🎬 РАУНД 2: КИНО | Вопрос №5
Как зовут зеленого похитителя Рождества?
Как зовут зеленого похитителя Рождества?
Anonymous Quiz
91%
Гринч
9%
Ответ выше 👆
❤4
🎬 РАУНД 2: КИНО | Вопрос №6
Из какого фильма фраза:
«Есть установка весело встретить Новый год»?
Из какого фильма фраза:
«Есть установка весело встретить Новый год»?
Anonymous Poll
16%
Ирония судьбы
16%
Приключения электроника
6%
Иван Васильевич меняет профессию
63%
Карнавальная ночь
❤5🔥2
Скоро в офис? Давайте хоть мозги разомнём! 🧠💥
Друзья, привет! Пока желудки ещё помнят вкус салатов, а душа верит, что можно чуть-чуть не работать… предлагаю плавно переключить передачи.
Старому Новому году — старая добрая викторина! Проверим, не зарос ли наш интеллект гирляндами и мандариновыми корками.
Правила просты: читаем вопрос, хмыкаем от осознания, что ничего не помним, и пытаемся угадать.
Итак, поехали:
Друзья, привет! Пока желудки ещё помнят вкус салатов, а душа верит, что можно чуть-чуть не работать… предлагаю плавно переключить передачи.
Старому Новому году — старая добрая викторина! Проверим, не зарос ли наш интеллект гирляндами и мандариновыми корками.
Правила просты: читаем вопрос, хмыкаем от осознания, что ничего не помним, и пытаемся угадать.
Итак, поехали:
👍6🔥1
Вопрос 1 (Лёгкий):
В ночь на Старый Новый год во многих семьях готовят особое блюдо из зерна — «богатую» или «щедрую» кутью. Чем она принципиально отличается от рождественской кутьи (сочива)?
В ночь на Старый Новый год во многих семьях готовят особое блюдо из зерна — «богатую» или «щедрую» кутью. Чем она принципиально отличается от рождественской кутьи (сочива)?
Anonymous Quiz
9%
Её заправляют мясом.
13%
Её заправляют скоромным (постным) маслом.
26%
Её заправляют молоком, сливками или маслом.
52%
В неё добавляют мёд и орехи.
❤2😱1
Вопрос 2 (Исторический):
Смена летоисчисления, которая и стала причиной появления Старого Нового года, произошла при каком российском правителе?
Смена летоисчисления, которая и стала причиной появления Старого Нового года, произошла при каком российском правителе?
Anonymous Quiz
75%
Петр 1
21%
Николай 2
4%
Владимир Ильич Ленин
0%
Борис Ельцин
🥰2
Вопрос 3 (Географический):
Старый Новый год отмечают не только в России. В какой из перечисленных стран он НЕ является распространённой традицией?
Старый Новый год отмечают не только в России. В какой из перечисленных стран он НЕ является распространённой традицией?
Anonymous Quiz
9%
Сербия
5%
Черногория
55%
Швейцария
32%
Северная Македония
❤3
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Вот и наступил первый рабочий день в 2026 году! А как вы к нему относитесь?
😎 — я готов вкалывать как Конь
🙏 — можно мне на каникулы?
😎 — я готов вкалывать как Конь
🙏 — можно мне на каникулы?
🙏5😎3
Пссс! Вы же помните, что совсем скоро – 30 января мы разыграем 3 ценных приза среди наших подписчиков?
И приз №1 - Механическая подметальная машина HANGCHA
Подходит для подметания небольших помещений и открытых площадок.
- Электричество не требуется
- Ширина очистки - 92 см
- Простота в эксплуатации
- Ударопрочный корпус
- Конструкция с несколькими слоями защиты
А если вы не хотите ждать итогов конкурса – забирайте подметальную машину или другую клининговую технику уже сейчас со скидкой!
Просто напишите нам – и мы подберем лучшую клининговую технику для решения ваших задач!
Скорее присоединяйтесь!
Полные условия участия тут!
И приз №1 - Механическая подметальная машина HANGCHA
Подходит для подметания небольших помещений и открытых площадок.
