Незыгарь: Генеральный директор АНО «Институт развития интернета» Алексей Гореславский вошел в состав правления Российского союза промышленников и предпринимателей (РСПП). Это назначение, по данным источника Незыгаря, отражает курс на усиление контроля администрации президента (АП) за деятельностью крупного бизнеса — как в финансовом, так и в имиджевом аспектах.

Гореславский, близкий к первому заместителю руководителя администрации президента Сергею Кириенко управленец, станет одним из ключевых фигур, определяющих новый вектор развития РСПП.


Шохин уже не тот. Да и возраст. Время воспитывать преемника перед заслуженной пенсией?

Путин перебил Пескова, потребовав дать право задать вопрос Собчак:

Подожди, Ксения там постоянно руку тянет. Пожалуйста, Ксюша.

Катя, чего тут думать! Соглашайся, Катя!

Владимир Путин из ныне живущих хотел бы почаще встречаться и пить с чай с друзьями и близкими.

Из ушедших мировых лидеров - с канцлеров ФРГ Гельмутом Колем, который после ухода с поста, оказывается, регулярно приезжал к Путину в гости.

Ширак и Берлускони.

«Они были личности, с собственным мнением».

Современные европейские лидеры - видимо, нет.

Владимир Путин:
Набиуллина не говорит мне, какая будет ставка. Она, видимо, сама этого пока не знает.

Как обнадеживающе, Владимир Владимирович.

Путин в очередной раз демонстрирует полное доверие Набиуллиной.
@politburo2

Телеканал «СПАС» авторитетно заявляет, что порно сайты сейчас- самые посещаемые в стране.

Откуда информация? Полевое исследование?

Путин: запреты имеют право быть, но надо предложить достойную альтернативу. Какая может быть достойная альтернатива порносайтам?

Уважаемые читатели, расчехляем креатив!

Ленина пока хоронить не будут. Не время для похорон

За три года СВО Владимир Путин по собственной оценке «стал меньше шутить и почти перестал смеяться»

Владимир Путин: СВО мы начали без особой подготовки.

Владимир Путин: я считаю, что не только уберег Россию, благодаря мне мы отошли от края пропасти.

Реакция акций на слова Путина. Контракта на транзит газа РФ через Украину уже точно не будет, но «Газпром» это переживёт — Путин. @banksta

Прямая линия / Пресс-конференция президента закончилась.

Спасибо, что провели эти 4 часа 27 минут с нами.

А не проголосовать ли нам, господа?

Оценить, так сказать, послевкусие.

Трамп спустя 2 минуты после конца «прямой линии»: ВСЕ ХОТЯТ БЫТЬ МОИМИ ДРУЗЬЯМИ!

В целом, всё верно уловил.

@intuition2036

Итак, подводим свои итоги.
Во-первых, Владимир Путин бесконечно далек от "ситуации на земле", потому что практичный управленец будет скорее заваливаться в конкретику, чем улетать в разглагольствования обо всем и ни о чем. Безусловно, куча верных радетелей отечественной пропаганды (и просто готовые лизнуть со стороны бюджетных выделений) найдут здесь столько смыслов и тайных знаков, что на этом фоне всё собрание сочинений Ленина покажется коротким тезисом неопытного школьника.
Во-вторых, Путин по-прежнему психологически не готов держать удар, признавать реальные ошибки и фиксировать болезненную реальность. Мы и в Сирии победили, и экономика растет лучше всех в Европе, и реальные доходы у нас рвутся ввысь. Проблемы затрагиваются только в тех аспектах, где надо подвести население к необходимости потерпеть, подождать и поработать. Наглухо разваливающаяся инфраструктура, сплошные коммунальные аварии, технологический обвал и кровавейшая бойня со времен ВОВ упущены из виду или перекручены в нечто иное.
В-третьих, отсутствие четкой связи с реальностью не дает возможности всерьез рассматривать "посылы Западу". Сильно неуместные шутки про "Орешник" только маскируют то, что с ним все сильно непонятно с уклоном в плохую сторону. Опять же, если "понимание Владимира Путина" далеко и от реальности, и от аналитического видения иностранных (не только вражеских) разведок, то любые сигналы будут интерпретированы совершенно иначе, чем их задумывал Президент. Поэтому мы бы не стали так сильно заигрываться в анализ "что передал вовне Путин" с поправкой на выше изложенные обстоятельства.
В-четвертых, это вопрос выбираемых политтехнологий, где (в первую очередь) надо рассматривать издевательские и якобы "случайные" вопросы. Но эту тему лаконично и предельно четко описал Кремлевский безБашенник.
В-пятых, Путин остается верен себе в стремлении выглядеть арбитром над всеми условными башнями: Набиуллину вроде бы косвенно критикует, но тут же однозначно поддерживает. И вообще всех поддерживает, по принципу "я вам доверяю, а вы покажите хороший результат". Между прочим, отличная управленческая стратегия, но только в условиях четко сформулированных главных задач, действующего механизма контроля и возможности оперативной корректировки фигур исполнителей. У Путина нет и не было ничего из выше перечисленного, поэтому все сползает к ситуации "Теоретики-энтузиасты готовят к запуску на Луну корабль из пенопласта и осиновых кольев".
Ну и, как всегда, обязательно найдутся коллеги, которые пригвоздят своим выводами так, что ни поспорить, ни перейти к дискуссии по озвученному вопросу не удастся, поэтому просто процитируем: Ну вот и все. Прямая линия с Владимиром Владимировичем — 2024 завершилась.
Зато обошлись без ударов "Орешником" для демонстрации. А было это в качестве рациональной нотки, акта гуманизма или от бессилия - гадать не станем.

