Алексей Мордашов медленно, но верно теряет админресурс в ключевой для себя Вологодской области.
Тревожные звоночки прозвучали еще осенью 2023 года, когда президент, вопреки сложившейся традиции, назначил врио губернатора Вологды никак не связанного с Северсталью Георгия Филимонова. И это при том, что начиная с 1996 года область возглавляли исключительно лица, тесно связанные со структурами Мордашова.
На этапе смены руководства региона для баланса интересов прежний вологодский губернатор Олег Кувшинников, ранее заседавший в совете директоров Северстали, был направлен блюсти интересы Мордашова сенатором в Совфед. Однако сразу инаугурации Филимонова стало известно, что Кувшинникова в Совфеде сменит «нейтральный» экс вице-губернатор Богомазов. «Удар был неожиданный»,говорит менеджер Северстали на условии анонимности.
Одновременно с этим произошли и изменения в «родовом гнезде» Мордашова – Череповце, где располагаются ключевые производственные площадки и штаб-квартира Северстали. В администрации Череповца сменился куратор силового блока, на основании чего делаются выводы о грядущей «полной зачистке мэрии от мордашовских».
Все происходящее наблюдатели списывают на «серьезный конфликт» между относящимся к клану Тимченко губернатором Филимоновым и главой Северстали Мордашовым. «Региональная власть считает, что Северсталь недоплачивает региону и буквально «назначает прикормленных чиновников во власть».
Однако при более внимательном рассмотрении версия «локального конфликта региональных элит» вызывает вопросы. Во-первых, даже если полностью зачистить все уровни власти области от выходцев из Северстали, новой команде так или иначе придется выстраивать отношения с крупнейшим областным налогоплательщиком, на долю которого в отдельные периоды приходится до половины всех налоговых поступлений. Особенно после того, как в августе область покинул другой крупный, четвертый по величине налогоплательщик - ДСК «ВАД».
Версия конфликта "мордашовских" с "тимченковскими" с учетом применяемых методов и их возможной эффективности также выглядит пока сомнительно.
Да и нет у Тимченко в области настолько крупных активов, ради которых стоило бы инициировать конфликт.
Гораздо хуже для Мордашова и металлругической отрасли в целом, если Филимонов, поджимая Северсталь, действует не столько как глава региона, сколько как близкий к АП «государственник».
Государство давно «обижено» на металлургов, считая, что те наживались на нем, получая сверхприбыли при высоком рынке. Кроме того, частный статус столь важного и прибыльного сектора в корне противоречит складывающейся сейчас у нас парадигме тотального госкапитализма.
На этом фоне склонный к приступам неконтролируемой откровенности Мордашов выглядит идеальным кандидатом в «мальчики для битья», на чьем примере государство может не только приструнить возомнивших себя важной частью экономики промышленников, но и замотивировать их «делиться» - прибылью, капиталами, активами и всем остальным.

Ну и чтобы закрыть дискуссию "Утильсбор необходим, чтобы поддержать отечественного производителя".

Источник: внесенный в ГД проект бюджета

Индексация зарплаты госслужащих как обычно запланирована на 1 октября и составит:

в 2025 году - 4,5 %
2026 - 4,0 %
2027 - 4,0 %.

Эх, вот же разгуляемся! Держите нас, рванина!

Банк России повторил сигнал о денежно-кредитной политике — допускает возможность повышения ключевой ставки на ближайшем заседании, передает Интерфакс.

То, что инфляция до сих пор выше 4%, показывает то, что нам надо было действовать более решительно и ужесточать денежно-кредитную политику раньше и быстрее, - сообщил зампред ЦБ Алексей Заботкин. Он напомнил, что решения по ДКП влияют на экономику и инфляцию с лагом в 3-6 кварталов.

@ejdailyru

🤯 Metallica включена в список запрещенных в РФ исполнителей.

А вот теперь точно настали последние времена (вот же нехристи, святого у них нет).

Если такой умный, почему до сих пор не в тюрьме? Кампания против российских ученых, развернутая ФСБ, сделала профессию ученого-исследователя одной из самых опасных в РФ. Как отмечает The Wall Street Journal, за последние несколько лет в России арестовали не менее дюжины крупных, известных в научной среде ученых, обвиняя их в госизмене по надуманным причинам.

