Волгоградская область: "Мы и в медицине в первых рядах! Ой, извините, это с другой стороны."
Руководство области любит себя похвалить, рассказывая волгоградцам, что регион то по одному показателю, то по другому "впереди планеты всей."
Немало говорится и об успехах в здравоохранении. Оно и понятно, ведь для человека нет ничего дороже его здоровья.
Я всегда в таких случаях отмечаю, что надо бы поменьше заниматься самопиаром, а побольше внимания уделять решению конкретных проблем медиков и пациентов.
Говорю так, потому что неплохо знаю ситуацию в медицине области, постоянно общаясь с медицинскими работниками.
И это прежде всего их мнение, что проблем у медицины в регионе более, чем достаточно.
А теперь подоспел и отчёт министерства здравоохранения России за 2022 год.
Этот документ подтверждает все наши тревоги.
Там чёрным по белому сказано, что за минувший год обеспеченность медицинскими кадрами в стране уменьшилась ещё на 1,3%.
Всего в настоящий момент в России не хватает 26 тысяч врачей и 50 тысяч человек среднего медперсонала!
Только в 23-х регионах за год выросло число врачей. В остальных 66-ти - нет!
И дальше самое неприятное для волгоградцев.
ВОЛГОГРАДСКАЯ ОБЛАСТЬ ОКАЗАЛАСЬ В ЧИСЛЕ 5-ти РЕГИОНОВ - ЛИДЕРОВ ПО СНИЖЕНИЮ
ЧИСЛА ВРАЧЕЙ В МИНУВШЕМ ГОДУ!
Что-то я ни от кого из официальных лиц не слышал этих цифр, и тем более никто из них не озвучил, как они собираются менять данную картину.
В моём же понимании это ЧП, требующее от губернатора принятия неотложных мер!
А вот когда, господа чиновники, исправите этот провал с числом врачей, тогда и расскажете нам о ваших успехах в медицине.
А пока точно не надо!
#ТаранцовМихаил #Россия #Волгоград #Минздрав #Нехваткамедиков #ЧП
Руководство области любит себя похвалить, рассказывая волгоградцам, что регион то по одному показателю, то по другому "впереди планеты всей."
Немало говорится и об успехах в здравоохранении. Оно и понятно, ведь для человека нет ничего дороже его здоровья.
Я всегда в таких случаях отмечаю, что надо бы поменьше заниматься самопиаром, а побольше внимания уделять решению конкретных проблем медиков и пациентов.
Говорю так, потому что неплохо знаю ситуацию в медицине области, постоянно общаясь с медицинскими работниками.
И это прежде всего их мнение, что проблем у медицины в регионе более, чем достаточно.
А теперь подоспел и отчёт министерства здравоохранения России за 2022 год.
Этот документ подтверждает все наши тревоги.
Там чёрным по белому сказано, что за минувший год обеспеченность медицинскими кадрами в стране уменьшилась ещё на 1,3%.
Всего в настоящий момент в России не хватает 26 тысяч врачей и 50 тысяч человек среднего медперсонала!
Только в 23-х регионах за год выросло число врачей. В остальных 66-ти - нет!
И дальше самое неприятное для волгоградцев.
ВОЛГОГРАДСКАЯ ОБЛАСТЬ ОКАЗАЛАСЬ В ЧИСЛЕ 5-ти РЕГИОНОВ - ЛИДЕРОВ ПО СНИЖЕНИЮ
ЧИСЛА ВРАЧЕЙ В МИНУВШЕМ ГОДУ!
Что-то я ни от кого из официальных лиц не слышал этих цифр, и тем более никто из них не озвучил, как они собираются менять данную картину.
В моём же понимании это ЧП, требующее от губернатора принятия неотложных мер!
А вот когда, господа чиновники, исправите этот провал с числом врачей, тогда и расскажете нам о ваших успехах в медицине.
А пока точно не надо!
#ТаранцовМихаил #Россия #Волгоград #Минздрав #Нехваткамедиков #ЧП
Терапия не поможет, только хирургия! - О судьбе платных парковок в Волгограде.
1,5 месяца назад возмущался вместе с большинством волгоградцев решению властей о запуске платных парковок в регионе.
Чиновники вместо того, чтобы прислушаться к людям и дать "задний ход" своей вредной затее, стали, наоборот, её форсировать.
Только что опубликованы расценки за парковку автомобилей в разных городах области.
И они заметно больше, чем изначально обещали власти.
Вместо 40-45 рублей в час за парковку в Волгограде, о которых предварительно говорили, горожанам "выкатили" базовый тариф 100 рублей в час!
Но в том же Волгограде предусмотрены разные дополнительные повышающие коэффициенты.
Таким образом в зависимости от места парковки, типа вашего автомобиля парковка может стоить в областном центре от 100 до 750 рублей в час!
Для сравнения: в Москве парковка стоит от 40 до 450 рублей в час в зависимости от района города, в Ленинграде - Петербурге от 38 до 190 рублей в час, а в соседнем с нами Ростове-на-Дону и вовсе 35 рублей в час даже в центре.
Волгоградцы "кипят" от возмущения, записывают видеообращения, направляют петиции протеста в различные инстанции, требуя, как минимум, корректировки решения о платных парковках и уменьшения парковочных тарифов.
Думаю, что в данном случае все эти "примочки" не помогут вылечить болезнь.
Спасти нас может только хирургия!
Всего лишь месяц отделяет нас от выборов депутатов Волгоградской городской Думы.
Именно депутаты принимали решение о платных парковках.
Они же, кстати, выбирают главу Волгограда.
Поэтому всем нам нужно не уговаривать городских начальников, а лишь дружно прийти на выборы 8-10 сентября и "прокатить" команду кандидатов в депутаты, которую выдвинула власть.
