Forwarded from Faridaily
👉 Оставьте свой email на случай блокировки Телеграма
После ухода из-за войны международных автоконцернов в России осталось 11 современных автомобильных заводов. Большинство из них достались российскому бизнесу, в том числе связанному с государством.
Что на них выпускается сейчас?
Разработать и запустить производство собственных моделей за два-три года невозможно. Однако новые владельцы заводов нашли способ удовлетворить требование властей как можно скорее наладить производство – они договорились о сборке китайских автомобилей.
Первый вице-премьер Денис Мантуров в интервью осенью отчитался о перезапуске почти всех площадок, оставленных иностранцами из недружественных стран. При этом Мантуров ни разу не упомянул китайский бизнес. И это не случайно. Для китайских компаний рынок России не самый важный, и, чтобы не давать повода для санкций, они работают в России под другими брендами.
Из 11 оставленных иностранцами заводов на 9 уже возобновили производство. Что именно там выпускают, можно узнать из карточек к этой публикации. Ниже – главные выводы
▪️ Сейчас как минимум на шести заводах, которые до войны принадлежали западным компаниям, собираются китайские автомобили под российскими брендами. Кроме этого, сборка «китайцев» налажена на «Автоторе» в Калининграде, а также на открытом еще до войны заводе Great Wall в Тульской области.
▪️ Первой ласточкой китаизации российского автопрома после начала войны стал новый «Москвич». Под этим брендом на бывшем московском заводе Renault начали собирать китайские Sehol. По итогам 2024 года было продано 23 тыс. возродившихся в китайском обличье советских автомобилей.
▪️ Особенно активно на российском рынке с 2022 года работает китайская компания Chery. Ее модели сейчас собираются сразу на нескольких площадках. При этом сам концерн пытается дистанцироваться от России из-за подготовки к листингу в Гонконге.
▪️ Есть и нестандартные схемы китаизации российского автопрома. В Калуге на бывшем заводе Peugeot-Citroën собираются не только китайские Haval, но и Citroën C5 Aircross. Однако французские автомобили выпускаются из машинокомплектов, поставляемых в Россию из Китая.
После ухода западных компаний около половины продаваемых в России автомобилей – китайские. Например, за 10 месяцев этого года их доля в совокупных продажах составила 53,7 % (данные «Автостата»). Если же добавить сюда китайские машины, которые формально выпускаются под российскими брендами, то показатель будет выше.
Велика вероятность, что производств китайских автомобилей в России станет еще больше. Чиновники обещают, что в следующем году будут перезапущены еще два завода, остановленные после войны, – Toyota в Санкт-Петербурге и цех на ГАЗе в Нижнем Новгороде (там собирались Volkswagen и Škoda). Также ожидается перезапуск производства на заводе General Motors в Санкт-Петербурге, который простаивает с 2015 г.
Какие именно автомобили будут собираться на этих площадках, чиновники не говорят. Но других вариантов, кроме сборки китайских машин, для этих заводов, по сути, просто нет.
@faridaily24 | Обсудить в чате | Поддержать канал
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤12🤷♂6😭6👍1
Forwarded from Время госзакупок
Главный вопрос: что будут маркировать, если к указанной дате регионы запретят устройства?
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
😁12🤡5❤1
Forwarded from НЕЗЫГАРЬ
Напряжённая ситуация с доходами бюджета сохранится в длительной перспективе, как следует из разработанного в Минэке и Минфине прогноза бюджетного планирования до 2042 года. Если ЦБ продолжит жёсткую ДКП, возможно обострение ситуации вплоть до разбалансировки доходов и расходов и срыва госпрограмм и нацпроектов.
Поскольку регулятор не демонстрирует намерений перейти к разумной политике поддержки отечественного реального сектора через адекватную ключевую ставку, в кругах, контролирующих финансово-экономический блок исполнительной власти, рассматривается возможность реанимировать давнюю идею Кудрина — повысить пенсионный возраст для женщин и мужчин до 63–68 лет.
Одновременно предполагается ужесточить фискальный надзор за «серыми» доходами и теневым сектором через контроль ИНН посредством банковской системы (что, в целом, вполне обоснованно).
Обсуждение пока ведётся в общих чертах и непублично, поскольку нынешняя ситуация в совокупности с фактором СВО — не лучшее время для очередных экспериментов. Однако в НИФИ Минфина (руководитель — Назаров, один из авторов и технических исполнителей реформы 2018 года) уже готовят общие обоснования необходимости новых изменений в пенсионном обеспечении. Главный аргумент, как и прежде, — 40,6 млн пенсионеров с нынешним уровнем пособий являются непосильной ношей для Социального фонда, учитывая сокращение численности трудоспособного населения. Экономика в течение ближайших десятилетий, по их оценке, не сможет обеспечить приемлемые социальные выплаты.
Однако экспертные расчёты показывают, что в 2024 году на пенсионеров, составляющих 27,8% населения России, приходится всего 11,7% потребления конечных товаров и услуг. Нагрузка на экономику со стороны пенсионеров не так велика, как её пытаются представить сислибы. При этом они игнорируют обстоятельство, что система отчислений в СФ носит регрессивный характер. На доходы до 230 тыс. руб. начисляются взносы по ставке 30%, а свыше этой величины — по ставке 15%.
Таким образом, крупные собственники и высший слой наёмных менеджеров, чьими лоббистами традиционно выступают руководители финансово-банковской сферы, имеют значительные льготы по пенсионным платежам. На долю сверхвысоких зарплат приходится около 35% совокупного фонда оплаты труда; переход на плоскую и равную для всех шкалу мог бы принести не менее 20% дополнительных поступлений в Социальный фонд, что существенно укрепило бы его бюджет.
Ещё один мощный источник пополнения СФ, который игнорируют монетаристы, — налог на дивиденды. С них по непонятной причине не производятся пенсионные отчисления (и фактически не применяется НДФЛ), хотя по всем экономическим канонам дивиденды — это доходы финансовых рантье, напрямую влияющие на инфляционную динамику. Общий объём дивидендов, выплаченных компаниями РФ в 2024 году, по данным SberCIB, составил около 4,9 трлн руб. Пенсионные начисления по общим правилам могли бы пополнить Социальный фонд на 1,5 трлн руб., что практически решило бы проблему текущих выплат.
Эти изменения — плоская шкала взносов и начисления на дивиденды — могли бы составить суть альтернативной пенсионной реформы, одновременно существенно укрепив социальный оптимизм. Однако вряд ли стоит ожидать подобных решений.
Поскольку регулятор не демонстрирует намерений перейти к разумной политике поддержки отечественного реального сектора через адекватную ключевую ставку, в кругах, контролирующих финансово-экономический блок исполнительной власти, рассматривается возможность реанимировать давнюю идею Кудрина — повысить пенсионный возраст для женщин и мужчин до 63–68 лет.
Одновременно предполагается ужесточить фискальный надзор за «серыми» доходами и теневым сектором через контроль ИНН посредством банковской системы (что, в целом, вполне обоснованно).
Обсуждение пока ведётся в общих чертах и непублично, поскольку нынешняя ситуация в совокупности с фактором СВО — не лучшее время для очередных экспериментов. Однако в НИФИ Минфина (руководитель — Назаров, один из авторов и технических исполнителей реформы 2018 года) уже готовят общие обоснования необходимости новых изменений в пенсионном обеспечении. Главный аргумент, как и прежде, — 40,6 млн пенсионеров с нынешним уровнем пособий являются непосильной ношей для Социального фонда, учитывая сокращение численности трудоспособного населения. Экономика в течение ближайших десятилетий, по их оценке, не сможет обеспечить приемлемые социальные выплаты.
Однако экспертные расчёты показывают, что в 2024 году на пенсионеров, составляющих 27,8% населения России, приходится всего 11,7% потребления конечных товаров и услуг. Нагрузка на экономику со стороны пенсионеров не так велика, как её пытаются представить сислибы. При этом они игнорируют обстоятельство, что система отчислений в СФ носит регрессивный характер. На доходы до 230 тыс. руб. начисляются взносы по ставке 30%, а свыше этой величины — по ставке 15%.
Таким образом, крупные собственники и высший слой наёмных менеджеров, чьими лоббистами традиционно выступают руководители финансово-банковской сферы, имеют значительные льготы по пенсионным платежам. На долю сверхвысоких зарплат приходится около 35% совокупного фонда оплаты труда; переход на плоскую и равную для всех шкалу мог бы принести не менее 20% дополнительных поступлений в Социальный фонд, что существенно укрепило бы его бюджет.
Ещё один мощный источник пополнения СФ, который игнорируют монетаристы, — налог на дивиденды. С них по непонятной причине не производятся пенсионные отчисления (и фактически не применяется НДФЛ), хотя по всем экономическим канонам дивиденды — это доходы финансовых рантье, напрямую влияющие на инфляционную динамику. Общий объём дивидендов, выплаченных компаниями РФ в 2024 году, по данным SberCIB, составил около 4,9 трлн руб. Пенсионные начисления по общим правилам могли бы пополнить Социальный фонд на 1,5 трлн руб., что практически решило бы проблему текущих выплат.
Эти изменения — плоская шкала взносов и начисления на дивиденды — могли бы составить суть альтернативной пенсионной реформы, одновременно существенно укрепив социальный оптимизм. Однако вряд ли стоит ожидать подобных решений.
👍20❤7🔥7🤨5💔1
Forwarded from Экономика на рельсах (РЖД files)
ПРИБЛИЗИТЕЛЬНО ЯСНА ПОГРУЗКА ПО ИТОГАМ 2025 года.
Как известно, погрузка за 11 месяцев 2025 г. находится на уровне на 5,6 % ниже показателя аналогичного периода предыдущего года (АППГ) или, если выразить это отставание в тоннаже, то это более 60 млн тонн (в среднесуточном исчислении, а это более точный измеритель, погрузка за 11 месяцев 2025 г. ниже погрузки за АППГ на 5,3 %).
В декабре 2025 г., судя по всему погрузка будет на 3,7- 3,8 % ниже декабря прошлого года.
Таким образом, вероятно, что по итогам 2025 года погрузка грузов по сети РЖД будет на 5,5% ниже показателя 2024 г. (или, если измерять в среднесуточном исчислении, то на 5,2% ниже прошлого года).
Как известно, погрузка за 11 месяцев 2025 г. находится на уровне на 5,6 % ниже показателя аналогичного периода предыдущего года (АППГ) или, если выразить это отставание в тоннаже, то это более 60 млн тонн (в среднесуточном исчислении, а это более точный измеритель, погрузка за 11 месяцев 2025 г. ниже погрузки за АППГ на 5,3 %).
В декабре 2025 г., судя по всему погрузка будет на 3,7- 3,8 % ниже декабря прошлого года.
Таким образом, вероятно, что по итогам 2025 года погрузка грузов по сети РЖД будет на 5,5% ниже показателя 2024 г. (или, если измерять в среднесуточном исчислении, то на 5,2% ниже прошлого года).
👏7👍3❤2🤡2🤬1
Экономика на рельсах (РЖД files)
ПРИБЛИЗИТЕЛЬНО ЯСНА ПОГРУЗКА ПО ИТОГАМ 2025 года. Как известно, погрузка за 11 месяцев 2025 г. находится на уровне на 5,6 % ниже показателя аналогичного периода предыдущего года (АППГ) или, если выразить это отставание в тоннаже, то это более 60 млн…
Для понимания уровня «боли». Ну или почему мы всегда отслеживаем данные погрузки РЖД.
В условиях децентрализации рынка автомобильных грузовых перевозок, динамика жд - наиболее адекватный индикатор, сигнализирующий о состоянии промышленности в моменте, намного раньше официальной промышленной статистики (еще раз и снова для тех, кто в танке и лично Молодого Министра: данные Росстата - это самочувствие промышленности несколько месяцев назад).
Если хотите, погрузка жд - это лампочка «проверьте двигатель». Да, можно ее игнорировать. Ровно до момента, когда через несколько месяцев ваше авто превратится в кучу дорого металлолома.
Погрузка РЖД - это металлургия, уголь, стройматериалы, нефть и нефтепродукты, химия, зерно. То есть системообращующие, базовые отрасли промышленности.
Исторически падение на 1–2 % свидетельствует о стагнации в этих отраслях (которая ретранслируется на остальные сектора).
3–4 % - уже отраслевой кризис.
Падение на 5 % и более - широкий промышленный спад.
Падение на 5,5 % по итогам 2025 года означает одновременно:
- падение промышленного производства на 3–5 % (и не надо нам про Росстат. Знаем мы, как и что Росстат считает).
- широкий инвестиционный спад,
- сокращение внутреннего спроса,
- падение экспорта.
Да, вы справедливо заметите, что в 1998 году погрузка упала оценочно на 7-9%. А в мировой кризис 2008-2009 гг. на 15%.
На что мы вам напомним, что погрузка падает 4 год подряд:
в 2022 году погрузка упала на 3,8%, в 2023 была стабилизация (-0,2%). В 2024 году очередное сильное падение на 4,1%.
Если вы любите красивые метафоры: мы разгоняясь летим с горы в обрыв.
В условиях децентрализации рынка автомобильных грузовых перевозок, динамика жд - наиболее адекватный индикатор, сигнализирующий о состоянии промышленности в моменте, намного раньше официальной промышленной статистики (еще раз и снова для тех, кто в танке и лично Молодого Министра: данные Росстата - это самочувствие промышленности несколько месяцев назад).
Если хотите, погрузка жд - это лампочка «проверьте двигатель». Да, можно ее игнорировать. Ровно до момента, когда через несколько месяцев ваше авто превратится в кучу дорого металлолома.
Погрузка РЖД - это металлургия, уголь, стройматериалы, нефть и нефтепродукты, химия, зерно. То есть системообращующие, базовые отрасли промышленности.
Исторически падение на 1–2 % свидетельствует о стагнации в этих отраслях (которая ретранслируется на остальные сектора).
3–4 % - уже отраслевой кризис.
Падение на 5 % и более - широкий промышленный спад.
Падение на 5,5 % по итогам 2025 года означает одновременно:
- падение промышленного производства на 3–5 % (и не надо нам про Росстат. Знаем мы, как и что Росстат считает).
- широкий инвестиционный спад,
- сокращение внутреннего спроса,
- падение экспорта.
Да, вы справедливо заметите, что в 1998 году погрузка упала оценочно на 7-9%. А в мировой кризис 2008-2009 гг. на 15%.
На что мы вам напомним, что погрузка падает 4 год подряд:
в 2022 году погрузка упала на 3,8%, в 2023 была стабилизация (-0,2%). В 2024 году очередное сильное падение на 4,1%.
Если вы любите красивые метафоры: мы разгоняясь летим с горы в обрыв.
💯44😭13👏5❤3🔥1👌1
Правительство РФ на заседании в четверг одобрило законопроект с поправками в Трудовой кодекс РФ, который в том числе увеличивает лимит сверхурочной работы с нынешних 120 часов до 240 часов в год.
🤬31🤔3❤2👍1
Forwarded from Авиаторщина
За последнюю неделю в России произошло девять инцидентов и одно авиапроисшествие из-за проблем с двигателями.
Росавиация расследует целую серию инцидентов с отказами и неисправностями двигателей у российских авиакомпаний, произошедших с 10 по 16 декабря. Причём четыре из девяти инцидентов случились только во вторник, 16 декабря.
Утром в Шереметьево Boeing 777 (RA-73340) Nordwind, вылетавший на Кубу, при разбеге вынужденно прервал взлёт из-за помпажа правого двигателя. На скорости 185 км/ч произошёл выброс пламени из силовой установки со звуком, похожим на удар. Сработала сигнализация отказа второго двигателя с появлением разворачивающего момента воздушного судна вправо и ростом температуры выходящих газов. Из-за пламени на аэродроме была объявлена тревога с кодом красный. Экипаж остановил самолёт в пределах полосы и выключил двигатели, к нему прибыли аварийные службы. Убедившись в отсутствии пожара, эвакуация пассажиров не проводилась. На послеполётном осмотре во внутреннем и внешнем контурах силовой установки была обнаружена металлическая окалина.
В тот же день во время полёта Superjet 100 (RA- 89134) авиакомпании «Россия» из Еревана в Сочи на дисплее у пилотов появилась индикация о повышенной вибрации второго двигателя. Командир принял решение о продолжении полёта до аэродрома назначения. После благополучной посадки на послеполётном осмотре было обнаружено отсутствие обтекателя 17-й лопатки вентилятора, повреждение акустических панелей и пяти лопаток спрямляющего аппарата.
Вечером в Челябинске у другого Superjet 100 (RA-89124) «России» на пробеге высветилось сообщение о транзитном положении створок реверсивного устройства первого двигателя. После освобождения ВПП эту силовую установку экипаж выключил и зарулил на стоянку. Послеполётный осмотр выявил неперекладку створок реверса в положение прямой тяги. Инженерно-технический персонал деактивировал реверсивное устройство, и борт был допущен к полётам с учётом отложенного дефекта.
Через пару часов Airbus А320 (RA-73832) «Уральских авиалиний» после взлёта из Худжанда в Екатеринбург был вынужден вернуться в аэропорт вылета по причине неисправности первого двигателя. После набора высоты экипаж услышал хлопок с последующим увеличением вибрации двигателя. Сначала пилоты уменьшили обороты, а потом и вовсе выключили эту силовую установку.
Двумя днями ранее у следовавшего из Таиланда Boeing 757 (RA-73072) AZUR Air при посадке в аэропорту Барнаула отказал правый двигатель. Самовыключение силовой установки произошло на глиссаде на высоте 460 метров. Экипаж произвёл благополучную посадку на одном движке. В тот же день пилотам Superjet 100 (RA-89094) «Азимута» после посадки в аэропорту Тбилиси и освобождения ВПП пришлось выключить второй двигатель, так как в процессе пробега на дисплее у них высветилось сообщение о неисправности реверса.
Ещё одно самопроизвольное выключение правого двигателя произошло у Superjet 100 (RA-89001) авиакомпании «ИрАэро» 11 декабря в наборе высоты после вылета из Антальи в Сочи. Пилоты выполнили процедуры согласно оперативному сборнику экипажа, и после успешного запуска силовой установки продолжили полёт до аэродрома назначения, где совершили благополучную посадку.
Днём ранее при выполнении рейса DP-6532 из Барнаула в Шереметьево экипаж Boeing 737 (RA-73231) «Победы» доложил о нереагировании на изменение режима оборотов левого двигателя. По рекомендации ЦУПа авиакомпании пилоты продолжили полёт до аэродрома назначения, а во время снижения выключили силовую установку, объявив сигнал срочности. После благополучной посадки на послеполётном осмотре были обнаружены следы подтекания масла на внешнем капоте левого двигателя.
За последнюю неделю из-за отказа двигателя также произошла одна авария: 13 декабря в результате потери тяги на аэродроме Новинки потерпел крушение Cessna 172, не имевший сертификата лётной годности и разрешения на использование воздушного пространства. Один из двух человек получил перелом ноги. Расследованием авиапроисшествия занимается комиссия МАКа.
Росавиация расследует целую серию инцидентов с отказами и неисправностями двигателей у российских авиакомпаний, произошедших с 10 по 16 декабря. Причём четыре из девяти инцидентов случились только во вторник, 16 декабря.
Утром в Шереметьево Boeing 777 (RA-73340) Nordwind, вылетавший на Кубу, при разбеге вынужденно прервал взлёт из-за помпажа правого двигателя. На скорости 185 км/ч произошёл выброс пламени из силовой установки со звуком, похожим на удар. Сработала сигнализация отказа второго двигателя с появлением разворачивающего момента воздушного судна вправо и ростом температуры выходящих газов. Из-за пламени на аэродроме была объявлена тревога с кодом красный. Экипаж остановил самолёт в пределах полосы и выключил двигатели, к нему прибыли аварийные службы. Убедившись в отсутствии пожара, эвакуация пассажиров не проводилась. На послеполётном осмотре во внутреннем и внешнем контурах силовой установки была обнаружена металлическая окалина.
В тот же день во время полёта Superjet 100 (RA- 89134) авиакомпании «Россия» из Еревана в Сочи на дисплее у пилотов появилась индикация о повышенной вибрации второго двигателя. Командир принял решение о продолжении полёта до аэродрома назначения. После благополучной посадки на послеполётном осмотре было обнаружено отсутствие обтекателя 17-й лопатки вентилятора, повреждение акустических панелей и пяти лопаток спрямляющего аппарата.
Вечером в Челябинске у другого Superjet 100 (RA-89124) «России» на пробеге высветилось сообщение о транзитном положении створок реверсивного устройства первого двигателя. После освобождения ВПП эту силовую установку экипаж выключил и зарулил на стоянку. Послеполётный осмотр выявил неперекладку створок реверса в положение прямой тяги. Инженерно-технический персонал деактивировал реверсивное устройство, и борт был допущен к полётам с учётом отложенного дефекта.