- Электричество не требуется
- Ширина очистки - 92 см
- Простота в эксплуатации
- Ударопрочный корпус
- Конструкция с несколькими слоями защиты
А если вы не хотите ждать итогов конкурса – забирайте подметальную машину или другую клининговую технику уже сейчас со скидкой!
Просто напишите нам – и мы подберем лучшую клининговую технику для решения ваших задач!
Скорее присоединяйтесь!
Полные условия участия тут!
❤2🔥1👏1🤝1
❄️ ЗИМА? МЫ И НЕ ТАКОЕ ВИДАЛИ. 5 ОШИБОК, КОТОРЫЕ УБЬЮТ ВАШ ПОГРУЗЧИК К ФЕВРАЛЮ
Мороз, снег, гололёд — для вилочного погрузчика это не «погодные условия», а режим жестокого износа. Можно делать вид, что всё ок, и просто завести его с утра. А можно к весне получить груду дорогого металлолома и счет на ремонт с пятью нулями.
Ловите топ-5 фатальных провалов, которые совершают 9 из 10 логистов и водителей. Не будьте, как они.
---
🚀 ОШИБКА 1: Утренний запуск на силе воли и «авось»
«Заводите погрузчик как старый «Запорожец» — с криком и молитвой? Двигатель плачет керосиновыми слезами.»
Что будет: Масло-«солидол» в картере, сухое трение, ударная нагрузка на коленвал. Итог — капиталка к марту.
Что делать: Переходите на зимние масла (5W-30, 5W-40). Используйте предпусковые подогревы. И дайте мотору плавно прогреться 5-7 минут БЕЗ нагрузки. Это не забота, это инвестиция.
---
🛞 ОШИБКА 2: Шины? Они же чёрные и круглые!
«Летние «лысые» покрышки на льду — это не экономия, а билет на больничную койку. Для водителя и погрузчика.»
Что будет: Нулевое сцепление, занос под грузом, падение паллет, деформация рамы от удара. Или ЧП с людьми.
Что делать: Зимние шины или цепи — это не опция, а must-have. Это вопрос не просто производительности, а вашей безопасности и целостности груза.
---
🔋 ОШИБКА 3: Аккумулятор — он там где-то внутри, само как-нибудь
«Ваш АКБ зимой чувствует себя как вы в футболке при -20. И так же быстро «отключается».»
Что будет: Утром — мёртвая тишина вместо урчания мотора. Ёмкость падает на 40-50%. Сел — значит, сел.
Что делать: Чистить клеммы, проверять плотность и заряд. В лютые морозы — снимать и заносить на ночь в тепло. Купите пуско-зарядное устройство. Дешевле, чем простой техники.
---
⚙️ ОШИБКА 4: Гидравлика должна быть жидкой? Не слышал.
«Загустевшее на морозе гидравлическое масло — это пытка для насоса. Дорогая и медленная.»
Что будет: Насос работает на износ, поднимает стрелу мучительно медленно, перегревается и выходит из строя. Ремонт — один из самых дорогих.
Что делать: Срочно залить зимнее гидравлическое масло (например, с индексом вязкости VG32). Оно останется текучим. Ваш погрузчик будет работать, а не «тужиться».
---
🧂 ОШИБКА 5: Грязь и реагенты? Сами рассосутся.
«Соль и грязь под рамой — не приправа, а самый быстрый способ получить ржавые «раны» на самый дорогой узел.»
Что будет: Коррозия шасси, закисание гидроцилиндров, гниение проводки. Техника разваливается на глазах.
Что делать: Обязательная ежедневная мойка после смены, особенно низа рамы, вил и колёсных арок. Потратить 20 минут на мойку vs. 200 000 на ремонт? Выбор очевиден.
---
📢 ВЫВОД:
Хватит мучать технику! Зима — не форс-мажор, а плановое событие. Потратьте один день и некоторые деньги на подготовку (масла, шины, АКБ, мойку), чтобы не тратить всю весну и бюджет на ремонты.
Ваш погрузчик, бухгалтер и страховой агент скажут вам спасибо. 🫡
---
💬 Обсудим?
