کتاب های فوق بصورت Image بوده، قابلیت سرچ ندارند و بر مبنای واحد آمریکایی میباشند.
سوال (15) : به منظور طراحی آرماتور دالهای بتن آرمه، از نرم افزار Etabs استفاده شود یا Safe ؟
پاسخ: درصورت استفاده از نسخه های 16 و بالاتر نرم افزار ETABS، که قابلیت طراحی آرماتور دالها را دارا می باشند، می توان دال کلیه طبقات را در قالب یک فایل واحد، طراحی نمود. حال آنکه در صورت تمایل به طراحی دال ها در SAFE، اولاً لازم است با توجه به تعداد طبقات و الگوهای تیپ بندی، چندین مدل، جهت طراحی دال طبقات ایجاد شود. ثانیاً، در ارسال دال به SAFE، برخی از اطلاعات مدل، حذف یا تغییر یافته، لازم است در مدل SAFE، اصلاحاتی صورت گیرد. بر این اساس، پیشنهاد می گردد طراحی آرماتور دالها در ETABS انجام شود.
استثناء: درخصوص دال های متشکل از تیرچه های یک یا دو طرفه (Waffle و Ribbed)، نرم افزار ETABS، این نوع دال ها را به دالی توپُر با ضخامت یکنواخت و برابر با ضخامت معادل دال مذکور تبدیل می کند. بر این اساس، طراحی آنها در ETABS، نادرست انجام شده و باید در SAFE طراحی شوند.
تذکر: مدلسازی ناحیه صلب مشترک بین دال و ستون یا دیوار، می تواند در نتایج طراحی دال ها (عملاً دال های تخت) تأثیرگذار باشد. نرم افزار SAFE، قابلیت مدل سازی این نواحی صلب را دارد، لیکن نرم افزار ETABS، صرفاً در نسخه های 18 و بالاتر خود، این قابلیت را دارا می باشد.
https://iesc.bhrc.ac.ir/faq
پاسخ: درصورت استفاده از نسخه های 16 و بالاتر نرم افزار ETABS، که قابلیت طراحی آرماتور دالها را دارا می باشند، می توان دال کلیه طبقات را در قالب یک فایل واحد، طراحی نمود. حال آنکه در صورت تمایل به طراحی دال ها در SAFE، اولاً لازم است با توجه به تعداد طبقات و الگوهای تیپ بندی، چندین مدل، جهت طراحی دال طبقات ایجاد شود. ثانیاً، در ارسال دال به SAFE، برخی از اطلاعات مدل، حذف یا تغییر یافته، لازم است در مدل SAFE، اصلاحاتی صورت گیرد. بر این اساس، پیشنهاد می گردد طراحی آرماتور دالها در ETABS انجام شود.
استثناء: درخصوص دال های متشکل از تیرچه های یک یا دو طرفه (Waffle و Ribbed)، نرم افزار ETABS، این نوع دال ها را به دالی توپُر با ضخامت یکنواخت و برابر با ضخامت معادل دال مذکور تبدیل می کند. بر این اساس، طراحی آنها در ETABS، نادرست انجام شده و باید در SAFE طراحی شوند.
تذکر: مدلسازی ناحیه صلب مشترک بین دال و ستون یا دیوار، می تواند در نتایج طراحی دال ها (عملاً دال های تخت) تأثیرگذار باشد. نرم افزار SAFE، قابلیت مدل سازی این نواحی صلب را دارد، لیکن نرم افزار ETABS، صرفاً در نسخه های 18 و بالاتر خود، این قابلیت را دارا می باشد.
https://iesc.bhrc.ac.ir/faq
سوال (16) : در سیستم های متشکل از سقف های دال بتن آرمه از نوع دال-تیر، آیا لازم است دال ها، تحت اثر تلاش های خارج از صفحه ناشی از نیروهای زلزله افقی وارد بر سازه، طراحی شوند؟
پاسخ: نظر به آنکه لازم است سیستم باربر لرزه ای سازه، به تنهایی قادر به تحمل کل نیروهای زلزله و اقناع الزامات و محدودیتهای مربوط به جابجایی های جانبی سازه باشد، و با توجه به آنکه دال طبقات، بخشی از سیستم باربر لرزه ای محسوب نمی شود، لازم است جهت طراحی سیستم باربر لرزه ای سازه، از اثر سختی خمشی دال صرفنظر گردد (غیر از بخشی از دال که در مجاورت تیرها قرار داشته و بهعنوان عرض مؤثر بال تیر محسوب می گردد). بدین منظور، می توان دالها را بصورت Membrane مدل نمود و یا در صورتیکه دال ها از نوع Shell مدل می شوند، ضرایب مربوط به m11، m22 و m12، مقدار کوچکی نظیر 0.1 معرفی شود. متذکر می گردد، درصورتیکه دال ها از نوع Shell مدل می شوند، مش بندی آنها ضرورت دارد.
با عنایت به این موضوع که دال طبقات، اعضای غیر باربر جانبی محسوب می شوند، مطابق بند 9-20-10 مبحث نهم، می توان آنها را صرفاً تحت اثر بارهای ثقلی و اثرات ناشی از نیروی قائم زلزله طراحی نمود.
تذکر1: در طراحی سیستم باربر لرزه ای سازه، نظر به آنکه مطابق با بند 9-6-3-3 مبحث نهم، بخشی از دال که در هر طرف تیر قرار دارد، موجب می شود مقطع تیر، بصورت T یا L شکل عمل نماید، لحاظ نمودن این عرض مؤثر یا اثرات آن، در مدلسازی ضرورت دارد. بدین منظور لازم است بر اساس یکی از روش های زیر عمل شود.
الف- تیرها بسته به شکل مقطع شان، عیناً با مقطع T و L مدل شوند. توصیه می شود، تعریف مقطع تیرها بر اساس همین روش انجام شود. توجه شود در تعریف مقاطع T و L در نرم افزار، بال مقطع، در ناحیه فوقانی تیر قرار گرفته باشد.
ب- تیرها با مقطع مستطیلی مدل شوند، لیکن لازم است ضریب تبدیل ممان اینرسی مقطع مستطیلی به مقطع T و L، بر روی آنها اعمال گردد. این ضریب برای کلیه تیرها یکسان نبوده و به ازای مقاطع مختلف، متفاوت است. متذکر می گردد، این ضریب باید علاوه بر ضریب اصلاح سختی خمشی ناشی از ترک خوردگی اعمال گردد. لذا در استفاده از این روش، ضریب اصلاح سختی خمشی نهایی، از حاصلضرب ضریب اصلاح سختی خمشی ناشی از اثرات ترک خوردگی، در ضریب تبدیل ممان اینرسی مقطع مستطیلی به مقطع T یا L، تعیین می شود.
