Хочешь понять характер человека — поспрашивай его друзей. Вот, например, в Депутатских буднях сокрушаются, что владелец КМЗ — Копейского машиностроительного завода — Анатолий Скуров не обладает должными моральными качествами для ведения бизнеса. Слышали о таком, да, но слухи источник все-таки ненадежный. Что же говорят о Скурове его закадычные друзья и коллеги, скажем, по «Сибуглемету», который они на четверых учредили в 1995 году?

Но вот незадача: один из них погиб при странных обстоятельствах сразу после выхода из компании, а другие уже вряд ли являются друзьями Скурову после бесконечной вереницы судов. Да и сами методы ведения дел в «Сибуглемете» прекрасно вписываются в образ лихих 90-х и отлично характеризуют своего основателя: по свидетельству Forbes, продукцию «Кузнецкугля» (компании, в которой Скуров был заместителем коммерческого директора — того самого, который позже погиб) меняли у металлургов на металл, металл меняли на трубы, трубы — на нефть, а нефть спокойно продавали. Такой вот незамысловатый бизнес.

Впрочем, зачем говорить о давно минувшем, если перед глазами есть и свежий пример. То самое соглашение, о котором пишут, подписанное со стороны КМЗ Скуровым, а со стороны Минпромторга директором департамента станкостроения и тяжелого машиностроения Валерием Пивнем, только за последний год продлевалось уже дважды, 30 ноября 2021 и 14 июня 2022, но результатов так и не дало. Вооруженный принципом «Утром деньги, а стулья — когда-нибудь потом», глава КМЗ не гнушается брать государственные миллиарды, с 2016 года так и не предоставив взамен ни одного обещанного проходческого комбайна.

Так что о каких моральных качествах, сознательности и, тем более, патриотизме Анатолия Скурова можно говорить? Пусть сначала разберется с собой, а уж потом будем ждать пользы для государства.

Запаса новых иномарок в России осталось на один месяц

На складах российских автодилеров осталось не более 20-30 тысяч новых машин иностранных брендов, пишут "Известия" со ссылкой на Ассоциацию российских автодилеров. В основном - дорогих китайских автомобилей. Запасов Volkswagen, Renault, Kia, Hyundai и Toyota практически не осталось. Новых иномарок при нынешнем объеме продаж хватит максимум на месяц.

@dwglavnoe

Итоги недели 12.12 — 18.12

В постоянной внутриэлитной борьбе между партией «переговоров» и партией «весь мир в труху» эта неделя, безусловно, осталась за вторыми.

После прямых угроз судить В. Путина и его окружения «самым честным в мире» Гаагским судом доводы «миротворцев» о необходимости отступить и надеяться на милость «мировой жабы» стали для Президента неубедительны. Тут же мировому сообществу было продемонстрировано, что путь в Гаагу лежит через новехонькие «Ярсы» и «Авангарды», поставленные на дежурство на этой неделе (остановить, которые не представляется возможным, как пишут западные издания). Да и преодолевать налаженную, казалось бы, Западом украинскую систему ПВО у российских ракет по-прежнему получается без проблем, что в очередной раз было доказано массированным ракетным ударом по энергоинфраструктуре, после которого было потеряно 50% потребления. Сильно ли она отличается от натовской, показала история с польским трактором, сбитым румынским «Мигом» и упавшим в Хорватии беспилотником. Ну и дабы совсем ни у кого не осталось сомнений в том, что угроза Гаагой была услышана, Президент посетил объединенный штаб войск, задействованных в СВО, и заслушал отчеты командующих всех направлений. После чего уже сегодня утром (в воскресенье, где это видано!) министр обороны лично проинспектировал группировку войск в зоне СВО.

Таким образом, Запад совершил, как кажется, ошибку на переговорном треке. Расценив готовность российских элит уступать, дабы сохранить рынки сбыта и вернуть арестованные активы как способность этих торгашей сдать высшее руководство страны ради сохранения денег и влияния. На Западе, видимо, сильно переоценивают возможности олигархов, желающих «мира любой ценой». В России вчера ты можешь быть главой Роснано или министром экономразвития, а завтра израильским пенсионером с пустой продуктовой тележкой или библиотекарем в исправительной колонии. Пенсионер-библиотекарь не может выдать кого-то в Гаагу, как бы ему этого ни хотелось.

Среди тех, кто мог бы встать на путь измены, нет ни единого человека, кто не подтвердил публично приверженность «линии партии», а значит, ему и самому придется пройти через самый «честный и гуманный» Гаагский суд. Скорее всего, таких дураков в высшем руководстве не найдется. Статьи в Википедии о руководителях Югославии ими должны были быть заучены наизусть.