Большинство арестованных (и осужденных) - физики, которые проводили исследования в области высокоскоростной аэродинамики или гиперзвука. Также несколько жертв ФСБ - это ученые, которые участвовали в совместных исследованиях с другими странами с согласия российских властей и с разрешения силовых структур. Некоторые - занимались фундаментальными научными исследованиями.

Теперь молодые специалисты отказываются работать с гиперзвуком или другими околовоенными технологиями, а те, кто ранее работал на оборонный сектор, опасаются уголовного преследования. Потому что чекисты могут арестовать любого, на годы отправить его в СИЗО и доказать свою невиновность в российских реалиях не удастся никому. Все это, вкупе с сокращением финансирования науки, не то что тормозит развитие, но ставит под угрозу само существование такого понятия как "российская наука". На выжженном поле останется один Михаил Ковальчук с его сказками.

От авторов "Парламент - не место для дискуссий":

Спикер Госдумы Вячеслав Володин в ходе сегодняшнего голосования по идиотскому кретинскому шизофреническому ай ладно, нет у нас для вас печатных определений законопроекту о запрете пропаганды чайлдфри буквально пригрозил некоторым, возможно сохранившим последние остатки адекватности депутатам потерей мандата, если они послушно не проголосуют "За!":

Это вопрос будущего — быть в этом зале депутату или не быть!

Других депутатов у нас для вас, извините, нет.

PS: Дорогой читатель, наверное, спросит нас сейчас: ну ведь хорошее дело, государственное. Демографию надо поднимать, детишек рожать. А что не так?

Мы всем сердцем за детишек и многодетные семьи. Но проблема в том, что ни у кого, и в первую очередь у Славы Володина, нет даже отдаленного представления, а что это за зверь такой - пропаганда чайлдфри.

Разговаривают две подруги в кафе: "Ой нет, мы с Васей решили пока подождать. Сейчас такое время, что с работой будет - непонятно, да и квартиру пока в ипотеку не потянем. Нет, пока для детей не время". Эта несчастная женщина пропагандирует чайлдфри своей подруге и остальным посетителям кафе или нет? Вы уверены, что нет? А у товарища майора может оказаться свое, особенное видение.
Потому что, если чему и учит нас опыт: если есть статья, должны быть и дела.

А товарищу Володину за нас давно уже все сказал Поэт:

Но есть и божий суд, наперсники разврата!
Есть грозный суд: он ждет;
Он не доступен звону злата,
И мысли, и дела он знает наперед.

Новые данные госпрограммы коррелируют с деньгами, запланированными в новом нацпроекте "Промышленное обеспечение транспортной мобильности", федпроект "Производство самолетов и вертолетов": 101 млрд рублей в 2025 году, 140 млрд - в 2026, 110 млрд - в 2027-м. Плюс бюджетом еще предусмотрены допсубсидии ОАК и ОДК. Глядишь, с такими вливаниями что-то да сдюжим.

Так как нацпроект новый, для корректировки Программы 2030 необходимо дождаться утверждения бюджета. Примут бюджет, скорректируют тогда и программу2030. Или не скорректируют.

Правда еще остаются риски нашей национальной забавы "сдвиг сроков по программе вправо". Но тут уж один Господь Бог нам и Богоспасаемому Ростеху в помощь.

Словом, пока тревожиться, коллеги, не стоит.

Toyota инвестирует $500 млн в стартап по производству электрического воздушного такси Joby Aviation

Путин назначил Артёма Жогу полномочным представителем президента в Уральском федеральном округе - указ.

Краткий дайджест околопромышленных новостей к этому утру:

🔹Госоткат: Госкорпорации планируют обязать выплачивать в бюджет 50% от рыночной стоимости национализированных активов, которые будут переданы им из федеральной собственности в 2025 году. Рыночную стоимость будут определять независимые оценщики, порядок выбора которых определит правительство. Новое правило переданных корпорациям предприятий, которые будут внесены в их уставный капитал по решению правительства. К настоящему времени активы, переданные в госсобственность по искам Генпрокуратуры, получали «Росатом» и «Ростех».