А мы ведь знаем, кто это такие.
Если в новом составе городской Думы будут другие депутаты, готовые работать на благо волгоградцев, то отменить решение о платных парковках они смогут уже на своём первом заседании после выборов, то есть через месяц!
#ТаранцовМихаил #Волгоград #Городскаядума #Платныепарковки #Огромныетарифы #Беспределвласти
1,5 месяца назад возмущался вместе с большинством волгоградцев решению властей о запуске платных парковок в регионе.
Чиновники вместо того, чтобы прислушаться к людям и дать "задний ход" своей вредной затее, стали, наоборот, её форсировать.
Только что опубликованы расценки за парковку автомобилей в разных городах области.
И они заметно больше, чем изначально обещали власти.
Вместо 40-45 рублей в час за парковку в Волгограде, о которых предварительно говорили, горожанам "выкатили" базовый тариф 100 рублей в час!
Но в том же Волгограде предусмотрены разные дополнительные повышающие коэффициенты.
Таким образом в зависимости от места парковки, типа вашего автомобиля парковка может стоить в областном центре от 100 до 750 рублей в час!
Для сравнения: в Москве парковка стоит от 40 до 450 рублей в час в зависимости от района города, в Ленинграде - Петербурге от 38 до 190 рублей в час, а в соседнем с нами Ростове-на-Дону и вовсе 35 рублей в час даже в центре.
Волгоградцы "кипят" от возмущения, записывают видеообращения, направляют петиции протеста в различные инстанции, требуя, как минимум, корректировки решения о платных парковках и уменьшения парковочных тарифов.
Думаю, что в данном случае все эти "примочки" не помогут вылечить болезнь.
Спасти нас может только хирургия!
Всего лишь месяц отделяет нас от выборов депутатов Волгоградской городской Думы.
Именно депутаты принимали решение о платных парковках.
Они же, кстати, выбирают главу Волгограда.
Поэтому всем нам нужно не уговаривать городских начальников, а лишь дружно прийти на выборы 8-10 сентября и "прокатить" команду кандидатов в депутаты, которую выдвинула власть.
А мы ведь знаем, кто это такие.
Если в новом составе городской Думы будут другие депутаты, готовые работать на благо волгоградцев, то отменить решение о платных парковках они смогут уже на своём первом заседании после выборов, то есть через месяц!
#ТаранцовМихаил #Волгоград #Городскаядума #Платныепарковки #Огромныетарифы #Беспределвласти
Господа из "Яндекс - такси," а не слишком ли вы обнаглели? - О росте стоимости такси, о доходах таксистов и о проблемах граждан.
Практически изо всех регионов России идёт информация о резком подорожании услуг такси, что сильно бьёт по карману граждан.
Наверное, кто-то скажет, что простых людей это не касается, народ всё больше на общественном транспорте передвигается.
Но на самом деле это проблема для многих.
Если вам нужно больного отвезти в больницу или забрать оттуда, если вы пожилой человек и надо куда-то съездить, если на руках маленькие дети, а своего авто нет, то без такси зачастую не обойдёшься.
А ещё те, кому нужно добраться на вокзал или с вокзала.
Как человек, нередко летающий сейчас по маршруту Волгоград - Москва и обратно, прочувствовал это на себе.
Очень часто такси берёшь не потому, что хочется какого-то особого комфорта, а по объективным причинам.
Например, когда прилетаешь из Москвы в Волгоград последним рейсом, то автобусы уже не ходят, только такси.
Совсем недавно за поездку из аэропорта в центр Волгограда или из центра в аэропорт я платил 400-500 рублей.
Потом цена поднялась до 550-600 рублей.
Во время последней поездки несколько дней назад цену за такси взвинтили ещё почти в 1,5 раза по сравнению с предыдущим приездом!
В качестве основных причин скачка цен на такси эксперты называют увеличение стоимости самих машин, особенно импортных, их обслуживания и автозапчастей.
А кто-то добавляет, что и сами таксисты хотят получать всё больше и больше.
Наверняка, всё это влияет на стоимость такси, но убеждён, что не это главное.
Основное зло, на мой взгляд, в монополизме тех фирм, кто контролирует перевозки такси.
Вижу это на примере родного Волгограда.
Ещё несколько лет назад было около десятка основных фирм, осуществляющих перевозки такси.
Потом их количество уменьшалось, пока не осталось две - "Яндекс - такси" и "Везёт."
И совсем недавно "Яндекс" взял под контроль своего последнего конкурента, став монополистом в сфере такси в Волгограде.
Вот и ставит теперь цену, какую хочет.
Но этого мало. Эта контора просто издевается над нами!
В последний приезд, позвонив в службу такси "Везёт," услышал, что проезд в Волгограде по маршруту "аэропорт - центр" стоит 670 рублей.
Тут же перезвонил в "Яндекс" и услышал цену 770 рублей.
Ехать-то надо, поэтому решил вернуться к службе "Везёт," но там уже назвали сумму 850 рублей.
И всё это в течение1 минуты!
Через несколько дней, когда рано утром собрался ехать в аэропорт, всё это повторилось!
Кстати, в эти же дни удалось переговорить с несколькими водителями такси.
Они тоже недовольны, потому что "Яндекс - такси," пользуясь своим монопольным положением, усиливает эксплуатацию водителей, ухудшает условия их труда и оплаты.
Все недовольны, только "Яндекс" в шоколаде!
Спрашивается, где антимонопольная служба, прокуратура и другие надзорные и контролирующие органы?!
Они что, не видят и не знают всего этого?!
Считаю, что государственные и правоохранительные органы просто обязаны как можно скорее "дать по рукам" зарвавшимся монополистам, в данном случае "Яндекс - такси,"и привести их в чувство, защитив права граждан!