Германия падает, когда она нужнее всего Европе.

🔹 Заголовок Блумберг говорит сам за себя. Изменения, скорее всего, уже необратимы. Энергетика, спрос и производство находятся на нисходящей прямой и так и не смогли оправиться после пандемии.

“Everyone’s life, little by little, gets a little bit worse for the rest of their existence,”

🔹 Решение видится в наращивании расходов на инфраструктуру (не менее 1% ВВП) и стимулировании спроса.

🔹 Интересно, что политики в Германии стали задумываться о том, что собой будет представлять экономика Германии в будущем. Не факт, что Германия - это про промышленность. Немецкий автопром, например, потеряет в течение 10 лет до 40% своей добавленной стоимости.

Germany’s rapid deindustrialization “necessitates a deep rethink of what ‘the German economy’ actually means,”

✅ Чем это все полезно нам? ☝️

📌 Наблюдаем за ситуацией и мерами, с помощью которых Германия пытается выйти из экономического кризиса, за тем какие политические силы набирают обороты.

📌 Сама постановка вопроса важна. А мы задумываемся о том, какая будет экономика России в будущем? Если мы не про экспорт сырья, то тогда про что?

Аналитика Евгения Грибова

Очередная жертва ставки ЦБ: очередь дошла до инвестпрограммы РЖД

Недавно в Минтрансе России заявили о принятом на 2025 год сокращении инвестпрограммы железнодорожного перевозчика до 890 млрд руб. с планируемых еще осенью 1,3 трлн. Даже секвестированная инвестпрограмма должна быть одной из самых больших за все время существования РЖД: она по объему уступает только 2022 и 2023 годам. Дал комментарий для заметки «Ведомостей» о принятом решении. Ниже его полный текст.

Вынужденная мера

Стоящие перед отраслью глобальные задачи развития требуют значительного объема финансовых средств. Собственные ресурсы перевозчика ограничены его доходами и накопленной долговой нагрузкой, а безвозмездная государственная поддержка довольно сдержана.

В условиях текущей высокой ставки ЦБ и денежно-кредитной политики реализовывать дорогостоящие инвестпроекты за счет наращивания долгового портфеля – однозначный путь к существенным рискам для финансовой устойчивости всей железнодорожной отрасли.

При более «гуманной» стоимости привлечения кредитных средств, количество инвестиционных проектов и, собственно, объем инвестпрограммы РЖД был бы выше.

Последствия для отрасли и экономики

Инвестпрограмму 2025 года пришлось резать по живому, ведь все проекты важны и необходимы для развития экономики России. Естественно, была проведена работа по выбору и сохранению наиболее приоритетных из них, а остальные были по сложившейся печальной традиции перенесены вправо. Развитие инфраструктуры отрасли замедлится, в том числе на наиболее востребованных направлениях.

Как следствие, железные дороги будут более сдержанно повышать провозную способность и снизиться потенциальный объем вывоза грузов. Более того, по цепочке пойдет сокращение производства, доходов и инвестпрограмм у всех поставщиков железных дорог первого уровня и последующих, включая производителей подвижного состава и компонентов к ним. То есть одну из наиболее стабильных и суверенных отраслей промышленности России – железнодорожное машиностроение – ждет очень тяжелый год.

В целом через замедление инвестиционного развития РЖД текущая ставка ЦБ существенно тормозит развитие экономики России, учитывая значимую роль железнодорожного транспорта в ней.

До нового раунда в 2025

В первой половине 2025 года возможен пересмотр параметров инвестпрограммы перевозчика, но как в положительную, так и в отрицательную сторону. Если ставка ЦБ снизится, тогда железнодорожники, их клиенты и поставщики выдохнут с облегчением, и можно ждать увеличения объемов инвестпрограммы РЖД.

В противном случае может произойти еще более жесткое секвестирование инвестпрограммы перевозчика, что будет чревато невыполнением ряда задач, стоящих перед транспортной отраслью и экономикой России в целом.

P.S. Просто оставлю эту цитату Владимира Путина с «Прямой линии» здесь: «Набиуллина не говорит мне, какая будет ставка. Она, видимо, сама этого пока не знает» (цитата по @svoidanash)

@polikarpov_rollingstock

Ой.

Сначала генпрокурор Краснов всей своей мощью наезжает на Минпросвещения по вопросу учебников (а мы все знаем, кто контролирует "Просвещение").

Теперь вот по Росалкогольрегулированию удар (а кто у нас в стране водочный король?).

У Ротенберга выдался не самый спокойный день. Любопытно...