🔹Правительство согласовало продление льготы по налогу на прибыль для предприятий радиоэлектроники до конца 2027 года. С января следующего года ставки по нему повысят с нынешних 3% до 8%, общая ставка налога на прибыль вырастет до 25%. По оценке властей, ежегодные выпадающие доходы бюджета в течение трех лет из-за льготной ставки будут превышать 30 млрд рублей. Минпромторг планирует побороться за внесение изменений в законопроект на стадии чтений. Ведомство предлагает установить ставку в 5%, но одновременно ввести ограничения для получателей льготы.

🔹Передел иностранного участия на российском рынке сделал основным игроком китайский бизнес — за 9 месяцев 2024 года число зарегистрированных компаний с совладельцами из Китая выросло на 32% к тому же периоду 2023 года. Доля китайского бизнеса в общем числе новых регистраций компаний — 34% в 2024 году (13% в 2021-м). Ежемесячное число регистраций (около 200) превысило уровень 2021 года вчетверо — Китай вышел на первое место среди иностранных участников, почти на треть обогнав белорусских предпринимателей, лидировавших в 2023 году.

🔹«Новатэк» прогнозирует в России профицит в 750 тыс т мощностей малотоннажных заводов по производству СПГ. Продукция таких заводов ориентирована в первую очередь на автотранспорт и для роста его потребления нужно увеличить спрос на газомоторную технику.

🔹Алексей Мордашов, структуры которого до 2007 года владели УАЗом, возвращается на автомобильный рынок. Возглавляемая бизнесменом «Севергрупп» выкупила у S8 Capital Армена Саркисяна ГК «Кордиант», входящую в тройку производителей шин в стране с предприятиями мощностью 15 млн шин в год. Аналитики оценивают сделку в 22–29 млрд руб., отмечая, что купленные активы могут стать основой для консолидации шинного рынка РФ.

🔹В Минэнерго подтвердили разработку новых ограничений для майнеров криптовалюты. Их и строителей смогут отключать при необходимости от энергоснабжения.

🔹За 9 мес 2024 года в госсекторе вдвое вырос спрос на серверы для работы с искусственным интеллектом (ИИ), траты на них составили 1,7 млрд руб. Госкомпании используют такие специализированные компьютеры в промышленности, медицине и для видеоаналитики. Эксперты подчеркивают, что пока серверы работают в основном на иностранных решениях, и из-за ограничения поставок стоимость такого оборудования будет расти.

🔹На иностранном софте реализуется более 98% проектов металлургии, ТЭКа и химии, говорится в исследовании «Северстали», проведенном среди крупных компаний из этих отраслей. Около 80% проектов респонденты по-прежнему реализуют на IT-решениях немецкой Siemens, а оставшиеся 18% приходятся на другие зарубежные продукты.

🔹 Wildberries последним из крупнейших российских маркетплейсов подключился к сети «Почты России» для доставки отправлений. За счет сотрудничества оператор рассчитывает увеличить клиентский поток в отделениях, а Wildberries — расширить присутствие в отдаленных регионах.

🔹В финальную стадию вступил процесс по первому дошедшему до суда уголовному делу гендиректора ОАО «Пермский телефонный завод "Телта"» Алексея Высокова и главбуха предприятия Елены Гришиной. За дачу взяток начальнику одного из отделов ГУС Минобороны Сергею Слюсарю в виде телевизора, самоката и квадрокоптера общей стоимостью 170 тыс. руб. обвинение запросило для Высокова восемь, а для Гришиной семь лет и восемь месяцев лишения свободы.

🔺The Times: Ирану может потребоваться шесть месяцев, чтобы получить действующие ядерные боеголовки.

🔺ОАЭ в течение пяти лет инвестируют $23 млрд в низкоуглеродную энергетику следующего поколения, такую ​​как водород и аммиак, стремясь к 2030 году охватить 5% мирового производства чистого водорода.

🔺Производитель ChatGPT OpenAI привлекла $ 6,6 млрд в ходе раунда финансирования. Такие цифры подтверждают оптимизм инвесторов в отношении технологии ИИ.

🔺Tesla сообщила о росте своих продаж по миру на 6,4% в 3 квартале этого года. Данные свидетельствуют о восстановлении спроса на электромобили.

