한국어가사가좋네요..
https://youtu.be/Upn9PvQ1IQs

부자가 되는 데 필요한 여러 요소들.

1. 열망
2. 지식
3. 조급하지 않는 것

"열망이 있어야 목표를 세울 수 있고, 목표를 세워야 매일 매일 어떤 방향으로 진행을 해 나갈 수 있다. 해당 방향으로 진행 하기 위해서는 방법을 알아야 하고 지식을 알아야 한다. 사업을 하고, 장사를 하고, 투자를 하려면 지식이 있어야 한다. 조급해 해서는 안된다. 조급해 하는 순간, 무리 하게 되고, 무리 하면, 부자가 되었다 해도 지키지 못하고 다시 가난해 진다.

열망을 가지려면, 자신의 진정한 욕망을 찾아야 한다. 여행을 가던 순례길을 걷든 고민을 하던 뭔가를 해서 자신의 진정한 욕망을 찾아야 한다. 지식을 얻으려면 독서를 하던 유튜브를 보던 멘토에게 배우던 코칭을 받던 강연회를 가던 해야 한다. 조급해 하지 않으려면 마음을 컨트롤 하고 명상을 하는 등, 자신의 멘탈을 컨트롤 하는 연습을 해야 한다."

#이종성

박명수가 중꺾마 패러디로 ‘중요한 것은 꺾여도 하는 마음’이라는 드립을 다들 아실겁니다.

두 표현은 뜻이 좀 다른데, 어떻게 다를까요?

‘중요한 것은 꺾이지 않는 마음’
= 마음에서 의지가 발동하며, 현실을 바꾸기 위해서는 강력한 의지를 추동하는 마음이 온전해야 한다는 의미. 그러니까 이 문장에서 꺾이느냐 마느냐의 대상은 마음임.

‘중요한 것은 꺾여도 하는 마음’
= 현실이 녹록치 않더라도 계속 하던 일을 이어가는 마음이 중요하다는 의미. 이 문장에서 꺾이는 대상은 마음이 아니라 나의 작업, 나의 현실임.

두 문장은 유도 효과도 명확히 다르다. 전자는 화자의 행동이 마음의 구체적인 상태에 따라 유연하게 달라질 수 있다. 자연 더 주체적이고 적극적인 가능성을 내포하게 되는 셈이다. 하지만 후자는 화자의 행동이 이미 정해져 있다(하던 일 하는 것으로). 그만큼 방향성에 대한 고민이 들어갈 여지가 적다. 무명 시절부터 개그맨 한 우물을 파서 빛을 본 박명수에게 잘 어울리는 표현이라고 생각한다. #김동환

주말 편히들 쉬셨나요? 벌써 7월입니다.
하반기 힘차게 시작합시다 :)

[해외주식] Z홀딩스
플랫폼 회사인 Z홀딩스입니다.
관심종목에 두고봐도 괜찮을거같네요.

일본의 페이시장을 점유하고 있고, 일본의 슈퍼마켓에도 페이가 들어온 상황이고, 코로나 이후로 많이 바뀌었다고하죠.

네이버와 소프트뱅크의 합작 회사(LINE 메신저 + 야후 포탈)로 인구규모도 한국보다 크고 경제규모도 크지만 디지털화가 느린 일본입니다. 그래서 성장 가능성은 더 높은 회사가 아닐까요?

보수적인 일본이기에, 한 번 점유한 플랫폼의 장악능력은 더욱 커질것이라고 생각합니다.

한국은 네이버, (카카오)
미국은 구글, 아마존
중국은 텐센트, 알리바바
일본은 Z홀딩스

세상은 욕심에 의해 움직이는 것이 아니라 질투에 의해 움직인다
https://youtu.be/mYl8hxoHCSQ

당신은 사실 뭘 해야 하는지 알고 있다.

다이어트하는 사람은 뭘 해야 하는지 알고 있다. 적게 먹고 운동을 열심히 하면 된다. 학생은 뭘 해야 하는지 알고 있다. 열심히 공부하면 된다. 식당 주인은 돈을 벌려면 뭘 해야 하는지 알고 있다. 좋은 재료로 맛있는 음식을 정성 들여 만들고 적정한 가격에 최고의 서비스로 진실되게 장사하면 된다.

모든 질문에 대한 답을 알고 있는데
왜 우리는 성공하지 못하는 걸까?

'무엇을 할까?'를 생각하지 말고
'무엇을 하지 않을까?'를 먼저 생각하라.
해야 할 일을 미루지 않기 위해서는
'무엇을 하지 않을까?'부터 생각해야 한다.

늦잠은 자지 마라.
하지 않아도 되는 약속은 하지 마라.
먹지 않아도 되는 음식은 먹지 마라.
팔지 않아도 되는 메뉴는 팔지 마라.
하지 않아도 되는 후회는 하지 마라.
읽지 않을 책은 주변에 펼쳐놓지 마라.
만나지 않아도 되는 사람은 만나지 마라.
나가지 않아도 되는 모임에는 가지 마라.
하지 않아도 되는 말은 하지 마라. 특히 험담.
꼭 봐야 될 프로그램이 아니면 TV는 켜지도 마라.
걱정하지 않아도 되는 미래에 대해 걱정하지 마라.
인생에 도움이 안 되는 부정적인 생각은 하지 마라.

