Сегодня утром на конференции METALLCONF 2022 Минпромторг впервые публично презентует доработанную Стратегию развития металлургии до 2030 года, с проектом которой ⬆️ наши читатели могут ознакомиться уже сейчас.

Что нам есть сказать по поводу этого документа?

Из плюсов: рожденная в недрах ассоциации "Русская сталь", Стратегия достаточно трезво описывает проблемы отрасли, перечисляя более чем конкретные меры по их минимизации, а в идеале, преодолении.
Из минусов: неприлично дерзкий перечень "пожеланий" и "хотелок" (начиная от сдерживания аппетитов РЖД и других естественных монополий до пересмотра налогового законодательства), потребность в ускоренной модернизации, технологическом развитии самих металлургических производств, смежных и потребляющих металлы отраслей в условиях технологических санкций и сжатия российской экономики сводит вероятность реализации Стратегии практически к нулю (ни лишних денег, ни тем более технологий в перспективе не предвидится).

Но давайте по пунктам.

Основные приоритеты дальнейшего развития отрасли определены как:

🔺стимулирование внутреннего потребления металлов при одновременном сдерживании цен (в том числе за счет импортозамещения металлургической продукции на внутреннем рынке, реализации крупных металлоемких инфраструктурных проектов, стимулирование жилищного строительства и модернизаиця сетей ЖКХ, обеспечение кооперации с предприятиями ОПК для обеспечения спроса на спецстали и сплавы и т.д.).
🔺переориентация экспорта на новые рынки (Турция, Китай, страны ЕАЭС и СНГ, государства Латинской Америки, Африки, Ближнего Востока и Юго-Восточной Азии);
🔺повышение уровня переработки металла и развитие производства металлопродукции высоких переделов;
🔺обеспечение сырьевой безопасности отрасли (разработка новых месторождений, проведение НИОКР для обогащения и переработки обогащенных руд и пр.);
🔺развитие отечественного производства необходимых металлургии оборудования, комплектующих и материалов, развитие рынка инжиниринговых услуг (предусматривает разработку отдельной Программы развития отечественного инжиниринга и металлургического машиностроения).
🔺стимулирование экологичных технологий производства металлургической продукции, а также технологий производства металлургической продукции из вторичного сырья.

Отдельно следует сказать о тарифных и налоговых мерах.
Первое, чего давно требуют металлурги и сейчас пытаются протащить в тексте стратегии - отрасли необходим справедливый жд тариф на транспортировку. Особенно с учетом необходимости переориентации экспортной продукции на новые, более географически удаленные рынки. Кроме того, предлагается применение новых форматов транспортировки - расширение практики контейнерных перевозок, что также потребует тарифной оптимизации.
В части налогов в Стратегии будет прописана ранее озвученная нами договоренность с Минфином об "отсечке" цены сляба, ниже которой акциз на жидкую сталь не будет уплачиваться.

Реализацию Стратегии предлагается осуществить в два этапа:
🔹 адаптационный - до 2025 года,
🔹 восстановительный - до 2030 года.

В результате целевой объем внутреннего потребления готового проката черных металлов к 2030 году планируется на уровне 53,7 млн т (+31,7% к уровню 2021 г.), при одновременном сокращении экспорта с 28,3 млн т в 2021 году до 27,6 млн т к 2030 году.
Целевой объем потребления алюминия к 2030 году планируется на уровне 1,8 млн т (+ 16,7% к 2021 году) с увеличением объема экспорта на 29,6% (до 3,1 млн т).

Доброе утро!

Ну и раз уж мы заговорили о металлургии, не можем не сказать пару слов поддержки многострадальному Д17 в связи с их новым кадровым приобретением на пустующее место директора Департамента.

По итогам долгих поисков и пристрастного отбора новым директором Департамента металлургии и материалов Минпромторга России станет выходец из Северстали и Евраза, без пяти минут звезда Youtube Владислав Васильев.

Надо признать, что издалека резюме господина Васильева смотрится более чем прилично. Опыт работы в отрасли. Прикладная информатика в качестве базового образования, Executive MBA Стокгольмской школы экономики, уровень А (самый высший) IPMA.

Но, увы, кажется на этот раз нам под личиной отраслевого специалиста экстра-класса подсунули даже не очередного эффективного менеджера, а настоящую жертву коучинга и прочих мотивационных приблуд.