تذکر2: بهدلیل همپوشانی بخشی از سقف با تیر، وزن این بخش، هم از طریق تیر و هم از طریق دال، عملاً دو بار محاسبه می شود. بنابراین، در معرفی مقطع تیرها لازم است با استفاده از ضریب اصلاح جرم و وزن، خطای مذکور، اصلاح گردد.
تذکر3: زمان طراحی آرماتورهای دال، لازم است دالها بصورت المان Shell مدل شوند و ضرایب اصلاح سختی مربوط به m11، m22 و m12 آنها برابر با 0.25 و یا مطابق جدول 9-6-2-ب معرفی شود. لذا با توجه به مدل سازی عینی دال و اثرات سختی آن در مدل، باید در این حالت، تیرها بصورت مستطیلی (و نه مقاطع T و L) مدل شوند. متذکر می گردد، طراحی و تعیین آرماتورهای پیچشی تیرها نیز باید در قالب همین شرایط انجام شود.
https://iesc.bhrc.ac.ir/faq
پاسخ: نظر به آنکه لازم است سیستم باربر لرزه ای سازه، به تنهایی قادر به تحمل کل نیروهای زلزله و اقناع الزامات و محدودیتهای مربوط به جابجایی های جانبی سازه باشد، و با توجه به آنکه دال طبقات، بخشی از سیستم باربر لرزه ای محسوب نمی شود، لازم است جهت طراحی سیستم باربر لرزه ای سازه، از اثر سختی خمشی دال صرفنظر گردد (غیر از بخشی از دال که در مجاورت تیرها قرار داشته و بهعنوان عرض مؤثر بال تیر محسوب می گردد). بدین منظور، می توان دالها را بصورت Membrane مدل نمود و یا در صورتیکه دال ها از نوع Shell مدل می شوند، ضرایب مربوط به m11، m22 و m12، مقدار کوچکی نظیر 0.1 معرفی شود. متذکر می گردد، درصورتیکه دال ها از نوع Shell مدل می شوند، مش بندی آنها ضرورت دارد.
با عنایت به این موضوع که دال طبقات، اعضای غیر باربر جانبی محسوب می شوند، مطابق بند 9-20-10 مبحث نهم، می توان آنها را صرفاً تحت اثر بارهای ثقلی و اثرات ناشی از نیروی قائم زلزله طراحی نمود.
تذکر1: در طراحی سیستم باربر لرزه ای سازه، نظر به آنکه مطابق با بند 9-6-3-3 مبحث نهم، بخشی از دال که در هر طرف تیر قرار دارد، موجب می شود مقطع تیر، بصورت T یا L شکل عمل نماید، لحاظ نمودن این عرض مؤثر یا اثرات آن، در مدلسازی ضرورت دارد. بدین منظور لازم است بر اساس یکی از روش های زیر عمل شود.
الف- تیرها بسته به شکل مقطع شان، عیناً با مقطع T و L مدل شوند. توصیه می شود، تعریف مقطع تیرها بر اساس همین روش انجام شود. توجه شود در تعریف مقاطع T و L در نرم افزار، بال مقطع، در ناحیه فوقانی تیر قرار گرفته باشد.
ب- تیرها با مقطع مستطیلی مدل شوند، لیکن لازم است ضریب تبدیل ممان اینرسی مقطع مستطیلی به مقطع T و L، بر روی آنها اعمال گردد. این ضریب برای کلیه تیرها یکسان نبوده و به ازای مقاطع مختلف، متفاوت است. متذکر می گردد، این ضریب باید علاوه بر ضریب اصلاح سختی خمشی ناشی از ترک خوردگی اعمال گردد. لذا در استفاده از این روش، ضریب اصلاح سختی خمشی نهایی، از حاصلضرب ضریب اصلاح سختی خمشی ناشی از اثرات ترک خوردگی، در ضریب تبدیل ممان اینرسی مقطع مستطیلی به مقطع T یا L، تعیین می شود.
تذکر2: بهدلیل همپوشانی بخشی از سقف با تیر، وزن این بخش، هم از طریق تیر و هم از طریق دال، عملاً دو بار محاسبه می شود. بنابراین، در معرفی مقطع تیرها لازم است با استفاده از ضریب اصلاح جرم و وزن، خطای مذکور، اصلاح گردد.
تذکر3: زمان طراحی آرماتورهای دال، لازم است دالها بصورت المان Shell مدل شوند و ضرایب اصلاح سختی مربوط به m11، m22 و m12 آنها برابر با 0.25 و یا مطابق جدول 9-6-2-ب معرفی شود. لذا با توجه به مدل سازی عینی دال و اثرات سختی آن در مدل، باید در این حالت، تیرها بصورت مستطیلی (و نه مقاطع T و L) مدل شوند. متذکر می گردد، طراحی و تعیین آرماتورهای پیچشی تیرها نیز باید در قالب همین شرایط انجام شود.
https://iesc.bhrc.ac.ir/faq
سوال (17) : درسیستم های متشکل از سقف های دال بتن آرمه از نوع دالهای تخت، آیا لازم است دالها، تحت اثر تلاشهای خارج از صفحه ناشی از نیروهای زلزله افقی وارد بر سازه، طراحی شوند؟
پاسخ:
الف) مطابق بند 3-3-5-5 ویرایش 4 استاندارد 2800، سازه متشکل از سقف دال تخت یا قارچی، بدون دیوارهای برشی و بدون تیرهای محیطی، به عنوان سیستم قاب خمشی، در ساختمانهای حداکثر تا 3 طبقه و یا کوتاهتر از 10 متر مجاز میباشد. مبحث نهم در بند 9-20-5-1، این سیستم را قاب خمشی متوسط معرفی می کند. نظر به آنکه در این شرایط، دال طبقات به عنوان بخشی از سیستم باربر لرزه ای سازه محسوب می گردد، لازم است دالها بصورت Shell مدل شوند و ضرایب اصلاح سختی خمشی آنها شامل m11، m22 و m12، برابر با 0.25 و یا مطابق جدول 9-6-2-ب معرفی گردد. با توجه به آنکه دال ها، از نوع Shell مدل می شوند، مش بندی آنها ضرورت دارد. لازم به ذکر است، مطابق بند 9-20-5-5-9 مبحث نهم، در ساختمانهای با اهمیت بسیار زیاد و همچنین در مناطق با خطر نسبی زلزله بسیار زیاد، بکارگیری این سیستم، مجاز نمی باشد.
