SuccessRockets
91 subscribers
31 photos
4 videos
15 links
🚀 Частная космическая компания

www.successrockets.ru
Download Telegram
to view and join the conversation
🚀Сегодня вывод на орбиту нескольких тонн груза стоит как минимум 60 млн долларов, при этом большая часть затрат – первая ступень ракета-носителя. Если использовать ее несколько раз, то стоимость запуска снижается. Проекты многоразовых ракет есть у SpaceX, RocketLab, Роскосмоса и других компаний. Рассмотрим наиболее перспективные из них.

Falcon 9 – реальная многоразовая ракета, прошедшая испытания. Ее ступень благодаря остаткам топлива снижает скорость входа в атмосферу, избегая перегрева, и плавно приземляется в заданной точке, снижая свою скорость до 0 в момент касания. Затем можно проверить ее работоспособность и использовать повторно.

Компания Джеффа Безоса Blue Origin разработала одноступенчатую ракету, способную возвращаться на Землю и использоваться повторно. New Shepard предназначен для суборбитальных полетов, в том числе, для космических туристов. А запуск тяжелой многоступенчатой ракеты New Glenn с возвращаемой ступенью отложен до следующего года из-за продолжающейся доработки.

Ракета-носитель «Корона» - проект государственного ракетного центра им. Макеева. Одноступенчатая ракета имеет форму конуса и позволит выводить на высоту от 200 до 500 км до 12 тонн груза. Благодаря своей форме она сможет приземляться в точку старта. Регулярная замена некоторых конструктивных элементов позволит использовать РН «Корона» до 100 раз. Правда, разработка и тестирование прототипа займет не меньше 7 лет и потребует вложений на 2 млрд долларов, а начнется после окончания работ над баллистической ракетой «Сармат», но пока это наиболее перспективная российская многоразовая ракета.

RocketLab планирует использовать другой путь возвращения ступени. Легкая ракета может погасить скорость за счет парашютов, а затем ее подхватит вертолет и отбуксирует в нужную точку. Такой способ кажется реалистичным и невероятно зрелищным, но для него существуют ограничения. В частности, максимальная грузоподъемность вертолета – 16 тонн, и ракетный блок должен «вписаться» по параметрам.
«Я работаю „в космосе“, потому что это может принести максимальную пользу для всего мира» 🌍

Читайте большой материал от Esquire про основателя Success Rockets Олега Мансурова.
☄️Создание колонии на Марсе выглядит более целесообразным, чем на других планетах. В случае катастрофы Луна погибнет вместе с Землей, а кислотная атмосфера Венеры и жара на Меркурии не способствуют выживанию человека…

Разговоры о переселении на красную планету ведутся давно, ученые строят гипотезы и разрабатывают космические программы. Но наиболее близки к реальности 3 из них: нидерландский Mars One, план Илона Маска и программа НАСА.

Mars One планирует уже в 2024 году запустить спутник связи, чтобы потом вести трансляцию о жизни переселенцев и зарабатывать на этом средства для реализации программы. В 2031 году к Марсу отправятся первые 4 колониста, и затем каждые 2 года их количество будет увеличиваться. Полет в один конец займет 7-8 месяцев в замкнутом пространстве. После посадки колонисты развернут надувные модули, в которых можно будет вести привычный образ жизни.

Для реализации программы Mars One у землян есть все необходимые технологии, но все упирается в нехватку средств и необходимость подготовки переселенцев. Колонисты будут вчетвером решать все проблемы пребывания во враждебной среде, а значит, их нужно обучить самым разным навыкам.

Доставка людей на Марс пока стоит очень дорого, поэтому компания SpaceX Илона Маска разрабатывает корабль, который сможет перевезти сразу 100 колонистов. Но сначала корабли доставят тонны полезных грузов и космонавтов для развертывания базы и строительства топливного завода. Первые переселенцы смогут жить на поверхности в геокуполах из стекла или под землей – в лавовых трубках. НАСА не стремится сделать быстрее – ее программа планируется только на 2030е, причем начнется она с масштабных исследований. Затем на марсианской орбите будет создана межпланетная станция и налажена спутниковая коммуникация. Только после этого можно будет спуститься на поверхность.

Создание на Марсе колонии хотя бы из 40000 человек (а столько нужно для обеспечения генетического разнообразия) займет не одно десятилетие, а формирование пригодной атмосферы – сотни лет. Но мы верим, что все возможно.
🌱 Читайте новую статью на важную тему о связи космоса и экологии. Автор материала: советник генерального директора АО «Успешные ракеты», член Совета РАН по космосу Валентин Уваров
🌍 Космос – это упорядоченный хаос. Все объекты во Вселенной связаны между собой: движение звезд, планет и астероидов подчинено правилам и формулам, именно поэтому мы можем прогнозировать затмения и рассчитать время пролета комет.