🔺Хроники войны за чип: Президент Джо Байден в среду подписал закон, освобождающий американские предприятия по производству полупроводников, получающие госсубсидии по программе CHIPS 2022 года (прим. - та самая масштабная программа создания национальной микроэлектронной отрасли стоимостью $52,7 млрд), от федеральных экологических проверок. Чипы важнее, так что делайте там, ребятки, все, что хотите.

Доброе утро!

Перенос пуска ракеты-носителя среднего класса «Союз-5» («Иртыш») еще больше осложнил перспективы генерального директора Роскосмоса Юрия Борисова сохранить свой пост. Очередной срыв в плановой работе госкорпорации продолжил серию провалов, включая катастрофу «Луны-25» и аварии на орбитальной МКС, которые начались в Роскосмосе после того, как его возглавил в июле 2022 Борисов.
Прямой ущерб оценивается в 40-60 млрд руб.
В случае с Союз-5 ситуация усугублена тем, что «вправо» на неопределенный срок переносятся все этапы перехода на новую грузовую платформу емкостью 17 тонн. А также откладывается создание сверхтяжелой ракеты на основе «Иртыша», включая военные варианты.
Изначально первый старт ракетоносителя Дмитрий Рогозин, возглавлявший Роскосмос в 2018-2022, планировал на конец 2022-2023, однако после прихода Борисова эти сроки неоднократно переносили.
Претензии в работе Борисова копились давно.
Свидетельством крайне низкой оценки его работы стал отказ (несмотря на рекомендации Шойгу) ввести главу Роскосмоса в состав Совета Безопасности, хотя его служебные полномочия чрезвычайно важны на фоне ужесточения ядерной доктрины сдерживания РФ.
Также сыграла свою роль аналитическая справка, касающаяся деятельности Борисова на посту заместителя министра обороны в 2012-2018 годах.

Краткий дайджест околопромышленных новостей к этому утру:

🔹Планы переноса цехов 33-го судоремонтного завода с острова Русский в Балтийске ради строительства яхтенной марины вызвали негативную реакцию во флотской среде. О намерениях создать туристическую зону с гостиницами и торговыми центрами на месте оборонного предприятия накануне заявили в Корпорации развития Калининградской области. Ветераны ВМФ уверены: в условиях, когда регион окружен странами НАТО, судоремонтные мощности Балтийского флота нельзя ослаблять даже временно.

🔹Власти создадут механизм против «ложного транзита» импортных товаров. С 2025 года планируется запустить систему прослеживаемости товаров, которые оформляются как транзитные, но при этом остаются в стране для внутреннего потребления. Новвоведение должно обеспечить дополнительные поступления в размере 150 млрд руб.

🔹Экспедиторские и транспортные компании, занимающиеся доставкой контейнеров железной дорогой, столкнулись с ограничением доступа к отслеживанию местонахождения грузов. Это случилось после задержания группы лиц, торговавших данными, полученными из систем ОАО РЖД. Участники рынка говорят, что больше не могут выявить задержку или потерю контейнера в пути, удостовериться в его сохранности и спрогнозировать время прибытия.

🔹«Ангстрем» планирует кратно нарастить выпуск изделий. К 2030 году компания надеется выйти на мощность 50 млн изделий в год и нарастить выручку до 5 млрд рублей. Речь идет запуске в ближайшие годы массового производства отечественных чипов в пластиковых корпусах для гражданского рынка. Однако о размерности этих чипов компания скромно умалчивает.

🔹На нацпроект «Экономика данных» в 2025-2027 году потратят 457 млрд рублей. Самым дорогим для бюджета станет федпроект «Цифровое государственное управление» – 205 млрд рублей.

🔹Импортозамещение иностранного ПО в России с 2022 года достигло всего лишь 30–40%. Речь об офисных пакетах, основных программных продуктах, операционных системах. Отечественные компании по-прежнему используют иностранное ПО в большинстве случаев. Рынок нелегального ПО растет, а российские пользователи неактивно переходят на отечественные продукты, добавляют специалисты.

🔹Модернизация локальной генерации на Дальнем Востоке (замена почти трех сотен старых дизельных электростанций) обойдется в 76 млрд рублей. «Русгидро» должна привлечь частные деньги в рамках механизма энергосервиса - после запуска объекта в течение 15 лет вложения компенсируются за счет сохранения в тарифе экономии расходов на топливо.