ب) در ساختمانهای بیش از 3 طبقه و بلندتر از 10 متر، و نیز در مواردیکه بدلیل محدودیتهای بند 9-20-5-5-9 مبحث نهم، بکارگیری سیستم متشکل از سقف دال تخت یا قارچی همراه با ستونها، به عنوان سیستم قاب خمشی مجاز نمی باشد، سیستم باربر لرزه ای، سیستم قاب ساختمانی محسوب می گردد. در این حالت، دال طبقات و همچنین ستون ها، عضوی از سیستم باربر لرزه ای محسوب نمی شوند. لذا جهت تحلیل و طراحی سازه به شرح زیر عمل شود:
دال طبقات و ستون ها، صرفاً تحت بارهای ثقلی و اثرات ناشی از نیروی قائم زلزله طراحی می شوند، لیکن لازم است ضوابط بند 9-20-10 مبحث نهم، در خصوص آنها رعایت شود.
طراحی سیستم باربر لرزه ای سازه، در قالب دو فایل به شرح ذیل انجام شود:
در فایل اول، از اثر سختی خمشی دال در طراحی سیستم باربر لرزه ای سازه صرفنظر گردد. بدین منظور، می توان دالها را بصورت Membrane مدل نمود و یا در صورتیکه دالها از نوع Shell مدل می شوند، ضرایب مربوط به m11، m22 و m12، مقدار کوچکی نظیر 0.10 معرفی شود. همچنین، لازم است از سختی خمشی ستون ها (غیر از ستون های مرزی دیوار در صورت وجود) نیز صرفنظر گردد. بدین منظور، ضریب اصلاح سختی خمشی ستون ها (ضرایب مربوط به I33 و I22)، مقدار کوچکی نظیر 0.10 معرفی شود و اتصال پای ستون ها به Base نیز مفصلی مدل شود. سپس، سازه تحلیل و دیوارهای برشی طراحی شوند.
در فایل دوم و با هدف بررسی اثر اندرکنش دال با اعضای باربر لرزه ای سازه و بطور کلی، لحاظ نمودن تأثیر دال بر عملکرد سیستم باربر لرزه ای، دالها از نوع Shell مدل شوند و ضرایب اصلاح سختی مربوط به m11، m22 و m12 آنها برابر با 0.25 یا مطابق جدول 9-6-2-ب معرفی شود. همچنین ضریب اصلاح سختی خمشی ستونها، برابر 0.7 و یا مطابق جدول 9-6-2-ب معرفی شود. اتصال پای ستونها به Base نیز گیردار مدل شود. هدف از این فایل، کنترل مقاومت دیوارها و درصورت لزوم، اصلاح مقاومت آنها، بررسی نامنظمی سازه و همچنین طراحی ستون ها (تحت ترکیب بارهای ثقلی و ترکیب بارهای حاوی اثر نیروی قائم زلزله) می باشد. لازم به ذکر است، بر مبنای نیروهای ایجاد شده در ستونها در این فایل، جزئیات آرماتورگذاری آنها مطابق با ضوابط بند 9-20-10-3 تعیین شود.
تذکر1: درصورتیکه دال تخت مورد نظر، از نوع دال مجوف باشد، لازم است اثر ضریب تبدیل مقطع توپُر به مقطع توخالی نیز در محاسبات منظور گردد.
تذکر2: جهت طراحی شالوده ساختمان، لازم است طراحی تحت نتایج یکی از دو فایل مذکور انجام و تحت نتایج حاصل از فایل دیگر، بررسی و درصورت لزوم اصلاح گردد.
پینوشت: بسیاری از طراحان معتقدند، صرفنظر از آنکه در سیستم فوق، دال طبقات و ستونها، غیر باربر لرزه ای محسوب می شوند، علیرغم رعایت ضوابط بند 9-20-10 مبحث نهم، با توجه به وقوع تلاشهای ناشی از زلزله در ستون ها و نیز در دال طبقات (علیالخصوص در محل اتصال دال به دیوارها و ستون ها)، ترجیح دارد بطور محافظه کارانه، این اعضا در فایل دوم، تحت کلیه ترکیببارهای حاوی نیروهای افقی و قائم زلزله طراحی شوند. بعنوان مثال، در ستونهای ابتدا و انتهایی قاب ها، ممکن است نیروهای کششی ناشی از اثر نیروهای زلزله افقی وارد بر سازه، موجب بروز آسیب هایی در این ستونها شود و یا بواسطه اثر نیروی زلزله افقی وارد بر سازه، لنگرهای خمشی بعضاً قابل ملاحظه ای در محل اتصال دال به ستون ها و دیوارها ایجاد می شود که می تواند موجب وقوع آسیب هایی در این نواحی دال گردد. البته، با توجه به آنکه مبحث 9، الزامی بر طراحی این اعضا تحت نیروهای افقی ناشی از زلزله وارد بر سازه ندارد، انجام این کار، الزامی نیست.
https://iesc.bhrc.ac.ir/faq
پاسخ:
الف) مطابق بند 3-3-5-5 ویرایش 4 استاندارد 2800، سازه متشکل از سقف دال تخت یا قارچی، بدون دیوارهای برشی و بدون تیرهای محیطی، به عنوان سیستم قاب خمشی، در ساختمانهای حداکثر تا 3 طبقه و یا کوتاهتر از 10 متر مجاز میباشد. مبحث نهم در بند 9-20-5-1، این سیستم را قاب خمشی متوسط معرفی می کند. نظر به آنکه در این شرایط، دال طبقات به عنوان بخشی از سیستم باربر لرزه ای سازه محسوب می گردد، لازم است دالها بصورت Shell مدل شوند و ضرایب اصلاح سختی خمشی آنها شامل m11، m22 و m12، برابر با 0.25 و یا مطابق جدول 9-6-2-ب معرفی گردد. با توجه به آنکه دال ها، از نوع Shell مدل می شوند، مش بندی آنها ضرورت دارد. لازم به ذکر است، مطابق بند 9-20-5-5-9 مبحث نهم، در ساختمانهای با اهمیت بسیار زیاد و همچنین در مناطق با خطر نسبی زلزله بسیار زیاد، بکارگیری این سیستم، مجاز نمی باشد.
ب) در ساختمانهای بیش از 3 طبقه و بلندتر از 10 متر، و نیز در مواردیکه بدلیل محدودیتهای بند 9-20-5-5-9 مبحث نهم، بکارگیری سیستم متشکل از سقف دال تخت یا قارچی همراه با ستونها، به عنوان سیستم قاب خمشی مجاز نمی باشد، سیستم باربر لرزه ای، سیستم قاب ساختمانی محسوب می گردد. در این حالت، دال طبقات و همچنین ستون ها، عضوی از سیستم باربر لرزه ای محسوب نمی شوند. لذا جهت تحلیل و طراحی سازه به شرح زیر عمل شود:
دال طبقات و ستون ها، صرفاً تحت بارهای ثقلی و اثرات ناشی از نیروی قائم زلزله طراحی می شوند، لیکن لازم است ضوابط بند 9-20-10 مبحث نهم، در خصوص آنها رعایت شود.