#ТаранцовМихаил #Москва #Волгоград #Такси #Яндекстакси #Монополисты #Росттарифов #Бездействиевласти
Практически изо всех регионов России идёт информация о резком подорожании услуг такси, что сильно бьёт по карману граждан.
Наверное, кто-то скажет, что простых людей это не касается, народ всё больше на общественном транспорте передвигается.
Но на самом деле это проблема для многих.
Если вам нужно больного отвезти в больницу или забрать оттуда, если вы пожилой человек и надо куда-то съездить, если на руках маленькие дети, а своего авто нет, то без такси зачастую не обойдёшься.
А ещё те, кому нужно добраться на вокзал или с вокзала.
Как человек, нередко летающий сейчас по маршруту Волгоград - Москва и обратно, прочувствовал это на себе.
Очень часто такси берёшь не потому, что хочется какого-то особого комфорта, а по объективным причинам.
Например, когда прилетаешь из Москвы в Волгоград последним рейсом, то автобусы уже не ходят, только такси.
Совсем недавно за поездку из аэропорта в центр Волгограда или из центра в аэропорт я платил 400-500 рублей.
Потом цена поднялась до 550-600 рублей.
Во время последней поездки несколько дней назад цену за такси взвинтили ещё почти в 1,5 раза по сравнению с предыдущим приездом!
В качестве основных причин скачка цен на такси эксперты называют увеличение стоимости самих машин, особенно импортных, их обслуживания и автозапчастей.
А кто-то добавляет, что и сами таксисты хотят получать всё больше и больше.
Наверняка, всё это влияет на стоимость такси, но убеждён, что не это главное.
Основное зло, на мой взгляд, в монополизме тех фирм, кто контролирует перевозки такси.
Вижу это на примере родного Волгограда.
Ещё несколько лет назад было около десятка основных фирм, осуществляющих перевозки такси.
Потом их количество уменьшалось, пока не осталось две - "Яндекс - такси" и "Везёт."
И совсем недавно "Яндекс" взял под контроль своего последнего конкурента, став монополистом в сфере такси в Волгограде.
Вот и ставит теперь цену, какую хочет.
Но этого мало. Эта контора просто издевается над нами!
В последний приезд, позвонив в службу такси "Везёт," услышал, что проезд в Волгограде по маршруту "аэропорт - центр" стоит 670 рублей.
Тут же перезвонил в "Яндекс" и услышал цену 770 рублей.
Ехать-то надо, поэтому решил вернуться к службе "Везёт," но там уже назвали сумму 850 рублей.
И всё это в течение1 минуты!
Через несколько дней, когда рано утром собрался ехать в аэропорт, всё это повторилось!
Кстати, в эти же дни удалось переговорить с несколькими водителями такси.
Они тоже недовольны, потому что "Яндекс - такси," пользуясь своим монопольным положением, усиливает эксплуатацию водителей, ухудшает условия их труда и оплаты.
Все недовольны, только "Яндекс" в шоколаде!
Спрашивается, где антимонопольная служба, прокуратура и другие надзорные и контролирующие органы?!
Они что, не видят и не знают всего этого?!
Считаю, что государственные и правоохранительные органы просто обязаны как можно скорее "дать по рукам" зарвавшимся монополистам, в данном случае "Яндекс - такси,"и привести их в чувство, защитив права граждан!
#ТаранцовМихаил #Москва #Волгоград #Такси #Яндекстакси #Монополисты #Росттарифов #Бездействиевласти
Нет, до Моисея г-ну Бочарову далеко, но он, похоже, очень старается: О планах властей построить "Мальдивы" рядом с Волгоградом.
Власти Волгоградской области ошарашили жителей региона очередным грандиозным "прожектом."
На этот раз заявлено о желании создать конкуренцию черноморским курортам, для чего построить на островах Сарпинском и Голодном, которые находятся на Волге напротив Волгограда, историко - культурный туристический комплекс !?
Ну, прямо "Мальдивы," только волжские.
Можно было бы посмеяться над очередными "наполеоновскими" планами начальства, только в этой туристической истории есть одно "но."
Дело в том, что в качестве основного партнёра областного и городского руководства в этом масштабном проекте, который призван "сделать сказку былью," названо ЗАО "Лидер."
Это та самая контора, которую губернатор вместе со своей командой пиарили, заводя в область и обещая, что она вложит в коммуналку кучу денег и через созданные ею концессии водо- и теплоснабжения решит все проблемы ЖКХ в Волгограде.
Закончилось всё новыми проблемами в ЖКХ и огромными долгами, которые теперь, судя по всему, повесили на бюджет.
Эта та самая контора, которая, как утверждают знающие люди, при поддержке той же областной администрации встала у истоков создания мусорного оператора Волгоградской области, которому отдали на откуп работу с отходами.
Закончилось всё тоже провалом, проблемами для граждан и долгами.
Но, наверное, лавры Моисея, водившего евреев 40 лет по пустыне, прежде чем привести в Землю обетованную, не дают покоя г-ну Бочарову.
Он в очередной раз пытается увлечь жителей области в поход за прекрасным далёко.
И опять вместе с печально известным "Лидером."
Андрей Иванович, ну, хватит уже, достаточно!
Пора остановиться и не испытывать терпение волгоградцев!
А к силовым ведомствам огромная просьба разобраться с многолетней "любовью" руководства Волгоградской области к вышеназванной коммерческой структуре.
Многие волгоградцы считают, что вся эта история очень дурно пахнет, пахнет коррупцией.
Или мы неправы?
#ТаранцовМихаил #Волгоград #Губернатор #Туристическийкомплекс #Лидер #Беспределвласти
Власти Волгоградской области ошарашили жителей региона очередным грандиозным "прожектом."
На этот раз заявлено о желании создать конкуренцию черноморским курортам, для чего построить на островах Сарпинском и Голодном, которые находятся на Волге напротив Волгограда, историко - культурный туристический комплекс !?
Ну, прямо "Мальдивы," только волжские.
Можно было бы посмеяться над очередными "наполеоновскими" планами начальства, только в этой туристической истории есть одно "но."
Дело в том, что в качестве основного партнёра областного и городского руководства в этом масштабном проекте, который призван "сделать сказку былью," названо ЗАО "Лидер."
Это та самая контора, которую губернатор вместе со своей командой пиарили, заводя в область и обещая, что она вложит в коммуналку кучу денег и через созданные ею концессии водо- и теплоснабжения решит все проблемы ЖКХ в Волгограде.
Закончилось всё новыми проблемами в ЖКХ и огромными долгами, которые теперь, судя по всему, повесили на бюджет.
Эта та самая контора, которая, как утверждают знающие люди, при поддержке той же областной администрации встала у истоков создания мусорного оператора Волгоградской области, которому отдали на откуп работу с отходами.
Закончилось всё тоже провалом, проблемами для граждан и долгами.
Но, наверное, лавры Моисея, водившего евреев 40 лет по пустыне, прежде чем привести в Землю обетованную, не дают покоя г-ну Бочарову.
Он в очередной раз пытается увлечь жителей области в поход за прекрасным далёко.
И опять вместе с печально известным "Лидером."
Андрей Иванович, ну, хватит уже, достаточно!
Пора остановиться и не испытывать терпение волгоградцев!
А к силовым ведомствам огромная просьба разобраться с многолетней "любовью" руководства Волгоградской области к вышеназванной коммерческой структуре.
Многие волгоградцы считают, что вся эта история очень дурно пахнет, пахнет коррупцией.
Или мы неправы?
#ТаранцовМихаил #Волгоград #Губернатор #Туристическийкомплекс #Лидер #Беспределвласти
Кто "крышует" преступников? - О нападениях на сотрудников скорой медицинской помощи.
Официальная статистика всё время напоминает нам, что работники скорой помощи остаются в группе риска.
Только по итогам 1-го полугодия 2023 года зафиксировано 820 случаев насилия по отношению к медработникам, большинство из которых работники скорой помощи.
Профсоюз медиков "Действие" вообще считает, что до правоохранителей доходят не более 10% правонарушений против людей в белых халатах.
Очередной громкий случай нападения на работников скорой помощи, приехавших на вызов, произошёл позавчера в Волгограде.
Отсутствие безопасности работников скорой медицинской помощи - серьёзная проблема, причём застарелая.
Она не решается, потому что не знают, что делать?
Вовсе нет.
И специалисты по безопасности, и сами медики давно предлагают выход.
Речь о том, чтобы,
во-первых, наделить работников скорой таким же правом на защиту, как полицейских,
а, во-вторых, ввести отдельную статью в Уголовный кодекс с ответственностью за нападение на работающих в скорой помощи.
Но всё почему-то тормозится.
Несколько лет назад, будучи депутатом Волгоградской областной Думы, предлагал от имени всей Думы отправить обращение в адрес руководства страны с предложениями, о которых сказано выше.
Но "единороссы" заблокировали моё предложение, не дав слова даже профсоюзу медиков, хотя я на этом настаивал.
Какое-то время назад Минздрав России предлагал точно такие же поправки в законы для защиты работников скорых.
А потом вдруг резко сдал назад, отозвав эти поправки.
Теперь там действует только рабочая группа, которая ничего не решает и ничего не предлагает, а лишь ведёт учёт нападений на медиков.
Убеждён, что данная ситуация требует срочного реагирования главы государства.
Сотрудники скорой помощи ждут от него скорейшего внесения изменений в законы, которые обеспечат им должную безопасность.
И очень важно, чтобы прокуратура и следственный комитет быстро провели расследование и назвали тех, кто несколько лет, по сути, ставит под угрозу жизнь и здоровье врачей, фельдшеров и медсестёр, работающих на скорой, фактически, "крышуя" преступников!
#ТаранцовМихаил #Россия #Волгоград #Минздрав #Скораяпомощь #Чтоделать #Нападениянамедиков
Официальная статистика всё время напоминает нам, что работники скорой помощи остаются в группе риска.
Только по итогам 1-го полугодия 2023 года зафиксировано 820 случаев насилия по отношению к медработникам, большинство из которых работники скорой помощи.
Профсоюз медиков "Действие" вообще считает, что до правоохранителей доходят не более 10% правонарушений против людей в белых халатах.
Очередной громкий случай нападения на работников скорой помощи, приехавших на вызов, произошёл позавчера в Волгограде.
Отсутствие безопасности работников скорой медицинской помощи - серьёзная проблема, причём застарелая.
Она не решается, потому что не знают, что делать?
Вовсе нет.
И специалисты по безопасности, и сами медики давно предлагают выход.
Речь о том, чтобы,
во-первых, наделить работников скорой таким же правом на защиту, как полицейских,
а, во-вторых, ввести отдельную статью в Уголовный кодекс с ответственностью за нападение на работающих в скорой помощи.
Но всё почему-то тормозится.
Несколько лет назад, будучи депутатом Волгоградской областной Думы, предлагал от имени всей Думы отправить обращение в адрес руководства страны с предложениями, о которых сказано выше.
Но "единороссы" заблокировали моё предложение, не дав слова даже профсоюзу медиков, хотя я на этом настаивал.
Какое-то время назад Минздрав России предлагал точно такие же поправки в законы для защиты работников скорых.
А потом вдруг резко сдал назад, отозвав эти поправки.
Теперь там действует только рабочая группа, которая ничего не решает и ничего не предлагает, а лишь ведёт учёт нападений на медиков.
Убеждён, что данная ситуация требует срочного реагирования главы государства.
Сотрудники скорой помощи ждут от него скорейшего внесения изменений в законы, которые обеспечат им должную безопасность.
И очень важно, чтобы прокуратура и следственный комитет быстро провели расследование и назвали тех, кто несколько лет, по сути, ставит под угрозу жизнь и здоровье врачей, фельдшеров и медсестёр, работающих на скорой, фактически, "крышуя" преступников!
#ТаранцовМихаил #Россия #Волгоград #Минздрав #Скораяпомощь #Чтоделать #Нападениянамедиков
Ничего не могут, даже обеспечить покой умерших: О содержании кладбищ в Волгограде.
Какой вопрос ни возьми из тех, что в ведении властей Волгограда, очень часто у горожан есть претензии к чиновникам и, в основном, обоснованные.
В очередной раз убедился в этом на себе.
В минувшие выходные вместе с родственниками, которые гостят у нас в городе, поехали навестить могилы наших родных, похороненных на старом кладбище Красноармейского района.
То, что увидели, стало настоящим потрясением.
Три могилы родных и ещё два соседних захоронения были под большой кучей веток и деревянных чурбаков.
Причём это были не просто отдельные ветки, упавшие, возможно, из-за сильного ветра.
Это было распиленное дерево, может быть, не одно, их части и лежали в большом количестве на могилах.
Чтобы понять масштаб бедствия, скажу, что мы, четыре взрослых человека, очищали могилы своих родных и две соседние более 30 минут!
Непонятно, зачем вообще спилили эти деревья, кому они мешали?!
Допускаю, что их сломал сильный ветер, поэтому и решили спилить.
Но почему захламили могилы, почему сразу не убрали?!
Если не могли убрать по каким-то причинам быстро, то почему не сложили части деревьев аккуратно рядом с могилами, а загадили места захоронения людей?
Разве непонятно, что подобные действия - это кощунство, неуважение к памяти умерших, что с точки зрения любой религии - грех, а с точки зрения общечеловеческой морали - серьёзный проступок, достойный самого сильного осуждения.
Но это не только нам не повезло.
Как минимум, две таких же кучи веток и мусора на других могилах увидел метрах в десяти от нас, причём в разных местах.
Хочется спросить, администрация кладбища хоть иногда выходит на свою территорию, видит, что там происходит, знает, что и как делают их работники?!
А когда, интересно, были на Красноармейском кладбище сотрудники управления по организации ритуальных услуг и содержания мест захоронения администрации города - героя?
Ну, про мэра Волгограда и его замов не спрашиваю.
Они, видимо, собираются жить вечно, думают, что их подобное никогда не коснётся.
Да, и вообще, не царское это дело!
Зная городскую власть, не очень верю, что моё возмущение на них подействует, и они сделают какие-то выводы.
Но очень надеюсь, что отреагируют надзорные и контролирующие органы, прежде всего прокуратура, чтобы такие безобразия на Красноармейском кладбище были устранены и не повторялись впредь.
#ТаранцовМихаил #Волгоград #Красноармейскийрайон #Кладбище #Скандал #Бездействиевласти
Какой вопрос ни возьми из тех, что в ведении властей Волгограда, очень часто у горожан есть претензии к чиновникам и, в основном, обоснованные.
В очередной раз убедился в этом на себе.
В минувшие выходные вместе с родственниками, которые гостят у нас в городе, поехали навестить могилы наших родных, похороненных на старом кладбище Красноармейского района.
То, что увидели, стало настоящим потрясением.
Три могилы родных и ещё два соседних захоронения были под большой кучей веток и деревянных чурбаков.
Причём это были не просто отдельные ветки, упавшие, возможно, из-за сильного ветра.
Это было распиленное дерево, может быть, не одно, их части и лежали в большом количестве на могилах.
Чтобы понять масштаб бедствия, скажу, что мы, четыре взрослых человека, очищали могилы своих родных и две соседние более 30 минут!
Непонятно, зачем вообще спилили эти деревья, кому они мешали?!
Допускаю, что их сломал сильный ветер, поэтому и решили спилить.
Но почему захламили могилы, почему сразу не убрали?!
Если не могли убрать по каким-то причинам быстро, то почему не сложили части деревьев аккуратно рядом с могилами, а загадили места захоронения людей?
Разве непонятно, что подобные действия - это кощунство, неуважение к памяти умерших, что с точки зрения любой религии - грех, а с точки зрения общечеловеческой морали - серьёзный проступок, достойный самого сильного осуждения.
Но это не только нам не повезло.
Как минимум, две таких же кучи веток и мусора на других могилах увидел метрах в десяти от нас, причём в разных местах.
Хочется спросить, администрация кладбища хоть иногда выходит на свою территорию, видит, что там происходит, знает, что и как делают их работники?!
А когда, интересно, были на Красноармейском кладбище сотрудники управления по организации ритуальных услуг и содержания мест захоронения администрации города - героя?
Ну, про мэра Волгограда и его замов не спрашиваю.
Они, видимо, собираются жить вечно, думают, что их подобное никогда не коснётся.
Да, и вообще, не царское это дело!
Зная городскую власть, не очень верю, что моё возмущение на них подействует, и они сделают какие-то выводы.
Но очень надеюсь, что отреагируют надзорные и контролирующие органы, прежде всего прокуратура, чтобы такие безобразия на Красноармейском кладбище были устранены и не повторялись впредь.
#ТаранцовМихаил #Волгоград #Красноармейскийрайон #Кладбище #Скандал #Бездействиевласти
"Сказочники"! - Об "успешной" борьбе волгоградских чиновников со снегом и гололёдом.
Сегодня мне в руки попал последний номер газеты администрации Волгограда "Городские вести."
Из него узнал в том числе о "героической" борьбе чиновников с последствиями обильного снега, выпавшего 8 - 9 января в областном центре.
Неизвестный автор сразу "берёт быка за рога" и заявляет, что "первый снегопад показал готовность городских властей к ненастью."
Для имеющих смелость или глупость усомниться в таком утверждении приводят дополнительные аргументы.
Оказывается, последние 3-4 дня в Волгограде идёт "обработка дорог, в том числе второстепенных, проездов и тротуаров противогололёдными материалами.
Расчистка и вывоз снега с проезжей части и пешеходных зон продолжается до полной ликвидации последствий непогоды."
А ещё мы узнали, что под особым контролем дворы, и самое пристальное внимание уделяется расчистке тротуаров и подходов к подъездам домов.
Самое приличное слово, каким хочется назвать этих деятелей власти после подобных бравурных докладов - "сказочники."
Хотя большинство горожан используют более крепкие выражения.
И для этого у людей есть все основания.
Потому что до сих пор многие дороги не почищены, не говоря уже о внутриквартальных, внутридворовых проездах, пешеходных дорожках, тротуарах и дворах!
Я за 3 последних дня побывал в разных местах Ворошиловского, Дзержинского, Краснооктябрьского и Центрального районов Волгограда, но нигде не видел ни горсти рассыпанного песка, чтобы защитить граждан от падений и травм!
Волгоградцы в очередной раз увидели, что живут с чиновниками в разных Волгоградах.
Причём у власти всё хорошо, а у нас куча проблем, и мы всегда крайние.
А крайними, на мой взгляд, давно уже должны стать руководители, опять показавшие свою несостоятельность в эти январские дни.
Хотелось бы, чтобы федеральные власти вместе с прокуратурой помогли нам исполнить это почти новогоднее желание.
#ТаранцовМихаил #Волгоград #Снегопад #Чиновники #Обман #Провалвласти #Праваграждан
Сегодня мне в руки попал последний номер газеты администрации Волгограда "Городские вести."
Из него узнал в том числе о "героической" борьбе чиновников с последствиями обильного снега, выпавшего 8 - 9 января в областном центре.
Неизвестный автор сразу "берёт быка за рога" и заявляет, что "первый снегопад показал готовность городских властей к ненастью."
Для имеющих смелость или глупость усомниться в таком утверждении приводят дополнительные аргументы.
Оказывается, последние 3-4 дня в Волгограде идёт "обработка дорог, в том числе второстепенных, проездов и тротуаров противогололёдными материалами.
Расчистка и вывоз снега с проезжей части и пешеходных зон продолжается до полной ликвидации последствий непогоды."
А ещё мы узнали, что под особым контролем дворы, и самое пристальное внимание уделяется расчистке тротуаров и подходов к подъездам домов.
Самое приличное слово, каким хочется назвать этих деятелей власти после подобных бравурных докладов - "сказочники."
Хотя большинство горожан используют более крепкие выражения.
И для этого у людей есть все основания.
Потому что до сих пор многие дороги не почищены, не говоря уже о внутриквартальных, внутридворовых проездах, пешеходных дорожках, тротуарах и дворах!
Я за 3 последних дня побывал в разных местах Ворошиловского, Дзержинского, Краснооктябрьского и Центрального районов Волгограда, но нигде не видел ни горсти рассыпанного песка, чтобы защитить граждан от падений и травм!
Волгоградцы в очередной раз увидели, что живут с чиновниками в разных Волгоградах.
Причём у власти всё хорошо, а у нас куча проблем, и мы всегда крайние.
А крайними, на мой взгляд, давно уже должны стать руководители, опять показавшие свою несостоятельность в эти январские дни.
Хотелось бы, чтобы федеральные власти вместе с прокуратурой помогли нам исполнить это почти новогоднее желание.
#ТаранцовМихаил #Волгоград #Снегопад #Чиновники #Обман #Провалвласти #Праваграждан
2 февраля 2024 года. Сталинград - Волгоград. 81-я годовщина Победы советских войск в Сталинградской битве.
В конец января - в первые дни февраля город - герой на Волге живёт праздником - Днём Победы Красной Армии, разгромившей фашистов в Сталинграде после 200 дней и ночей жесточайших боёв.
Всегда проводится масса самых различных мероприятий в честь советских воинов - победителей.
И что важно, это не только мероприятия официальные или с участием представителей власти.
Свою лепту вносят КПРФ и другие организации народно-патриотического движения, ветеранские, женские, молодёжные объединения и учебные заведения.
Этот год не стал исключением.
Вместе с товарищами из КПРФ, Союза комсомольских поколений, членами организации "Дети военного Сталинграда," ветеранами возложили венки и цветы к памятнику комсомольцам - защитникам Сталинграда, к монументу в честь морского пехотинца Михаила Паникахи, бросившегося под фашистский танк с бутылкой с горючей смесью, чтобы не пропустить врага.
Очень содержательным получился и "круглый стол," приуроченный клубом "Сталинград" и Женской палатой Волгоградской области к празднику и проведённый в знаменитом Доме Павлова.
И везде рефреном звучала мысль - защитить правду о Сталинградской битве, о Великой Отечественной войне, сохранить историческую память о нашей Победе над фашизмом, о том, какую огромную цену заплатил за это советский народ!
#ТаранцовМихаил #Сталинград #Волгоград #Сталинградскаябитва #Победа #81годовщина
В конец января - в первые дни февраля город - герой на Волге живёт праздником - Днём Победы Красной Армии, разгромившей фашистов в Сталинграде после 200 дней и ночей жесточайших боёв.
Всегда проводится масса самых различных мероприятий в честь советских воинов - победителей.
И что важно, это не только мероприятия официальные или с участием представителей власти.
Свою лепту вносят КПРФ и другие организации народно-патриотического движения, ветеранские, женские, молодёжные объединения и учебные заведения.
Этот год не стал исключением.
Вместе с товарищами из КПРФ, Союза комсомольских поколений, членами организации "Дети военного Сталинграда," ветеранами возложили венки и цветы к памятнику комсомольцам - защитникам Сталинграда, к монументу в честь морского пехотинца Михаила Паникахи, бросившегося под фашистский танк с бутылкой с горючей смесью, чтобы не пропустить врага.
Очень содержательным получился и "круглый стол," приуроченный клубом "Сталинград" и Женской палатой Волгоградской области к празднику и проведённый в знаменитом Доме Павлова.
И везде рефреном звучала мысль - защитить правду о Сталинградской битве, о Великой Отечественной войне, сохранить историческую память о нашей Победе над фашизмом, о том, какую огромную цену заплатил за это советский народ!
#ТаранцовМихаил #Сталинград #Волгоград #Сталинградскаябитва #Победа #81годовщина
"Скрестить ужа и ежа":
О желании чиновников Волгограда объединить городской электротранспорт и автобусы.
Целый ряд волгоградских СМИ сообщили о негативной реакции городских активистов на информацию о планах мэрии города-героя провести объединение МУП "ВПАТП-7" (автобусы) и МУП "Метроэлектротранс"
(трамваи и троллейбусы).
Общественники совершенно справедливо указывают, что во всех городах страны ( а это уже не единичные случаи), где соединяли в рамках одной структуры трамваи, троллейбусы и автобусы, ничем хорошим это не заканчивалось.
Где-то электротранспорт после таких "экспериментов" просто прекращал своё существование, что самым негативным образом сказывалось на доступности транспорта для населения и приводило к нарушению прав граждан.
И это вполне предсказуемо и объяснимо, ведь у электротранспорта и автобусов своя специфика, принципиальные отличия эксплуатации.
Это всё равно, что скрестить ужа и ежа.
Не зря же в Советском Союзе данные виды городского транспорта всегда работали отдельно.
А наши предшественники уже не раз доказывали, что с точки зрения профессионализма они на голову выше нынешних начальников!
Правда, защитники власти говорят, что все тревоги не имеют смысла, так как никаких решений об объединении автобусов и электротранспорта пока нет.
Думаю, что эта та ситуация, когда "дыма без огня" не бывает.
А на попытки успокоить людей никто не реагирует, так как все хорошо помнят закрытие троллейбусных депо, прекращение движения троллейбусов в Кировском, Красноармейском районах, на шоссе Авиаторов и на Центральной набережной Волгограда.
Ради чего вся эта история с объединением?
На мой взгляд, ради уничтожения троллейбусов и трамваев.
В чьих интересах?
В интересах всем известной в Волгограде частной автобусной компании с питерскими корнями.
Будучи депутатом Волгоградской облДумы, не один год выступал за поддержку и развитие трамваев, троллейбусов и автобусов, принадлежащих Волгограду, и против выделения больших денег из бюджета области на поддержку той самой частной автобусной компании из северной столицы.
Но руководство области и областной столицы не слышали меня.
Думаю, всем понятно, почему.
И теперь, видимо, мы все можем стать свидетелями окончательного наступления на электротранспорт в Волгограде.
Считаю, что все бредовые планы объединения электротранспорта и автобусов в Волгограде нужно остановить.
Это во-первых.
Во-вторых, хотелось бы, чтобы прокуратура и следственный комитет сказали своё веское слово по данной ситуации и не дали похоронить троллейбусы и трамваи в Волгограде.
В-третьих, срочно надо прекратить выделение средств из любых бюджетов частным автобусным фирмам.
В-четвёртых, все деньги, которые шли на поддержку частных автобусов, направить на содержание электротранспорта и автобусов, принадлежащих местным властям Волгограда и других городов и районов области.
В-пятых, усилить контроль за расходованием бюджетных средств, идущих на содержание городского транспорта.
В-шестых, поставить во главе предприятий городского транспорта, принадлежащих местным властям, настоящих специалистов, болеющих за дело (уверяю, такие есть), чтобы грамотно руководили и по-хозяйски тратили имеющиеся ресурсы.
#ТаранцовМихаил #Волгоград #Электротранспорт #Автобусы #Объединение #Власти #Вредительство
О желании чиновников Волгограда объединить городской электротранспорт и автобусы.
Целый ряд волгоградских СМИ сообщили о негативной реакции городских активистов на информацию о планах мэрии города-героя провести объединение МУП "ВПАТП-7" (автобусы) и МУП "Метроэлектротранс"
(трамваи и троллейбусы).
Общественники совершенно справедливо указывают, что во всех городах страны ( а это уже не единичные случаи), где соединяли в рамках одной структуры трамваи, троллейбусы и автобусы, ничем хорошим это не заканчивалось.
Где-то электротранспорт после таких "экспериментов" просто прекращал своё существование, что самым негативным образом сказывалось на доступности транспорта для населения и приводило к нарушению прав граждан.
И это вполне предсказуемо и объяснимо, ведь у электротранспорта и автобусов своя специфика, принципиальные отличия эксплуатации.
Это всё равно, что скрестить ужа и ежа.
Не зря же в Советском Союзе данные виды городского транспорта всегда работали отдельно.
А наши предшественники уже не раз доказывали, что с точки зрения профессионализма они на голову выше нынешних начальников!
Правда, защитники власти говорят, что все тревоги не имеют смысла, так как никаких решений об объединении автобусов и электротранспорта пока нет.
Думаю, что эта та ситуация, когда "дыма без огня" не бывает.
А на попытки успокоить людей никто не реагирует, так как все хорошо помнят закрытие троллейбусных депо, прекращение движения троллейбусов в Кировском, Красноармейском районах, на шоссе Авиаторов и на Центральной набережной Волгограда.
Ради чего вся эта история с объединением?
На мой взгляд, ради уничтожения троллейбусов и трамваев.
В чьих интересах?
В интересах всем известной в Волгограде частной автобусной компании с питерскими корнями.
Будучи депутатом Волгоградской облДумы, не один год выступал за поддержку и развитие трамваев, троллейбусов и автобусов, принадлежащих Волгограду, и против выделения больших денег из бюджета области на поддержку той самой частной автобусной компании из северной столицы.
Но руководство области и областной столицы не слышали меня.
Думаю, всем понятно, почему.
И теперь, видимо, мы все можем стать свидетелями окончательного наступления на электротранспорт в Волгограде.
Считаю, что все бредовые планы объединения электротранспорта и автобусов в Волгограде нужно остановить.
Это во-первых.
Во-вторых, хотелось бы, чтобы прокуратура и следственный комитет сказали своё веское слово по данной ситуации и не дали похоронить троллейбусы и трамваи в Волгограде.
В-третьих, срочно надо прекратить выделение средств из любых бюджетов частным автобусным фирмам.
В-четвёртых, все деньги, которые шли на поддержку частных автобусов, направить на содержание электротранспорта и автобусов, принадлежащих местным властям Волгограда и других городов и районов области.
В-пятых, усилить контроль за расходованием бюджетных средств, идущих на содержание городского транспорта.
В-шестых, поставить во главе предприятий городского транспорта, принадлежащих местным властям, настоящих специалистов, болеющих за дело (уверяю, такие есть), чтобы грамотно руководили и по-хозяйски тратили имеющиеся ресурсы.
#ТаранцовМихаил #Волгоград #Электротранспорт #Автобусы #Объединение #Власти #Вредительство
А как же конституционное право на медицинскую помощь?! - О сбое информационной системы волгоградской медицины.
Удивительно, но о сбое в работе системы "Инфоклиника" написало только одно крупное интернет - издание Волгограда.
Хотя, как выяснили журналисты, проблемы с функционированием этой системы начались ещё в пятницу, и затронули они не одно медучреждение и в Волгограде, и в области.
Из-за отказа информационной системы пациенты не могли получить различные справки и направления, в том числе направления на анализы.
Люди должны были обращаться в частные клиники, выкладывая из карманов приличные деньги за анализы на платной основе.
Также не выписывали рецепты на лекарства.
И это далеко не полный перечень возникших проблем.
Считаю, что всё произошедшее - чрезвычайная ситуация, ведь речь о здоровье немалого количества волгоградцев, об их возможности, а точнее - невозможности реализовать своё конституционное право на бесплатную, доступную и качественную медицинскую помощь!
Волгоградцы хотят знать -
1) Было ли своевременно проинформировано о сбое системы "Инфоклиника" руководство облздрава и Волгоградской области?
2) Если этих руководителей оперативно не поставили в известность о сбое системы, то кто виноват, какое понёс наказание?
3) Если чиновники своевременно узнали о проблемах в работе информационной системы, то что сделали для решения проблемы, почему вопрос не был решен быстро?
4) Почему не предусмотрены запасные варианты, чтобы не страдало оказание медицинской помощи населению в случае возникновения подобных сбоев "Инфоклиники"?
5) Собираются ли облздрав и администрация области проводить "разбор полётов" по итогам данного сбоя и какие видят меры, чтобы подобное не повторилось?
Ожидая вместе с волгоградцами ответы на эти вопросы, надеюсь, что данное происшествие возьмут на контроль и скажут своё веское слово органы прокуратуры, Росздравнадзора и другие надзорные ведомства.
#ТаранцовМихаил #Волгоград #Медицина #Проблемы #Инфоклиника #Сбой #Ктовиноват
Удивительно, но о сбое в работе системы "Инфоклиника" написало только одно крупное интернет - издание Волгограда.
Хотя, как выяснили журналисты, проблемы с функционированием этой системы начались ещё в пятницу, и затронули они не одно медучреждение и в Волгограде, и в области.
Из-за отказа информационной системы пациенты не могли получить различные справки и направления, в том числе направления на анализы.
Люди должны были обращаться в частные клиники, выкладывая из карманов приличные деньги за анализы на платной основе.
Также не выписывали рецепты на лекарства.
И это далеко не полный перечень возникших проблем.
Считаю, что всё произошедшее - чрезвычайная ситуация, ведь речь о здоровье немалого количества волгоградцев, об их возможности, а точнее - невозможности реализовать своё конституционное право на бесплатную, доступную и качественную медицинскую помощь!
Волгоградцы хотят знать -
1) Было ли своевременно проинформировано о сбое системы "Инфоклиника" руководство облздрава и Волгоградской области?
2) Если этих руководителей оперативно не поставили в известность о сбое системы, то кто виноват, какое понёс наказание?
3) Если чиновники своевременно узнали о проблемах в работе информационной системы, то что сделали для решения проблемы, почему вопрос не был решен быстро?
4) Почему не предусмотрены запасные варианты, чтобы не страдало оказание медицинской помощи населению в случае возникновения подобных сбоев "Инфоклиники"?
5) Собираются ли облздрав и администрация области проводить "разбор полётов" по итогам данного сбоя и какие видят меры, чтобы подобное не повторилось?
Ожидая вместе с волгоградцами ответы на эти вопросы, надеюсь, что данное происшествие возьмут на контроль и скажут своё веское слово органы прокуратуры, Росздравнадзора и другие надзорные ведомства.
#ТаранцовМихаил #Волгоград #Медицина #Проблемы #Инфоклиника #Сбой #Ктовиноват