О влиянии Луны на земные приливы и отливы знает каждый школьник – величина лунной гравитации в разных точках планеты отличается на 6%, отчего возникает волна, которая приводит в движение океаны. С воздействием планет Солнечной системы многие связывают плохое самочувствие или неудачи. Поверьте, ретроградный Меркурий здесь ни при чем. Даже если посчитать величину гравитационного влияния на Землю Юпитера, она будет в 103 раза меньше, чем у Луны – за счет расстояния. А Меркурий вызывает на нашей планете приливы «высотой» в 0,23 микрон.

Сложно переоценить влияние Солнца на нас и планету в целом – благодаря солнечному свету существует жизнь. Светило согревает поверхность, запускает фотосинтез в клетках растений и другие важные процессы. Но Солнце медленно разогревается и отдает все больше энергии. Глобальное потепление грозит таянием ледников и затоплением территорий (например, Венеции и Санкт-Петербурга). Предотвратить изменение климата помогут… астероиды. Эти небесные тела тоже могут влиять на Землю.

Когда астероид преодолевает плотные слои атмосферы и попадает на Землю, то вызывает резкий выброс энергии. В воздух поднимаются тонны пыли, которые препятствуют проникновению солнечных лучей. В результате температура на этой территории понижается, начинается ледниковый период. Если этот процесс контролировать, можно обратить его в свою пользу.

Плавно увеличивая концентрацию пыли в стратосфере Земли, можно уменьшить степень воздействия Солнца, а значит, понизить среднюю температуру и замедлить темпы глобального потепления. Естественно, речь идет о паре градусов в миллион лет, но и это сыграет свою роль.
⚡️Эксклюзивное интервью с руководителем и основателем Success Rockets Олегом Мансуровым про привлечение инвесторов, конкурентов на рынке, работу над ракетами и про цели компании на ближайшие 5 лет
🚀Ракета-носитель может выводить на орбиту Земли некоторое количество полезной нагрузки – от нескольких десятков кг до 100 с лишним тонн. Самая грузоподъемная ракета из существовавших – американская «Сатурн-5», выводившая 140 т груза.

Ракета-носители состоят из ступеней, которые отделяются по мере сгорания топлива. Они компонуются поперечно или продольно. Поперечную схему использует Falcon: ступени установлены одна за другой и включаются в работу по очереди. При продольной схеме первая ступень – это несколько ракет, размещенных вокруг корпуса следующей ступени (например, российские «Протоны»). На ракетах «Союз» и «Восток» используют комбинированную компоновку: первая и вторая ступени разделены поперечно, а третья – продольно.

На сегодняшний день свои ракета-носители есть у России, США, Китая, Японии, Индии и Израиля, а также у международной корпорации «Arianespace». Роскосмос до сих пор летает на модификациях советских ракет «Союз» и «Протон», но одновременно вводит в эксплуатацию РН «Ангара». «Ангара» работает на безопасном для экологии топливе (керосин+кислород) и выводит на орбиту до 37 тонн груза.

США планируют изучать Луну с помощью Space Launch System – сверхтяжелой ракеты от Boeing, которая сможет нести до 130 т грузов. Пока же самой грузоподъемной остается Falcon Heavy Илона Маска. В этом году все ждали испытаний ракеты New Glenn Джеффа Безоса, но они были отложены до 2022 г., поэтому пока неизвестно, сможет ли она выводить на околоземную орбиту 45 т груза.

Китайская ракета-носитель «Великий поход» летает с 2019 года и выводит 25 т полезного груза. В будущем жители Поднебесной планируют долететь на ней до Луны и Марса, а также построить орбитальную станцию. Европейское космическое агентство запускает тяжелую РН «Ариан-5» и тратит на каждый запуск от 160 до 200 млн долларов – это очень много даже по космическим меркам.
🌤 КАКАЯ ПОГОДА НА ПЛАНЕТАХ СОЛНЕЧНОЙ СИСТЕМЫ?

Когда мы отправляемся в путешествие, то загадываем, чтобы новое место встретило нас хорошей погодой: чтобы не шли дожди, была комфортная температура и т.д. А что будет ждать исследователей, которые отправятся на другую планету?

Меркурий встретит тишиной и покоем – здесь нет ни ветров, ни ураганов. Так как планета очень медленно вращается вокруг своей оси, ее атмосфера разреженная, а поверхность очень твердая, ветрам и бурям неоткуда взяться.

На Венере плотная и вязкая атмосфера, окутанная облаками, а сама планета имеет низкую скорость вращения. Ветры и ураганы здесь движутся медленно, но по силе воздействия превышают земные. Представьте, что вы попали в подводное течение и пытаетесь двигаться против него – примерно то же самое вы будете испытывать на Венере. Также здесь нередки кислотные дожди.