Вместо того, чтобы вникать в суть дела (а вы помните, времени на раскачку у нас хронически не хвататет), новоявленный босс российской металлургии решил начать знакомство с коллективом с проведения мотивационных тренингов, планерок с ответами сотрудников на вопросы из разряда "Чем я лучше других" и обязательного первоочередного выполнения заданий по типу "пройдите тест Маерс Бригс" (устаревший тест на определние типа личности, разработанный аж в 1942 году. Несмотря на многочисленную критику в прошлом веке был широко разрекламирован и популярен. В настоящее время давно уже неактуален и современным бизнесом не востребован).

Вы знаете, мы никогда не отказывали себе в удовольствии поиронизировать над кадровой политикой министра Мантурова. Но сейчас чувство юмора отказывает даже у нас.

В ситуации, когда экономика в целом, и ключевые отрасли промышленности в частности - всё вместе летит в тартарары, брать на место руководителя одного из ключевых департаментов местячкового недо-Тони Роббинса, чья единственная на данный момент видимая заслуга - мощный лоббистский ресурс за плечами...?
Нет, ну это сильный ход.

Результат которого - уже возникшие у некоторых наиболее адекватных и конкурентных на рынке сотрудников мысли, а не послать ли все к черту и свалить - вполне ожидаем.

В целом, всё, что сейчас творится с кадрами в Минпромторге, начиная от чехарды директоров департаментов и заканчивая упорно курсирующими слухами об уходе многолетнего куратора ВПК замминистра Олега Рязанцева - ожидаемо и закономерно. Потому что ничем иным многолетняя политика его руководителя "компетентным и профессиональным я предпочту Своих да Наших" закончиться и не могла.

Ну а господину Васильеву в качестве приветственного подарка мы хотим дать совет. Даже не совет - рекомендацию.

Уважаемый господин Васильев!

Вы наверняка мужчина неплохой. И в своей сфере вполне таки себе профессионал. Но постарайтесь, пожалуйста, понять. Вы сейчас пришли на госслужбу - сферу, которая работает по совсем иным принципам и правилам. Не так, как коммерция.

Люди здесь за гораздо меньшую зарплату вынуждены помимо всего прочего делать очень много лишней, дурацкой, избыточной работы. Просто потому что ну вот так вот работает наша отечественная бюрократия.
И избыточность этого переливания из пустого в порожнее и так уже вызывает у них достаточный уровень раздражения, даже без тестов и тренингов.

Вашим сотрудникам и так непросто. А последние восемь месяцев - совсем непросто. Продолжите в том же духе нагружать их дополнительными упражнениями и активностями, смысл которых они не до конца понимают - ваши сотрудники разбегутся. Ей-богу разбегутся.
Ну и кто работать будет?

За сим всем желаем хорошего и продуктивного утра четверга, Д17 - шлём теплые обнимашки, а новому директору - душевное welcome и наше уже традиционное пожелание: "Не расслабляться!"

ПРОМПРОИЗВОДСТВО РФ В СЕНТЯБРЕ: ЗАМЕТНОЕ УХУДШЕНИЕ ДИНАМИКИ КАК В ДОБЫЧЕ, ТАК И В ОБРАБОТКЕ

• Промпроизводство: -3.1% гг vs -0.1% (годовое снижение оказалось максимальным с октября 2020г)
• Добыча: -1.8% гг vs 1.0%
• Обработка: -4.0% гг vs -0.8%

Росстат оценил сезонно-сглаженную динамику в -0.4% mm sa vs -0.9% mm sa в августе

В добыче основные компоненты ушли в минус: уголь (-2.3% гг), нефть и газ (-2.2% гг), металлические руды (-6.5% гг), прочие ископаемые (-1.8% гг)

Основной негативный импульс в обработке со стороны тяжеловесных металлургии (-2.4% гг), нефтепродуктов (-0.1% гг), электрооборудования (-4.5% гг), готовых метизделий (-5.4% гг), машин и оборудования (-6.8% гг), последние 2 позиции еще недавно были в плюсе благодаря военным заказам. В сильном минусе производство автотранспорта (-51.8% гг). В плюсе остаются одежда (5.6% гг) и лекарства (11.9% гг), продовольствие.

В 4-м кв мы ждём усиления обвала. Из-за высокой базы 4К2021 в обработке, скорее всего, будет двузначное падение "год к году"

Топ-менеджерам госкомпаний не будут устанавливать потолок зарплат в 30 млн рублей в год

Правительство не будет ограничивать зарплату топ-менеджеров госкомпаний суммой в 30 млн руб. в год. Но при назначении окладов и премий планируется ориентироваться на "сложившиеся на рынке" вознаграждения.