Через пару часов Airbus А320 (RA-73832) «Уральских авиалиний» после взлёта из Худжанда в Екатеринбург был вынужден вернуться в аэропорт вылета по причине неисправности первого двигателя. После набора высоты экипаж услышал хлопок с последующим увеличением вибрации двигателя. Сначала пилоты уменьшили обороты, а потом и вовсе выключили эту силовую установку.
Двумя днями ранее у следовавшего из Таиланда Boeing 757 (RA-73072) AZUR Air при посадке в аэропорту Барнаула отказал правый двигатель. Самовыключение силовой установки произошло на глиссаде на высоте 460 метров. Экипаж произвёл благополучную посадку на одном движке. В тот же день пилотам Superjet 100 (RA-89094) «Азимута» после посадки в аэропорту Тбилиси и освобождения ВПП пришлось выключить второй двигатель, так как в процессе пробега на дисплее у них высветилось сообщение о неисправности реверса.
Ещё одно самопроизвольное выключение правого двигателя произошло у Superjet 100 (RA-89001) авиакомпании «ИрАэро» 11 декабря в наборе высоты после вылета из Антальи в Сочи. Пилоты выполнили процедуры согласно оперативному сборнику экипажа, и после успешного запуска силовой установки продолжили полёт до аэродрома назначения, где совершили благополучную посадку.
Днём ранее при выполнении рейса DP-6532 из Барнаула в Шереметьево экипаж Boeing 737 (RA-73231) «Победы» доложил о нереагировании на изменение режима оборотов левого двигателя. По рекомендации ЦУПа авиакомпании пилоты продолжили полёт до аэродрома назначения, а во время снижения выключили силовую установку, объявив сигнал срочности. После благополучной посадки на послеполётном осмотре были обнаружены следы подтекания масла на внешнем капоте левого двигателя.
За последнюю неделю из-за отказа двигателя также произошла одна авария: 13 декабря в результате потери тяги на аэродроме Новинки потерпел крушение Cessna 172, не имевший сертификата лётной годности и разрешения на использование воздушного пространства. Один из двух человек получил перелом ноги. Расследованием авиапроисшествия занимается комиссия МАКа.
🤯20❤12🤬6😱3👏2😭2
Forwarded from BRIEFLY
The New York Times: Доверенное лицо Путина, которое выступило против войны. Часть 1/4.
Дмитрий Козак проработал с президентом Владимиром Путиным три десятилетия, прежде чем ушел в отставку в сентябре. Соратники рассказали о его разрыве с российским лидером.
▪️На второй день войны на Украине один из ближайших помощников Владимира Путина отказался выполнять его приказы.
▪️По словам трех человек, близких к Козаку, Путин поручил ему потребовать капитуляции Украины. Козак отказался, настаивая, что не знает, чего российский лидер хочет добиться своим вторжением. Когда разговор стал накаляться, Козак сказал Путину, что готов к аресту или расстрелу за свой отказ.
▪️Только позже Козак узнал, что Путин включил громкую связь во время этого разговора в 2022 году, что сделало высокопоставленных чиновников в администрации президента свидетелями редкого случая неподчинения.
▪️Козак был одиноким голосом несогласия в ближнем круге Путина — небольшой трещиной в его железном контроле над властью. Поскольку столь немногие готовы ему возражать, Путин смог установить почти полный контроль над ведением войны. Отчасти именно поэтому, почти четыре года спустя, российский лидер продолжает придерживаться жёстких требований, несмотря на растущее давление с целью прекращения огня.
▪️67-летний Козак ушел с поста заместителя главы администрации Путина в сентябре этого года, через месяц после того, как The New York Times сообщила о его частной критике войны.
▪️В интервью, данных с тех пор, шесть россиян, близких к Козаку, описали превращение доверенного лица Путина, каким Дмитрий Козак был на протяжении 30 лет, в очаг антивоенных настроений в российской элите. Большинство из них высказались на условиях анонимности, учитывая опасность мести за обсуждение конфиденциальной политики Кремля.
▪️Говоря о своем несогласии с президентом среди правящей элиты, Козак, по словам собеседников, озвучивает тихое недовольство, которое испытывают многие представители деловых и культурных кругов Москвы и даже другие правительственные чиновники. В этом году это недовольство усугубилось отказом Путина прекратить войну даже на выгодных условиях, предложенных президентом Трампом.
▪️«Дмитрий Николаевич ушел, но настроение осталось прежним», — сказал Алексей Венедиктов, известный московский журналист, знакомый с бывшими и нынешними кремлевскими чиновниками, включая Козака. «Он важен как ориентир».
▪️Козак, самый высокопоставленный правительственный чиновник, разорвавший отношения с президентом из-за войны, по-прежнему живет в Москве. Он впервые начал работать с Путиным в 1990-х годах, когда оба были высокопоставленными чиновниками в мэрии Санкт-Петербурга. По словам людей, которые его знают, Козак, по-видимому, считает, что их личные связи обеспечивают ему определенную степень безопасности.
▪️Козак не высказывал критику публично. Его знакомый, политический аналитик Аркадий Дубнов, сказал, что Козак отказался давать интервью для этой статьи.
▪️Но Дубнов сказал, что события, произошедшие после начала войны 24 февраля 2022 года, только укрепили точку зрения Козака. «Его оценки, высказанные Путину накануне начала военных действий, подтвердились с пугающей точностью», — сказал Дубнов, который живет в Израиле.
Ближний круг
▪️Руки Козака дрожали, когда он выходил к трибуне. Он объяснял, временами бормоча, почему переговоры с Украиной зашли в тупик. Он добавил, что ему есть что сказать ещё, но Путин перебил. «Думаю, мы поговорим об этом отдельно», — сказал Козак.
▪️Это было 21 февраля 2022 года. На телевизионном заседании Совета безопасности высшие должностные лица России выстроились в поддержку грядущей войны. Козак не поддержал их.
▪️Он знал Путина дольше, чем кто-либо другой в этой комнате. Он руководил первой кампанией по переизбранию Путина, отвечал за подготовку к Зимним Олимпийским играм 2014 года и курировал интеграцию Крыма в Россию. #Россия #Украина #Козак
Подписаться | Сайт | Х
Дмитрий Козак проработал с президентом Владимиром Путиным три десятилетия, прежде чем ушел в отставку в сентябре. Соратники рассказали о его разрыве с российским лидером.
▪️На второй день войны на Украине один из ближайших помощников Владимира Путина отказался выполнять его приказы.
▪️По словам трех человек, близких к Козаку, Путин поручил ему потребовать капитуляции Украины. Козак отказался, настаивая, что не знает, чего российский лидер хочет добиться своим вторжением. Когда разговор стал накаляться, Козак сказал Путину, что готов к аресту или расстрелу за свой отказ.
▪️Только позже Козак узнал, что Путин включил громкую связь во время этого разговора в 2022 году, что сделало высокопоставленных чиновников в администрации президента свидетелями редкого случая неподчинения.
▪️Козак был одиноким голосом несогласия в ближнем круге Путина — небольшой трещиной в его железном контроле над властью. Поскольку столь немногие готовы ему возражать, Путин смог установить почти полный контроль над ведением войны. Отчасти именно поэтому, почти четыре года спустя, российский лидер продолжает придерживаться жёстких требований, несмотря на растущее давление с целью прекращения огня.
▪️67-летний Козак ушел с поста заместителя главы администрации Путина в сентябре этого года, через месяц после того, как The New York Times сообщила о его частной критике войны.
▪️В интервью, данных с тех пор, шесть россиян, близких к Козаку, описали превращение доверенного лица Путина, каким Дмитрий Козак был на протяжении 30 лет, в очаг антивоенных настроений в российской элите. Большинство из них высказались на условиях анонимности, учитывая опасность мести за обсуждение конфиденциальной политики Кремля.
▪️Говоря о своем несогласии с президентом среди правящей элиты, Козак, по словам собеседников, озвучивает тихое недовольство, которое испытывают многие представители деловых и культурных кругов Москвы и даже другие правительственные чиновники. В этом году это недовольство усугубилось отказом Путина прекратить войну даже на выгодных условиях, предложенных президентом Трампом.
▪️«Дмитрий Николаевич ушел, но настроение осталось прежним», — сказал Алексей Венедиктов, известный московский журналист, знакомый с бывшими и нынешними кремлевскими чиновниками, включая Козака. «Он важен как ориентир».
▪️Козак, самый высокопоставленный правительственный чиновник, разорвавший отношения с президентом из-за войны, по-прежнему живет в Москве. Он впервые начал работать с Путиным в 1990-х годах, когда оба были высокопоставленными чиновниками в мэрии Санкт-Петербурга. По словам людей, которые его знают, Козак, по-видимому, считает, что их личные связи обеспечивают ему определенную степень безопасности.
▪️Козак не высказывал критику публично. Его знакомый, политический аналитик Аркадий Дубнов, сказал, что Козак отказался давать интервью для этой статьи.
▪️Но Дубнов сказал, что события, произошедшие после начала войны 24 февраля 2022 года, только укрепили точку зрения Козака. «Его оценки, высказанные Путину накануне начала военных действий, подтвердились с пугающей точностью», — сказал Дубнов, который живет в Израиле.
Ближний круг
▪️Руки Козака дрожали, когда он выходил к трибуне. Он объяснял, временами бормоча, почему переговоры с Украиной зашли в тупик. Он добавил, что ему есть что сказать ещё, но Путин перебил. «Думаю, мы поговорим об этом отдельно», — сказал Козак.
▪️Это было 21 февраля 2022 года. На телевизионном заседании Совета безопасности высшие должностные лица России выстроились в поддержку грядущей войны. Козак не поддержал их.
▪️Он знал Путина дольше, чем кто-либо другой в этой комнате. Он руководил первой кампанией по переизбранию Путина, отвечал за подготовку к Зимним Олимпийским играм 2014 года и курировал интеграцию Крыма в Россию. #Россия #Украина #Козак
Подписаться | Сайт | Х
❤26🤔10👎7👍4🥱2
Forwarded from BRIEFLY
The New York Times: Доверенное лицо Путина, которое выступило против войны. Часть 2/4.
В начале 2022 года Козак вёл переговоры с Украиной по поводу прокси-войны на востоке страны.
▪️В январе он провёл в Париже восьмичасовую переговорную сессию — разговор, который украинская сторона охарактеризовала как «очень позитивный сигнал».
▪️Несколько бывших украинских и американских чиновников, знакомых с этими переговорами, говорили, что, по их мнению, Козак действительно стремился к дипломатическому решению, а не тянул время, пока Россия готовилась к вооруженному конфликту.
▪️По словам его доверенных лиц, Козак подготовил объёмную служебную записку, в которой изложил вероятные негативные последствия войны. В нём содержалось предупреждение о возможности вступления Швеции и Финляндии в НАТО — прогноз, который впоследствии оказался точным.
▪️21 февраля Козак вновь выступил на заседании Совета безопасности — в той части встречи, которая не транслировалась по телевидению, сообщили несколько близких к нему людей. Украинцы будут сопротивляться, сказал он. Санкции будут жёсткими. Геополитическое положение России ухудшится.
▪️После этого, по словам источников, Путин попросил всех присутствующих чиновников, за исключением Козака и постоянных членов Совета безопасности, покинуть зал. Он попросил Козака ещё раз изложить свои аргументы. Затем Путин распорядился, чтобы все остальные вышли, оставив в зале только Козака, который по-прежнему стоял за трибуной.
▪️Теперь они остались вдвоём под сводчатым потолком Екатерининского зала Кремля — примерно в девяти метрах друг от друга. «В чём дело?» — спросил Путин, по словам двух людей, близких к Козаку. «Почему ты против этого?», — задал вопрос он.
▪️Козак, как утверждают источники, не отступил. Это был последний разговор между ними до того, как Россия начала бомбардировки Киева ранним утром 24 февраля.
Отказ выполнить приказ.
▪️Некоторые СМИ сообщали, что в первые часы после начала боевых действий Козак якобы позвонил Андрею Ермаку и потребовал капитуляции Киева.
▪️Сам Козак неоднократно говорил нескольким своим соратникам, что эта версия не соответствует действительности. По его словам, в тот день именно Ермак позвонил ему.
▪️Козак заявлял, что стремился как можно быстрее добиться мирного соглашения путём переговоров. Уже ко второму дню Козак, по словам источников из его окружения, вёл переговоры о возможном соглашении о прекращении огня с Давидом Арахамией, другим украинским чиновником.
▪️Предполагалось, что Россия предоставит Украине гарантии безопасности и выведет войска со всей её территории, за исключением Крыма и восточного региона Донбасс.
▪️Эти переговоры привели Путина в ярость. Вечером 25 февраля Козак проинформировал Путина по защищённой телефонной линии Кремля.
▪️Путин резко обрушился на Козака, обвинив его в превышении полномочий в обсуждении территориальных вопросов, и приказал передать Киеву, что Россия готова вести переговоры исключительно о капитуляции Украины.
▪️Козаку показалось, что Путин резко меняет свою переговорную позицию. Он сказал, что не может вести переговоры, не понимая конечных целей России.
▪️Путин отмахнулся от этих возражений и приказал Козаку продолжать переговоры в соответствии с полученными указаниями. Козак отказался. Именно в ходе этого разговора, по словам источников, он заявил Путину, что готов быть арестован или расстрелян за свой отказ. #Россия #Украина #Козак
Подписаться | Сайт | Х
В начале 2022 года Козак вёл переговоры с Украиной по поводу прокси-войны на востоке страны.
▪️В январе он провёл в Париже восьмичасовую переговорную сессию — разговор, который украинская сторона охарактеризовала как «очень позитивный сигнал».
▪️Несколько бывших украинских и американских чиновников, знакомых с этими переговорами, говорили, что, по их мнению, Козак действительно стремился к дипломатическому решению, а не тянул время, пока Россия готовилась к вооруженному конфликту.
