Прогрессия (взята с ОТ, вроде бы не меняли, но это не точно)

• 2D-стиль «Повелитель молний»;
• Декали и другие элементы кастомизации;
• 2 дня Танкового премиум аккаунта;
• 19 порталов гончих;
• 1 портал инженера;
• 5 реле зажигания;
• 2 ключа для игры на WT E100;
• 900 Бон;
• 2 уникальных члена экипажа;
• 5 боев в аренду на Wiedźmak

Уникальные члены экипажа из события «Ваффентрагер: вызов» 2024.

Макс фон Кригер (Член экипажа).
«Опять Альянс отправляет своё лучшее железо на утилизацию, хоть часы по ним сверяй. И единственное, что меня беспокоит, — мой свежесваренный кофе наверняка остынет, когда эти выскочки в очередной раз испытают Ein Sturz in den Malstrom с известным и неизменным результатом. Ваши скудоумные заказчики забыли предупредить, что фон Кригер не даёт второго шанса».

Элайза Дэй (Член экипажа).
Одна из отставных инструкторов, покинувшая «Эн-Кейв» уже после того, как тот из простой учебки был преобразован в полноценную военную академию — кузницу элитных кадров Альянса. Настоящее имя неизвестно; взятый псевдоним — дань уважения одной из Гончих, которая ранее была командиром танка «Thunderbolt» и не вернулась с очередного задания.

Марат Салимгареев (Член экипажа).
Вожак стаи. В прошлом — простой наёмник, дослужившийся на «полевых работах» Альянса до командира подразделения. Уравновешенный и трезвомыслящий солдат, сохранивший понятия чести и достоинства. Балансируя между подчинением начальству и собственными понятиями, нередко задаёт себе вопрос, а туда ли вообще он когда-то свернул.

Милада Франекова (Член экипажа).
Молодая штабистка, направленная Альянсом в качестве сдерживающего фактора для остальных членов отряда, чтобы те в очередной раз не разнесли всю материальную часть до состояния металлолома. Ведёт подробный дневник операции и каталогизацию трофеев, постоянно напоминая всем, что это прежде всего разведывательная вылазка, а не генеральное сражение."

Поль Брюньон (Член экипажа).
Идеальный патрон в обойме Альянса. Один из немногих, кто никогда не задаёт вопросов. Сначала выполнение приказа, а потом уже редкие размышления о его правильности, о морали, о смыслах и подтекстах, да и то разве что в свободные минуты, никогда не вынося на общее обсуждение. Убедил себя, что вся ответственность за решения всегда на командире.

Клановый магазин (используются шевроны спринта)

Обновили содержимое порталов (согласно вчерашнему анонсу)

KJPZ TIII Jäger [🇩🇪 Германия, ПТ-9, прем, система дозарядки 3 снаряда]

К началу 70-х годов танкостроение ФРГ подошло с большим багажом опыта несостоявшихся проектов 60-х, совместных с США, и острой необходимостью в разработке танка на замену серийного «Леопард». На основании этого, а также невозможности с достаточной степенью достоверности прогнозировать развитие танков вероятного противника в 80-е годы, немецким концерном Rheinstahl AG в 1972 году был представлен проект перспективной машины, способной выполнять роль истребителя советских танков 80-х. Проект отличался нетрадиционной компоновкой, основанной на трёхплоскостной стабилизации башни установленной в карданном подвесе. Основными особенностями проекта были: максимальная возможная скорость движения, мощное вооружение (120-мм пушка с автоматизированным заряжанием и эффективной дистанцией поражения в 2000 метров), а также возможность стрельбы на ходу при высокой скорости движения машины по пересечённой местности. Защита экипажа также была в приоритете. В угоду этим показателям пришлось принести бронезащиту: её было недостаточно для того, чтобы считать машину полноценным танком. В проект были заложены минимальная возможная стоимость производства и эксплуатации. Для этого планировалось ограничить использование вновь изготавливаемых узлов и использовать коммерчески доступные готовые наработки, которые уже испытаны. Дальше проекта дело не продвинулось.