[Запись #004. Лог: Техподдержка 80-го уровня в условиях полярной ночи]
Приходит метеоролог. — Лёх, выручай. Там на «Старом Востоке» флюгер встал. Датчик скорости ветра кажет ноль, а по ощущениям — бодрый минус и метет. Поможешь мачту обмести?
Для сисадмина это, конечно, нетипичный тикет, но тут принцип простой: если это крутится, светится или передает данные, и оно сломалось — это к тебе. А на «Старом Востоке» (нашем историческом контуре) ломаться есть чему.
Снаружи — полярная ночь. Абсолютная темнота, которую разрывают только лучи наших налобных фонарей. Температура на момент выхода?
На фото ниже — вся хронология спасательной операции:
Еще один тикет закрыт. Теперь можно и чаю.
[Конец связи] #будни_админа #жизнь_на_станции #полярная_ночь #старый_восток
Приходит метеоролог. — Лёх, выручай. Там на «Старом Востоке» флюгер встал. Датчик скорости ветра кажет ноль, а по ощущениям — бодрый минус и метет. Поможешь мачту обмести?
Для сисадмина это, конечно, нетипичный тикет, но тут принцип простой: если это крутится, светится или передает данные, и оно сломалось — это к тебе. А на «Старом Востоке» (нашем историческом контуре) ломаться есть чему.
Снаружи — полярная ночь. Абсолютная темнота, которую разрывают только лучи наших налобных фонарей. Температура на момент выхода?
μ=-71.2°C. Ветра почти нет, но разреженный воздух на высоте ~3500м делает любую физическую работу аттракционом «попробуй не задохнуться».На фото ниже — вся хронология спасательной операции:
Еще один тикет закрыт. Теперь можно и чаю.
[Конец связи] #будни_админа #жизнь_на_станции #полярная_ночь #старый_восток
🔥22❤🔥6
Где то тут, если включить звук слышно как отбиваем мачту. Телефон отказался снимать в условиях полярной ночи.
⚡6🔥4😱3🤣3
[SYSTEM ALERT: WATER_SUPPLY_CRITICAL]
За бортом -73.6°C. Дизельная техника при такой температуре выехать из боксов не может — гидравлика и металл не выдерживают. Поэтому включаем ручной режим. Выдвигаемся всей сменой "снеговиков", так нас называют по громкой связи, пилить плотный антарктический снег и таскать его вручную, чтобы обеспечить станцию водой. Живем.
P.S. фото, если пальцы не отвалятся, будут позже.
#будни_админа #жизнь_на_станции #жизнеобеспечение
За бортом -73.6°C. Дизельная техника при такой температуре выехать из боксов не может — гидравлика и металл не выдерживают. Поэтому включаем ручной режим. Выдвигаемся всей сменой "снеговиков", так нас называют по громкой связи, пилить плотный антарктический снег и таскать его вручную, чтобы обеспечить станцию водой. Живем.
P.S. фото, если пальцы не отвалятся, будут позже.
#будни_админа #жизнь_на_станции #жизнеобеспечение
🔥19❤🔥8⚡3👍2
[EQUIPMENT REPORT: CLIM_GEAR_CHECK]
В комментариях часто спрашивают про мою экипировку, в которой я выхожу на мороз под -70°C и пилю антарктический снег. Показываю климатическую одежду — наш штатный высокотехнологичный экип, который спасает от жесткого минуса и ветра.
Спецификация комплекта:
* Куртка и полукомбинезон с мембраной — абсолютная ветрозащита, терморегуляция и сохранение тепла. Настоящая броня против экстремального холода.
* Высокие технологичные сапоги — держат тепло при минимальной подвижности, когда приходится долго стоять на ледяном контуре.
* Зимний шлем-маска (балаклава) — закрывает лицо полностью, защищая глаза и дыхательные пути от мгновенного обморожения.
В таком «скафандре» можно автономно работать за пределами станции, пока не кончатся физические силы. Лица и раскладку экипа на фото не менял — всё как в реальных боевых условиях.
Лог закрыт. Идем работать дальше.
В комментариях часто спрашивают про мою экипировку, в которой я выхожу на мороз под -70°C и пилю антарктический снег. Показываю климатическую одежду — наш штатный высокотехнологичный экип, который спасает от жесткого минуса и ветра.
Спецификация комплекта:
* Куртка и полукомбинезон с мембраной — абсолютная ветрозащита, терморегуляция и сохранение тепла. Настоящая броня против экстремального холода.
* Высокие технологичные сапоги — держат тепло при минимальной подвижности, когда приходится долго стоять на ледяном контуре.
* Зимний шлем-маска (балаклава) — закрывает лицо полностью, защищая глаза и дыхательные пути от мгновенного обморожения.
В таком «скафандре» можно автономно работать за пределами станции, пока не кончатся физические силы. Лица и раскладку экипа на фото не менял — всё как в реальных боевых условиях.
Лог закрыт. Идем работать дальше.
❤26😎4👍3💅1