Ваффентрагер: вызов

• Сражения будут проходить в формате 1x6 на одной из трёх слегка изменённых карт: Редшир, Линия Зигфрида, Степи.
• Гончие (команда из шести случайных игроков или взвод до трёх игроков; динамические взводы разрешены) выходят в бой на основательно модифицированной специальной технике: Foudre (Bat.-Châtillon 25 t), Резистор (Объект 140), Thunderbolt (M48A5 Patton) и Jiskra (TVP T 50/51).
• Макс фон Кригер будет противостоять им на невероятно сильной машине Waffenträger, управляемой одним игроком. Её будут прикрывать стражи под управлением ИИ — Часовые.
• У каждой из команд своя задача: отряд Гончих должен отключить защитный энергетический щит Waffenträger и уничтожить эту машину за определённое время, а Waffenträger необходимо продержаться до истечения времени боя.
• Чтобы выйти в бой на Waffenträger, вам понадобятся ключи. Вы можете заработать их, проходя прогрессию, или получить в составе специальных наборов в Премиум магазине. Ниже вы узнаете ещё один способ получения ключа для игры на Waffenträger!

Blitzträger — редкий, но желанный противник

Если вам повезёт, то в некоторых боях вы встретите особую машину — Blitzträger. На таких машинах в бой выходят некоторые разработчики игры или приглашённые гости.

Играя за Гончих, одержите победу над такой машиной, то получите дополнительную награду: особый анимированный 2D-стиль «Венец творения» (можно получить один раз за событие), а также стартер Инженера.

Портал с танком

Используя этот портал, можно получить гарантированный танк Czołg Pancernik wz.46 [🇵🇱 Польша, ТТ-10, многогусеничность]
Чтобы открыть портал с танком, понадобится 30 Стартеров инженера. Это количество можно сократить, заработав Реле зажигания за выполнение прогрессии.

*Реле зажигания предназначены только для портала с танком и не могут быть использованы для запуска портала Инженера.

Прогрессия (взята с ОТ, вроде бы не меняли, но это не точно)

• 2D-стиль «Повелитель молний»;
• Декали и другие элементы кастомизации;
• 2 дня Танкового премиум аккаунта;
• 19 порталов гончих;
• 1 портал инженера;
• 5 реле зажигания;
• 2 ключа для игры на WT E100;
• 900 Бон;
• 2 уникальных члена экипажа;
• 5 боев в аренду на Wiedźmak

Уникальные члены экипажа из события «Ваффентрагер: вызов» 2024.

Макс фон Кригер (Член экипажа).
«Опять Альянс отправляет своё лучшее железо на утилизацию, хоть часы по ним сверяй. И единственное, что меня беспокоит, — мой свежесваренный кофе наверняка остынет, когда эти выскочки в очередной раз испытают Ein Sturz in den Malstrom с известным и неизменным результатом. Ваши скудоумные заказчики забыли предупредить, что фон Кригер не даёт второго шанса».

Элайза Дэй (Член экипажа).
Одна из отставных инструкторов, покинувшая «Эн-Кейв» уже после того, как тот из простой учебки был преобразован в полноценную военную академию — кузницу элитных кадров Альянса. Настоящее имя неизвестно; взятый псевдоним — дань уважения одной из Гончих, которая ранее была командиром танка «Thunderbolt» и не вернулась с очередного задания.

Марат Салимгареев (Член экипажа).
Вожак стаи. В прошлом — простой наёмник, дослужившийся на «полевых работах» Альянса до командира подразделения. Уравновешенный и трезвомыслящий солдат, сохранивший понятия чести и достоинства. Балансируя между подчинением начальству и собственными понятиями, нередко задаёт себе вопрос, а туда ли вообще он когда-то свернул.

Милада Франекова (Член экипажа).
Молодая штабистка, направленная Альянсом в качестве сдерживающего фактора для остальных членов отряда, чтобы те в очередной раз не разнесли всю материальную часть до состояния металлолома. Ведёт подробный дневник операции и каталогизацию трофеев, постоянно напоминая всем, что это прежде всего разведывательная вылазка, а не генеральное сражение."

Поль Брюньон (Член экипажа).
Идеальный патрон в обойме Альянса. Один из немногих, кто никогда не задаёт вопросов. Сначала выполнение приказа, а потом уже редкие размышления о его правильности, о морали, о смыслах и подтекстах, да и то разве что в свободные минуты, никогда не вынося на общее обсуждение. Убедил себя, что вся ответственность за решения всегда на командире.