Итак давайте определимся 😓
Первое фото 780мм вилка
Второе фото 770мм вилка

В стоке 735 вилка - очень маленьких ход , центр тяжести низко, поднять на заднее сложнее , зато повороты проходит на ура . Но так как я хочу все таки делать байки под стант - переднюю подвеску надо делать более длинной 👌

Так же под замену пойдут -
1) Руль будет высокий протейпер
2) Пердений тормоз будет вейфан 16мм на всех байках 🔥
3) Подножки - либо сталь либо CNC ( будем отталкиваться от цены ), не хочется делать байк сильно дорогим.
4) По карбюраторам особо не было жалоб , работают , но думаю ставить наши фирменные черные 🔥

Вроде бы все , пробег у этого байка 114 часов и с ним не делали НИЧЕГО ! Не уверен , что масло меняли по регламенту.

В итоге
✅ Колеса ОК
✅ Дублер ОК
✅ Рама ОК
✅ мотор / Карб - все ОК , никаких соплей и поломок , учитывая режим работы

В общем то байк за 114 часов эксплуатации оказался Ок .

Один минус , передний суппорт треснул , но при разборе стало ясно - китайцы поставили направляющие одного размера , из за этого суппорт гулял и треснул.
Суппорта , как и весь передний тормоз- будет заменен ( вилка другая , крепление суппорта будет как на Кайо питбайках ) .

Расшатался глушитель - будем ставить Гроверы либо гайка + контр гайка 👌

Да не все идеально , но идеально с первого раза мало у кого получается . Минусы найдены , из немного, их исправим 👌 критичного - абсолютно ничего не было .

Сделать бюджетный и надежный байк - очень и очень сложно. Но к новому сезону - будут уже доработанные байки 🔥

Фару наверное тоже заменим , ктм очень большая , накидайте вариантов своих 👇