А с какой самой странной или дорогой зимней поломкой погрузчика сталкивались вы? Делитесь в комментариях — горевать вместе веселее.
#погрузчик #зима #эксплуатациятехники #логистика #склад #безопасность #ремонт #ТдВертикаль #простоосложном #водительпогрузчика #складскаятехника
---
P.S. Сохраните этот пост, чтобы не потерять. И перешлите тому, кто всё ещё гоняет погрузчик зимой в летней «обуви»! 😉
Мороз, снег, гололёд — для вилочного погрузчика это не «погодные условия», а режим жестокого износа. Можно делать вид, что всё ок, и просто завести его с утра. А можно к весне получить груду дорогого металлолома и счет на ремонт с пятью нулями.
Ловите топ-5 фатальных провалов, которые совершают 9 из 10 логистов и водителей. Не будьте, как они.
---
🚀 ОШИБКА 1: Утренний запуск на силе воли и «авось»
«Заводите погрузчик как старый «Запорожец» — с криком и молитвой? Двигатель плачет керосиновыми слезами.»
Что будет: Масло-«солидол» в картере, сухое трение, ударная нагрузка на коленвал. Итог — капиталка к марту.
Что делать: Переходите на зимние масла (5W-30, 5W-40). Используйте предпусковые подогревы. И дайте мотору плавно прогреться 5-7 минут БЕЗ нагрузки. Это не забота, это инвестиция.
---
🛞 ОШИБКА 2: Шины? Они же чёрные и круглые!
«Летние «лысые» покрышки на льду — это не экономия, а билет на больничную койку. Для водителя и погрузчика.»
Что будет: Нулевое сцепление, занос под грузом, падение паллет, деформация рамы от удара. Или ЧП с людьми.
Что делать: Зимние шины или цепи — это не опция, а must-have. Это вопрос не просто производительности, а вашей безопасности и целостности груза.
---
🔋 ОШИБКА 3: Аккумулятор — он там где-то внутри, само как-нибудь
«Ваш АКБ зимой чувствует себя как вы в футболке при -20. И так же быстро «отключается».»
Что будет: Утром — мёртвая тишина вместо урчания мотора. Ёмкость падает на 40-50%. Сел — значит, сел.
Что делать: Чистить клеммы, проверять плотность и заряд. В лютые морозы — снимать и заносить на ночь в тепло. Купите пуско-зарядное устройство. Дешевле, чем простой техники.
---
⚙️ ОШИБКА 4: Гидравлика должна быть жидкой? Не слышал.
«Загустевшее на морозе гидравлическое масло — это пытка для насоса. Дорогая и медленная.»
Что будет: Насос работает на износ, поднимает стрелу мучительно медленно, перегревается и выходит из строя. Ремонт — один из самых дорогих.
Что делать: Срочно залить зимнее гидравлическое масло (например, с индексом вязкости VG32). Оно останется текучим. Ваш погрузчик будет работать, а не «тужиться».
---
🧂 ОШИБКА 5: Грязь и реагенты? Сами рассосутся.
«Соль и грязь под рамой — не приправа, а самый быстрый способ получить ржавые «раны» на самый дорогой узел.»
Что будет: Коррозия шасси, закисание гидроцилиндров, гниение проводки. Техника разваливается на глазах.
Что делать: Обязательная ежедневная мойка после смены, особенно низа рамы, вил и колёсных арок. Потратить 20 минут на мойку vs. 200 000 на ремонт? Выбор очевиден.
---
📢 ВЫВОД:
Хватит мучать технику! Зима — не форс-мажор, а плановое событие. Потратьте один день и некоторые деньги на подготовку (масла, шины, АКБ, мойку), чтобы не тратить всю весну и бюджет на ремонты.
Ваш погрузчик, бухгалтер и страховой агент скажут вам спасибо. 🫡
---
💬 Обсудим?
А с какой самой странной или дорогой зимней поломкой погрузчика сталкивались вы? Делитесь в комментариях — горевать вместе веселее.
