«Синара» Пумпянского выходит на новый уровень отношений с РЖД – открытый шантаж. Прямо на парламентских слушаниях в Совете Федерации замгендиректора СТМ по продажам Антон Зубихин обвинил монополию в том, что на грани увольнения оказалась пятая часть сотрудников «Синары». По его словам, уже с августа 7 тысяч человек не будут задействованы в производстве – а это более 20% от общего числа работников «Синары». Все потому, что компания лишилась 85% заказов на путевую технику от РЖД.

Оказаться без работы рискуют работники предприятий «Синары» в Москве, Санкт-Петербурге, Калуге, Перми, Оренбурге, Екатеринбурге, Челябинске, Новосибирске и Кемерове. И о таком колоссальном сокращении рабочих мест «Синара» заявляет накануне предстоящих осенью выборов в Госдуму. При этом, неплохо зарабатывая на РЖД, поставляя электрички, электровозы и другую технику, имея выручку за 2020 год в 97 млрд рублей и подписанные контрактов на 1,4 трлн рублей, СТМ решает шантажировать главного заказчика.

Якобы сохранить трудовые коллективы предприятий можно только с помощью дополнительного заказа от РЖД – еще на 10 млрд рублей. Именно столько, по мнению СТМ, железнодорожники должны потратить на сохранение рабочих мест и буквально спасение «голодающих». Даже с натягом тонкой игрой это не назовешь. Не говоря о том, что «Синара» подставляет Белозерова прямо перед правительством.

А ведь недавно именно с «Синарой» РЖД договорились о выпуске 200 грузовых тепловозов для Восточного полигона, сроком на 10 лет. Видимо, в компании решили, что маловато будет.