طراحی سیستم باربر لرزه ای سازه، در قالب دو فایل به شرح ذیل انجام شود:
در فایل اول، از اثر سختی خمشی دال در طراحی سیستم باربر لرزه ای سازه صرفنظر گردد. بدین منظور، می توان دالها را بصورت Membrane مدل نمود و یا در صورتیکه دالها از نوع Shell مدل می شوند، ضرایب مربوط به m11، m22 و m12، مقدار کوچکی نظیر 0.10 معرفی شود. همچنین، لازم است از سختی خمشی ستون ها (غیر از ستون های مرزی دیوار در صورت وجود) نیز صرفنظر گردد. بدین منظور، ضریب اصلاح سختی خمشی ستون ها (ضرایب مربوط به I33 و I22)، مقدار کوچکی نظیر 0.10 معرفی شود و اتصال پای ستون ها به Base نیز مفصلی مدل شود. سپس، سازه تحلیل و دیوارهای برشی طراحی شوند.
در فایل دوم و با هدف بررسی اثر اندرکنش دال با اعضای باربر لرزه ای سازه و بطور کلی، لحاظ نمودن تأثیر دال بر عملکرد سیستم باربر لرزه ای، دالها از نوع Shell مدل شوند و ضرایب اصلاح سختی مربوط به m11، m22 و m12 آنها برابر با 0.25 یا مطابق جدول 9-6-2-ب معرفی شود. همچنین ضریب اصلاح سختی خمشی ستونها، برابر 0.7 و یا مطابق جدول 9-6-2-ب معرفی شود. اتصال پای ستونها به Base نیز گیردار مدل شود. هدف از این فایل، کنترل مقاومت دیوارها و درصورت لزوم، اصلاح مقاومت آنها، بررسی نامنظمی سازه و همچنین طراحی ستون ها (تحت ترکیب بارهای ثقلی و ترکیب بارهای حاوی اثر نیروی قائم زلزله) می باشد. لازم به ذکر است، بر مبنای نیروهای ایجاد شده در ستونها در این فایل، جزئیات آرماتورگذاری آنها مطابق با ضوابط بند 9-20-10-3 تعیین شود.
تذکر1: درصورتیکه دال تخت مورد نظر، از نوع دال مجوف باشد، لازم است اثر ضریب تبدیل مقطع توپُر به مقطع توخالی نیز در محاسبات منظور گردد.
تذکر2: جهت طراحی شالوده ساختمان، لازم است طراحی تحت نتایج یکی از دو فایل مذکور انجام و تحت نتایج حاصل از فایل دیگر، بررسی و درصورت لزوم اصلاح گردد.
پینوشت: بسیاری از طراحان معتقدند، صرفنظر از آنکه در سیستم فوق، دال طبقات و ستونها، غیر باربر لرزه ای محسوب می شوند، علیرغم رعایت ضوابط بند 9-20-10 مبحث نهم، با توجه به وقوع تلاشهای ناشی از زلزله در ستون ها و نیز در دال طبقات (علیالخصوص در محل اتصال دال به دیوارها و ستون ها)، ترجیح دارد بطور محافظه کارانه، این اعضا در فایل دوم، تحت کلیه ترکیببارهای حاوی نیروهای افقی و قائم زلزله طراحی شوند. بعنوان مثال، در ستونهای ابتدا و انتهایی قاب ها، ممکن است نیروهای کششی ناشی از اثر نیروهای زلزله افقی وارد بر سازه، موجب بروز آسیب هایی در این ستونها شود و یا بواسطه اثر نیروی زلزله افقی وارد بر سازه، لنگرهای خمشی بعضاً قابل ملاحظه ای در محل اتصال دال به ستون ها و دیوارها ایجاد می شود که می تواند موجب وقوع آسیب هایی در این نواحی دال گردد. البته، با توجه به آنکه مبحث 9، الزامی بر طراحی این اعضا تحت نیروهای افقی ناشی از زلزله وارد بر سازه ندارد، انجام این کار، الزامی نیست.
https://iesc.bhrc.ac.ir/faq
سوال (18) : در صورتی که طراح قصد داشته باشد، طراحی آرماتورهای دال، تحت اثر تلاش های خارج از صفحه دال را در Safe انجام دهد ( مستقل از مبحث طراحی دیافراگم )، ارسال اطلاعات از ETABS به SAFE، بر اساس کدامیک از گزینه های مربوط به ارسال انجام شود؟
پاسخ: بر مبنای پاسخ سوالات شماره 16 و 17، درصورتیکه طراح قصد داشته باشد، دال طبقات را صرفاً تحت اثر ترکیب بارهای ثقلی و ترکیب بارهای حاوی اثر نیروی قائم زلزله طراحی نماید، می تواند جهت ارسال اطلاعات دال به SAFE از گزینه ی Export Floor Loads and Loads from above استفاده کند. لیکن در صورتی که قصد داشته باشد، دال طبقات را تحت اثر کلیه ترکیب های بارگذاری و اثرات ناشی از نیروهای زلزله افقی وارد بر سازه، طراحی نماید، لازم است ارسال اطلاعات دال به SAFE، توسط گزینه ی Export Floor Loads Plus Column and Wall Distorsion انجام شود. در این حالت، جهت ارسال اطلاعات دال به SAFE، لازم است در ETABS، دیافراگمها در حالت Semi Rigid قرار داده شوند.
تذکر: زمان تحلیل مدل دال در SAFE، گزینه 2D Plate در بخش تنظیمات تحلیل، تیک نشود. به عبارتی، مدل در حالت سه بعدی تحلیل شود.
https://iesc.bhrc.ac.ir/faq
پاسخ: بر مبنای پاسخ سوالات شماره 16 و 17، درصورتیکه طراح قصد داشته باشد، دال طبقات را صرفاً تحت اثر ترکیب بارهای ثقلی و ترکیب بارهای حاوی اثر نیروی قائم زلزله طراحی نماید، می تواند جهت ارسال اطلاعات دال به SAFE از گزینه ی Export Floor Loads and Loads from above استفاده کند. لیکن در صورتی که قصد داشته باشد، دال طبقات را تحت اثر کلیه ترکیب های بارگذاری و اثرات ناشی از نیروهای زلزله افقی وارد بر سازه، طراحی نماید، لازم است ارسال اطلاعات دال به SAFE، توسط گزینه ی Export Floor Loads Plus Column and Wall Distorsion انجام شود. در این حالت، جهت ارسال اطلاعات دال به SAFE، لازم است در ETABS، دیافراگمها در حالت Semi Rigid قرار داده شوند.
