«Атоммаш» приступил к сварке кольцевых швов на верхнем полукорпусе реактора для второго энергоблока Курской АЭС-2.
Полукорпус весом 180 т собрали из двух обечаек и фланца. Автоматическая сварка двух кольцевых швов будет продолжаться 25 дней при непрерывном подогреве зоны сварного шва.
Затем полукорпус нагреют до 300 °С и направят в печь для трехдневной термообработки. Процесс нагрева и выдержки в печи проходит при температуре в 620 °С.
@StranaRosatom
Полукорпус весом 180 т собрали из двух обечаек и фланца. Автоматическая сварка двух кольцевых швов будет продолжаться 25 дней при непрерывном подогреве зоны сварного шва.
Затем полукорпус нагреют до 300 °С и направят в печь для трехдневной термообработки. Процесс нагрева и выдержки в печи проходит при температуре в 620 °С.
@StranaRosatom
🔥17👍5
Мехатроники из Озерска создали первого российского робота-сварщика.
РС-1 — первый в стране робот, в основе которого российские запчасти и электроника. Его разработали в отраслевом центре компетенций по мехатронике в Озерске. В будущем устройство может стать основой для целой линейки промышленных роботов, которые заменят ушедшие с отечественного рынка бренды.
«Робот представляет собой механический манипулятор, какие применяются, например, на автосборочных конвейерах. Это аналог человеческой руки, способный выполнять самые разные операции. Мы решили начать с робота-сварщика, потому что именно такие машины сейчас особенно нужны в Озерске, на «Маяке». Но вообще это может быть и робот-покрасчик, и робот-погрузчик и т. д. Все зависит от того, какое оборудование на него установить», — рассказал один из создателей машины Салават Юсупов.
@StranaRosatom
РС-1 — первый в стране робот, в основе которого российские запчасти и электроника. Его разработали в отраслевом центре компетенций по мехатронике в Озерске. В будущем устройство может стать основой для целой линейки промышленных роботов, которые заменят ушедшие с отечественного рынка бренды.
«Робот представляет собой механический манипулятор, какие применяются, например, на автосборочных конвейерах. Это аналог человеческой руки, способный выполнять самые разные операции. Мы решили начать с робота-сварщика, потому что именно такие машины сейчас особенно нужны в Озерске, на «Маяке». Но вообще это может быть и робот-покрасчик, и робот-погрузчик и т. д. Все зависит от того, какое оборудование на него установить», — рассказал один из создателей машины Салават Юсупов.
@StranaRosatom
👍11🔥6👎1😁1
Физико-энергетический институт разрабатывает инновационную экспресс-систему определения содержания воды в нефтепродуктах.
Мобильная система позволит за одну минуту провести нейтронно-активационный анализ содержания воды в авиационном керосине и других видах углеводородного топлива. При этом она имеет низкий порог обнаружения воды — от 0,0002%.
«На сегодняшний день аппаратура для проведения количественного экспрессного анализа содержания воды в топливе в полевых условиях отсутствует как в России, так и в мире. Особенно остро эта проблема стоит в авиационном транспорте, так как при полетах на больших высотах, в условиях низких температур, содержащаяся в топливе вода может кристаллизоваться и приводить к сбоям в работе двигателей воздушного судна», — отметил начальник управления перспективных исследований ФЭИ Виталий Хрячков.
@StranaRosatom
Мобильная система позволит за одну минуту провести нейтронно-активационный анализ содержания воды в авиационном керосине и других видах углеводородного топлива. При этом она имеет низкий порог обнаружения воды — от 0,0002%.
«На сегодняшний день аппаратура для проведения количественного экспрессного анализа содержания воды в топливе в полевых условиях отсутствует как в России, так и в мире. Особенно остро эта проблема стоит в авиационном транспорте, так как при полетах на больших высотах, в условиях низких температур, содержащаяся в топливе вода может кристаллизоваться и приводить к сбоям в работе двигателей воздушного судна», — отметил начальник управления перспективных исследований ФЭИ Виталий Хрячков.
@StranaRosatom
👍9
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Искусственный палец научили определять материалы на ощупь
Китайские и американские инженеры разработали искусственный палец с осязанием — он распознает материал, к которому прикасается, и определяет его шероховатость. Это стало возможным благодаря трибоэлектрическим датчикам и алгоритму, который умеет определять по их показаниям параметры прикосновения и материал.
Осязание — одно из наших главных чувств: благодаря ему мы без проблем отличить гладкий предмет от шероховатого, лишь прикоснувшись к нему. Такие разработки могут в будущем заметно улучшить жизнь людей с протезами, согласны?
@StranaRosatom
Китайские и американские инженеры разработали искусственный палец с осязанием — он распознает материал, к которому прикасается, и определяет его шероховатость. Это стало возможным благодаря трибоэлектрическим датчикам и алгоритму, который умеет определять по их показаниям параметры прикосновения и материал.
Осязание — одно из наших главных чувств: благодаря ему мы без проблем отличить гладкий предмет от шероховатого, лишь прикоснувшись к нему. Такие разработки могут в будущем заметно улучшить жизнь людей с протезами, согласны?
@StranaRosatom
👍11🔥2
В МИФИ модернизируют экспериментальный комплекс НЕВОД
Это единственная в мире установка, на которой может быть решена так называемая «мюонная загадка»: почему количество мюонов, образующихся в верхних слоях атмосферы под действием космических лучей, превышает все теоретические прогнозы. Проще говоря, почему мюонов так много и откуда взялся их избыток.
НЕВОД планируют модернизировать до класса «мегасайенс». В 2022 году в комплексе смонтировали внутреннюю плоскость координатно-трекового детектора ТРЕК, не имеющего аналогов в мире.
Для решения «мюонной загадки» необходимо с высокой точностью измерять количество мюонов и их энерговыделение — именно для количественной фиксации и создается ТРЕК. Его площадь в семь раз больше, а пространственное разрешение в десять раз лучше, чем у имеющегося в МИФИ детектора ДЕКОР.
Параллельно в университете начали подготовку к модернизации черенковского водного калориметра НЕВОД объемом 2 тыс. кубометров — он необходим для оценки энерговыделения мюонов.
Планируется, что в 2023 году будет смонтирована внешняя плоскость детектора ТРЕК и начнется модернизация черенковского водного калориметра. Еще год спустя пройдет наладка и запуск двухплоскостного детектора ТРЕК и завершится модернизация калориметра НЕВОД. А в 2025-м начнется эксперимент по решению «мюонной загадки».
@StranaRosatom
Это единственная в мире установка, на которой может быть решена так называемая «мюонная загадка»: почему количество мюонов, образующихся в верхних слоях атмосферы под действием космических лучей, превышает все теоретические прогнозы. Проще говоря, почему мюонов так много и откуда взялся их избыток.
НЕВОД планируют модернизировать до класса «мегасайенс». В 2022 году в комплексе смонтировали внутреннюю плоскость координатно-трекового детектора ТРЕК, не имеющего аналогов в мире.
Для решения «мюонной загадки» необходимо с высокой точностью измерять количество мюонов и их энерговыделение — именно для количественной фиксации и создается ТРЕК. Его площадь в семь раз больше, а пространственное разрешение в десять раз лучше, чем у имеющегося в МИФИ детектора ДