На первом энергоблоке Курской АЭС-2 загрузили имитаторы ядерного топлива
В активную зону реактора ВВЭР-ТОИ поместили первые имитаторы тепловыделяющих сборок. ИТВС — точная копия промышленных сборок, только без урана. Их изготовили специалисты НЗХК.
Все ИТВС загрузят в течение 10 дней. Это одна из заключительных операций перед холодно-горячей обкаткой и пуском реактора. Он намечен на конец 2024 года.
О ходе операции рассказали директор Курской АЭС Александр Увакин и начальник реакторного цеха Курской АЭС-2 Дмитрий Добров👇
#новости #КурскаяАЭС #Росэнергоатом
@StranaRosatom
В активную зону реактора ВВЭР-ТОИ поместили первые имитаторы тепловыделяющих сборок. ИТВС — точная копия промышленных сборок, только без урана. Их изготовили специалисты НЗХК.
Все ИТВС загрузят в течение 10 дней. Это одна из заключительных операций перед холодно-горячей обкаткой и пуском реактора. Он намечен на конец 2024 года.
О ходе операции рассказали директор Курской АЭС Александр Увакин и начальник реакторного цеха Курской АЭС-2 Дмитрий Добров
#новости #КурскаяАЭС #Росэнергоатом
@StranaRosatom
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
ТУК в помощь: Росатом создает новые системы для транспортировки и хранения ОЯТ
«Техснабэкспорт» разработал транспортно-упаковочные комплекты ТУК-137Т.Р и ТУК-137Т.А1. Первый предназначен для российских АЭС с реакторами ВВЭР-1200 и Белорусской АЭС, а второй — для турецкой АЭС «Аккую».
ТУК 137-й серии — это сэндвич с двумя корпусами, между которыми расположены блоки биологической и нейтронной защиты. Такой комплект рассчитан на более высокие тепловые и радиационные нагрузки, чем предшественник. Жидкая нейтронная защита заменена на твердую, а вместо одной крышки предусмотрено две. Кроме того, контейнеры более вместительные: в них входит 18 ОТВС.
А в ТУК-137Т.А1 можно не только перевозить, но и хранить ОТВС. Сейчас на его базе разрабатывается документация на универсальный ТУК-137Т.Е для зарубежных АЭС с реакторами ВВЭР-1200.
Подробнее — на сайте «Вестника атомпрома»: https://clck.ru/3BpP6F
#карточкиСР #ТВЭЛ
@StranaRosatom
«Техснабэкспорт» разработал транспортно-упаковочные комплекты ТУК-137Т.Р и ТУК-137Т.А1. Первый предназначен для российских АЭС с реакторами ВВЭР-1200 и Белорусской АЭС, а второй — для турецкой АЭС «Аккую».
ТУК 137-й серии — это сэндвич с двумя корпусами, между которыми расположены блоки биологической и нейтронной защиты. Такой комплект рассчитан на более высокие тепловые и радиационные нагрузки, чем предшественник. Жидкая нейтронная защита заменена на твердую, а вместо одной крышки предусмотрено две. Кроме того, контейнеры более вместительные: в них входит 18 ОТВС.
А в ТУК-137Т.А1 можно не только перевозить, но и хранить ОТВС. Сейчас на его базе разрабатывается документация на универсальный ТУК-137Т.Е для зарубежных АЭС с реакторами ВВЭР-1200.
Подробнее — на сайте «Вестника атомпрома»: https://clck.ru/3BpP6F
#карточкиСР #ТВЭЛ
@StranaRosatom
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Она была обычной девчонкой, но потом попала на работу в «СР»
Почти история Золушки, только вместо платья и хрустальных туфелек — каска и рабочая жилетка.
А как вы выглядите на работе? Делитесь фотографиями в комментариях👇
© Женя Трофимов «Поезда»
#клипСР
@StranaRosatom
Почти история Золушки, только вместо платья и хрустальных туфелек — каска и рабочая жилетка.
А как вы выглядите на работе? Делитесь фотографиями в комментариях
© Женя Трофимов «Поезда»
#клипСР
@StranaRosatom
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Замена на левом борту: готово топливо для второго реактора плавучей АЭС
Это будет первая перезагрузка топлива на левом борту плавучей атомной теплоэлектростанции в Певеке. Топливные кассеты для реактора КЛТ-40С изготовили специалисты Машиностроительного завода (входит в топливную компанию Росатома).
Активная зона КЛТ-40С состоит из тепловыделяющих сборок, стержней аварийной защиты и пусковых источников нейтронов. На таких реакторах топливо меняют один раз в несколько лет с полной выгрузкой.