تذکر: زمان تحلیل مدل دال در SAFE، گزینه 2D Plate در بخش تنظیمات تحلیل، تیک نشود. به عبارتی، مدل در حالت سه بعدی تحلیل شود.
https://iesc.bhrc.ac.ir/faq
سوال (19) : درصورتیکه سازه ای در ETABS، به روش دینامیکی تحلیل شده باشد، و طراح قصد داشته باشد، طراحی آرماتورهای دال، تحت اثر تلاش های خارج از صفحه ناشی از نیروهای زلزله افقی وارد بر سازه را در SAFE انجام دهد، آیا استفاده از نتایج تحلیل دینامیکی ETABS، برای این منظور قابل قبول است؟
پاسخ: خیر. جهت طراحی آرماتورهای دال در SAFE، از نتایج تحلیل استاتیکی سازه در ETABS استفاده شود.
https://iesc.bhrc.ac.ir/faq
پاسخ: خیر. جهت طراحی آرماتورهای دال در SAFE، از نتایج تحلیل استاتیکی سازه در ETABS استفاده شود.
https://iesc.bhrc.ac.ir/faq
سوال (20): در سازه های متشکل از سقف های دال بتن آرمه، اعم از دالهای تخت و یا سیستم دال-تیر، تعیین زمان تناوب تحلیلی سازه، چگونه باید انجام شود؟
پاسخ: صرفنظر از آنکه دالها و البته دیگر اعضای سازه ای، عضو سیستم باربر لرزه ای می باشند یا خیر، لازم است تأثیر مشارکت سختی آنها در تعیین زمان تناوب تحلیلی سازه در نظر گرفته شود. بدین منظور، دالها از نوع Shell مدل شوند و ضرایب اصلاح سختی مربوط به m11، m22 و m12 آنها، برابر با 0.35 معرفی شود. با توجه به آنکه دال ها از نوع Shell مدل می شوند، مش بندی آنها ضرورت دارد. ضریب اصلاح سختی خمشی ستونها و نیز دیوارهای برشی درصورت وجود، برابر یک معرفی شود. ضریب اصلاح سختی خمشی تیرها نیز درصورت وجود، برابر با 0.5 معرفی گردد. این ضرایب بر مبنای ضابطه بند 3-3-3-3 ویرایش چهارم استاندارد 2800 می باشد. در خصوص دال ها نیز، همانند تیرها و ستون ها، ضریب اصلاح سختی خمشی آنها، 1.4 برابر، افزایش داده شده است.
https://iesc.bhrc.ac.ir/faq
پاسخ: صرفنظر از آنکه دالها و البته دیگر اعضای سازه ای، عضو سیستم باربر لرزه ای می باشند یا خیر، لازم است تأثیر مشارکت سختی آنها در تعیین زمان تناوب تحلیلی سازه در نظر گرفته شود. بدین منظور، دالها از نوع Shell مدل شوند و ضرایب اصلاح سختی مربوط به m11، m22 و m12 آنها، برابر با 0.35 معرفی شود. با توجه به آنکه دال ها از نوع Shell مدل می شوند، مش بندی آنها ضرورت دارد. ضریب اصلاح سختی خمشی ستونها و نیز دیوارهای برشی درصورت وجود، برابر یک معرفی شود. ضریب اصلاح سختی خمشی تیرها نیز درصورت وجود، برابر با 0.5 معرفی گردد. این ضرایب بر مبنای ضابطه بند 3-3-3-3 ویرایش چهارم استاندارد 2800 می باشد. در خصوص دال ها نیز، همانند تیرها و ستون ها، ضریب اصلاح سختی خمشی آنها، 1.4 برابر، افزایش داده شده است.
https://iesc.bhrc.ac.ir/faq
سوال(21) : در مواردی که دیافراگم کف، مطابق ضوابط استاندارد 2800، صلب محسوب شده باشد، آیا میتوان آن را بصورت Semi Rigid مدل نمود؟
پاسخ: بلی. جهت تحلیل و طراحی سازه ساختمان، درصورتیکه دیافراگم کف، صلب محسوب شده باشد، مدل کردن آن بصورت Semi Rigid، بلامانع است.
تذکر: درصورتیکه طراح، قصد طراحی دیافراگم و یا کنترل صلبیت آن را داشته باشد، همواره لازم است دیافراگم، بصورت Semi Rigid مدل شود. علت آن است که، درصورت Rigid بودن دیافراگم، امکان محاسبه نیروها و تغییرشکلهای درونصفحه آن وجود ندارد.
https://iesc.bhrc.ac.ir/faq
پاسخ: بلی. جهت تحلیل و طراحی سازه ساختمان، درصورتیکه دیافراگم کف، صلب محسوب شده باشد، مدل کردن آن بصورت Semi Rigid، بلامانع است.
تذکر: درصورتیکه طراح، قصد طراحی دیافراگم و یا کنترل صلبیت آن را داشته باشد، همواره لازم است دیافراگم، بصورت Semi Rigid مدل شود. علت آن است که، درصورت Rigid بودن دیافراگم، امکان محاسبه نیروها و تغییرشکلهای درونصفحه آن وجود ندارد.
https://iesc.bhrc.ac.ir/faq
Gapped-inclined brace.pdf
2.1 MB
پیش نویس ضوابط فنی اجرایی سیستم سازهای مهار-درز (gapped-inclined brace).
باسلام و احترام؛
به استحضار میرساند امور نظام فنی اجرایی، مشاورین و پیمانکاران سازمان برنامه و بودجه کشور در راستای انجام وظایف قانونی خود و در راستای کاهش خطرپذیری ناشی از زلزله، درنظر دارد نسبت به ابلاغ " ضوابط فنی اجرایی سیستم سازهای مهار-درز (gapped-inclined brace)" اقدام نماید. نظر به اهميت تعامل با متخصصین و دستیابی به ضوابط کاربردی منطبق با نیاز و توان اجرایی کشور، پيشنويس این ضابطه جهت نظرخواهي در لينك زير قرار داده شده است. خواهشمند است نظرات خود را در خصوص پيشنويس یاد شده، حداکثر تا پايان خرداد ماه سال جاری به اين امور ارسال فرماييد تا پس از بررسي، موارد در متن ابلاغی لحاظ شود.