▪️По словам его доверенных лиц, Козак подготовил объёмную служебную записку, в которой изложил вероятные негативные последствия войны. В нём содержалось предупреждение о возможности вступления Швеции и Финляндии в НАТО — прогноз, который впоследствии оказался точным.
▪️21 февраля Козак вновь выступил на заседании Совета безопасности — в той части встречи, которая не транслировалась по телевидению, сообщили несколько близких к нему людей. Украинцы будут сопротивляться, сказал он. Санкции будут жёсткими. Геополитическое положение России ухудшится.
▪️После этого, по словам источников, Путин попросил всех присутствующих чиновников, за исключением Козака и постоянных членов Совета безопасности, покинуть зал. Он попросил Козака ещё раз изложить свои аргументы. Затем Путин распорядился, чтобы все остальные вышли, оставив в зале только Козака, который по-прежнему стоял за трибуной.
▪️Теперь они остались вдвоём под сводчатым потолком Екатерининского зала Кремля — примерно в девяти метрах друг от друга. «В чём дело?» — спросил Путин, по словам двух людей, близких к Козаку. «Почему ты против этого?», — задал вопрос он.
▪️Козак, как утверждают источники, не отступил. Это был последний разговор между ними до того, как Россия начала бомбардировки Киева ранним утром 24 февраля.
Отказ выполнить приказ.
▪️Некоторые СМИ сообщали, что в первые часы после начала боевых действий Козак якобы позвонил Андрею Ермаку и потребовал капитуляции Киева.
▪️Сам Козак неоднократно говорил нескольким своим соратникам, что эта версия не соответствует действительности. По его словам, в тот день именно Ермак позвонил ему.
▪️Козак заявлял, что стремился как можно быстрее добиться мирного соглашения путём переговоров. Уже ко второму дню Козак, по словам источников из его окружения, вёл переговоры о возможном соглашении о прекращении огня с Давидом Арахамией, другим украинским чиновником.
▪️Предполагалось, что Россия предоставит Украине гарантии безопасности и выведет войска со всей её территории, за исключением Крыма и восточного региона Донбасс.
▪️Эти переговоры привели Путина в ярость. Вечером 25 февраля Козак проинформировал Путина по защищённой телефонной линии Кремля.
▪️Путин резко обрушился на Козака, обвинив его в превышении полномочий в обсуждении территориальных вопросов, и приказал передать Киеву, что Россия готова вести переговоры исключительно о капитуляции Украины.
▪️Козаку показалось, что Путин резко меняет свою переговорную позицию. Он сказал, что не может вести переговоры, не понимая конечных целей России.
▪️Путин отмахнулся от этих возражений и приказал Козаку продолжать переговоры в соответствии с полученными указаниями. Козак отказался. Именно в ходе этого разговора, по словам источников, он заявил Путину, что готов быть арестован или расстрелян за свой отказ. #Россия #Украина #Козак
Подписаться | Сайт | Х
❤15🥱5👍3🤔1
Forwarded from BRIEFLY
The New York Times: Доверенное лицо Путина, которое выступило против войны. Часть 3/4.
▪️К концу этого напряжённого телефонного разговора с Путиным Козак всё-таки согласился передать Украине требование России о капитуляции. Он позвонил Давиду Арахамии — при этом Путин молча слушал разговор. Арахамия отказался.
▪️На следующий день, 26 февраля, позиция Путина изменилась во второй раз. Утром первый заместитель главы администрации президента Сергей Кириенко позвонил Козаку и сообщил ему, что теперь переговоры России с Украиной будет возглавлять другой кремлёвский помощник — Владимир Мединский.
▪️Поздно вечером того же дня Мединский и российский миллиардер Роман Абрамович приехали к Козаку домой. Они сообщили ему, что направляются в Белоруссию для переговоров с Украиной — уже с новым мандатом от Путина: обсуждать гарантии безопасности, но не границы Украины.
Вызов системе.
▪️Козак так и не вернул себе влияние на украинском направлении. Его роль перешла к Кириенко, который в этом году получил контроль над отношениями с другими бывшими советскими республиками — направлением, ранее закреплённым за Козаком.
▪️Однако он не потерял свой пост. Козак сохранил кабинет в здании Администрации президента, где по словам нескольких осведомлённых источников, встречался с неофициальными западными посредниками.
▪️Во время этих встреч он непрерывно курил сигареты, обсуждая возможные планы мирного урегулирования. Он говорил собеседникам, что сохраняет доступ к Путину, давая понять, что российский президент осведомлён об этих тайных контактах.
▪️В какой-то момент президент предложил Козаку подготовить предложения по улучшению экономического климата в России. Несколько близких к Козаку людей, видевших эту записку, сказали, что она их поразила.
▪️В документе, по их словам, Козак предлагал Путину остановить войну, начать переговоры с Украиной и провести либерализующие внутренние реформы. Он также выступал за то, чтобы российская судебная система стала независимой от фактического контроля со стороны силовых структур — почти еретическая идея, учитывая статус спецслужб как самых влиятельных институтов в стране.
▪️Некоторые из приближённых Козака говорили, что были удивлены не только самими предложениями, но и тем, что он делился ими за пределами Кремля, учитывая завесу секретности, обычно окружающую Путина. По их словам, Козак был обеспокоен тем, каким будет его наследие, и пытался дистанцироваться. #Россия #Украина #Козак
Подписаться | Сайт | Х
▪️К концу этого напряжённого телефонного разговора с Путиным Козак всё-таки согласился передать Украине требование России о капитуляции. Он позвонил Давиду Арахамии — при этом Путин молча слушал разговор. Арахамия отказался.
▪️На следующий день, 26 февраля, позиция Путина изменилась во второй раз. Утром первый заместитель главы администрации президента Сергей Кириенко позвонил Козаку и сообщил ему, что теперь переговоры России с Украиной будет возглавлять другой кремлёвский помощник — Владимир Мединский.
▪️Поздно вечером того же дня Мединский и российский миллиардер Роман Абрамович приехали к Козаку домой. Они сообщили ему, что направляются в Белоруссию для переговоров с Украиной — уже с новым мандатом от Путина: обсуждать гарантии безопасности, но не границы Украины.
Вызов системе.
▪️Козак так и не вернул себе влияние на украинском направлении. Его роль перешла к Кириенко, который в этом году получил контроль над отношениями с другими бывшими советскими республиками — направлением, ранее закреплённым за Козаком.
▪️Однако он не потерял свой пост. Козак сохранил кабинет в здании Администрации президента, где по словам нескольких осведомлённых источников, встречался с неофициальными западными посредниками.
▪️Во время этих встреч он непрерывно курил сигареты, обсуждая возможные планы мирного урегулирования. Он говорил собеседникам, что сохраняет доступ к Путину, давая понять, что российский президент осведомлён об этих тайных контактах.
▪️В какой-то момент президент предложил Козаку подготовить предложения по улучшению экономического климата в России. Несколько близких к Козаку людей, видевших эту записку, сказали, что она их поразила.