Ранее "Коммерсант" сообщил о планах правительства ограничить официальные трудовые доходы топ-менеджеров таких компаний как "Ростех", ВЭБ.РФ, Роснано, РЖД и т.д. 30 миллионами рублей в год. Сумма, якобы, не случайна: это трехкратный размер годового денежного содержания премьер-министра РФ Михаила Мишустина.

В Минфине опровергли информацию о пересчете зарплат топ-менеджеров за последние два года с учетом такого "потолка" (в результате чего некоторые руководители могли остаться без зарплат).

Работу по оптимизации зарплат государственных топ-менеджеров будет вести Минфин и рабочая группа при правительственной комиссии по оптимизации бюджетных расходов.

К слову, у самого министра финансов России Антона Силуанова доходы также превышают содержание Мишустина. Согласно декларации о доходах за 2021 год министр заработал 37 млн руб.

Илон Маск таки купил Twitter.

Богатейший человек планеты, основатель SpaceX и Tesla закрыл сделку по приобретению социальной сети Twitter за 44 млрд долларов и возглавил компанию.

Доброе утро!

​Парк электромобилей и электрогибридов в России - 150 тыс. (НАПИ).

По данным «Автостата», цифра немного больше (196 тыс.), но в любом случает это не превышает 0,3% парка легковых автомобилей (45,2 млн).

Прочие «нетрадиционные» типы топлива используют:

- компримированный природный газ (метан) - 132 тыс. машин,

- пропан-бутан (СУГ) - 980 тыс.

В основном автомобили (97,6%) продолжают заправляться традиционными бензином или соляркой (дизель).

К 2030, по замыслу авторов стратегии автопрома, подготовленной в недрах Минпромторга, доля электромобилей зачем-то должна вырасти в 50 раз и составить 15% авторынка. Основным драйвером процесса должно стать высоколокализованное производство электрокаров в РФ.

В течение этого периода продажи (по мнению министерства) должны восстановиться до доковидного уровня – около 1,5 млн шт., за ближайшие восемь лет должно быть создано производство мощностью 225 тыс. электромобилей в год.

Сотрудникам предприятий ОДК в Рыбинске массово выдают повестки в военкомат, несмотря на предоставленную отсрочку.

В Ростехе сказали, что «обеспокоены». 🤷🏻‍♂️

Обращаюсь сейчас к всем неравнодушным гражданам, к командованию Министерства Обороны, руководствам МВД, СК и других задействованных силовых ведомств, обращаюсь к средствам массовой информации, к коллегам в телеграм-каналах, к комитетам по вопросам обороны - господину Бондареву и господину Картаполову, да к кому угодно уже обращаюсь, дабы прекратить этот цирк..

Уже который год идут уголовные дела по ООО «Радиотехника» - производителю комплекса «Волновая сеть», уже который год производство новых комплектов ограниченно (даже с началом СВО), хотя спрос на них огромный во всех ведомствах. Уже есть масса заключений, подтверждающих ошибочность суждения обвинения, уже который год 4000 (!!!!) плат лежат на складах конфиската.. это в период нехватки средств радиосвязи, разведзащищенной и криптостойкой радиосвязи!!!

Сейчас эти платы просто хотят уничтожить путём проведения абсолютно абсурдной экспертизы с нанесением дактилоскопического порошка.. это в условиях дефицита комплектующих в России!!!

Прошу всех, кому адресовано данное обращение разобраться и закрыть уже этот абсурдный (особенно в нынешнее время!) вопрос!

Отдельно попрошу и других производителей внять голосу разума и требованиям ОБЩЕЙ ЦЕЛИ, поддержать данное обращение! Господа, друзья, коллеги, Вы многие меня знаете, я не топлю за одного производителя, я всегда призываю пользоваться сильными сторонами Ваших изделий, выделяю их, мне абсолютно все равно чьей продукцией пользуются люди, Ангстрема, Юриона, Комбата, Радиотехники, Созвездия или кого ещё, главное, чтобы люди были обучены и знали возможности своей техники. В условиях отсутствия единого военного стандарта связи у нас с Вами ОБЩАЯ ЦЕЛЬ, которая отодвигает конкуренцию в сторону. Наша с Вами задача - дать бойцам связь! Без связи нет Победы! И, если бы такая история случилась бы с Вами, я бы просил в ней разобраться независимо от производителя!

Надеюсь, данное обращение дойдёт до адресатов и будет, наконец-то, принято решение, закрывающее данный фарс!

Документы прилагаю
(опубликованы после поста⬇️⬇️⬇️).

С Уважением,
Ваш Каскад

Михаил Мишустин назначил Ильмира Набиева директором департамента промышленности правительства России

Ильмир Набиев родился в Башкирии. В 2011 году пришел на работу в департамент промышленности и инфраструктуры правительства России. В 2021 году был назначен заместителем директора департамента энергетики правительства России.

Другим распоряжением Михаила Мишустина Кирилл Лысогорский, занимавший пост директора департамента промышленности, назначен заместителем министра промышленности и торговли.

#кадровые_изменения

Как мы и говорили ранее, куратор ВПК в Минпромторге замминистра Олег Рязанцев покинул свой пост. Новым замминистра назначен экс-руководитель Департамента промышленности Аппарата Правительства Кирилл Лысогорский

У Марии Васильевны Шукшиной появились вопросики к вице-премьеру Мантурову.

Сам по себе комментарий валькирии от право-патриотических сил не содержит в себе сколь-нибудь важной конкретики. Так, скорее из разряда «на площади покричать».

Но факт упоминания всуе одним из лидеров российских «патриотов» Нашего Любимчика - очень важный сигнал. И не только для людей, кому по должности прописано заниматься управлением репутацией богоспасаемого Министерства.

Ещё при утверждении Дениса Валентиныча замруководителем Координационного Совета, ответственным за матобеспечение войск, мы назвали такое решение «везением утопленника».
Прибавьте сюда нарастающий кризис в отечественной промышленности и неэффективность возглавляемого им Министерства. Умножьте на откровенную клановую принадлежность и демонстративное богатство, которое руководитель Минпрома никогда и не пытался скрывать. Да не забудьте демонстративное отсутсвие санкций со стороны «наших западных партнёров».

И в итоге получите просто идеального будущего стрелочника для тех самых ультра патриотов.
Ведь в конце концов ничто не вечно под Луной. И Сергей Викторович Чемезов в роли главы Ростеха и отца российской промышленности - в том числе.

А давайте поможем Марии Васильевне понять. Кто, если не мы?

♟ Дайджест новостей за 31.10 от БОЛЬШОГО ТРАНСФЕРА 2024 (https://t.me/bigtransfer2024)!

Конфликт Пригожина и Беглова переходит на качественно новую стадию.

Замминистра Минпромторга Олег Рязанцев покинул свой пост. Новым замминистра назначен экс-руководитель Департамента промышленности Аппарата Правительства Кирилл Лысогорский.

Пашинян подтвердил свои слова о том, что для Еревана приемлемы подходы, которые предлагает российский проект установления отношений с Баку.

Сочинская встреча Пашиняна, Алиева и Путина оказалась прорывной.

США планируют смягчить требования к потолку цен на российскую нефть.

Демократическая партия на закрытой встрече в Бостоне предварительно договорилась о едином кандидате.

В августе новый-старый президент Бразилии Лула да Силва проводил встречи с послами БРИКС и Запада «в попытке найти решение конфликта на Украине».

В ООН прошло голосование по резолюции, согласно которой Израиль должен избавиться от своего ядерного оружия.

Интересный результат….

Доброе утро!

В России введут акциз на сладкие напитки.

Правительством в Госдуму внесён законопроект о введении акциза на сладкую газировку. Под новый налог попадут безалкогольные напитки с содержанием не выше пяти граммов сахара или подсластителей на 100 гр.

Не попадают под акциз фруктовые и овощные соки, нектары, морсы, квас и другие напитки, полученные брожением или перегонкой либо так называемые «специализированные напитки».

Акцизная ставка составит 7 рублей за литр. Общие доходы от введения акциза за год составят 35 млрд рублей.

Введение акциза было инициировано Минздравом для борьбы с сахарным диабетом. Все полученные средства планируется направить на борьбу с этим заболеванием.

Ведомости: Минпромторг РФ допускает восстановление Госплана, но лишь в оборонке, ведомство Дениса Мантурова выступает против распространения принципов планового хозяйства на всю российскую экономику.

Мнение экспертов. Независимый эксперт, кандидат экономических наук, ведущий авторского телеграм-канала о налоговой политике Борис Луцет об индивидуальных пристрастиях Минфина в налоговой политике.

Минфином озвучены планы по введению экспортных пошлин на минеральные удобрения. Несмотря на то, что ключевые параметры (включая ставку пошлин и цену отсечения) ещё не определены, соответствующие доходы уже заложены в федеральный бюджет. Правда, их конкретная сумма не указывается — известно лишь, что вместе с пошлинами на уголь в следующем году планируется собрать около 135 млрд.рублей, а никаких расчётов к бюджету не представлено. Поэтому депутатам остаётся лишь поверить Минфину на слово.