نشاني براي دريافت نظرات: Nezamfanni@mporg.ir
باسلام و احترام؛
به استحضار میرساند امور نظام فنی اجرایی، مشاورین و پیمانکاران سازمان برنامه و بودجه کشور در راستای انجام وظایف قانونی خود و در راستای کاهش خطرپذیری ناشی از زلزله، درنظر دارد نسبت به ابلاغ " ضوابط فنی اجرایی سیستم سازهای مهار-درز (gapped-inclined brace)" اقدام نماید. نظر به اهميت تعامل با متخصصین و دستیابی به ضوابط کاربردی منطبق با نیاز و توان اجرایی کشور، پيشنويس این ضابطه جهت نظرخواهي در لينك زير قرار داده شده است. خواهشمند است نظرات خود را در خصوص پيشنويس یاد شده، حداکثر تا پايان خرداد ماه سال جاری به اين امور ارسال فرماييد تا پس از بررسي، موارد در متن ابلاغی لحاظ شود.
نشاني براي دريافت نظرات: Nezamfanni@mporg.ir
ABA-Concrete-Mixture-Desgin-14000329.zip
174.9 KB
نرم افزار طرح مخلوط بتن
ABA-Concrete-Quality-Control-14000329.xlsm
343.7 KB
نرمافزار كنترل كيفيت بتن
Forwarded from مفاهیم پایه بتن آرمه
ABA-jeld-1-14000329.zip
59.9 MB
تحليل و طراحي (نسخه ديجيتال مخصوص ویندوز)
ABA-jeld-2-14000329.zip
30.1 MB
مصالح و اجرا (نسخه ديجيتال مخصوص ویندوز)
سوال(22) : اختصاص دیافراگم به کف ها به چند روش ممکن است و تفاوت بین آنها چیست؟
پاسخ: در نرمافزار ETABS میتوان دیافراگمها را بصورت Rigid یا Semi Rigid مدل نمود. یک حالت نیز آن است که دیافراگمی به کفها تخصیص داده نشود.
درصورتیکه دیافراگم کف از نوع Rigid باشد، سختی درون صفحه المانهای سطحی و سختی محوری تیرهای افقی متصل به دیافراگم، بینهایت در نظر گرفته میشود و از تغییرشکلهای نسبی درونصفحه سقف و عناصر آن صرفنظر میشود. همچنین، توزیع نیروهای جانبی، بر مبنای سختی جانبی عناصر قائم باربر جانبی انجام میشود. نرمافزار در این حالت، اثر پیچش تصادفی تعریف شده کاربر را در محاسبات منظور مینماید.
درصورتیکه دیافراگم کف از نوع Semi Rigid باشد، سختی درون صفحه المانهای سطحی و سختی محوری تیرهای افقی و به تبع آنها، تغییرشکلهای نسبی درونصفحه سقف و عناصر آن، در روند تحلیل در نظر گرفته میشود. بر این اساس، توزیع نیروهای جانبی، مبتنی بر عوامل مختلف از جمله سختی جانبی عناصر قائم باربر جانبی و همچنین سختی و تغییرشکلهای درونصفحه دیافراگم خواهد بود. در این حالت نیز نرمافزار، اثر پیچش تصادفی تعریف شده کاربر را در محاسبات منظور مینماید.
حالت دیگر آن است که دیافراگمی به کفها اختصاص داده نشده است. در این حالت، شرایط عیناً مشابه دیافراگمهای Semi Rigid خواهد بود، با این تفاوت که نرمافزار، اثر پیچش تصادفی تعریف شده کاربر را نادیده میگیرد.
تذکر1: در مواردیکه دیافراگم، از نوع Rigid نباشد، جهت محاسبه سختی درون صفحه دیافراگم و اجزای کف و همچنین تأثیر آن بر توزیع نیروهای جانبی، مدلسازی عنصر سطحی سقف و تعریف مشخصات صحیح آن، ضرورت دارد.
تذکر2: درخصوص ضریب اصلاح سختی درونصفحه دیافراگمها، ضابطهای در مبحث نهم مقرر نشده است. لذا با توجه به عدم صراحت آییننامه، انتخاب این ضریب، بر عهده طراح است. برخی مراجع، این ضریب را بین 0.15 تا 0.5 معرفی میکنند. در مواردیکه هدف، صرفاً تحلیل مدل سازه و طراحی اعضای باربر جانبی است (منظور آنکه هدف، طراحی دیافراگم نیست)، شاید بتوان با اغماض، این ضریب را برای دیافراگم طبقات، برابر 0.5 و برای دیافراگم محصور بین دیوارهای حائل، برابر یک در نظر گرفت.
https://iesc.bhrc.ac.ir/faq
پاسخ: در نرمافزار ETABS میتوان دیافراگمها را بصورت Rigid یا Semi Rigid مدل نمود. یک حالت نیز آن است که دیافراگمی به کفها تخصیص داده نشود.
درصورتیکه دیافراگم کف از نوع Rigid باشد، سختی درون صفحه المانهای سطحی و سختی محوری تیرهای افقی متصل به دیافراگم، بینهایت در نظر گرفته میشود و از تغییرشکلهای نسبی درونصفحه سقف و عناصر آن صرفنظر میشود. همچنین، توزیع نیروهای جانبی، بر مبنای سختی جانبی عناصر قائم باربر جانبی انجام میشود. نرمافزار در این حالت، اثر پیچش تصادفی تعریف شده کاربر را در محاسبات منظور مینماید.
درصورتیکه دیافراگم کف از نوع Semi Rigid باشد، سختی درون صفحه المانهای سطحی و سختی محوری تیرهای افقی و به تبع آنها، تغییرشکلهای نسبی درونصفحه سقف و عناصر آن، در روند تحلیل در نظر گرفته میشود. بر این اساس، توزیع نیروهای جانبی، مبتنی بر عوامل مختلف از جمله سختی جانبی عناصر قائم باربر جانبی و همچنین سختی و تغییرشکلهای درونصفحه دیافراگم خواهد بود. در این حالت نیز نرمافزار، اثر پیچش تصادفی تعریف شده کاربر را در محاسبات منظور مینماید.
حالت دیگر آن است که دیافراگمی به کفها اختصاص داده نشده است. در این حالت، شرایط عیناً مشابه دیافراگمهای Semi Rigid خواهد بود، با این تفاوت که نرمافزار، اثر پیچش تصادفی تعریف شده کاربر را نادیده میگیرد.
تذکر1: در مواردیکه دیافراگم، از نوع Rigid نباشد، جهت محاسبه سختی درون صفحه دیافراگم و اجزای کف و همچنین تأثیر آن بر توزیع نیروهای جانبی، مدلسازی عنصر سطحی سقف و تعریف مشخصات صحیح آن، ضرورت دارد.
