🌊 Праздник прошел, а фотографии остались. В Полярных Зорях весело отметили День ВМФ.
#фото #атомныегорода
@StranaRosatom
#фото #атомныегорода
@StranaRosatom
👍31🔥10😁2👎1🕊1
И лед колоть, и хлеб печь: специалисты Балтийского завода запустили камбуз на ледоколе «Якутия»
В ходе швартовных испытаний на четвертом атомном ледоколе проекта 22220 проверили пищеблок. Судостроители замерили основные показатели оборудования, оценили соответствие нормам и его работоспособность — испекли хлеб и сделали котлеты. Это традиционно первые блюда, которые готовят на судах.
Также смонтировали и испытали общесудовые системы и системы противопожарной безопасности, уложили напольное и декоративное покрытия, провели техническое оснащение камбуза.
P.S. Смотришь на буханку, так и хочется сделать кусь.
Фото: Балтийский завод
#новости #Атомфлот #Арктика
@StranaRosatom
В ходе швартовных испытаний на четвертом атомном ледоколе проекта 22220 проверили пищеблок. Судостроители замерили основные показатели оборудования, оценили соответствие нормам и его работоспособность — испекли хлеб и сделали котлеты. Это традиционно первые блюда, которые готовят на судах.
Также смонтировали и испытали общесудовые системы и системы противопожарной безопасности, уложили напольное и декоративное покрытия, провели техническое оснащение камбуза.
P.S. Смотришь на буханку, так и хочется сделать кусь.
Фото: Балтийский завод
#новости #Атомфлот #Арктика
@StranaRosatom
👍34😁10🔥8🕊3👏2👎1
Срок эксплуатации Армянской АЭС может быть продлен еще на 10 лет
«Росатом Сервис» установил образцы-свидетели в корпус реактора второго энергоблока. Полученные с их помощью данные позволят принять решение о продлении срока службы еще на 10 лет — до 2036 года.
Что это за образцы?
Образцы сделаны из того же металла, что и корпус реактора. Их устанавливают внутрь в специальных контейнерах. Они позволяют отследить изменение характеристик металла — прочность, хрупкость и др. По мере эксплуатации атомной станции эти образцы извлекаются, чтобы затем в лабораторных условиях их проанализировать.
Что дальше?
📷 Акоп Калашян
#новости #АрмянскаяАЭС #РосатомСервис
@StranaRosatom
«Росатом Сервис» установил образцы-свидетели в корпус реактора второго энергоблока. Полученные с их помощью данные позволят принять решение о продлении срока службы еще на 10 лет — до 2036 года.
Что это за образцы?
Образцы сделаны из того же металла, что и корпус реактора. Их устанавливают внутрь в специальных контейнерах. Они позволяют отследить изменение характеристик металла — прочность, хрупкость и др. По мере эксплуатации атомной станции эти образцы извлекаются, чтобы затем в лабораторных условиях их проанализировать.
Что дальше?
«Росатом приступил к повторному продлению единственной в стране атомной электростанции. Начиная с 2025 года специалисты будут ежегодно извлекать образцы из корпуса реактора, контролировать свойства металла и изменение его структуры. Таким образом, мы обеспечиваем надежный контроль и детальный мониторинг одного из самых важных устройств станции», — отметил генеральный директор «Росатом Сервис» Евгений Сальков.
#новости #АрмянскаяАЭС #РосатомСервис
@StranaRosatom
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍27🔥6🕊4👎2🤔2😁1😱1😢1
Росатом у причала: как устроен Владивостокский морской торговый порт (ВМТП)
ВМТП — не только морские ворота России в Азию, но и будущий перевалочный хаб Севморпути. Это один из ключевых активов транспортной группы FESCO, которая с 2023-го входит в Росатом. Порт работает со всеми видами грузов, в прошлом году через него прошло 13,2 млн т. Совокупная протяженность трех терминалов — 3,2 км —14 причалов.
⬇️ Контейнерный терминал
Для ВМТП контейнерные грузы — основная специализация, объем постоянно растет. В терминале могут принять одновременно три судна общей вместимостью 4,8 тыс. ДФЭ (20-футовый эквивалент). Также здесь расположен пункт таможенного досмотра с мобильным инспекционно-досмотровым комплексом. Он позволяет не вскрывать контейнеры для проверки, а детально сканировать.
