Т-44 Шторм [🌍 СССР, СТ-8, прем]

SD-122/49 Sekera [🇨🇿 Чехословакия, ПТ-8]

Проработка проекта тяжёлой самоходки была начата ČKD в 1948-м году с кодовым наименованием темы работ «Sekera». Проект получил обозначение SD-122/49. Чехословацкие конструкторы пытались совместить в нём советские компоновочные решения с немецкой ходовой частью с шахматным расположением катков, призванным обеспечить хорошую плавность хода. Предполагалось использовать лицензионное советское орудие Д-25С. Для ускорения заряжания предусматривался досылатель. Размещение боекомплекта в нише позади рубки в быстросъёмном модуле должно было ускорить пополнение боекомплекта и повысить защищённость. На командирскую башенку предполагалось установить оптический дальномер. Однако эскизный проект SD-122/49, несмотря на его прогрессивность, имел и ряд объективных недостатков. Машина получалась не только слишком тяжёлой для дорожной инфраструктуры послевоенной Чехословакии, но и чересчур дорогостоящей. Решение же о приобретении лицензии на производство СУ-100, принятое в 1951-м году, окончательно поставило крест на этом проекте.

SD-122/49 Sekera [🇨🇿 Чехословакия, ПТ-8, прем, барабан на 2 снаряда]

*Все ТТХ не финальные

Vulcan [🇬🇧 Великобритания, СТ-10, барабан на 3 снаряда]

*Все ТТХ не финальные

Дуплет [🌍 СССР, CТ-9]

В конце 1940-х годов параллельно с работами по совершенствованию среднего танка Т-54 в КБ-520 Уральского танкового завода №183 разрабатывалось несколько вариантов нового среднего танка с усиленным вооружением. Один из вариантов предусматривал вооружение танка Т-54 спаренной установкой пушек калибра 100 мм с механизмом заряжания. Проект нового среднего танка получил условное обозначение «Дуплет». Неизбежное увеличение габаритов башни повлекло за собой удлинение корпуса. При этом для сохранения броневой защиты и массы машины в приемлемых для среднего танка значениях передняя часть корпуса была максимально понижена, а угол наклона верхнего лобового листа увеличен. Основой силовой установки танка должен был стать малогабаритный оппозитный дизель ДГМ с горизонтальным расположением цилиндров. Вскоре ГБТУ КА разработало новые требования к перспективному среднему танку, что сделало тему «Дуплета» неактуальной, и она была закрыта.