تذکر2: درخصوص ضریب اصلاح سختی درونصفحه دیافراگمها، ضابطهای در مبحث نهم مقرر نشده است. لذا با توجه به عدم صراحت آییننامه، انتخاب این ضریب، بر عهده طراح است. برخی مراجع، این ضریب را بین 0.15 تا 0.5 معرفی میکنند. در مواردیکه هدف، صرفاً تحلیل مدل سازه و طراحی اعضای باربر جانبی است (منظور آنکه هدف، طراحی دیافراگم نیست)، شاید بتوان با اغماض، این ضریب را برای دیافراگم طبقات، برابر 0.5 و برای دیافراگم محصور بین دیوارهای حائل، برابر یک در نظر گرفت.
https://iesc.bhrc.ac.ir/faq
سوال(23) : در مواردی که مطابق با ضوابط استاندارد 2800، دیافراگم کف، صلب محسوب شده باشد، آیا میتوان آن را بصورت نیمه صلب مدلسازی نمود؟
پاسخ: بله. حتی در مواردیکه دیافراگم کف، صلب محسوب شده باشد، مدلسازی آنها بصورت Semi Rigid بلامانع است. بهعبارتی، در این حالت میتوان دیافراگمها را به هر دو صورت Rigid یا Semi Rigid مدل نمود.
تذکر: درصورتیکه طراح، قصد طراحی و یا کنترل صلبیت دیافراگم را داشته باشد، لازم است دیافراگم بصورت Semi Rigid مدل شود. علت آن است که در صورت مدلسازی دیافراگمها بصورت صلب، تغییرشکلهای درون صفحه دیافراگم محاسبه نخواهند شد. از سوی دیگر، درصورت صلب بودن دیافراگم کف، برنامه قادر نخواهد بود نیروهای داخلی دیافراگم را که جهت طراحی اجزای دیافراگم مورد نیاز است، محاسبه نماید.
https://iesc.bhrc.ac.ir/faq
پاسخ: بله. حتی در مواردیکه دیافراگم کف، صلب محسوب شده باشد، مدلسازی آنها بصورت Semi Rigid بلامانع است. بهعبارتی، در این حالت میتوان دیافراگمها را به هر دو صورت Rigid یا Semi Rigid مدل نمود.
تذکر: درصورتیکه طراح، قصد طراحی و یا کنترل صلبیت دیافراگم را داشته باشد، لازم است دیافراگم بصورت Semi Rigid مدل شود. علت آن است که در صورت مدلسازی دیافراگمها بصورت صلب، تغییرشکلهای درون صفحه دیافراگم محاسبه نخواهند شد. از سوی دیگر، درصورت صلب بودن دیافراگم کف، برنامه قادر نخواهد بود نیروهای داخلی دیافراگم را که جهت طراحی اجزای دیافراگم مورد نیاز است، محاسبه نماید.
https://iesc.bhrc.ac.ir/faq
سوال (24) : در صورتیکه سقف ها از نوع دال های مجوف باشند، ضریب اصلاح سختی خمشی و برشی خارج از صفحه آنها، چه مقدار تعریف شود؟
پاسخ: مدلسازی دالهای مجوف در نرمافزار، بصورت یک دال تو پُر انجام میشود، لیکن لازم است سختیهای آن اصلاح گردد. سختی خمشی خارج صفحه دالها باید توسط ضریب تبدیل ممان اینرسی مقطع تو پُر به مقطع مجوف، اصلاح گردد. همچنین لازم است سختی برشی خارج صفحه آنها، توسط ضریب تبدیل سطح مقطع کل در مقطع تو پُر، به سطح مقطع جان (مبتنی بر حاصلضرب ارتفاع کامل مقطع در ضخامت جان) در مقطع مجوف، اصلاح گردد.
ضریب اصلاح سختی خمشی خارج صفحه دالها از طریق گزینههای m11، m22 و m12 و ضریب اصلاح سختی برشی خارج صفحه آنها از طریق گزینههای V13 و V23 معرفی میشود. علاوه بر این ضرایب، اثر کاهش سختی ناشی از ترکخوردگی نیز باید در نظر گرفته شود. متذکر میگردد، درصورتیکه این دالها در نرمافزار SAFE، با هدف انجام تحلیلهای ترکخوردگی و به منظور تعیین خیز، مدلسازی میشوند، صرفاً ضرایب تبدیل مقطع تو پُر به مقطع مجوف تعریف میگردد و نباید ضرایب ترکخوردگی، معرفی شوند.
در ساختمانهای حداکثر تا 3 طبقه و 10 متر ارتفاع که مطابق با بند 3-3-5-5 ویرایش چهارم استاندارد 2800، استفاده از دال تخت و قارچی بهعنوان قاب خمشی مجاز میباشد، لازم است ضریب اصلاح سختی خمشی خارج صفحه دال، از حاصلضرب ضریب ترکخوردگی در ضریب تبدیل ممان اینرسی مقطع تو پُر به مقطع مجوف، تعیین شود. ضریب اصلاح سختی خمشی دال، ناشی از ترکخوردگی، برابر با 0.25 میباشد که البته میتوان آن را بر مبنای جدول 9-6-2-ب نیز تعیین نمود. در خصوص ضریب اصلاح سختی برشی خارج صفحه دال، مبحث نهم ضریبی جهت کاهش سختی ناشی از ترکخوردگی معرفی نکرده است و لذا، صرفاً ضریب تبدیل مقطع تو پُر به مقطع مجوف، معرفی شود.
در مورد سایر ساختمانها که در آنها دال طبقات، عضو غیر باربر جانبی محسوب میشود، در حالتیکه با هدف طراحی اعضای باربر جانبی سیستم، از سختی و مشارکت دال صرفنظر میشود، لازم است ضریب مربوط به گزینههای m11، m22 و m12 ، مقدار کوچکی نظیر 0.10 معرفی شود. لیکن، زمانیکه قصد طراحی آرماتورهای دال (تحت بارهای ثقلی و نیروی قائم ناشی از زلزله) را داشته باشیم، لازم است ضرایب اصلاح سختی خمشی و برشی خارج صفحه دال، مشابه آنچه در مورد ساختمانهای حداکثر تا 3 طبقه و 10 متر بیان گردید، به دال تخصیص داده شود.
https://iesc.bhrc.ac.ir/faq
پاسخ: مدلسازی دالهای مجوف در نرمافزار، بصورت یک دال تو پُر انجام میشود، لیکن لازم است سختیهای آن اصلاح گردد. سختی خمشی خارج صفحه دالها باید توسط ضریب تبدیل ممان اینرسی مقطع تو پُر به مقطع مجوف، اصلاح گردد. همچنین لازم است سختی برشی خارج صفحه آنها، توسط ضریب تبدیل سطح مقطع کل در مقطع تو پُر، به سطح مقطع جان (مبتنی بر حاصلضرب ارتفاع کامل مقطع در ضخامت جان) در مقطع مجوف، اصلاح گردد.