⬇️ Универсальный терминал
Это терминал принимает любые грузы независимо от формы и размера — для такого широкого спектра есть техника со сменным такелажем. В приоритетном порядке причалы обслуживают суда с социально значимыми грузами для регионов, где навигация ограничена по времени. Это Камчатка, Сахалин, Магадан, Чукотка.
⬇️ Автомобильный терминал
Через него переваливают практически всю легковую и грузовую технику, которая поступает в Россию из стран Азии. Большую часть машин доставляют суда, оборудованные аппарелями, и легковые автомобили выезжают на причал своим ходом. Негабаритный транспорт и крупную колесную технику выгружают краны. Всего терминал может пропускать 12 тыс. автомобилей в месяц.
Подробнее — на сайте «СР»: https://clck.ru/3CCQYF
Фото: Александр Хитров / FESCO
#статьиСР #FESCO
@StranaRosatom
ВМТП — не только морские ворота России в Азию, но и будущий перевалочный хаб Севморпути. Это один из ключевых активов транспортной группы FESCO, которая с 2023-го входит в Росатом. Порт работает со всеми видами грузов, в прошлом году через него прошло 13,2 млн т. Совокупная протяженность трех терминалов — 3,2 км —14 причалов.
Для ВМТП контейнерные грузы — основная специализация, объем постоянно растет. В терминале могут принять одновременно три судна общей вместимостью 4,8 тыс. ДФЭ (20-футовый эквивалент). Также здесь расположен пункт таможенного досмотра с мобильным инспекционно-досмотровым комплексом. Он позволяет не вскрывать контейнеры для проверки, а детально сканировать.
Это терминал принимает любые грузы независимо от формы и размера — для такого широкого спектра есть техника со сменным такелажем. В приоритетном порядке причалы обслуживают суда с социально значимыми грузами для регионов, где навигация ограничена по времени. Это Камчатка, Сахалин, Магадан, Чукотка.
Через него переваливают практически всю легковую и грузовую технику, которая поступает в Россию из стран Азии. Большую часть машин доставляют суда, оборудованные аппарелями, и легковые автомобили выезжают на причал своим ходом. Негабаритный транспорт и крупную колесную технику выгружают краны. Всего терминал может пропускать 12 тыс. автомобилей в месяц.
«Мы обновляем парк техники, модернизируем пространство терминалов и внедряем цифровые решения для оптимизации внутренних процессов. Эти меры позволят нам к 2028 году стать портом-миллионником. В электронной системе порта по принципу единого окна могут работать госрегуляторы. Это позволило на двое-трое суток сократить время пребывания грузов в порту», — рассказал управляющий директор ВМТП Николай Ермолаев.
Подробнее — на сайте «СР»: https://clck.ru/3CCQYF
Фото: Александр Хитров / FESCO
#статьиСР #FESCO
@StranaRosatom
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍27❤🔥6🕊3👎1🔥1
Китайская компания разработает технологии для «Полярного лития»
Совместное предприятие «Норникеля» и Росатома — «Полярный литий» — ведет предпроектные работы по освоению Колмозерского месторождения. Ряд задач выполнит по договору китайская MCC International Incorporation.
Что будут делать зарубежные коллеги?
✔️ Изучат свойства руды Колмозерского месторождения.
✔️ Разработают технологии обогащения руды и химико-металлургической переработки концентрата.
✔️ Рассчитают характеристики оборудования обогатительной фабрики и химико-металлургического производства.
Когда заработает рудник?
#новости #ПолярныйЛитий #РосатомНедра
@StranaRosatom
Совместное предприятие «Норникеля» и Росатома — «Полярный литий» — ведет предпроектные работы по освоению Колмозерского месторождения. Ряд задач выполнит по договору китайская MCC International Incorporation.
Что будут делать зарубежные коллеги?
Когда заработает рудник?
«В 2030 году в Мурманской области планируется построить и ввести в эксплуатацию рудник, обогатительную фабрику для добычи и обогащения порядка 2 млн т руды в год, а также химико-металлургический завод производительностью 45 тыс. т гидроксида и карбоната лития», — рассказал гендиректор «Полярного лития» Игорь Демидов.
