Рост энергопотребления требует четкого планирования и масштабных инвестиций. Ключевые вызовы и пути их решения объяснил Михаил Ермилов, партнер нашей практики «Инжиниринг», в колонке для «Коммерсанта»

Важные факты:

➡️ потребление электроэнергии в России растет: в 2024 году оно может достичь 1,16 трлн кВт•ч (+3,3% к 2023 году);
➡️ стареет оборудование: многие трансформаторы уже отработали свой 30-летний срок и требуют замены;
➡️ перегрузка производителей: отечественные заводы не успевают покрывать спрос на новое оборудование.

Ключевые вызовы:

➡️ устаревшая инфраструктура вызывает риск массовых отказов и отключений;
➡️ модернизация требует 0,5–1% ВВП ежегодно на ближайшие 10лет;
➡️ программы газификации и обновления электросетей идут несогласованно, что усложняет реализацию.

Решения и перспективы:

➡️ развитие цифровых технологий и Smart Grids для управления потоками энергии;
➡️ внедрение распределенной генерации в удаленных регионах;
➡️ использование возобновляемых источников и накопителей энергии для устойчивости энергосистем;
➡️ повышение энергоэффективности и переход на низкоуглеродные технологии.

▫️ Подробнее о вызовах и решениях для российской электроэнергетики читайте в статье Михаила Ермилова для «Коммерсанта».

В декабре 2022 года команда Strategy Partners завершила разработку мастер-плана развития туристской территории "Абрау-Дюрсо", в рамках которого были определены перспективные проекты по развитию средств размещения, развлекательной, коммерческой и обеспечивающей инфраструктуры.

▫️ Как продвигается реализация мастер-плана спустя два года, какие объекты уже открылись и какую роль принимает в развитии курорта Сбер – рассказали коллеги из СберПро и РБК.

Что происходит на рынке консалтинга?

➡️ спрос на консультационные услуги еще не восстановился после ухода иностранных компаний;
➡️ основные драйверы рынка — проекты по внедрению ИИ, разработке стратегий и планов организационного развития, выходу на новые рынки, цифровой трансформации, операционной эффективности и сопровождению pre-IPO, IPO и M&A-сделок;
➡️ в условиях дефицита кадров человекоцентричный подход выходит на новый уровень в отношении не только клиентов, но и персонала — компании вкладываются в обучение и развитие команд, в удержание сотрудников.

Российская отрасль пережила сложную трансформацию. Компании корректируют стратегии, чтобы создавать актуальные продукты и привлекать сотрудников.

К 30-летию Strategy Partners управляющий партнер компании Валерия Плотникова размышляет о настоящем и будущем рынка консалтинга и о том, что помогает лидерам адаптироваться к изменениям.

▫️ Подробнее — в материале СберПро.

Вызовы и перспективы транспортной и складской логистики в России обсудили на конференции TransRussia Summit в Москве.

Анатолий Грек, партнер нашей практики «Транспорт и логистика», представил актуальную статистику по грузовым автоперевозкам и рассказал, как изменился ландшафт российского рынка.

Сегмент грузоперевозок автотранспортом имеет наибольшую финансовую емкость; при этом около 90% рынка автоперевозок приходится на FTL-перевозки. Доля магистральных перевозок транспортом полной массой свыше 12 тонн — около 60%, и в настоящий момент бизнес-модель в этом сегменте трансформируется.

Динамика рынка:
➡️ по итогам 2024 года рост себестоимости перевозок может составить 24%, в 2025 году — 11% из-за увеличения расходов на оплату труда водителей, лизинг и топливо;
➡️ отчисления на ФОТ в 2025 году увеличатся в два раза по сравнению с 2023 годом из-за дефицита водителей и законодательных изменений;
➡️ игроки переключаются c модели финансового лизинга на модель аренды / операционного лизинга;
➡️ растет количество сделок M&A;
➡️ государство планирует перейти на цифровые бизнес-модели мультимодальных грузовых перевозок;
➡️ высокая востребованность складов приводит к отсутствию свободных площадей и рекордным ставкам аренды.

Как развивается рынок коммерческого транспорта?

Обсудили в рамках аналитической сессии форума UrbanTrans Mobility. Антон Румянцев, ведущий консультант нашей практики «Транспорт и логистика», представил обзор рынка грузоперевозок и обозначил ключевые компоненты для развития компаний в новых условиях.

Магистральные перевозки ТС грузоподъемностью более 12 тонн составляют около 60% сегмента автоперевозок. До 2022 года структура рынка состояла в основном из европейских и российских брендов. В 2023 году, после ухода компаний «большой семерки», начался переход сектора от инвестиционной бизнес-модели получения прибыли к операционной.

Ключевые драйверы — рост себестоимости перевозок, переориентация грузовых потоков, накопленный дефицит техники, развитие e-commerce и перетоки внутри торговых сетей.

Как развиваться компаниям в новом ландшафте рынка?
➡️ менять стратегию развития;
➡️ выходить на рынок M&A / заключать партнерства;
➡️ развивать ИТ-платформы и ИТ-продукты.

▫️ Более подробный анализ сектора грузоперевозок и долгосрочные приоритеты транспортно-логистической отрасли можно посмотреть в нашем исследовании.