RDT-62 «Řezačka» [🇺🇳Сборная нация, СТ-10, механика автопушек]

В послевоенные годы чехословацкими конструкторами был предложен вариант машины огневой поддержки и разведки, способной выдержать и боестолкновение с тяжелой техникой противника: с установкой 57-мм скорострельных пушек в низкопрофильной башне на базе шасси советского среднего танка Т-62А. При стрельбе в лобовую проекцию высокая плотность огня позволяла гарантировать попадание нескольких снарядов в ослабленные зоны даже самых защищенных танков противника. Однако советский вариант машины-скаута перестал интересовать военных после начала работ в СССР над ракетными танками, ставшими приоритетным направлением. Рассчитывать на поставки РДТ-62 «Резак» в страны блока ОВД тоже не приходилось, а для одной Чехословакии проект оказался чересчур дорогостоящим, поэтому был свернут на стадии работ по изготовлению макета боевого модуля.

Vz 68-2 Britva [🇺🇳Сборная нация, СТ-8, прем, механика автопушек]

В ответ на начало разработки в ФРГ программы Spähpanzer в Чехословакии рассматривался проект среднего скоростного танка для задач разведки и поддержки средних и тяжелых танков в бою. Планировалась широкая кооперация с заводами и КБ из СССР. Часть узлов и систем заимствовались из советских проектов. В качестве вооружения была выбрана спарка чехословацких 50-мм автоматических пушек ZK 500 с подкалиберными снарядами. Двигатель 5ТД, элементы ходовой, системы управления огнём, радио и электрооборудование предполагалось получать из СССР. В начальном заказе содержалось требование водоходных свойств машины, но с ростом бронирования при доработке проекта от него отказались, хотя ряд элементов амфибийного оснащения танка сохранился на нем. В плане защиты акцент был сделан на высокую подвижность и малую лобовую проекцию, которая должна была обеспечить выживание машины на поле боя. С учетом наличия своих проектов и режима секретности, интерес с советской стороны к машине быстро угас, что и привело к его закрытию.

КВ-90 [🌍 СССР, ТТ-9]

В начале 1942-го года во время успешного контрнаступления под Москвой в некоторых советских конструкторских организациях возобновились проектные работы над сверхтяжёлыми танками. Одним из предложений стал проект танка с условным наименованием КВ-90 массой 90-100 тонн, в котором широко использовались узлы и агрегаты серийных КВ и других машин. При лобовой броне в 250 мм. танк вооружался спаркой 122- и 45-мм орудий, в другом варианте — 130- и 45-мм. В качестве силовой установки предполагалось использовать перспективный дизель ДД-1 мощностью 1000 л.с. В планах такие машины могли продавливать оборону немцев на направлениях главных ударов РККА, однако концепция применения танков ушла в сторону более подвижной техники меньших размеров и массы.

K 155 Projekt [🇸🇪 Швеция, САУ-10]

К началу 60-х гг. окончательно сформировалось видение того, как должна выглядеть серийная САУ для шведской армии. Один из проектов получил обозначение VK 155. Базировался он на агрегатах танка Strv S, при этом боевая масса должна была составить около 46 тонн. Разгоняться машина должна была до 40 км/ч. Что же касается артиллерийской части, то она была очень близка к машине AKV 151 (15,5cm artillerikanonvagn), на которой реализовали систему магазинного питания, что обеспечивало высокую скорострельность. Проект VK 155 лег в основу серийной САУ Bandkanon 1, продержавшейся на вооружении несколько десятилетий, и хорошо проявившей себя в ходе службы.

🏆 Ваш боевой путь 2025

В конце можно получить награды:

📎 1 день према;
📎 250 000 серебра;
💲 x3 резерва на опыт;
💲 x3 резерва на серебро!