▪️В документе, по их словам, Козак предлагал Путину остановить войну, начать переговоры с Украиной и провести либерализующие внутренние реформы. Он также выступал за то, чтобы российская судебная система стала независимой от фактического контроля со стороны силовых структур — почти еретическая идея, учитывая статус спецслужб как самых влиятельных институтов в стране.
▪️Некоторые из приближённых Козака говорили, что были удивлены не только самими предложениями, но и тем, что он делился ими за пределами Кремля, учитывая завесу секретности, обычно окружающую Путина. По их словам, Козак был обеспокоен тем, каким будет его наследие, и пытался дистанцироваться. #Россия #Украина #Козак
Подписаться | Сайт | Х
❤18🥱7👍3🔥1🤔1
Forwarded from BRIEFLY
The New York Times: Доверенное лицо Путина, которое выступило против войны. Часть 4/4.
▪️Депутат Госдумы от партии «Единая Россия» Константин Затулин, знакомый с Козаком, описал его как человека, сохранявшего лояльность Путину. Однако, по его словам, Козак был редким кремлёвским чиновником, который «не скрывал своего мнения».
▪️«В президентской администрации не принято особенно спорить с мнением начальства», — отметил Затулин.
Неоднозначное наследие.
▪️Дубнов, знакомый Козака, живущий в Израиле, рассказал, что Козак считал, что «служит государству, а не личным интересам Путина». По его словам, разрыв в их отношениях произошёл после начала конфликта, когда Козак «осознал, что для Путина не существует красных линий, которые он не был бы готов перейти».
▪️Как и многие представители российской элиты, Козак продолжает демонстрировать лояльность Путину, воздерживаясь от публичной критики. В то же время и Путин, в свою очередь, давал сигналы лояльности по отношению к нему.
▪️Козак неоднократно ездил в Израиль для медицинского лечения, а также посещал Турцию и Объединённые Арабские Эмираты. Это рассматривалось как признак сохраняющегося доверия со стороны Путина — на фоне жёстких ограничений на зарубежные поездки для государственных чиновников в условиях войны.
▪️В сентябре Путин принял отставку Козака — шаг, особенно примечательный с учётом того, что Путин обычно предпочитает удерживать высокопоставленных чиновников в системе, назначая их на синекуры, а не позволяя им покидать государственную службу.
▪️Наследие Козака по-прежнему неразрывно связано с наследием Путина.
▪️Леонид Романков, либеральный депутат Законодательного собрания Санкт-Петербурга в 1990-е годы, вспоминает Козака как «профессионала», который, в отличие от многих других городских чиновников, стремился следовать «букве закона».
▪️Однако он разочаровался в нём, когда Козак молча наблюдал за тем, как Путин демонтировал российскую демократию. «Он выбрал путь конформизма», — сказал Романков. #Россия #Украина #Козак
Подписаться | Сайт | Х
▪️Депутат Госдумы от партии «Единая Россия» Константин Затулин, знакомый с Козаком, описал его как человека, сохранявшего лояльность Путину. Однако, по его словам, Козак был редким кремлёвским чиновником, который «не скрывал своего мнения».
▪️«В президентской администрации не принято особенно спорить с мнением начальства», — отметил Затулин.
Неоднозначное наследие.
▪️Дубнов, знакомый Козака, живущий в Израиле, рассказал, что Козак считал, что «служит государству, а не личным интересам Путина». По его словам, разрыв в их отношениях произошёл после начала конфликта, когда Козак «осознал, что для Путина не существует красных линий, которые он не был бы готов перейти».
▪️Как и многие представители российской элиты, Козак продолжает демонстрировать лояльность Путину, воздерживаясь от публичной критики. В то же время и Путин, в свою очередь, давал сигналы лояльности по отношению к нему.
▪️Козак неоднократно ездил в Израиль для медицинского лечения, а также посещал Турцию и Объединённые Арабские Эмираты. Это рассматривалось как признак сохраняющегося доверия со стороны Путина — на фоне жёстких ограничений на зарубежные поездки для государственных чиновников в условиях войны.
▪️В сентябре Путин принял отставку Козака — шаг, особенно примечательный с учётом того, что Путин обычно предпочитает удерживать высокопоставленных чиновников в системе, назначая их на синекуры, а не позволяя им покидать государственную службу.
▪️Наследие Козака по-прежнему неразрывно связано с наследием Путина.
▪️Леонид Романков, либеральный депутат Законодательного собрания Санкт-Петербурга в 1990-е годы, вспоминает Козака как «профессионала», который, в отличие от многих других городских чиновников, стремился следовать «букве закона».
▪️Однако он разочаровался в нём, когда Козак молча наблюдал за тем, как Путин демонтировал российскую демократию. «Он выбрал путь конформизма», — сказал Романков. #Россия #Украина #Козак
Подписаться | Сайт | Х
❤17🥱9😢4👍1
Единственное, что действительно интересно в этой публикации NYT, это почему западные СМИ не отпускает кейс Дмитрия Николаевича?
Разные ТГ-каналы сегодня уже упражнялись в построении версий, от происков врагов до спец операции прикрытия. Мы к этому хору голосов присоединяться не будем, предоставив читателям, ознакомившись с переводом статьи, делать выводы самостоятельно.
Не столько из-за бессмысленности таких коспирологических упражнений, но большей частью из огромного уважения, которое испытывает каждый, кому посчастливилось работать с Дмитрием Николаевичем.
Разные ТГ-каналы сегодня уже упражнялись в построении версий, от происков врагов до спец операции прикрытия. Мы к этому хору голосов присоединяться не будем, предоставив читателям, ознакомившись с переводом статьи, делать выводы самостоятельно.
Не столько из-за бессмысленности таких коспирологических упражнений, но большей частью из огромного уважения, которое испытывает каждый, кому посчастливилось работать с Дмитрием Николаевичем.
🔥18❤7👍4👎4💯3
Forwarded from Proeconomics
«Все последние годы доля инновационной продукции не вышла за пределы 10% - даже с учётом «вынужденного импортозамещения», - отмечают в ЦМАКП. Почему Россию постигла неудача, отмечает сам Центр:
«Россия принадлежит к небольшой группе стран с низкими (около 1% ВВП) и, что ещё более редко - снижающимися расходами на НИОКР».
(для сравнения: даже в Бразилии расходы на НИОКР выше, чем в России; у Германии и Японии эти показатели 3,2-3,3% ВВП)
«Россия принадлежит к небольшой группе стран с низкими (около 1% ВВП) и, что ещё более редко - снижающимися расходами на НИОКР».
(для сравнения: даже в Бразилии расходы на НИОКР выше, чем в России; у Германии и Японии эти показатели 3,2-3,3% ВВП)
🤯10😁9❤5👏3🤬1
Forwarded from НЕЗЫГАРЬ
РЖД: есть ли надежда?
Компания подошла к критической точке.
Долг достиг 4 триллионов рублей, операционной прибыли не хватает даже на покрытие процентов. За 9 месяцев 2025 года чистый убыток составил 4,2 миллиарда рублей, годом ранее за тот же период была прибыль 44,7 миллиарда. Погрузка падает четвертый год подряд: минус 3,9% в 2022-м, минус 4,1% в 2024-м, минус 5,6% за 11 месяцев 2025-го.
РЖД вынуждена сокращать инвестпрограмму на 40%, увольнять или отправлять персонал в неоплачиваемые отпуска. Правительство лихорадочно ищет способы помощи — от конвертации долга в акции до использования Фонда национального благосостояния, который эти 4 триллиона исчерпают полностью.
Парадокс в том, что, по мнению ведущих экспертов отрасли, текущая тарифная политика, установленная Олегом Белозеровым, вредит не только контрагентам, но и самой РЖД. Компания повысила тарифы на грузовые перевозки на 13,8%, на порожний пробег — на 25,2%, на контейнеры — на 19,5%. Грузы массово перетекают на автомобильный транспорт, который показал рост погрузки на 4,3% за первые 7 месяцев 2025 года. РЖД пытается компенсировать потерю объемов ростом цен, но получает обратный эффект — еще большее падение грузовой базы и углубление кризиса.
На этом фоне председатель президиума Союза операторов железнодорожного транспорта Игорь Ромашов выглядит едва ли не единственной фигурой в отрасли с конкретной программой выхода из кризиса. Его заявления по ситуации в отрасли демонстрируют системность мышления и глубокое понимание процессов.
Если обобщить публичные выступления Ромашова за последний год, то они складываются в четкую и реалистичную программу.
Первое — немедленное сдерживание роста тарифов РЖД, отказ от повышения на порожний пробег и контейнерные перевозки в 2026 году. Операторы уже снизили цены до предела (маржинальность нулевая на Востоке, отрицательная на Северо-Западе и Юге), дальнейший рост тарифов монополии гарантированно уничтожит то, что еще осталось от грузовой базы.
Второе — комплексная реформа системы тарифообразования. Можно предложить двухэтапный подход: сначала техническое переиздание основного тарифного документа с устранением накопившихся за десятилетия коэффициентов, а затем концептуальную перестройку с определением фундаментальных принципов через широкое профессиональное обсуждение.
Третье — восстановление технологической гибкости. Введенные в октябре 2024 года жесткие графики подачи вагонов убили попутную загрузку — возможность взять груз по пути следования, которая до этого обеспечила рекордные показатели эффективности на уровне лучших времен СССР. Теперь оператор физически не может взять попутный груз, даже если он есть.
Четвертое — рыночное регулирование вагонного парка с отменой системы приписки. Создать межведомственную комиссию с участием Минтранса и Минпромторга для регулирования выдачи номеров новым вагонам, перейти к гибкой системе отстоя на дальних расстояниях и полному отказу от передачи всего парка под управление монополиста.
Пятое — локомотивная реформа. Выделить стоимость локомотивной тяги в отдельную строку тарифа, установить окупаемую цену, разделить локомотивное хозяйство на государственную и частную части. Прецедент уже есть: десять лет назад вагоноремонт разделили на три компании — одну оставили у РЖД, две вывели в частные руки. В результате достигнута эффективность конкурентного рынка при сохранении госконтроля.
По данным источника в Правительстве, план, предлагаемый Ромашовым, считается реалистичным.
Реализация этого плана со временем позволит вновь поставить на повестку вопрос увеличения инвестплана РЖД и реализации крупных проектов, таких, как модернизация Восточного полигона.
Компания подошла к критической точке.
Долг достиг 4 триллионов рублей, операционной прибыли не хватает даже на покрытие процентов. За 9 месяцев 2025 года чистый убыток составил 4,2 миллиарда рублей, годом ранее за тот же период была прибыль 44,7 миллиарда. Погрузка падает четвертый год подряд: минус 3,9% в 2022-м, минус 4,1% в 2024-м, минус 5,6% за 11 месяцев 2025-го.
РЖД вынуждена сокращать инвестпрограмму на 40%, увольнять или отправлять персонал в неоплачиваемые отпуска. Правительство лихорадочно ищет способы помощи — от конвертации долга в акции до использования Фонда национального благосостояния, который эти 4 триллиона исчерпают полностью.
Парадокс в том, что, по мнению ведущих экспертов отрасли, текущая тарифная политика, установленная Олегом Белозеровым, вредит не только контрагентам, но и самой РЖД. Компания повысила тарифы на грузовые перевозки на 13,8%, на порожний пробег — на 25,2%, на контейнеры — на 19,5%. Грузы массово перетекают на автомобильный транспорт, который показал рост погрузки на 4,3% за первые 7 месяцев 2025 года. РЖД пытается компенсировать потерю объемов ростом цен, но получает обратный эффект — еще большее падение грузовой базы и углубление кризиса.
На этом фоне председатель президиума Союза операторов железнодорожного транспорта Игорь Ромашов выглядит едва ли не единственной фигурой в отрасли с конкретной программой выхода из кризиса. Его заявления по ситуации в отрасли демонстрируют системность мышления и глубокое понимание процессов.
Если обобщить публичные выступления Ромашова за последний год, то они складываются в четкую и реалистичную программу.
Первое — немедленное сдерживание роста тарифов РЖД, отказ от повышения на порожний пробег и контейнерные перевозки в 2026 году. Операторы уже снизили цены до предела (маржинальность нулевая на Востоке, отрицательная на Северо-Западе и Юге), дальнейший рост тарифов монополии гарантированно уничтожит то, что еще осталось от грузовой базы.
Второе — комплексная реформа системы тарифообразования. Можно предложить двухэтапный подход: сначала техническое переиздание основного тарифного документа с устранением накопившихся за десятилетия коэффициентов, а затем концептуальную перестройку с определением фундаментальных принципов через широкое профессиональное обсуждение.
Третье — восстановление технологической гибкости. Введенные в октябре 2024 года жесткие графики подачи вагонов убили попутную загрузку — возможность взять груз по пути следования, которая до этого обеспечила рекордные показатели эффективности на уровне лучших времен СССР. Теперь оператор физически не может взять попутный груз, даже если он есть.
Четвертое — рыночное регулирование вагонного парка с отменой системы приписки. Создать межведомственную комиссию с участием Минтранса и Минпромторга для регулирования выдачи номеров новым вагонам, перейти к гибкой системе отстоя на дальних расстояниях и полному отказу от передачи всего парка под управление монополиста.
Пятое — локомотивная реформа. Выделить стоимость локомотивной тяги в отдельную строку тарифа, установить окупаемую цену, разделить локомотивное хозяйство на государственную и частную части. Прецедент уже есть: десять лет назад вагоноремонт разделили на три компании — одну оставили у РЖД, две вывели в частные руки. В результате достигнута эффективность конкурентного рынка при сохранении госконтроля.
По данным источника в Правительстве, план, предлагаемый Ромашовым, считается реалистичным.
Реализация этого плана со временем позволит вновь поставить на повестку вопрос увеличения инвестплана РЖД и реализации крупных проектов, таких, как модернизация Восточного полигона.
👍24❤6⚡2🤬1