На Марсе одно из опаснейших явлений – пылевые бури. Потоки песка на огромной скорости перемещаются по поверхности планеты: разреженная атмосфера и отсутствие жидкой воды способствуют этому. На Земле пыльная буря заканчивается, достигая водоема, на Марсе это невозможно. Иногда здесь идет сухой ледяной снег, который образуется из углекислого газа.

Юпитер – огромный газовый гигант, на поверхности которого действуют мощные ураганы. В газе они существуют столетиями и питаются внутренним теплом планеты. А на Сатурне нередки сильнейшие грозы с молниями, рассекающими огромные пространства.

На отдаленных Нептуне и Уране иногда выпадают алмазные дожди: при экстремально высоких температурах и давлении углерод превращается в алмаз. При продолжительном воздействии камни могут вырастать до миллиона карат.
🌍 Парниковые газы – неотъемлемая часть атмосферы Земли. К ним относят углекислый газ, оксид азота и метан. Их концентрация меняется, и за этими изменениями необходимо следить.

Для глобального мониторинга состояния воздуха применяют 2 метода создания пространственных моделей: путем исследований «изнутри» – в границах атмосферы – и «снаружи», с применением спутников. В первом случае наземные и мачтовые приборы замеряют потоки газов и проводят инвентаризацию выбросов промышленных предприятий. Пример такого метода – интегрированная система наблюдения за углеродом (ICOS). Она анализирует данные наблюдений с земли и с воздуха и помогает отследить увеличение концентрации CO2, но без конкретики по странам и городам.

Метод обратного моделирования использует данные наблюдений с земли, самолетов и спутников. Информация со спутников помогает распределить потоки парниковых газов и оценить их интенсивность, а также подтвердить расчеты. Космические аппараты работают круглосуточно, а значит, гарантируют глобальный масштаб наблюдений, восстанавливают траектории движения и источники вредных выбросов.

Сегодня на орбите работают только 8 спутников, на которых установлено оборудование для мониторинга вредных выбросов. Неудивительно, что международное сообщество поднимает вопрос об увеличении спутниковой группировки в рамках заседаний Координационной группы по метеорологическим спутникам. В частности, необходимо запустить на низкую околоземную орбиту большее число космических аппаратов со специальным оборудованием на борту.

Success Rockets работает над созданием прототипа первого российского спутника для мониторинга парниковых газов. Каким он будет, а также о том, какие космические аппараты уже выведены на орбиту, расскажем в следующих публикациях.
🛰 Всего 8 спутников на околоземной орбите могут измерять концентрацию парниковых газов, и только 3 из них созданы непосредственно для этой задачи. Это космические аппараты GOSAT, OCO и TanSat.

Японский GOSAT-1 или Greenhouse Gases Observing Satellite был выведен на орбиту в 2009 году, чтобы более точно отслеживать потоки углекислого газа и метана над континентами. Этот спутник использует спектрометр с FTS (преобразование Фурье), благодаря чему может выделять 10 тысяч цветов. Он фиксирует отраженный свет Солнца в ближней инфракрасной области и выбросах тепла, измеряя поглощение света молекулами газов. С 2018 года первый аппарат сменил GOSAT-2.

Американский ОСО-1 или Orbiting Carbon Observatory был запущен в 2009 году, но был потерян. Следующий аппарат удалось вывести на орбиту только через 5 лет. Он фиксирует уровень концентрации углекислого газа над крупными городами мира – НАСА исследовало воздух над Парижем и Лос-Анджелесом и считает, что эти наработки легко распространить на другие агломерации, города и электростанции. В результате будет разработана глобальная система мониторинга углерода.

Китайский спутник TanSat (или CarbonSat) работает на солнечно-синхронной орбите с 2016 года. На нем установлен спектрометр CO2 и тепловизор, измеряющий степень поляризации облаков и аэрозолей. Это первый углеродный аппарат космической программ Китая, его запуск совпал со стартом национальной схемы торговли углеродом. Вероятно, Поднебесная планирует внедрить схему ограниченной торговли выбросами углекислого газа, и спутник сможет контролировать ее выполнение.

⚡️Конструкторы Success Rockets разрабатывают прототип российского космического аппарата весом до 200 кг, который сможет замерять уровень углекислого газа в земной атмосфере. Если испытания пройдут успешно, будет создана группировка спутников – элементов системы мониторинга парниковых газов.
🚀 Ровно 60 лет назад знаменитое «Поехали!» стало своеобразным паролем-пропуском в космическое пространство. Бескрайний космос впустил в себя отважного Юрия Гагарина, а затем позволил ему возвратиться на Землю. Именно 12 апреля 1961 года состоялся полет, который доказал, что человек может покинуть пределы Земли и вернуться. А Юрий Гагарин стал примером мужества, самоотверженности и смелости для миллионов людей, которые мечтают стать космонавтами.