#погрузчик #зима #эксплуатациятехники #логистика #склад #безопасность #ремонт #ТдВертикаль #простоосложном #водительпогрузчика #складскаятехника
---
P.S. Сохраните этот пост, чтобы не потерять. И перешлите тому, кто всё ещё гоняет погрузчик зимой в летней «обуви»! 😉
❤🔥4🤗2👍1🤔1
Поздравляем со Старым Новым годом! 🎄✨ Этот тихий, уютный праздник — прекрасный повод еще раз с теплотой вспомнить уходящее и с уверенностью посмотреть в будущее. 📅➡️🌟
Мы искренне благодарим вас за доверие и партнерство в минувшем году. 🙏🤝 Пусть эта добрая традиция символизирует для вас верность выбранному курсу, надежность и продолжение успешных начинаний. 🧭⚓📈
Желаем вам и вашим близкам крепкого здоровья, душевного тепла и новых достижений в наступившем году. 💪❤️🏆 Вместе мы реализуем самые амбициозные проекты. 💼🚀
С наилучшими пожеланиями,
команда Торгового Дома «Вертикаль».
#СтарыйНовыйГод #Традиции #Вертикаль #Благодарность #НадежноеПартнерство #Гармония #УспехВместе #НовыеГоризонты
Мы искренне благодарим вас за доверие и партнерство в минувшем году. 🙏🤝 Пусть эта добрая традиция символизирует для вас верность выбранному курсу, надежность и продолжение успешных начинаний. 🧭⚓📈
Желаем вам и вашим близкам крепкого здоровья, душевного тепла и новых достижений в наступившем году. 💪❤️🏆 Вместе мы реализуем самые амбициозные проекты. 💼🚀
С наилучшими пожеланиями,
команда Торгового Дома «Вертикаль».
#СтарыйНовыйГод #Традиции #Вертикаль #Благодарность #НадежноеПартнерство #Гармония #УспехВместе #НовыеГоризонты
❤10
Интервью Нашего Генерального Директора на Канале Аметист Логистика
Forwarded from Аметист Логистика
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Рынок складской роботизации в России и мире продолжает расти, следуя за запросами крупного бизнеса и маркетплейсов.
В программе «Вести-Интервью» генеральный директор Торгового дома «Вертикаль» Геворк Ахвердян рассказал о развитии автоматизации и цифровизации бизнес-процессов, а также о факторах, влияющих на отрасль в 2025 году.
Тему практического внедрения роботизированных решений в сюжете иллюстрируют кадры с использованием робота TUSK RUS, применяемого в складской логистике.
Подробнее — в сюжете.
#видео
В программе «Вести-Интервью» генеральный директор Торгового дома «Вертикаль» Геворк Ахвердян рассказал о развитии автоматизации и цифровизации бизнес-процессов, а также о факторах, влияющих на отрасль в 2025 году.
Тему практического внедрения роботизированных решений в сюжете иллюстрируют кадры с использованием робота TUSK RUS, применяемого в складской логистике.
Подробнее — в сюжете.
#видео
🔥14
Представляем приз №2!😎
ЗАЩИТНАЯ КАБИНА-ЧЕХОЛ👍🏻
✅ защита от пыли и осадков при хранении
✅ защита оператора в сложных погодных условиях (внезапный дождь или метель)
✅ дополнительная защита при транспортировке
✅ для погрузчиков от 1,5 до 3,8 т
Очень полезная вещь при хранении погрузчиков на улице!🎀
А если вам нужен такой чехол уже сегодня – забирайте его со скидкой✨
Просто напишите нам!🤝
Скорее присоединяйтесь к розыгрышу, приглашайте своих коллег, чтобы повысить шансы на выигрыш!😎🤩🥳
Полные условия участия тут!
ЗАЩИТНАЯ КАБИНА-ЧЕХОЛ👍🏻
✅ защита от пыли и осадков при хранении
✅ защита оператора в сложных погодных условиях (внезапный дождь или метель)
✅ дополнительная защита при транспортировке
✅ для погрузчиков от 1,5 до 3,8 т
Очень полезная вещь при хранении погрузчиков на улице!🎀
А если вам нужен такой чехол уже сегодня – забирайте его со скидкой✨
Просто напишите нам!🤝
Скорее присоединяйтесь к розыгрышу, приглашайте своих коллег, чтобы повысить шансы на выигрыш!😎🤩🥳
Полные условия участия тут!