#новости #ПолярныйЛитий #РосатомНедра
@StranaRosatom
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍17🔥5👎3
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Прочитали наш пост, но не прочувствовали масштабы ВМТП? Посмотрите видео!
Самый большой порт Дальнего Востока с высоты птичьего полета. Морскую романтику можно почувствовать прямо через экран.
Видео: FESCO
#видео #FESCO
@StranaRosatom
Самый большой порт Дальнего Востока с высоты птичьего полета. Морскую романтику можно почувствовать прямо через экран.
Видео: FESCO
#видео #FESCO
@StranaRosatom
👍29🔥13👏3❤🔥1👎1🕊1
Пока со счетом 1:0 ведут любители собак. Под постом о щенятах со стройплощадки АЭС «Аккую» больше всего реакций именно за них. Посмотрим, сколько лайков соберет серьезный котик, отдыхающий на фоне Ленинградской АЭС.
Фото: Александр Король
Условия все те же:
За кошек —
За собак —
#фото
@StranaRosatom
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥221❤🔥110👍10
На третьем энергоблоке АЭС «Аккую» забетонировали фундамент насосной станции
Плита разделена на восемь блоков. Всего потребовалось 20 тыс. м³ бетона, 2 тыс. т арматуры и более 65 т закладных изделий. Работы выполнены с опережением графика.
Насосная станция будет состоять из двух частей: подземной и надземной. После того, как бетон наберет проектную прочность, начнется строительство контурных и внутренних стен подземной части здания.
#новости #Аккую
@StranaRosatom
Плита разделена на восемь блоков. Всего потребовалось 20 тыс. м³ бетона, 2 тыс. т арматуры и более 65 т закладных изделий. Работы выполнены с опережением графика.
«Уникальность конструктива состоит в том, что каждый этап бетонирования требовал индивидуальной инженерной подготовки. Например, в «теле» плиты предусмотрены всасывающие элементы для четырех основных насосных агрегатов. Стальная разборная конструкция опалубки всасывающих труб разработана специально для АЭС «Аккую». При выполнении работ задействовано 350 российских и турецких специалистов», — рассказал гендиректор «Аккую Нуклеар» Сергей Буцких.
Насосная станция будет состоять из двух частей: подземной и надземной. После того, как бетон наберет проектную прочность, начнется строительство контурных и внутренних стен подземной части здания.
#новости #Аккую
@StranaRosatom
👍27🔥6🕊2⚡1
Проектная документация на реактор БН-1200М будет готова в 2025 году
В настоящее время стартовали комплексные инженерные изыскания на участке площадью 620 тыс. м2. Это один из первых этапов проектирования пятого энергоблока Белоярской АЭС. Цель — изучить природные условия, оценить воздействие объекта на окружающую среду.
«Атомэнергопроект» передаст проектную документацию на согласование к концу 2025-го. В том же году начнутся подготовительные работы. В 2026-м планируется пройти госэкспертизу и направить в Ростехнадзор заявку на получение лицензии на строительство.
«Росэнергоатом» рассчитывает залить первый бетон в основание пятого энергоблока в июне 2027 года.
Фото: Алексей Башкиров / «Страна Росатом»
#новости #Росэнергоатом #БелоярскаяАЭС
@StranaRosatom
В настоящее время стартовали комплексные инженерные изыскания на участке площадью 620 тыс. м2. Это один из первых этапов проектирования пятого энергоблока Белоярской АЭС. Цель — изучить природные условия, оценить воздействие объекта на окружающую среду.
«Атомэнергопроект» передаст проектную документацию на согласование к концу 2025-го. В том же году начнутся подготовительные работы. В 2026-м планируется пройти госэкспертизу и направить в Ростехнадзор заявку на получение лицензии на строительство.
«Росэнергоатом» рассчитывает залить первый бетон в основание пятого энергоблока в июне 2027 года.
Фото: Алексей Башкиров / «Страна Росатом»
#новости #Росэнергоатом #БелоярскаяАЭС
@StranaRosatom
👍24🔥8
Как войти в айти: о перспективах молодых программистов
В июле директором Института интеллектуальных кибернетических систем (ИИКС) МИФИ стал Константин Когос. Он рассказал «СР» о подготовке специалистов по информационным технологиям.