Фоном к главной теме недели стали:

— По российской властной вертикали поползли слухи о «больших кадровых решениях» под Новый год.

— Разговоры об отмене региональных и муниципальных выборов в следующем году носят преждевременный характер.

— Премьер М. Мишустин утвердил С. Чиркова председателем Фонда пенсионного и социального страхования России.

— Евросоюз согласовал девятый пакет санкций в отношении России.

📍Рекомендуем Телеграм-канал
Законы стройки — все строительное законодательство в одном канале, коротко и самая суть

☞  Законы, постановления, приказы, изменения. 
☞  Инсайды и назначение новых должностей.
☞  Разбор судебной практики и информация к размышлению.

⬩ ГОСТ на модульные здания и конструкции появится в 2023 году подробнее

⬩ План территориального планирования и план зонирования земельного участка объединят в единый документ подробнее 

⬩ Росреестр: уточняются критерии для определения движимого и недвижимого имущества подробнее 

⬩ AutoCAD все? Подробнее 

⬩ На сайте Минстроя появилась Большая строительная энциклопедия подробнее

⬩ Независимая оценка квалификации: подготовительный этап закончен подробнее 

⬩ Одобрен закон о повышении уровня защиты дольщиков подробнее

⬩ Главгосэкспертиза о порядке предоставления документов и получения результатов подробнее 


🔝Присоединяйтесь: https://t.me/developers_policy

Ну во-первых, он не Белозерцев, а Белозеров. Зачем же так сходу переименовывать Олега Валентиновича.

Во-вторых, об отставке главы РЖД судачат давно. Но причина в провале всего и вся. И в первую очередь - строительство Восточного полигона. И ставить человека, чьими стараниями Россия, несмотря на многочисленные обещания железнодорожной монополии, в минуту испытаний трудных оказалась без нормальной логистики с рынками АТР, было бы странно. С задачей разваливать и проваливать Олег Валентинович вполне и на текущем месте службы справляется.

Ну и в-третьих, если уж мы играем в поиск преемника в одном отдельно взятом богоспасаемом Министерстве на старте отметая в качестве критерия профессионализм и наличие хоть каких-то профильных компетенций, с таким же успехом новым Министром сможет стать кто угодно. Включая сильно нарастившего в последнее время публичную активность Губернатора Калининградской области Алиханова (да-да и этот не чуждый нашему Министерству спелый фрукт тоже всплывает в коридорном перешептывании).

https://t.me/rusbrief/77552

Только стих скандал с китайским дроном "Добрыней" от "Алмаз-Антея", как постыдные известия посетили и производителей беспилотника "Орлан-10". Выяснилось, что "российский" БПЛА состоит из всего иностранного, кроме разве что корпуса. Хотя казалось бы, у работающих на ВПК компаний были многие годы, чтобы наладить свое производство. Нет, выбрали спекулятивную схему с импортом и выдачей чужого за свое. Да ещё и с жабьей наценкой. И это системная проблема.

Правительство у нас часто ругают за провал так называемого импортозамещения. Больше других достается вице-премьеру по промышленности Денису Мантурову.  И особенно в тех случаях, когда Минпромторг фактически воюет против "мафии параллельного импорта". А её у нас полно. Даже на оборонных предприятиях существуют "дистрибьюторы", которые поставляют "российскую продукцию", где из российского только название в накладной. Потому что это выгодно для посредников: лёгкие деньги, да и коррупционный фактор решает.

Характерно ситуация складывалась с подшипниками, которые нужны практически во всем машиностроение, оборонке, на железных  дорогах.
Недавно Китай резко сократил поставки продукции двойного назначения в РФ, и вагоностроительные заводы сразу заявили о дефиците подшипников. Потому что существующие в стране "российские производства" при перекрытии поставок оказались гольными импортерами или, в лучшем случае, цехами "отверточной сборки". Интересно, что "параллельно импортная мафия" тут же решила накинуть на вентилятор, что это якобы Минпромторг не может ничего наладить, поэтому надо просто открыть рынок контрабанде. Хотя, как сказано выше, импортёрам-контрабандистам просто так выгодно.

Но это путь в тупик. Сейчас, наоборот, надо - будет ли это ведомство Мантурова совместно со спецслужбами или таможня - зачистить все схемы серого импорта, чтобы не позволить спекулянтам выдавать купленные за рубежом комплектующие за российские. А то получится как с собянинским китайским "JAC Москвичом". Решение, конечно, простое, но вредное в перспективе. А для оборонки, которая при параллельно-импортных схемах вообще может впасть в шок из-за резкого дефицита, губительное.

Поэтому Минпромторг должен сейчас дать промышленности четкий ориентир и не плодить "москвичи" во всех отраслях. А если в каких-то производствах российские промышленники могут сами не потянуть, тогда партнеры из "дружественных стран" должны не проламывать Россию на поставки готового товара, а строить тут свои заводы и создавать производства. И режим благоприятствования этому должен быть максимальным. И, как видно на примере тех же подшипников, Минпромторг с такой задачей справился, сейчас тех подшипников в РФ избыток. То есть могут же, когда хотят, когда авторитет и ответственность возглавляют конъюнктуру.

Глава Транснефти Николай Токарев дал обширное интервью телеканалу "Россия 24". Особый интерес представляет та его часть, из которой можно сделать вывод об объемах и направлениях экспорта российской нефти под давлением санкций.

По словам Токарева, "Транснефть" приняла в систему на 4,5% больше нефти, чем за 11 месяцев прошлого года, экспорт вырос на 20%, а морем — на все 25%.
Цифры говорят о том, что нефтетранспортной корпорации удалось переориентировать потоки, а нефтяникам сохранить и даже увеличить экспорт при очень высоких ценах на сырье с начала марта.

Все это стало возможным благодаря как увеличению перевалочных мощностей портов системы, так и расширения трубопроводов за счет строительства лупингов и применения противотурбулентных присадок. Так, "Транснефть" нашла технологические решения для увеличения мощности порта Козьмино с проектных 30 млн. тонн до плановых до 42 млн. То есть за год перевалку здесь увеличили на 12 млн. т нефти.
Помимо этого проведена работа по возвращению в порт ж/д транспортировки. Это еще от 3 до 7 млн тонн к нынешним 42 млн. Здесь многое зависит от работы железнодорожников, которые до пуска трубы ВСТО везли в Козьмино, на Тихий океан, до 15 млн тонн нефти в год.
В порту Приморск (Ленинградской области) мощности удалось увеличить до 52 млн. т. Такая же задача – увеличение до 52 млн тонн – решается сейчас в Новороссийске.
С учетом Усть-Луги в той же Ленинградской области с ее отгрузкой в 32 млн и потенциалом увеличения до 38 млн тонн, заложенной в проекте нефтепорта, можно говорить о том, что полностью решена проблема с экспортом в случае перекрытия н/п “Дружба” – порты России смогут перевалить около 190 млн. тонн нефти из «трубы».

И это, пожалуй, главная сенсация в интервью Токарева.

Коллеги, а какая смена элитного клана-куратора портфеля Министерства промышленности и торговли при смене г-на Мантурова на г-на Дюмина в итоге должна произойти, если, как вы сами пишете: «все со всеми дружат»?

https://t.me/oreshkins/10697

Дюмин выпивает с Бокаревым. Бокарев дружит с Чемезовым. Таки Сергей Викторович опять в дамках.

Словом, версия неплохая, но требует доработки

Как выгодно возить товары из стран АТР и по всему миру?

Скачайте мобильное приложение TEUSTAT и следите за рынком цен в одном сервисе.
Ставки из первых рук.

✔️ фрахты от морских линий и компаний со своим флотом
✔️ ж/д тарифы напрямую от операторов
✔️ выдача контейнеров в аренду
✔️ автовывоз
✔️ сетка цен на сборные грузы

- Все ставки действуют
- Обновления постоянно
- Делайте заявки прямо из приложения
- Контакты всех перевозчиков открыты. Звоните, пишите сразу в отдел продаж. Бронируйте
- Сравнивайте и находите лучшие цены
- Создавайте собственные заявки и получайте предложения от множества экспедиторов.

Скачать приложение:
iOS
Android

Для консультаций по сервису TEUSTAT обращайтесь
8 800 201 15 77 время МСК с 9-18
info@teustat.ru

#реклама

Бывший глава «Роскосмоса» Дмитрий Рогозин и наш бывший коллега глава правительства ДНР Виталий Хоценко были ранены при обстреле гостиницы на окраине в Донецке. Все живы.

Доброе утро!

Ассоциация ПСМ ЕАЭС - канал для всех, кто связан со строительной отраслью

Эксперты Ассоциации ПСМ ЕАЭС делятся самыми актуальными новостями, опытом, проводят эфиры на горячие темы и обмениваются мнениями по главным вопросам.

Уже сегодня в 15:00 по МСК в телеграм-канале пройдет прямой эфир

Тема: Возможные решения проблемы транзита грузов в Калининград после 8 января 2023 года

Модератор: Дмитрий Переверзев, Исполнительный директор Ассоциации ПСМ ЕАЭС

🔺️Поговорим об ограничениях перевозки через Литву в Калининградскую область российской подсанкционной продукции;

🔺️Расскажем, какие стройматериалы попали под запрет;

🔺️Обсудим, как быть производителям в текущей ситуации;

🔺️Разберём возможные решения данной проблемы и иные логистические цепочки.

