Москва. Усадьба Кусково - имение Шереметьевых. XVIII век.
Лето 24/Зима 23
#последамзабытыхусадеб
Но в Москве они не забыты.)
Лето 24/Зима 23
#последамзабытыхусадеб
Но в Москве они не забыты.)
❤15🔥3
Центральный Музей Вооруженных Сил - уникальные кадры и сильнейшие плакаты.
Храм памяти подвига советского народа - освободителя.
Храм памяти подвига советского народа - освободителя.
❤12
Forwarded from СНВ🇷🇺 (Наталия Селюкина)
Рядом с Посольством Франции в Москве. Идея нравится, потому как мечтаю о своей похожей выставке напротив посольства другой страны😎Присоединяйтесь к команде проекта)
🔥17
Forwarded from ЕЖ
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Экс-премьер РФ Сергей Степашин:
— Ну побираются подчас наши военнослужащие. Я просто знаю, что… Сейчас не буду я афишировать эти вещи. Эти зарплаты, которые мы им дали, половина забирается на обмундирование, на всё остальное. Это правда. В отпуск солдатики и офицеры едут за свой счёт. Я сам советский генерал. Мы всегда ездили, извини меня, как положено, государством положено. Мы что, сейчас не можем это решить, что ли? Это вот маленький, казалось бы, вопрос, но он касается правовой защиты, национальных интересов наших защитников. Не бла-бла, а людей — живых, настоящих, рискующих своей жизнью. Вот давайте из этого исходить.
❤9
«Т-4» или «изделие-100» или «Русская Валькирия» ОКБ Сухого 1972 г.
Ударно-разведывательный бомбардировщик-ракетоносец. Сделан из титана (!)
Этот красавец напоминает мифическую птицу Феникса.
Максимальная скорость - 3200 км/ч.
Высота полета - до 24 км.
Дальность полета - 7500 км.
Невидимка для ПВО противника.
Спасибо руководству Центрального музея Военно-воздушных сил за уникальную экскурсию!
Ударно-разведывательный бомбардировщик-ракетоносец. Сделан из титана (!)
Этот красавец напоминает мифическую птицу Феникса.
Максимальная скорость - 3200 км/ч.
Высота полета - до 24 км.
Дальность полета - 7500 км.
Невидимка для ПВО противника.
Спасибо руководству Центрального музея Военно-воздушных сил за уникальную экскурсию!
❤9👍1
Летающая крепость!
В-12/Ми-12 - самый тяжёлый и грузоподъёмный вертолет, когда-либо построенный в мире. ОКБ Миля.
22 февраля 1969 г. в ходе государственных испытаний экипаж В. П. Колошенко установил абсолютный мировой рекорд грузоподъемности, подняв груз 31 т на высоту 2350 м, а 6 августа того же года - экипаж В. П. Колошенко на В-12 поднял груз 40,2 т на высоту 2250 м. Этот рекорд не перекрыт до сих пор.
Всего на В-12 установлено семь мировых рекордов.
Пассажировместимость - 196 человек;
Экипаж - до 10 человек;
Длина - 37 метров;
Высота - 12,5 метров (!);
Максимальная скорость - 260 км/ч;
Дальность полета - 1000 км;
Мощность - 4 х 6500 л.с.
Вертолет имеет двухэтажную кабину.
Уникальный экспонат базируется в Центральном музее ВВС.
В-12/Ми-12 - самый тяжёлый и грузоподъёмный вертолет, когда-либо построенный в мире. ОКБ Миля.
22 февраля 1969 г. в ходе государственных испытаний экипаж В. П. Колошенко установил абсолютный мировой рекорд грузоподъемности, подняв груз 31 т на высоту 2350 м, а 6 августа того же года - экипаж В. П. Колошенко на В-12 поднял груз 40,2 т на высоту 2250 м. Этот рекорд не перекрыт до сих пор.
Всего на В-12 установлено семь мировых рекордов.
Пассажировместимость - 196 человек;
Экипаж - до 10 человек;
Длина - 37 метров;
Высота - 12,5 метров (!);
Максимальная скорость - 260 км/ч;
Дальность полета - 1000 км;
Мощность - 4 х 6500 л.с.
Вертолет имеет двухэтажную кабину.
Уникальный экспонат базируется в Центральном музее ВВС.
❤11👍4