Erich Konzept I [🇩🇪 Германия, СТ-10]
В проекте конструктора Эриха Юблакера «Erich Konzept I» в рамках создания перспективного танка была предложена концепция стабилизированной танковой башни. В левой половине башни находились трое членов экипажа, а в правой — автомат заряжания. Основная ставка была сделана на высокую подвижность машины, которую обеспечивала спаренная силовая установка из двух дизельных оппозитных двигателей. К сожалению, проект был признан технически сложным и не получил дальнейшего развития.
В проекте конструктора Эриха Юблакера «Erich Konzept I» в рамках создания перспективного танка была предложена концепция стабилизированной танковой башни. В левой половине башни находились трое членов экипажа, а в правой — автомат заряжания. Основная ставка была сделана на высокую подвижность машины, которую обеспечивала спаренная силовая установка из двух дизельных оппозитных двигателей. К сожалению, проект был признан технически сложным и не получил дальнейшего развития.
👍38🤮11❤1🤡1
💩50🔥22👍12❤1🤮1🤡1
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍87🤮40💩17🖕6🥱4❤2👏2
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤292👎41😁13💩6🖕3🤡2😱1
UDES 03 3 [🇸🇪 Швеция, СТ-9]
Один из вариантов проекта UDES 03 с размещением орудия в башне и использованием ходовой части по типу Ikv 91. Предложения по машине были довольно консервативными: компоновка с задним расположением башни давала свои серьёзные минусы в плане углов наведения. При этом использование подвески комбинированной конструкции (торсионы + регулировка гидропневматикой наклона корпуса) нивелировала этот минус и давала возможность машине стрелять из-за складок местности. Работы были продолжены в рамках проекта UDES 14.
Один из вариантов проекта UDES 03 с размещением орудия в башне и использованием ходовой части по типу Ikv 91. Предложения по машине были довольно консервативными: компоновка с задним расположением башни давала свои серьёзные минусы в плане углов наведения. При этом использование подвески комбинированной конструкции (торсионы + регулировка гидропневматикой наклона корпуса) нивелировала этот минус и давала возможность машине стрелять из-за складок местности. Работы были продолжены в рамках проекта UDES 14.
💩30👍24🤡1😎1
UDES 03 3 [🇸🇪 Швеция, СТ-9, прем, гидропневматическая подвеска, барабан на 3 снаряда]
*Награда проекта "Орбиты"
*Награда проекта "Орбиты"
🤪41👍16🤡13💩7👎3