— Тяжело ли поступить на специальности по информационным технологиям?
Конкурс в ИИКСе стабильно высокий. Проходной балл ЕГЭ на бакалавриат по информационной безопасности в позапрошлом году составлял 278, в прошлом — 277. И это притом, что контрольные цифры приема (бюджетные места) выросли с 63 до 85. На фоне острой нехватки ИT-специалистов появилось много курсов, позволяющих минимально освоить некоторые навыки. На рынке много таких кадров, но качественный профессиональный рост для них сложен.
— Какие есть программы подготовки в вашем институте?
Мы готовим специалистов в трех больших областях: информационная безопасность, искусственный интеллект и разработка программно-аппаратных решений. Учебные программы постоянно совершенствуются. Сейчас мы меняем курсы программирования для первых четырех семестров бакалавриата: важно вовремя сформировать скелет знаний, который будет потом обрастать компетенциями. Студентам ИТ-направлений важно учиться на реальных задачах. Мы этот запрос улавливаем и работаем в тесной связке с представителями Росатома.
— Зачем айтишникам физика?
По поручению ректора мы пересматриваем линейку курса общей физики. От студентов ИИКСа часто можно услышать: «А зачем мне физика?» И ответом «Потому что таково наследие МИФИ» уже не обойдешься. Наша принципиальная позиция: этот предмет остается в обязательном расписании. Прежде всего, студентов важно обучить культуре эксперимента. Они должны знать, скажем, что такое доверительный интервал. Это ведь важно и для айтишника, для разработчика ИИ в частности.
Подробнее — на сайте «СР»: https://clck.ru/3CE2xG
#статьиСР #МИФИ
@StranaRosatom
В июле директором Института интеллектуальных кибернетических систем (ИИКС) МИФИ стал Константин Когос. Он рассказал «СР» о подготовке специалистов по информационным технологиям.
— Тяжело ли поступить на специальности по информационным технологиям?
Конкурс в ИИКСе стабильно высокий. Проходной балл ЕГЭ на бакалавриат по информационной безопасности в позапрошлом году составлял 278, в прошлом — 277. И это притом, что контрольные цифры приема (бюджетные места) выросли с 63 до 85. На фоне острой нехватки ИT-специалистов появилось много курсов, позволяющих минимально освоить некоторые навыки. На рынке много таких кадров, но качественный профессиональный рост для них сложен.
— Какие есть программы подготовки в вашем институте?
Мы готовим специалистов в трех больших областях: информационная безопасность, искусственный интеллект и разработка программно-аппаратных решений. Учебные программы постоянно совершенствуются. Сейчас мы меняем курсы программирования для первых четырех семестров бакалавриата: важно вовремя сформировать скелет знаний, который будет потом обрастать компетенциями. Студентам ИТ-направлений важно учиться на реальных задачах. Мы этот запрос улавливаем и работаем в тесной связке с представителями Росатома.
— Зачем айтишникам физика?
По поручению ректора мы пересматриваем линейку курса общей физики. От студентов ИИКСа часто можно услышать: «А зачем мне физика?» И ответом «Потому что таково наследие МИФИ» уже не обойдешься. Наша принципиальная позиция: этот предмет остается в обязательном расписании. Прежде всего, студентов важно обучить культуре эксперимента. Они должны знать, скажем, что такое доверительный интервал. Это ведь важно и для айтишника, для разработчика ИИ в частности.
Подробнее — на сайте «СР»: https://clck.ru/3CE2xG
#статьиСР #МИФИ
@StranaRosatom
👍16🕊3🤔2🗿1
Конечно, в реальности такую ситуацию представить сложно. 350-тысячный коллектив Росатома одновременно не уместит ни один курорт мира.
Но мы решили пофантазировать и привлечь на смену атомщикам маленьких желтых помощников. Правда, доверять им столь важные объекты можно только в выдуманном мире искусственного интеллекта.
#нейроСР
@StranaRosatom
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤🔥37🔥18😁15👍12🤣6⚡1🕊1