Компания Success Rockets поздравляет с Днем космонавтики летчиков-космонавтов, конструкторов, ученых, инженеров, рабочих, и всех тех, кто имеет отношение к индустрии космоса. Для успешного достижения цели важно не останавливаться и наращивать мощь и упорство – это пожелание актуально для всех, кто хочет достичь успеха!
🚀 Компания Success Rockets провела первые летные испытания прототипа метеоракеты УР-1. Запуск проводился на высоту 2000 м на собственном полигоне компании в Кировской области. Пуск прошёл успешно, все системы отработали штатно.

Прототип ракеты был предназначен для испытания бортовых систем, которые будут использоваться на суборбитальной метеоракете. Разработка ракеты велась полгода.

Весь полет продлился 90 секунд. За этот промежуток команде удалось отработать действия пускового расчета во время запуска ракеты, проверить эффективность компоновочного решения блока электроники при номинальных ускорениях, вибрациях и в реальных условиях.

Олег Мансуров, глава Success Rockets: «Наша компания активно ведет разработку своих собственных ракет-носителей для суборбитальных и орбитальных полётов, включая двигатели, телеметрию и системы спасения. Зимой у нас прошли успешно статические огневые испытания собственного двигателя, а сейчас нам было важно проверить бортовые системы. Так как все системы отработали штатно, то следующий шаг — испытать ракету с нашим двигателем максимальной мощности».

В программу испытаний также входила проверка устойчивости связи во время прохождения разных стадий полета (при работающем двигателе, во время полета по баллистической траектории и т.д.) и наработка опыта применения поисковой аппаратуры в реальных условиях, с учетом особенностей поверхности земли (холмы, лес), погодных условий (влажности, температуры).

Как отмечает Антон Немкин, один из инвесторов компании Success Rockets: «Покорение вершин всегда начинается с малых высот. Для совсем юной частной космической компании даже прототип метеоракеты — это вполне знаковое достижение: мы видели много космических стартапов, все полёты которых остались на бумаге. Результаты прошедших испытаний позволяют с определённым оптимизмом смотреть в будущее Success Rockets. Сергей Павлович Королёв в своё время начинал с куда меньших моделей, сейчас они выглядели бы игрушками — а достиг таких высот, которыми мы с вами гордимся уже более полувека».

Дальнейшие испытания первой ступени суборбитальной ракеты запланированы летом этого года.
🚀 Вы уже знаете, что на днях мы провели первые летные испытания прототипа метеоракеты УР-1. Комментарий от основателя Success Rockets Олега Мансурова: «Наша компания в конце прошлой недели успешно провела первые лётные испытания, в результате которых были протестированы все бортовые системы, необходимые для суборбитальной ракеты. Далее нами планируются лётные испытаниям более крупного образца и на больших высотах. В случае их успеха, компания будет готова выйти на рынок коммерческих суборбитальных пусков уже в 2022 году».
🚗 В начале 2018 года тяжелая ракета-носитель Falcon Heavy вывела в космос личный автомобиль Илона Маска – электрокар Tesla Roadster, в салоне которой сидел манекен. Вторая ступень разогналась чуть больше положенного, и машина вышла на орбиту, пересекающую траекторию Марса и орбиту Земли. Что с ней произошло за это время?

За запуском ракеты можно было наблюдать в прямом эфире, но камеры в салоне проработали всего 4 часа, а магнитола, проигрывающая трек Дэвида Боуи, и того меньше. Радиация сильно изменила внешний вид автомобиля: за 3 года резиновые покрышки и кожаные сидения превратились в труху или сильно усохли. Вишневая краска на кузове облетела в результате действия микрометеоритов – своеобразной пескоструйной обработки. Все пластиковые детали со временем тоже разрушатся. Металлическим частям кузова радиация не страшна, поэтому они останутся в космосе на сотни лет, если не изменят траекторию, не достигнут какой-нибудь планеты и не сгорят в ее атмосфере.

В октябре 2020 года автомобиль был официально признан космическим мусором, теперь он стоит в одном списке с тысячами обломков аппаратов и случайно потерянных в космосе вещей. Несмотря на это, в сети до сих пор работает сайт, позволяющий узнать, где родстер находится в данный момент. Один оборот вокруг Солнца занимает у него 1,5 года, так что автомобиль регулярно будет приближаться к Земле. Последний раз это случилось в ноябре прошлого года – Tesla «проехала» мимо нашей планеты на расстоянии 52 млн км.