Каким был главный старогородской базар Ташкента (Октябрьский рынок - Чорсу) в 1950-е годы? Смотрим на эти редкие фото, которые публикуются впервые.
Автор фотографий неизвестен. Некоторые подписи с оборотной части фотографий.
Дата съемки - сентябрь 1956 года.
Автор фотографий неизвестен. Некоторые подписи с оборотной части фотографий.
Дата съемки - сентябрь 1956 года.
Ташкент. 1988 г. Улица Пролетарская, 30 (сейчас - Амира Темура).
Дворец культуры железнодорожников.
Памятник архитектуры 30-х годов XX века.
Здание построено в 1938 году по проекту архитектора А. И. Павлова. В здании размещён кинотеатр, концертный зал, помещения центральной профсоюзной библиотеки ЦС Профсоюза железнодорожников и транспортных строителей Узбекистана, Дорожная научно-техническая библиотека ГАЖК «Узбекистан темир йуллари» и Музей истории Узбекской железной дороги.
При дворце культуры работаю детские кружки, любительские объединения и клубы, музыкальные и танцевальные коллективы и группы.
Автор фото неизвестен.
Дворец культуры железнодорожников.
Памятник архитектуры 30-х годов XX века.
Здание построено в 1938 году по проекту архитектора А. И. Павлова. В здании размещён кинотеатр, концертный зал, помещения центральной профсоюзной библиотеки ЦС Профсоюза железнодорожников и транспортных строителей Узбекистана, Дорожная научно-техническая библиотека ГАЖК «Узбекистан темир йуллари» и Музей истории Узбекской железной дороги.
При дворце культуры работаю детские кружки, любительские объединения и клубы, музыкальные и танцевальные коллективы и группы.
Автор фото неизвестен.
Интересное фото Ташкента из 1955 года.
Улица Навои. Урда. Обратите внимание, что нет углового здания.
В те годы в нем располагался институт Узгипроводхоз и Академия Сельхознаук. Здание построят в 1956-1957 гг. об этом свидетельствуют цветные фотографии известного французского фотографа Жака Дюпакье, снятые в 1956 г.
Автор фото (фрагмент): французский географ Jean Dresch
Улица Навои. Урда. Обратите внимание, что нет углового здания.
В те годы в нем располагался институт Узгипроводхоз и Академия Сельхознаук. Здание построят в 1956-1957 гг. об этом свидетельствуют цветные фотографии известного французского фотографа Жака Дюпакье, снятые в 1956 г.
Автор фото (фрагмент): французский географ Jean Dresch
Публикуется впервые!
Знаменитый регулировщик с буденновскими усами, сколько легенд о нем ходило и интересных историй.
Автобус №23 едет с Чиланзара в центр столицы, свежеполитые дороги, три "Волги" и один "Москвич".
Таким был утренний Ташкент в 1966 году.
Кстати, узнали, что за место?
И кто вспомнит имя и фамилию знаменитого регулировщика?
Автор фото: известный советский фотограф и фотожурналист Лев Шерстенников
Знаменитый регулировщик с буденновскими усами, сколько легенд о нем ходило и интересных историй.
Автобус №23 едет с Чиланзара в центр столицы, свежеполитые дороги, три "Волги" и один "Москвич".
Таким был утренний Ташкент в 1966 году.
Кстати, узнали, что за место?
И кто вспомнит имя и фамилию знаменитого регулировщика?
Автор фото: известный советский фотограф и фотожурналист Лев Шерстенников
Немногие знают, что этот массив у метро Хамида Алимджана по проекту назывался "Дружба".
Ташкент. 20 марта 1983 г. Комплексная бригада монтажников-строителей СУ-220 треста Мосжилстрой, принимавшие участие в строительстве 20-этажного жилого массива комплекса "Дружба" в Ташкенте (слева направо): В.С. Верижников, В.М. Петруха, В.П. Бычков, М.И. Масленников, В.Н. Даненков, Д.И. Артемов, В.Н. Кузнецов.
Фото: Казанцев Владимир
Ташкент. 20 марта 1983 г. Комплексная бригада монтажников-строителей СУ-220 треста Мосжилстрой, принимавшие участие в строительстве 20-этажного жилого массива комплекса "Дружба" в Ташкенте (слева направо): В.С. Верижников, В.М. Петруха, В.П. Бычков, М.И. Масленников, В.Н. Даненков, Д.И. Артемов, В.Н. Кузнецов.
Фото: Казанцев Владимир