❤6
ПОЧЕМУ ВАШ ПОГРУЗЧИК ТАЩИТСЯ КАК УСТАВШАЯ ЛОШАДЬ? 😫🔧 ТРИ ГЛЯНЦЕВЫЕ ПРИЧИНЫ, О КОТОРЫХ ВАМ НЕ ГОВОРЯТ 🤫
Знакомо? 😏 Еще вчера он рвал цепи 💪, а сегодня еле вздымает стандартные паллеты. Вы уже мысленно списали его в утиль и готовите бюджет на новый? 💸
Не спешите. 🛑 В 80% случаев виноваты не капитальные расходы, а три «тихих убийцы» мощности, которых вы просто не замечаете. 👻
Игнорируя их, вы платите дважды: за перерасход топлива ⛽️🔥 и за будущий убитый двигатель. Поехали по списку. 👇
1. «ЗАДЫХАЮЩИЙСЯ МОНСТР» 😮💨 (Самая частая и обидная причина)
Что вы делаете: Меняете масло по регламенту, но годами не смотрите на «легкие» двигателя. 😴
Что происходит: Воздушный фильтр забит пылью, опилками и надеждами на лучшее. 🐘 Мотору просто нечем дышать. Он не получает нужный объем воздуха, смесь переобогащается, и он тупо задыхается под нагрузкой. 😵
Жесткий итог: Потеря до 30% мощности ⬇️ + дикий перерасход топлива 💸 + сажа в цилиндрах. Вы платите за топливо, чтобы жечь его неэффективно. Гениально? 🤦♂️
🛠 Что делать: Выкрутить этот фильтр и посмотреть на свет. 🔦 Не видите свет — не видите и мощности. 💡 Меняйте чаще, чем написано в мануале, если работаете в пыли. 💨
2. «ТОПЛИВНЫЙ КОШМАР» 👻⛽️ (Причина, которую любят «залечивать» прочисткой инжектора)
Что вы делаете: Заливаете солярку с первой попавшейся заправки или из канистры непонятной свежести. 🤢
Что происходит: В топливной системе расцветает буйным цветом вода, грязь и парафин (зимой). 🧊 Форсунки закоксовываются и льют топливо не распылом, а струей. 🚿 Сгорание — кривое и медленное. Нет взрыва 💥 — нет и мощности.
Жесткий итог: Рывки, черный дым, троение. 😤 Деньги на «волшебную» присадку — выброшены. 🧙♂️➡️🗑 Потом деньги на замену форсунок и ТНВД — будут выброшены тоже. Цепная реакция. ⛓️☠️
🛠 Что делать: Гнать на сервис 🚗💨 на диагностику давления в топливной рампе и проверку форсунок на стенде. Менять топливные фильтры В 2 РАЗА ЧАЩЕ, чем советует производитель. Особенно зимой. ❄️
3. «НЕВИДИМЫЙ ВОР» 🥷💰 (Про это вообще все молчат, пока не стукнет)
Что вы делаете: Радуетесь, что двигатель не греется и не течет. 😌
Что происходит: Турбина (если она есть) или система EGR потихоньку умирают. 💀 Турбина не надает нужного давления наддува. Клапан EGR залипает в открытом положении, подмешивая выхлопные газы обратно во впуск. Мотор душит своими же отработанными газами. ☠️💨
Жесткий итог: Пропадает «подхват» и тяга на низких оборотах. 🐢 Двигатель вялый, будто его разбудили среди ночи. 🛌 Итог — дорогой и сложный ремонт узлов, которые можно было бы просто чистить. 🧼
🛠 Что делать: При потере мощности и появлении сизого или синего дыма 💨💙 — первым делом проверять турбину и EGR. Чистка EGR — не роскошь, а routine maintenance для современного дизеля. ✅
📢 ВЫВОД:
Прежде чем винить «уставший» мотор и смотреть прайсы на новые погрузчики, потратьте 1 час и 0 рублей. ⏰💰 Проверьте эти три пункта. ✔️ С вероятностью 80% проблема сидит именно здесь, а не в цилиндрах.