Работы на левом борту собираются провести до конца 2024 года. На правом борту топливо перезагрузили в конце 2023-го.
#новости #ПАТЭС #Росэнергоатом #ТВЭЛ
@StranaRosatom
Это будет первая перезагрузка топлива на левом борту плавучей атомной теплоэлектростанции в Певеке. Топливные кассеты для реактора КЛТ-40С изготовили специалисты Машиностроительного завода (входит в топливную компанию Росатома).
Активная зона КЛТ-40С состоит из тепловыделяющих сборок, стержней аварийной защиты и пусковых источников нейтронов. На таких реакторах топливо меняют один раз в несколько лет с полной выгрузкой.
Работы на левом борту собираются провести до конца 2024 года. На правом борту топливо перезагрузили в конце 2023-го.
#новости #ПАТЭС #Росэнергоатом #ТВЭЛ
@StranaRosatom
Достижения выставки: как обновили музей Обнинской АЭС
К 70‑летию первой в мире АЭС мемориальный комплекс обновил экспозицию. Исторические интерьеры дополнили мультимедийными экспонатами. Они рассказывают о пуске АЭС, ядерной медицине, космонавтике, атомном подводном флоте и др.
Неизменными остались реакторный зал, пульт, кабинет директора станции. Фотографий для воссоздания интерьера не было, поэтому для консультации привлекли участников пуска Льва Кочеткова и Владимира Шмелева. Атомщики долго спорили, за каким столом сидел начальник АЭС, за каким — главный инженер. Правда до сих пор не известна, поэтому было решено стол начальника поставить под портретом Ленина.
Реставраторы не забыли и о деталях — восстановили два уникальных витража в пролетах лестницы. На одном из них изображен титан, который готовится оседлать огненного коня, на другом — сотворение жизни.
Музейщики планируют расширяться и дальше. В планах — сделать подземные этажи на глубине 17,5 м доступными для посетителей.
Погрузиться в атмосферу музея вы можете в медиабанке «СР»: https://clck.ru/3BqdFt
Фото: Александр Ульяненко
#статьиСР #медиабанкСР #ОбнинскаяАЭС
@StranaRosatom
К 70‑летию первой в мире АЭС мемориальный комплекс обновил экспозицию. Исторические интерьеры дополнили мультимедийными экспонатами. Они рассказывают о пуске АЭС, ядерной медицине, космонавтике, атомном подводном флоте и др.
Неизменными остались реакторный зал, пульт, кабинет директора станции. Фотографий для воссоздания интерьера не было, поэтому для консультации привлекли участников пуска Льва Кочеткова и Владимира Шмелева. Атомщики долго спорили, за каким столом сидел начальник АЭС, за каким — главный инженер. Правда до сих пор не известна, поэтому было решено стол начальника поставить под портретом Ленина.
Реставраторы не забыли и о деталях — восстановили два уникальных витража в пролетах лестницы. На одном из них изображен титан, который готовится оседлать огненного коня, на другом — сотворение жизни.
Музейщики планируют расширяться и дальше. В планах — сделать подземные этажи на глубине 17,5 м доступными для посетителей.
Погрузиться в атмосферу музея вы можете в медиабанке «СР»: https://clck.ru/3BqdFt
Фото: Александр Ульяненко
#статьиСР #медиабанкСР #ОбнинскаяАЭС
@StranaRosatom
О море, море…
У каждого в сердце найдется местечко, где хранятся воспоминания о дне, когда впервые увидел море. Своей красотой оно привлекает поэтов, художников, музыкантов и ученых-атомщиков. Да-да, они тоже не остались в стороне и писали о море.
Хотя отцы-основатели атомной отрасли были истинными «технарями», они великолепно смогли передать атмосферу Черноморского побережья, Средиземного и Ирландского морей. Их заметки — в карточках «СР».
За цитаты спасибо телеграм-каналу «Дневник атомщика»❤️
#карточкиСР
@StranaRosatom
У каждого в сердце найдется местечко, где хранятся воспоминания о дне, когда впервые увидел море. Своей красотой оно привлекает поэтов, художников, музыкантов и ученых-атомщиков. Да-да, они тоже не остались в стороне и писали о море.
Хотя отцы-основатели атомной отрасли были истинными «технарями», они великолепно смогли передать атмосферу Черноморского побережья, Средиземного и Ирландского морей. Их заметки — в карточках «СР».
За цитаты спасибо телеграм-каналу «Дневник атомщика»
#карточкиСР
@StranaRosatom
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM