شروع دوران مدرن تانک سازی در شوروی

هرچند که طرح های مختلفی در روسیه تزاری و همینطور شوروی توسعه داده شده بود که مربوط به زره‌پوش ها میشدند اما اولین مزه واقعی‌ای که روس ها از یک تانک چشیدند مربوط به تانک FT-17 میشد که بعدا روس ها تصمیم به منتاژ آن در سال ۱۹۱۹ گرفتند و این تصمیم #در_چنین_روزی اتخاذ گردید که بعدا باعث به وجود آمدن تی۱۶، تی۱۸ و... شد. به طور ساده تر امروز سالگرد شکل گرفتن روح یکی از قدرت های زرهی جهان است

@TankFest

⭕در دنیای امروز کشورهای مختلف از همه‌ی ایده های ممکن برای افزایش سطح حفاظت ادوات زرهی خود استفاده میکنند، همانند زره فاصله دار، ژیلتی، قفسی که در مورد همه آنها در گذشته توضیح داده‌ایم. اما جنگ اوکراین باعث شد تا دوباره توضیحی در مورد یکی از این ایده ها یعنی زره قفسی بدهیم. وظیفه اصلی این زره مقابله با پرتابه های خرج گود است، بدین گونه که با فعال سازی زودهنگام سرجنگی پرتابه یا حداقل آسیب رساندن به فیوز آن سعی می‌شود تا قدرت تخریب پرتابه قبل از رسیدن به زره اصلی تا حد امکان کاهش یابد. البته باید در استفاده از زره سقفی توجه داشت که زره اصلی باید به اندازه کافی مقاومت داشته باشد تا بتواند با باقی مانده انرژی پرتابه مقابله کند. بدین معنی که نباید انتظار داشت یک خودروی هاموی مجهز به زره قفسی بتواند در مقابل موشک کورنت راه به جایی ببرد.

#مفاهیم_زرهی

@TankFest

شب بخیر 🌹🌚

@TankFest

سلام عصر شما بخیر

@TankFest

⭕️رقابت زرهی چین و شوروی
(برای فروش تانک هایشان)

در سال ۱۹۶۹ طی اخلافات مرزی بین شوروی و چین، این دو کشور کمونیست نبرد های کوچکی با یکدیگر داشتند که باعث شد به هر دو طرف تلفات نسبتا کمی وارد گردد. یکی از این نبرد ها در جزیره ژنبائو صورت گرفت، طی این نبرد شوروی از زره‌پوش ها و تانک های خود مانند T-55A و T-62 استفاده کرد. چینی ها سریعا بعد از اتمام این نبرد کوتاه دستور دادند که وزارت دفاع این کشور تانکی جدید با قابلیت های بهتر را تولید کند

#زرهی_چین

@TankFest

تایپ-۶۹ ، تایپ-۷۹

در ابتدا بسیاری به اشتباه فکر میکردند که تایپ-۶۹ کپی دیگری از تی۵۵ است، اما اینطور نبود. شوروی و چین از لحاظ سیاسی به مشکلاتی برخوردند چرا که چین بدون لیسانس و اجازه تانک های شوروی را کپی میکرد و حتی به کشور های دیگر صادر مینمود. از همین رو این کشور نتوانست تانک تی-۶۲ را از شوروی خریداری کند و دست و به طراحی داخلی زد. در بین سال های ۱۹۶۳ و ۱۹۷۴ چین توانست استِبلایزر دو محوره (تثبیت کننده توپ) و یک موتور ۵۸۰ اسب بخاری برای تانک جدید خود طراحی و تولید کند. هرچند که در سال ۱۹۶۹ در درگیری مرزی چین و شوروی، چین توانست یک عراده تی-۶۲ را در اختیار بگیرد و تانک جدید خود را بر اساس آن کپی کند (البته بعضی از قطعات توسط خود چین طراحی شده بود).
این درگیری مرزی و سیاسی بین شوروی و چین باعث نزدیک تر شدن این کشور به غرب شد و بعدها چین توانست قطعات زیادی را از آمریکا، انگلیس، آلمان و فرانسه برای ساخت و ارتقای تانک های خود وارد کند، هرچند که هیچ کشور غربی ای حاضر به فروش تانک به چین نشد. با ارتقای تانک تایپ-۶۹ با قطعات غربی، باعث تولید تانک جدیدی با نام تایپ-۷۹ شد که بیشتر برای صادرات در نظر گرفته شده بود و تعداد کمی از آن وارد خدمت در ارتش خلق شد.

