Лавочная инспекция с пр. Мира д.107 пришла с проверкой на ул.30 лет Победы д.19😅

❗️❗️❗️🛴Существует несколько основных причин, по которым водитель самоката (чаще всего арендованного) может не чувствовать себя полноценным участником движения и игнорировать правила:

1. Психология "пешехода на колесах": Многие люди, особенно те, кто впервые сел на электросамокат, продолжают воспринимать себя как пешеходов, просто перемещающихся быстрее. Они переносят пешеходные привычки (например, переходить дорогу в неположенном месте) на управление транспортным средством.
2. Отсутствие формального обучения: Чтобы управлять автомобилем, нужно пройти обучение, сдать экзамены и получить права. Для управления самокатом такого нет. Человек садится и сразу выезжает на дорогу, часто не зная даже базовых правил ПДД.
3. Чувство анонимности и безнаказанности: На арендованном самокате нет номеров, которые легко запомнить. У многих создается ложное ощущение, что их невозможно идентифицировать и привлечь к ответственности (хотя на самом деле арендодатель может предоставить данные о поездке по запросу полиции).
4. Конструкция самоката: Водитель самоката стоит, его обзор часто бывает лучше, чем у водителя автомобиля, но при этом он чувствует себя менее защищенным. Это может приводить к импульсивному поведению: "проскочу быстрее, чтобы меня не сбили".
5. Непонимание ответственности: Люди не отдают себе отчета в том, что самокат, особенно развивающий скорость 25-30 км/ч, — это транспортное средство. Столкновение с пешеходом на такой скорости может нанести серьезные травмы и самому водителю, и пешеходу.

Кто виноват в ДТП и каковы последствия?

По правилам дорожного движения (ПДД РФ, п. 1.2) водитель электросамоката является полноценным участником дорожного движения (если самокат развивает скорость более 25 км/ч или имеет электродвигатель мощнее 250 Вт, он приравнивается к мопеду, а для более слабых моделей действуют свои правила движения по тротуарам и обочинам).

В описанной вами ситуации виновником ДТП почти всегда будет водитель самоката, нарушивший пункт 6.2 ПДД — не остановившийся на красный сигнал светофора.

Последствия для водителя самоката могут быть серьезными:

· Административная ответственность: Штраф за проезд на красный свет (ст. 12.12 КоАП РФ) составляет 1000 рублей. При повторном нарушении — 5000 рублей или лишение прав на срок от 4 до 6 месяцев (если самокат приравнен к мопеду и права требуются).
· Гражданско-правовая ответственность: Если в ДТП есть пострадавшие (водитель автомобиля, пассажиры, пешеходы) или причинен ущерб имуществу (например, помят автомобиль), виновник (водитель самоката) обязан возместить весь материальный ущерб (ремонт машины, лечение) и моральный вред.
· Уголовная ответственность: Если в результате ДТП по неосторожности будет причинен тяжкий вред здоровью человека или наступит смерть, водителя самоката могут привлечь к уголовной ответственности по ст. 264 УК РФ.

🧐Принцип работы беспилотных автомобилей

Сенсоры (камеры, радары, лидары) собирают информацию об окружающей обстановке: разметке, дорожных знаках, других транспортных средствах и пешеходах.

Но это, не про эту машину

Невнимательность, чрезмерная уверенность и нарушение ПДД могут привести, к различным, в большинстве случаев, к не приятным последствиям ☹️

🙄Жильцы некоторых микрорайонов сегодня были удивлены надписям на стенах, вот данные художники, информации о них больше чем на видео🔒

▶️Сегодня ночью был слышен сильный хлопок, это был БПЛА (Бестолковый Парень Любящий Активничать)

🤔Полиция им расскажет, что аккумуляторы покупают, а не снимают с других машин😅

▶️Разбор инцидентов по запросам жильцов и правоохранительных органов на которые хотелось бы обратить внимание, это агрессия, невнимательность и порча имущества.

▶️Попросили опубликовать, чтоб другим было неповадно! Но есть вопросы к парню на видео 🤔

Не приходят специальные люди портить подъезды, этим успешно занимаются сами жильцы😱

Искали домашнее животное, которое прудит возле двери😬

Доставщик хлопот😰