Ваша мощность сбежала не сама. Ее украли тихие, простые и дешевые в устранении причины. Верните ее. 💪
💬 А на вашем погрузчике что чаще всего «душило» мощность? 🤔 Делитесь в комментах — составим народный рейтинг! 🏆
#погрузчик #дизель #ремонт #мощность #тупит #сервис #механик #склад #логистика #техника #поломка #гаражныесоветы #ВертикальПомогает
#вертикаль #трипричины
P.S. Перешлите этот пост тому, кто уже месяц уговаривает свой погрузчик «поехать быстрее». 🐢➡️🐎 Может, пора его просто вылечить? 🩺💊
Знакомо? 😏 Еще вчера он рвал цепи 💪, а сегодня еле вздымает стандартные паллеты. Вы уже мысленно списали его в утиль и готовите бюджет на новый? 💸
Не спешите. 🛑 В 80% случаев виноваты не капитальные расходы, а три «тихих убийцы» мощности, которых вы просто не замечаете. 👻
Игнорируя их, вы платите дважды: за перерасход топлива ⛽️🔥 и за будущий убитый двигатель. Поехали по списку. 👇
1. «ЗАДЫХАЮЩИЙСЯ МОНСТР» 😮💨 (Самая частая и обидная причина)
Что вы делаете: Меняете масло по регламенту, но годами не смотрите на «легкие» двигателя. 😴
Что происходит: Воздушный фильтр забит пылью, опилками и надеждами на лучшее. 🐘 Мотору просто нечем дышать. Он не получает нужный объем воздуха, смесь переобогащается, и он тупо задыхается под нагрузкой. 😵
Жесткий итог: Потеря до 30% мощности ⬇️ + дикий перерасход топлива 💸 + сажа в цилиндрах. Вы платите за топливо, чтобы жечь его неэффективно. Гениально? 🤦♂️
🛠 Что делать: Выкрутить этот фильтр и посмотреть на свет. 🔦 Не видите свет — не видите и мощности. 💡 Меняйте чаще, чем написано в мануале, если работаете в пыли. 💨
2. «ТОПЛИВНЫЙ КОШМАР» 👻⛽️ (Причина, которую любят «залечивать» прочисткой инжектора)
Что вы делаете: Заливаете солярку с первой попавшейся заправки или из канистры непонятной свежести. 🤢
Что происходит: В топливной системе расцветает буйным цветом вода, грязь и парафин (зимой). 🧊 Форсунки закоксовываются и льют топливо не распылом, а струей. 🚿 Сгорание — кривое и медленное. Нет взрыва 💥 — нет и мощности.
Жесткий итог: Рывки, черный дым, троение. 😤 Деньги на «волшебную» присадку — выброшены. 🧙♂️➡️🗑 Потом деньги на замену форсунок и ТНВД — будут выброшены тоже. Цепная реакция. ⛓️☠️
🛠 Что делать: Гнать на сервис 🚗💨 на диагностику давления в топливной рампе и проверку форсунок на стенде. Менять топливные фильтры В 2 РАЗА ЧАЩЕ, чем советует производитель. Особенно зимой. ❄️
3. «НЕВИДИМЫЙ ВОР» 🥷💰 (Про это вообще все молчат, пока не стукнет)
Что вы делаете: Радуетесь, что двигатель не греется и не течет. 😌
Что происходит: Турбина (если она есть) или система EGR потихоньку умирают. 💀 Турбина не надает нужного давления наддува. Клапан EGR залипает в открытом положении, подмешивая выхлопные газы обратно во впуск. Мотор душит своими же отработанными газами. ☠️💨
Жесткий итог: Пропадает «подхват» и тяга на низких оборотах. 🐢 Двигатель вялый, будто его разбудили среди ночи. 🛌 Итог — дорогой и сложный ремонт узлов, которые можно было бы просто чистить. 🧼
🛠 Что делать: При потере мощности и появлении сизого или синего дыма 💨💙 — первым делом проверять турбину и EGR. Чистка EGR — не роскошь, а routine maintenance для современного дизеля. ✅
📢 ВЫВОД:
Прежде чем винить «уставший» мотор и смотреть прайсы на новые погрузчики, потратьте 1 час и 0 рублей. ⏰💰 Проверьте эти три пункта. ✔️ С вероятностью 80% проблема сидит именно здесь, а не в цилиндрах.
