ФМБА России откроет подразделения в портах Севморпути

Первый заместитель руководителя агентства Татьяна Яковлева посетила «Атомфлот». На встрече с гендиректором предприятия Леонидом Ирлицей она обратила внимание на важность профессиональной подготовки и повышения квалификации судовых медработников.

«Сегодня перед ФМБА стоят новые задачи по обеспечению квалифицированной медицинской помощью не только действующих и строящихся судов, но и плавучих энергоблоков, а также строительство и организация работы подразделений в ключевых портах Севморпути: Певеке, Диксоне, Тикси и Сабетте. Для этого в том числе необходимо создание мобильных бригад на базе подразделений с передвижным инструментально-диагностическим комплексом, а также устойчивая связь для проведения телемедицинских консультаций», — сказала она.

#Атомфлот
@StranaRosatom

«Атомфлот» обеспечит второй субсидируемый каботажный рейс по расширенному маршруту

С августа по октябрь теплоход «Северный Проект» повезет груз по расширенному маршруту Архангельск — Певек — Владивосток — Магадан — Петропавловск-Камчатский — Певек — Архангельск. «Атомфлот» изменил логистику рейса, чтобы максимально отработать доставку товаров в отдаленные районы с учетом ограниченных сроков завоза. В настоящий момент формируется грузовая база. 14 августа в порту Архангельска начнется погрузка, а через пять дней судно выйдет в направлении Певека.

В настоящее время атомный контейнеровоз «Севморпуть» завершает первый в этом году субсидируемый каботажный рейс. 30 июля он вышел из Петропавловска-Камчатского в направлении Мурманска, куда придет ориентировочно 12 августа. После выгрузки экипаж приступит к работам по контракту.

#Атомфлот
@StranaRosatom

На четвертом энергоблоке Запорожской АЭС обнаружили признаки неплотности трубной части парогенератора №3

Чтобы надежно и безопасно пройти осенне-зимний период и поддерживать оборудование в исправном состоянии, принято решение перевести реактор блока №4 в состояние «холодный останов».

Для обеспечения собственных нужд Запорожской АЭС рассматривается вопрос по переводу энергоблока №6 в состояние «горячий останов».

#ЗапорожскаяАЭС
@StranaRosatom

Запрыгнули в «Челнок»: 50 лет назад начался экспорт ядерного топлива

В цехе №54 ( он же «Челнок») Уральского электрохимического комбината с 1973 года переводят низкообогащенный уран в жидкое состояние и отправляют на фабрикацию топлива для АЭС по всему миру. В СССР экспортные заказы приносили необходимую стране валюту, в 1990‑е спасли многие предприятия отрасли от банкротства.

Первый заказ пришел из Франции в начале 1970‑х, когда мире разразился энергетический кризис. Французы взяли курс на развитие атомной энергетики, им потребовался низкообогащенный уран. Тогда единственным продавцом на рынке был США, но СССР составил конкуренцию Америки и предоставил Франции скидку. К тому же доставка топлива была в разы дешевле.

Для выполнения жестких требований французов по заказу нужно было разработать технологические процессы и контрольно-аналитические методики, изготовить и смонтировать новое для СССР оборудование, научиться работать с зарубежными типами контейнеров. 19 мая 1973 года был заполнен первый контейнер для Франции.

Комиссариат по атомной энергии Франции высоко оценил качество полученного продукта. Его отзывы стали хорошей рекламой. Вскоре аналогичные контракты СССР заключил еще с несколькими европейскими государствами.

Фото: Алексей Антонов

#УЭХК #ТВЭЛ
@StranaRosatom

Росатом завершает рекультивацию промплощадки «Табошар» в Таджикистане

Это первый зарубежный проект топливной компании Росатома по рекультивации территорий: отвала фабрики бедных урановых руд и четырех хвостохранилищ. В районе отвала радиационный фон снижен до 0,2 мкЗв/ч, что соответствует норме.

«Проведена масштабная работа: демонтированы конструкции фабрики бедных руд, изолирован в железобетонных чашах крупногабаритный лом, высота отвала снижена с 65 до 35 м. Весь радиоактивный материал отвала фабрики бедных руд и хвостохранилищ укрыт трехслойным защитным экраном, благодаря чему радиационный фон в зоне проведения работ снизился», — рассказал директор по ВЭ ЯРОО ЦПТИ (входит в ТВЭЛ) Дмитрий Измайлов.

#ЦПТИ #ТВЭЛ
@StranaRosatom

«Русатом Карго» доставила реактор для АЭС «Сюйдапу» в Санкт-Петербург

В конце июля оборудование весом 350 т прибыло в северную столицу из Волгодонска. Логистический оператор Росатома доставил его за 16 дней вместо планируемых 25. Из порта Санкт-Петербурга корпус реактора направился на китайскую АЭС «Сюйдапу», которая строится на побережье Ляодунского залива Желтого моря в деревне Сюдабао.

Когда даже реактор побывал в Питере, а ты нет.

#Сюйдапу
@StranaRosatom

На первом энергоблоке АЭС «Руппур» смонтировали теплообменники системы пассивного отвода тепла (СПОТ)

СПОТ отводит в атмосферу тепло от активной зоны реактора при отсутствии всех источников энергоснабжения. В состав системы входят восемь теплообменников, каждый представляет собой металлическую конструкцию весом 32 т.

«При работе системы в теплообменник СПОТ поступает атмосферный воздух, который охлаждает его с одной стороны. Тем временем внутри теплообменных трубок происходит конденсация пара, поступающего из парогенератора», — прокомментировал вице-президент АСЭ, директор проекта по сооружению АЭС «Руппур» Алексей Дерий.

#Руппур
@StranaRosatom

40 лет назад в Венгрии ввели в эксплуатацию первый энергоблок АЭС «Пакш»

10 августа 1983 года заработала единственная атомная станция Венгрии. В 1980-е при техническом содействии СССР на площадке были построены четыре реактора ВВЭР-440. Сегодня станция производит более 47% электроэнергии в стране.

В декабре 2014 года Россия и Венгрия подписали документы на строительство АЭС «Пакш-2» с двумя реакторами ВВЭР-1200. В июле стартовал первый этап строительства — создание противофильтрационной завесы. Это будет первая АЭС в Евросоюзе с российскими энергоблоками поколения III+.

#историяСР #Пакш
@StranaRosatom