Talk Racing
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Talk Racing canale dedicato al mondo racing, F1- WEC ed altro filone principale Tech!
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🇮🇹 🇬🇧Ciao a tutti e benvenuti in questo spazio sono Fulvio è questo è il prosieguo del mio canale X (Twitter) chiaramente a tema Racing, principale argomento di approfondimento sarà la tecnica F1, WEC e Motorsport.

Ricordo a tutti di essere cortesi gentili ed educati, è disponibile la chat del canale dove potrete commentare i post e dialogare con gli altri membri della community.

Qui ad aiutarmi troverete il buon @Alessio (TechnicalRacing su X) per gli approfondimenti tecnici

🇬🇧Hello everyone, and welcome to this space. I'm Fulvio, and this is the continuation of my X channel (Twitter), which is clearly about racing. The main topics will be F1, WEC, and motorsports.

I remind everyone to be courteous, kind, and polite. The channel chat is available where you can comment on posts and chat with other community members.

Here, you'll find the good @Alessio (TechnicalRacing on X) to help me with technical insights.
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Mercedes annuncia la collaborazione con Microsoft, logo al posto di Ineos segnale di un cambiamento visto lo spazio dato mi da l'idea che i pesi sulla bilancia delle sponsorizzazioni siano cambiati.
Dal 2022 sto sottolineando come Ineos abbia cambiato e ridotto il suo apporto finanziario al team che ciò sia il segno di una prossima uscita?
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Manca sempre meno all'inizio della stagione e finalmente, ma era cosa scontata McLaren ha svelato il nome della sua prossima "belva" la #McL40 potrebbe portare con se tante concetti che hanno aiutato il team ha crescere nelle ultime due stagioni.
Tra l'altro alla quasi vigilia dei pre test a Barcellona, McLaren ha annunciato che arriverà un giorno dopo l'inizio del programma invernale, per ultimare la spec Melbourne per arrivare con un pacchetto che servirà da base per intraprendere la strada per lo sviluppo durante la stagione.
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Mercedes svela la sua livrea per la nuova era, un collegamento netto con quello visto fino a queste ultime stagioni.
Essendo Render sono da prendere con le dovute attenzioni, ma è possibile che alcune soluzioni le vedremo sulla W17 reale che tra oggi e domani dovrebbe prendere la pista di Silverstone per un breve Shakedown

Aggiornamento la #W17 è in pista a Silverstone per un primo assaggio dell'asfalto, con Russell pista bagna full wet. https://www.youtube.com/live/iShLnYIWTJI
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Mossa tipica di #Mercedes mostrare subito la vettura senza far uscire 1000 foto sgranate etc etc, questa W17 è una versione base mi aspetto di vedere delle differenza non importanti ma significative già dai test in Bahrain.

https://twitter.com/MercedesAMGF1/status/2014338298395738345
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Mercedes ha chiuso molto la zona sotto la presa d'aria delle pance lasciando tanto spazio per il passaggio dei flussi verso il diffusore, già da questa immagine si potrebbe pensare che il loro intento è quello di generare carico dal diffusore riducendo al minimo possibile il drag della vettura, cosi facendo si ritorna a ragionare in modo molto più tradizionale e lineare per il sotto scritto 😂😂
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