев),
который направлялся из старого города в центр Ташкента должен был сделать очень неудобный круг у гостиницы "Москва".
Круговое движение удлиняло путь, примерно на 10 минут, особенно медленно ездили троллейбусы, возможно поэтому многие
живущие рядом жители предпочитали ездить в эти времена на трамваях.
А кто вспомнит в каком году убрали круговое движение?
Автор фото (фрагмент): Горокрик Анатолий