Подписывайтесь на канал, чтобы первыми узнавать новости отрасли, обсуждать важные темы в прямом эфире и задавать любые вопросы.

И не забудьте присоединиться к эфиру в 15:00: https://t.me/pcm_eaeu?livestream

❗️Пожар произошел на крейсере "Адмирал Кузнецов", стоящем на ремонтном заводе "Звездочка" в Мурманске, сообщили ТАСС в экстренных службах.

Новый год в СИЗО: Мосгорсуд отказал в апелляции основателю Telegram-канала “КАК-ТО ВОТ ТАК” Анатолию Спирину. До 23 января 2023 он останется в следственном изоляторе

Если кто-то еще подавал надежды, что облавы на администраторов Telegram-каналов по немотивированным, будто под копирку, обвинениям в вымогательстве, начавшиеся в августе, окончены — не стоит тешить себя надеждами. Дело Анатолия Спирина демонстрирует, что при особом желании в СИЗО на месяцы без достаточных оснований могу засадить любого — особенно тех, кто имеет конкретные имя и фамилию и ведет работу публично.

Именно так и происходит сейчас с Анатолием, которого при отсутствии важных следственных действий (а с момента ареста прошло уже 89 дней!) по делу навещают оперативные сотрудники различных силовых структур на внепроцессуальное “общение”. То же самое практикуют и с остальными арестованными Telegram-авторами.

Есть основания полагать, что в феврале-марте Telegram-сообщество ожидает новая “чистка ради чистки” — и некоторые давно всем известные фигуры, скрытые от широкого круга читателей, особо интересуют следствие, желающее на примере Спирина собрать сценарий “наказания по запросу”, несмотря на отсутствие состава преступления и десятки грубых процессуальных нарушений по привлечению его к делу.

Предлагаем поразмыслить, безопасно ли сейчас вообще быть системным Telegram-журналистом и работать на этой площадке, которая буквально уничтожается неоднозначными уголовными делами? Важность Telegram как инструмента понятна: здесь представлены все гос.органы, а государственные ведомства тратят деньги на мониторинги соцсетей, где сосредоточена вся содержательная системная повестка. Но пока дело Спирина, несмотря на ошибки следствия и абсурдность обвинения, строится на провокации в переписке — на этот вопрос напрашивается неоднозначный ответ.

@Wek_ru, @llh_778, @munpes, @politicsinthecircle, @nationkurs, @telestrim, @rugosduma, @GusyAndrew, @moscowcheck, @UAnotRU, @vechernii_m, @redacted6, @newbur_true, @moscow_laundry, @sidpolit, @EbuldinSkySpez, @riakatysha, @madam_secretar, @neshulman, @plnpskov, @bigtransfer2024, @netlenkanet, @kuraifutlar, @dirtytatarstan, @vchkogpu, @protiktok, @oabch, @utronews, @nadzornaya, @Gubery, @politkremlin, @Taynaya_kantselyariya, @wisedruidd, @dumayem, @KremlinPeresmeshnik, @ivan4pointru, @moskovskiyPul, @kremlebezBashennik, @agendarussia, @pltrk, @skurlatovlive, @Alekhin_Telega, @satirkka, @kremlin_sekret, @vprorok, @beregofic, @procurator_rus, @proektkino, @polituprava, @shalimovprav, @tolk_tolk, @stukch, @greyshemes, @master_pera, @postposttruth, @dvuglav, @agregatpolit, @russica2, @intuition2036, @Svoidanash, @vizioner_rf

Профсоюз обвинил в снижении зарплат руководство «Уралвагонзавода», который завтра планирует посетить Путин, – ЕАН.

США включили в санкционные списки ещё 10 российских компаний

Владимир Путин подводя итоги на пресс-конференции: Россия прошла этот год вполне уверено. СВО - мера абсолютно вынужденная и необходимая

Владимир Путин: основные макроэкономические показатели России лучше чем у некоторых стран G20. Рынок труда устойчивый. Финансовый рынок устойчивый.
В целом мы чувствуем себя уверено и у меня нет никаких сомнений, что все, что мы ставим себе в качестве целей, будет достигнуто.

А можно немного подробнее о конкретных целях?

Владимир Путин на вопрос, почему нет послания Федсобранию: динамика событий слишком большая.

Идеальное описание всей сути российского государственного управления: никакой стратегии, только тактика

Владимир Путин: американцы прорабатывали планы поссорить Россию и Украину ещё в советские времена. Над этим работали целые институты. Идея украинского сепаратизма родилась давно.