«Современный российский рынок ИИ-решений не насыщен. По большинству высокоприоритетных подпроцессов есть одно-два российских решения, а по некоторым и вовсе отсутствуют. Но только пока. Это точки роста и для разработчиков, и для заказчиков. Пилот сейчас — это конкурентное преимущество через два-три года. Главный барьер — фрагментированные данные: без CDE и BIM любой ИИ дает ноль эффекта. И тут важно понимать, где реальная экономия, а где маркетинг. Реальная экономия — там, где есть продукт, данные и измеримый результат. Маркетинг — там, где нет ни того, ни другого, ни третьего. ИИ имеет смысл внедрять, только если есть ответ на вопрос: «Что он сэкономит — в деньгах или сроках?» Нет ответа — нет проекта», — резюмирует Ирина Долгих.

«В ближайшие 10 лет российские строительные подрядчики и поставщики стройматериалов столкнутся с рядом ключевых трендов, обусловленных экономическими, технологическими и регуляторными изменениями. В их числе ключевая роль государства в развитии рынка и, как следствие, рост объема строительства инфраструктуры и промышленных объектов, возведение транспортной инфраструктуры и ускорение замены объектов ЖКХ, а также застройка новых регионов», — спрогнозировала Анна Белякова.

«К 2030 году лишь 47% задач будут выполняться исключительно людьми — по сравнению с 62% сегодня. 86% компаний внедряют ИИ и технологии обработки данных, 85% делают ставку на развитие навыков персонала — быстрее всего растут технологические компетенции. Масштабирование ИИ дает до 20% роста выпуска, 15% экономии ресурсов и 20% повышения производительности. GenAI может внести +2,5% в ВВП к 2030 году (+4,5 трлн рублей), а ИИ закроет около 80% дефицита кадров», — отмечает Денис Тверской.

«В 2026–2030 годах выиграют проекты с понятной этапностью, подтвержденным финансированием, инфраструктурной поддержкой и уже существующим спросом. Более скромные по бюджету курорты могут оказаться привлекательнее масштабных, если они быстрее переходят от обещаний к вводу очередей и демонстрируют устойчивую экономику на практике», — отмечает руководитель проектов практики «Инжиниринг» Strategy Partners Дмитрий Арестов.

«Рынок коммерческих ЦОД и облачных провайдеров будет расти на 26% в год до 2030 года благодаря развитию ИИ, цифровизации экономики и усилению госрегулирования. Государство выступает ключевым драйвером — через нацпроект «Экономика данных», импортозамещение данных и запрет на зарубежные облака. Растут требования к защите данных. Себестоимость объектов повышается на 35–40%. Наблюдаются рост ИИ-нагрузок, миграция в облако, развитие индустриального IoT. Отрасль нуждается в кадрах и энергомощностях», — отмечает Михаил Ермилов.

«В сегменте грузовых автомобилей мы определенно должны готовиться к поддержанию национального технологического суверенитета, своего производителя. Уже сегодня объем выпуска в грузовом сегменте способен покрыть все внутренние потребности — более 90 тысяч грузовиков в год. При этом объективно КАМАЗ не менее технологичен, чем китайские бренды, которые приходят на наш рынок. Исходя из этого, можно легко предположить, кого будет поддерживать государство ближайшие 10 лет», — отмечает Анатолий Грек.

«Рост рынка цветов поддерживается экспансией онлайн-доставки, особенно в регионах, и премиализацией спроса — покупатели выбирают уникальные букеты, редкие сорта и комплексные подарки. Ассортимент расширяется за счет горшочных растений, сухоцветов и стабилизированных композиций. Развитие логистики улучшает доступность цветов в малых городах. Восстанавливается корпоративный сегмент: растет спрос на подарки и оформление мероприятий», — отмечает Артём Суворов.