ضریب اصلاح سختی خمشی خارج صفحه دالها از طریق گزینههای m11، m22 و m12 و ضریب اصلاح سختی برشی خارج صفحه آنها از طریق گزینههای V13 و V23 معرفی میشود. علاوه بر این ضرایب، اثر کاهش سختی ناشی از ترکخوردگی نیز باید در نظر گرفته شود. متذکر میگردد، درصورتیکه این دالها در نرمافزار SAFE، با هدف انجام تحلیلهای ترکخوردگی و به منظور تعیین خیز، مدلسازی میشوند، صرفاً ضرایب تبدیل مقطع تو پُر به مقطع مجوف تعریف میگردد و نباید ضرایب ترکخوردگی، معرفی شوند.
در ساختمانهای حداکثر تا 3 طبقه و 10 متر ارتفاع که مطابق با بند 3-3-5-5 ویرایش چهارم استاندارد 2800، استفاده از دال تخت و قارچی بهعنوان قاب خمشی مجاز میباشد، لازم است ضریب اصلاح سختی خمشی خارج صفحه دال، از حاصلضرب ضریب ترکخوردگی در ضریب تبدیل ممان اینرسی مقطع تو پُر به مقطع مجوف، تعیین شود. ضریب اصلاح سختی خمشی دال، ناشی از ترکخوردگی، برابر با 0.25 میباشد که البته میتوان آن را بر مبنای جدول 9-6-2-ب نیز تعیین نمود. در خصوص ضریب اصلاح سختی برشی خارج صفحه دال، مبحث نهم ضریبی جهت کاهش سختی ناشی از ترکخوردگی معرفی نکرده است و لذا، صرفاً ضریب تبدیل مقطع تو پُر به مقطع مجوف، معرفی شود.
در مورد سایر ساختمانها که در آنها دال طبقات، عضو غیر باربر جانبی محسوب میشود، در حالتیکه با هدف طراحی اعضای باربر جانبی سیستم، از سختی و مشارکت دال صرفنظر میشود، لازم است ضریب مربوط به گزینههای m11، m22 و m12 ، مقدار کوچکی نظیر 0.10 معرفی شود. لیکن، زمانیکه قصد طراحی آرماتورهای دال (تحت بارهای ثقلی و نیروی قائم ناشی از زلزله) را داشته باشیم، لازم است ضرایب اصلاح سختی خمشی و برشی خارج صفحه دال، مشابه آنچه در مورد ساختمانهای حداکثر تا 3 طبقه و 10 متر بیان گردید، به دال تخصیص داده شود.
https://iesc.bhrc.ac.ir/faq
سوال (25) : در سقف های متشکل از انواع دال های مجوف، آیا تیرهای با ارتفاع بیش از ضخامت سقف را میتوان همواره به عنوان یک تیر مستقل (عملکرد مجزا از دال ) محسوب نمود؟
پاسخ: مبحث نهم در این خصوص، بطور صریح ضابطهای ندارد. لذا پیشنهاد میگردد با توجه به مشخصات تیر، تصمیمگیری در این مورد، بر مبنای ضابطه بندهای 9-10-9-11-2 و 9-10-9-11-3 مبحث نهم، به شرح ذیل انجام شود.
درصورتیکه af1.l2/l1 تیر، حداقل برابر با یک باشد، برش مستقیماً از دال به ستونها وارد نمیشود. در این حالت میتوان تیر را بهعنوان یک عضو مستقل در نظر گرفت.
درصورتیکه af1.l2/l1 تیر، کوچکتر از یک باشد، بخشی از برش دال، بطور مستقیم به ستونها وارد میشود و تأثیر حضور تیر، بطور نسبی کاهش مییابد. در این حالت نمیتوان انتظار رفتار تیری کامل و مستقل را داشت.
بر این اساس و علیرغم آنکه معیار فوق، مربوط به بحث طراحی دالها میباشد، درصورتیکه طراح، قصد بهکارگیری تیرها و لحاظ نمودن مشارکت مستقل آنها در باربر جانبی را داشته باشد، مؤکداً توصیه میشود ابعاد تیرها را بهگونهای اختیار نماید که af1.l2/l1 آنها، حداقل برابر با یک باشد.
https://iesc.bhrc.ac.ir/faq
پاسخ: مبحث نهم در این خصوص، بطور صریح ضابطهای ندارد. لذا پیشنهاد میگردد با توجه به مشخصات تیر، تصمیمگیری در این مورد، بر مبنای ضابطه بندهای 9-10-9-11-2 و 9-10-9-11-3 مبحث نهم، به شرح ذیل انجام شود.
درصورتیکه af1.l2/l1 تیر، حداقل برابر با یک باشد، برش مستقیماً از دال به ستونها وارد نمیشود. در این حالت میتوان تیر را بهعنوان یک عضو مستقل در نظر گرفت.
درصورتیکه af1.l2/l1 تیر، کوچکتر از یک باشد، بخشی از برش دال، بطور مستقیم به ستونها وارد میشود و تأثیر حضور تیر، بطور نسبی کاهش مییابد. در این حالت نمیتوان انتظار رفتار تیری کامل و مستقل را داشت.
بر این اساس و علیرغم آنکه معیار فوق، مربوط به بحث طراحی دالها میباشد، درصورتیکه طراح، قصد بهکارگیری تیرها و لحاظ نمودن مشارکت مستقل آنها در باربر جانبی را داشته باشد، مؤکداً توصیه میشود ابعاد تیرها را بهگونهای اختیار نماید که af1.l2/l1 آنها، حداقل برابر با یک باشد.
https://iesc.bhrc.ac.ir/faq
سوال (26) : در سقف هایی که از انواع دال های مجوف باشند، ایا تیرهای هم ضخامت با سقف ( تیر مخفی ) را میتوان به عنوان یک تیر مستقل در نظر گرفت؟
پاسخ: خیر. با استناد به پرسش و پاسخ شماره 25، چنین تیرهایی، بخشی از دال محسوب گشته و عملاً نمیتوان از آنها انتظار رفتار مستقل تیری را داشت. لذا چنین تیرهایی در مدلسازی، نباید مدل شوند.
https://iesc.bhrc.ac.ir/faq
پاسخ: خیر. با استناد به پرسش و پاسخ شماره 25، چنین تیرهایی، بخشی از دال محسوب گشته و عملاً نمیتوان از آنها انتظار رفتار مستقل تیری را داشت. لذا چنین تیرهایی در مدلسازی، نباید مدل شوند.
https://iesc.bhrc.ac.ir/faq