А делать этого не следовало бы, потому что принимаемые решения могут сильно зависеть от конкретной компании. В этом легко убедиться на примере изменений в НДПИ, которые в конце прошлого года были приняты в том числе и для этой отрасли.

Как известно, изменения эти формулировались Правительством с подачи Минфина на волне изъятия сверхприбылей и предполагали переход к налогообложению исходя из мировых цен. Именно так были изложены изначальные предложения, однако после «консультаций с бизнесом» по многим позициям произошли кардинальные изменения - налоговые ставки по ним изменены с адвалорных (в процентах от цены) на специфические (в рублях за тонну), а введённый в начале 2021 года повышающий коэффициент Крента снижен до 1. «Уточнение позиции» коснулось в том числе калийных солей и апатит-штаффелитовых руд.

По первым для новых проектов была сохранена действующая ставка (для других добавили 24,3 рубля за тонну), по вторым - установлена не зависящая от ценовых колебаний ставка 82 рубля за тонну. Помимо этого, «индивидуальные» твёрдые ставки предусмотрены для апатит-магнетитовых (207 рублей за тонну) и маложелезистых апатитовых (132 рубля за тонну) руд. Если присмотреться к этой конструкции повнимательнее, то за ней угадываются контуры новых (Саратовкалий) и действующих (Ковдор) проектов Еврохима. В итоге налоговая нагрузка на эти виды добычи составила считанные проценты от выручки, а изначально поставленная цель изъятия сверхприбылей во многих случаях была фактически выхолощена.

Но интересна не только подобная избирательность Минфина сама по себе - не исключено, что эта и другие компании действительно представили министерству достаточные аргументы своей исключительности. Интересно и другое - если посмотреть материалы к проекту федерального бюджета, то с большим удивлением можно обнаружить по всем указанным позициям нулевую сумму НДПИ за прошлые годы. Здесь возможны два варианта: либо налоги с такой добычи действительно не платились, либо Минфин не до конца искренен (по ошибке или осознанно) при составлении бюджета. И неизвестно что хуже.

Предстоящее введение пошлин также может принести сюрпризы «индивидуальности». Но в этом случае злую шутку может сыграть как раз простота решений, которая как гласит народная мудрость, иногда может оказаться хуже воровства. Потому что экономика и рентабельность фосфорных, азотных и калийных удобрений может различаться очень сильно и пошлина должна быть более гибкой. В противном случае могут быть созданы не только неравные налоговые условия для различных компаний, но и региональные бюджеты не досчитаются существенных доходов. Понятно, что деньги бюджету нужны, но изымать их из отрасли нужно с умом и с оглядкой на все последствия предпринимаемых шагов, не создавая непубличных преференций либо проблем тем или иным игрокам.

Надежда умирает последней, это верно и в отношении разумности фискальных решений.

​Не все так радужно в автопроме, как представляет себе Банк России

Глава ЦБ в пятницу в ходе заявления по итогам заседания Совета директоров упомянула автопром в качестве одного из примеров отраслей, в которых отмечается восстановление или рост экономической активности. Цитата: «После весенней приостановки деятельности началось восстановление в отечественном автопроме».

Однако данные за сентябрь позволяют усомниться в такой трактовке развития ситуации. Продажи легковых автомобилей действительно растут на протяжении четырех последних месяцев, а темпы снижения относительно соответствующего месяца прошлого года замедлились до 59,6% по сравнению с падением на 70-80% в апреле-июне. Но это данные о продажах. А если же посмотреть на статистику производства от Росстата, то оказывается, что в сентябре выпуск легковых автомобилей снизился по сравнению с предыдущим месяцем на 3,6% — с 24,7 до 23,8 тысяч.

В целом в настоящее время объем выпуска легковых автомобилей находится на уровне около 50% от продаж по сравнению с примерно 90% в последние годы. Это указывает на то, что восстановление продаж происходит в первую очередь за счет распродажи старых запасов автодилерами, а не увеличения выпуска, по крайней мере, в сентябре.

Поэтому приводить автопром в качестве примера пока рановато. Скорее наоборот: последние данные говорят о том, что проблем еще очень много, и прежде всего в сфере производства компонентов. А перспективы развития в этой сфере в значительной степени зависят от состояния потребительского спроса и от стоимости финансовых ресурсов для инвестиций. Ни с тем, ни с другим при сохранении ключевой ставки от ЦБ на повышенном уровне ничего хорошего ждать не приходится.