— В числе рассмотренных вопросов: архитектурно-градостроительный облик жилых домов, расположенных в ЖК «Державинский». Членами совета принято решение направить проект на доработку, после чего вернуться к его обсуждению вновь, — уточнили в администрации Тамбова.

— Льгота востребована. Предприятия в химической промышленности, металлообработке, пищевой отрасли и других секторах уже готовы ей воспользоваться. Это усилит конкурентоспособность региона, даст новые рабочие места и обеспечит эффект не менее 300 млн рублей, без дополнительных расходов бюджета. Важно последовательно усиливать инструменты для новых производств и развития региона, — отметил Николай Федосеенков.

— Полученные данные лягут в основу не только Стратегии развития транспортной системы, но и двух других ключевых документов — Регионального комплексного плана транспортного обслуживания населения и Регионального стандарта транспортного обслуживания. Эти документы будут тесно взаимосвязаны. Они призваны системно модернизировать работу общественного транспорта, — отметили в пресс-службе областного правительства.

Планируется, что Региональный комплексный план транспортного обслуживания будет готов к октябрю следующего года. Этот документ заменит действующую схему регулярных перевозок. Он будет нацелен на решение ключевых задач: обеспечение безопасности пассажиров, оптимизацию маршрутной сети и подвижного состава, повышение информированности граждан и координацию расписаний движения транспорта для максимального удобства жителей.

Напомним, мероприятия Стратегии развития транспортной системы, разработка которой идет при участии компетентных специалистов ГБУ «Мостранспроект», рассчитаны до 2030 года.