🔹Минпромторг РФ прорабатывает изменения в программу льготного автокредитования с целью включения в нее с 2025 года электромобилей без учета балльной системы оценки локализации, но с условием использования критических компонентов российского производства.

🔹В 2024 году ЕС резко нарастали закупки российских удобрений. Экспорт удобрений из России в страны Евросоюза (ЕС) в январе – августе 2024 г. вырос на 43% в годовом выражении до 3,3 млн т. В денежном выражении экспорт увеличился на 32% до 1,1 млрд евро.

🔹Минцифры предлагает сделать поводом для внеплановых проверок бизнеса со стороны Роскомнадзора не согласованную с последним трансграничную передачу персональных данных, а также финансовой информации.

🔹По итогам девяти месяцев доходы российского бюджета от приватизации составили 48 млрд рублей.

🔺Масштабная забастовка докеров в США, парализовавшая работу практически половины портов и миллиардными убытками внешней торговле США, приостановлена до 15 января.

🔺Европейские страны сегодня намерены утвердить увеличение до 45 % пошлин на электромобили китайского производства, чтобы защитить европейских автопроизводителей.

🔺The New York Times: В Габоне зарегистрирована теневая сеть судов, которую Россия использует для обхода нефтяные санкции .

🤡 Минфин выступил против налога на сверхприбыль банков. Действительно, зачем трогать банки, если можно просто и дальше доить досуха промышленность. Все логично.

Доброе утро!

На самом деле, такая новость, коллеги, должна звучать:

В Госдуме высказались за взимание с граждан денег.

Все. Точка.

Китайская угроза на российском железнодорожном рынке

Крупнейший игрок российского рынка ТМХ в своем отчете эмитента за шесть месяцев 2024 года одним из основных стратегических рисков назвал «усиление конкуренции с китайскими производителями (CRRC) на фоне попыток CRRC выйти на рынок России».

К сожалению, коллеги правы, и давление на российские компании от китайских «партнеров» будет только нарастать. В своем докладе 2022 года о вызовах для наших производителей мы выделяли один из основных – «Защита российского рынка от экспансии производителей из "дружественных" стран».

В настоящее время CRRC на пару с иными мировыми лидерами активно выходят на рынок Центральной Азии. В результате из-за опасения санкций против своих компаний (перевозчиков, сервиса и т.п.) и местных амбиций, не подтвержденных технологическими компетенциями, свои традиционные позиции в этом регионе теряют российские производители. Подробнее – в этой колонке.

На территории Казахстана запускается сборочное производство с китайскими партнерами по выпуску трамваев, а также идут прямые поставки локомотивов. Эта техника уже сертифицирована в ЕАЭС, то есть регуляторных барьеров для поставок на российский рынок нет. Следовательно, негосударственные игроки могут их покупать, а китайские продавцы будут традиционно демпинговать, чтобы зайти на наш рынок.

На волне импортозамещения и погони за бумажным, а не реальным технологическим суверенитетом, компании берут китайскую компонентную базу. Это выглядит логичным на первом этапе перехода от импортных комплектующих из недружественных стран. Однако параллельно необходимо создавать собственное производство критических компонентов, что сегодня ограничено высокой стоимостью заемных средств (без программ господдержки) и требует длительного времени.

С другой стороны, задача перед производителями стоит как «сделать продукцию вчера и дешевле традиционных аналогов», что выкручивает руки компаниям и буквально толкает их в объятия китайских поставщиков… Тем более на каждой отраслевой выставке улыбчивые китайцы предлагают широкий ассортимент компонентой базы.

Если наше железнодорожное машиностроение будет плотно сидеть на комплектаторской «игле» азиатского партнера, то на горизонте 5-10 лет он начнет поставлять и готовый подвижной состав. Как всегда с очень вкусной ценой на первом этапе. На волне ожидаемых высоких объемов закупок подвижного состава китайские компании могут создать сборочные площадки на территории России, но тогда мы повторим печальный путь российского автопрома с азиатским прищуром и такой же начинкой.

Резюмируя: риск китайской угрозы для российских производителей действительно насущный и очень серьезный, что требует мер превентивной защиты рынка уже сейчас. Они должны включать обновление основных фондов, сохранение и привлечение новых квалифицированных кадров, актуализацию подходов к определению уровня локализации.