پ.ن: در چین دو نوع Type-79 وجود دارد، مورد اول همینطور که گفته شد ارتقای تانک تایپ-۶۹ بوده و مورد دوم نسخه آزمایشی از یک خودروی بازیابی زرهی بر اساس تانک سبک تایپ-۶۲ است. هر دوی آنها تایپ-۷۹ نام دارند

#زرهی_چین

@TankFest

تایپ-۶۹ در موزه زرهی چین

@TankFest

🇨🇳WZ-122

همانطور که گفته طراحی این تانک از سال ۱۹۶۹ شروع شد و قرار بود تانکی در رده وزنی تایپ۶۹ باشد. اولین پیش نمونه (WZ-1221 یا WZ-122A) در سال ۱۹۷۰ آماده شد. این پیش نمونه در تست ها طراحان خود را بسیار سر افکنده کرد چراکه دارای مشکلات بسیاری بود. در سال بعد یعنی ۱۹۷۱ دو پیش نمونه بعدی (WZ-1222 و WZ-1223 در تصویر) به ارتش تحویل داده شدند که موتور، زره و سیستم تعلیق مورد ارتقا قرار گرفتند. اما با وجود تایپ۶۹ به عنوان رقیب کار این تانک بسیار سخت بود. از همین رو آخرین پیش نمونه این تانک WZ-1224 در سال ۱۹۷۳ تحویل ارتش داده شد. این تانک ۳۸ تنی از یک موتور ۶۸۰ اسب بخاری استفاده میکرد و سیستم تعلیق آن تحت تاثیر مستقیم از Leopard-1 بود. همینطور توپ ۱۲۰ م.م این تانک که توسط خود چین توسعه داده شده بود قدرت آتش را بسیار بالا میبرد.

#زرهی_چین

@TankFest

پایان مناقصه...

در سال ۱۹۷۴ چین به سه دلیل تانک تایپ۶۹ را به عنوان برنده مناقصه اعلام کرد و تولید انبوه این نیز از همان سال شروع شد. دلایل اعلام شده بدین صورت بود :
- هزینه ساخت پایین تر
- آشنایی بیشتر چینی ها با پلتفرم پایه
- پیشران قابل اعتماد تر

به این دلایل دو تانک WZ-132 و WZ-122 هیچگاه روی خط تولید را ندیدند. اما تانک سبک WZ-132 تا سال ۱۹۷۵ نیز کنار گذاشته نشد چون همانطور که گفتیم چین نیاز به یک تانک سبک برای مرز های شمال غربی‌اش داشت اما در نهایت این طور اعلام شد که اختلاف وزنی تایپ۶۹ و WZ-132 زیاد نیست و نسبت رانش به وزن آنها تنها ۲ اسب بخار بر تن با یکدیگر فرق دارد. به همین خاطر در این سال، تانک سبک مذکور نیز به طور کلی از توسعه کنار گذاشته شد

#زرهی_چین

@TankFest

بعد از انتخاب تایپ۶۹ به عنوان تانک بعدی این کشور، چین این تانک را در بازار جهانی عرضه کرد. به طور کلی رقیب اصلی تانک تی۶۲ (تصویر بالا) در بازار جهانی ادوات زرهی، همین تایپ۶۹ بود اما در سال های اولیه ارائه این تانک، کمتر ‌کشوری حاضر به خرید آن بود چرا که هم از توپ ضعیف تری نسبت به تی۶۲ برخردار بود و هم هزینه این دو زیاد با یکدیگر فرقی نداشت (به علاوه اینکه تانک های شوروی از کیفیت ساخت بالاتری برخوردار بودند). به همین دلیل بود که چین با کمک کشور های غربی مثل انگلیس و آلمان دست به ارتقای این تانک با توپ، موتور، سایت دید و... جدید غربی زد و تایپ۷۹ به وجود آمد. هرچند که تایپ۷۹ فروش کمتری نسبت به تایپ۶۹ داشت (به خاطر قیمت بالاتر) اما بسیاری از مشکلات آن را برطرف کرده بود. در نهایت هیچگاه صادرات Type-69/79 به اندازه صادرات تی۶۲ موفق نبود اما این رقابت دو کشور کمونیست برای ساخت و فروش تانک های خود باعث نزدیک تر شدن چین به زرهی غربی شد که تاثیرات آن را حتی تا امروز نیز میتوان در زرهی چین حس نمود

#زرهی_چین

@TankFest

دوستانی که طی این سلسله پست ها کمی در مورد نام گذاری ادوات چینی گیج شدند میتوانند کلیپ اختصاصی کانال را در این مورد مشاهده کنند

🇾🇪رژه تانک های T-80BV انصارالله یمن

هرچند که تانک های مذکور از لحاظ تکنولوژی در مقابل رقبای غربی‌شان که در خدمت ائتلاف عربیست، کمتر حرفی برای گفتن دارند اما باز هم برای پشتیبانی سنگین از نیرو های نظامی این کشور میتوانند بسیار مفید واقع شوند. امید به اینکه محاصره یمن هرچه زودتر با پیروزی مردم این کشور پایان یابد

@TankFest

عکسی فوق‌العاده کمیاب از زرهی ژاپن
تانک Chi tos که کمتر از ۱۰ عراده از آن ساخته شد و Ho Ros که ۱۲ عراده از آن تولید شد. چنین عکسی واقعا کمتر دیده میشود

@TankFest