Ваша мощность сбежала не сама. Ее украли тихие, простые и дешевые в устранении причины. Верните ее. 💪
💬 А на вашем погрузчике что чаще всего «душило» мощность? 🤔 Делитесь в комментах — составим народный рейтинг! 🏆
#погрузчик #дизель #ремонт #мощность #тупит #сервис #механик #склад #логистика #техника #поломка #гаражныесоветы #ВертикальПомогает
#вертикаль #трипричины
P.S. Перешлите этот пост тому, кто уже месяц уговаривает свой погрузчик «поехать быстрее». 🐢➡️🐎 Может, пора его просто вылечить? 🩺💊
✍3👌2🥰1
ТД «Вертикаль» — в ТОП-листе лучших работодателей страны! 🏆
Друзья, у нас крутые новости! Мы официально стали финалистами Рейтинга работодателей России от hh.ru по итогам 2025 года! ⭐️
Что это значит?
Это значит, что эксперты рынка и соискатели высоко оценивают нашу работу, а главное — наша команда чувствует себя здесь на своем месте.
Сердце «Вертикали» — это люди. Мы благодарим каждого сотрудника за честные ответы в анкетах и высокую вовлеченность. Именно ваши оценки помогли нам подтвердить этот почетный статус и войти в число самых привлекательных компаний для карьеры.
В 2026 году мы не сбавляем обороты: продолжаем строить компанию, которой можно гордиться! ✨
Хотите в нашу команду? Актуальные вакансии всегда можно найти на hh.ru и сайте компании 🚀
#ТДВертикаль #hhru #РейтингРаботодателей #КомандаЛучших #Итоги2025 #РаботаМечты
Друзья, у нас крутые новости! Мы официально стали финалистами Рейтинга работодателей России от hh.ru по итогам 2025 года! ⭐️
Что это значит?
Это значит, что эксперты рынка и соискатели высоко оценивают нашу работу, а главное — наша команда чувствует себя здесь на своем месте.
Сердце «Вертикали» — это люди. Мы благодарим каждого сотрудника за честные ответы в анкетах и высокую вовлеченность. Именно ваши оценки помогли нам подтвердить этот почетный статус и войти в число самых привлекательных компаний для карьеры.
В 2026 году мы не сбавляем обороты: продолжаем строить компанию, которой можно гордиться! ✨
Хотите в нашу команду? Актуальные вакансии всегда можно найти на hh.ru и сайте компании 🚀
#ТДВертикаль #hhru #РейтингРаботодателей #КомандаЛучших #Итоги2025 #РаботаМечты
🔥12
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Начинаем рубрику лайфхаков для вашей техники 📰
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍3🤗2💯1
Безопасность — наш главный приоритет, воплощённый в технологиях💪
Наши роботы оснащены многоуровневой системой защиты: двойные лазерные датчики для кругового обзора, аварийные кнопки, защитная полоса по периметру и светозвуковое оповещение 🔊
Мы предлагаем не просто машины, а безопасных партнёров для людей🤝
Первые роботы под нашей торговой маркой JFT уже показали нашим клиентам свой потенциал и высочайший уровень безопасности и производительности🔥
Готовы провести тест-драйв робота-паллетоперевозчика на вашем предприятии!
Наши роботы оснащены многоуровневой системой защиты: двойные лазерные датчики для кругового обзора, аварийные кнопки, защитная полоса по периметру и светозвуковое оповещение 🔊
Мы предлагаем не просто машины, а безопасных партнёров для людей🤝
Первые роботы под нашей торговой маркой JFT уже показали нашим клиентам свой потенциал и высочайший уровень безопасности и производительности🔥
Готовы провести тест-драйв робота-паллетоперевозчика на вашем предприятии!
🔥6🥰2