@polikarpov_rollingstock

Одно маленькое уточнение, коллеги.

Одновременно с сокращением объема трансферов, регионам начнут прощать ранее выданные бюджетные кредиты. Соответственно, снизятся расходы на обслуживание займов и потребность в средствах. Плюс из-за инфляции рост поступлений опережает рост стоимости расходных обязательств, так что с обеспеченностью там на бумаге все будет вроде нормально. Но не с качеством жизни, разумеется. Просто восстановить историческую справедливость.

А так, мы с вами солидарны: ситуация с обезвоживанием региональных бюджетов настолько системна, стара и так далеко зашла, что очередное сокращение - что слону дробина к существующим проблемам. И несет в себе такие потенциальные риски, что стоит только поднести спичку - рванет.

А когда призываемая на нашу голову оторвавшейся оппозицией революция все-таки рванет, зародившись где-нибудь в национальном регионе и перекинувшись затем на всю страну, вы, уважаемые сидельцы Старой площади, пожалуйста сильно не удивляйтесь.

🚙 «Я бы ездил в Донбасс на Lada Aura», - депутат Госдумы Виталий Милонов c радостью воспринял перспективу пересесть на новенький экземпляр отечественного автопрома.

Это заявление прозвучало после того, как спикер ГД Вячеслав Володин сообщил журналистам, что до конца года думцы (а именно руководители фракций ГД и вице-спикеры) начнут пользоваться автомобилями Aurus, а 17 председателей комитетов палаты парламента будут пользоваться автомобилями "Lada Aura". Пока… Но лиха беда начало.

😎Сам Володин, говорят, пользуется служебным автомобилем Aurus, а в личное время предпочитает «Москвич-3».

✔️Согласно решению Совета Думы, депутаты обязаны использовать только автомобили российского производства. С 2024 года им будут предоставлены только такие машины. В настоящее время в гараже Госдумы уже числятся 33 автомобиля Lada Vesta, и по мере списания иномарок, они будут заменяться на автомобили «Москвич», Lada и Aurus.

✔️А пока думцы радуются свалившемуся на них счастью, глава «АвтоВАЗа» заявляет, что бизнес-версия нового отечественного седана будет стоить дороже 3 млн рублей. При этом прошлым летом называлась сумма в 2,5 млн рублей, а в прошлом году - 2 млн. Базовая модель Lada Aura же обойдётся примерно в 2,6-2,8 млн.

🤷Так что, обновление персонального автопарка госслужащих обойдется госбюджету в круглую сумму, плюс затраты на содержание (ремонт, зарплату персонала, топливо и страховку).

☝️Думаем, что надо сюда добавить риски так сказать «двойной стоимости содержания». Автомобили новые, еще не обкатанные. Кто знает, где, что и когда посыпется. Не стерлась еще в памяти история о том, как сам Герман Греф не смог завести премиальный автомобиль Lada Aurа на одной из выставок.

🔥Коллеги категоричны. Мол, в нынешней обстановке было бы «правильнее сократить номенклатуру руководителей, пользующихся персональными автомобилями для экономии бюджетных средств, которые можно направить на поддержку армии и ежемесячную выплату пособий».

❗️Тем не менее, сама идея - пересадить чиновников и депутатов на отечественный автопром - уже прям обретает реальные контуры.

‼️А вот рядовым гражданам страны пока ни «Москвич», а уж тем более ни Aurus не светит. Тем не менее, мы продолжаем ждать чуда… Очень хочется верить, что в кратчайшие сроки наш автопром мобилизует все силы и сможет представить людям (а не только чиновникам) реально хороший и реально доступный автомобиль. Это когда отечественное – это лучше и дешевле.

Ждем и наблюдаем👀

Насчет падения поступлений по налогу на прибыль компаний из-за сокращения их доходов, да, может получать компании будут и меньше, но платить налогов - больше. Ставка-то у нас повышена.

Плюс, НДФЛ тоже будет расти из-за роста ставки и номинальных зарплат. А НДФЛ у нас в большей своей части идет в региональный бюджет, формируя до трети его доходов.

Еще раз повторимся, коллеги, мы с вами по сути вопроса не спорим. Межбюджетные отношения в России строятся в духе Ленинского: "Формально все правильно, по сути издевательство".