[시클리컬]
한국이 가진 1등 산업은 대부분 기간산업이며 철저한 시클리컬
현재의 위치는 자본주의 사이클에서 저점을 지나 상승하는 구간 > 경기는 살아날 것이고, 금리는 서서히 올라갈 것 (확정된 미래)

지금 상황의 특징은 " 그린 뉴딜 정책 "
내연기관 자동차는 전기차로
석탄 발전소는 LNG 발전소로 벙커씨유 거대선박은 LNG 추진 선박으로

그렇다면 어떤 산업이 파티를 이끌까?
주인공은 경기순환주 > 최대의 주인공은 대한민국,
" 시클리컬 초강대국 " 대한민국

포스트코로나의 가장 명확한 변화는
교역량의 증가
> 그러면 물동량의 증가로 해운업 폭팔
> " 조선업 활황 " 으로 이어질 수 있는 그림

테슬라와 2차전지가 뜨는 이유는 전기차 때문이고 유럽과 캘리포니아를 필두로 중국, 미국 등 세계 각국이 내연기관 자동차를 2030년 이후 금지하는 추세와 탄소세를 부과하려는 세계적 추세가 맞물려있다. 그런데 이러한 탄소저감정책의 주요한 관련 산업이 자동차, 발전 뿐만 아니라 " 조선업 "

다들 미친듯이 2차전지에 몰려가는데, 2차전지 제조업체의 숫자는 전 세계에 수 백 개가 넘고, 그들끼리 박치기 경쟁으로 살아남아야할 뿐 아니라
그로 인해 이익은 커녕 살아남는 것조차 극히 어려워질 것이 너무도 뻔하다.

반도체도 사람들이 몰려들면 치킨게임 시작된다. 그런데, 전기차에 해당하는 LNG 추진선은 전세계에 만들 수 있는 회사가 한국의 3개 조선소가 전부다.
거기에 더해 몇 개의 중국 조선소가 있지만 잇단 고장으로 신뢰도가 많이 낮다.

LNG 엔진을 만들 수 있는 회사는 전세계에 한국의 두 회사밖에 없다. (= 현대중공업, HSD엔진)
중국의 엔진제작소도 한국의 두 회사에서 핵심 부품을 수입해간다.
수 백 개 회사가 경쟁하는 아이템(전기차)과 2개의 회사가 경쟁(조선)하는 아이템은 난이도가 너무 다를뿐만 아니라 이익률도 많이 다를 것이다.

전기차와 2차전지에 죽도록 흥분하면서 LNG 추진선과 LNG 엔진 만드는 회사는 흥분 안 하는 이유가 뭘까?

현재 제작한지 10년이 지난
대형선박이 17000여 척이 있는데, 이들을 빠른 시간내에 퇴역시킬 수 있는 조치가 이루어 질 수있다.

사람들은 잘 인식을 못하지만 현재 바다위를 다니고 있는 선박이 만들어내는 공해물질과 이산화탄소가 매우 큰 양이고 이를 줄이려는 것은 전기차 혁명에 견줄만한 세상의 큰 변화를 가져올 수 있다.

현실적으로 이 거대한 공해물질을 효과적으로 줄이기 위해서는 LNG 추진 선박으로 대부분 교체할 수밖에 없고 이것은 노후선박의 LNG
추진선박으로의 교체를 빠르게 가속시킬 것이다.

조선업에서 한국의 경쟁상대는 없다. #김봉수

중고거래하시는 분들은 토스어플 사용해서 하세요 :)
https://www.youtube.com/watch?v=oVwU6nEnmgk

사소해 보이지만 결코 사소하지 않은 삶의 태도

1. 경제력의 크기나 나이 차이와 상관없이 누군가 나를 위해 돈을 썼다면, 절대로 당연하게 생각하지 않는 것.

2. 누군가의 선물이 아무리 작은 선물이라도 반드시 진심을 담아 "고맙다" 말하고, 생활에서 사용하는 선물이라면 사용하는 모습을 사진으로라도 찍어 한 번쯤 보여주는 것.

3. 누군가 일부러 시간을 내어 나를 만나주거나 도와주었다면 반드시 작게라도 답례를 하고, 나 또한 나중에 그를 위해 시간을 내어 주는 것.

4. 다른 사람을 위해 음식을 남겨둘 때는 먹고 남은 것을 덜어놓는 것이 아니라, 먹기 전 깨끗한 그릇에 덜어두는 것.

5. 약속 시간에 늦을 거 같으면 미리 상대방에게 연락하고 도착 예정 시간을 말하는 것. 그리고 만난 후에는 반드시 늦은 것에 대해 사과하는 것.

6. 내가 알고 있는 사람들 사이에 갈등이 생기면, 어느 한쪽의 말만 듣고 판단하지 않는 것. 그리고 잘잘못을 따지기보다는 문제해결에 집중하는 것.

7. 내가 모르는 일이거나 관여하지 않은 일이라면 그 결과에 대해 시시콜콜 참견하거나 간섭하지 않는 것.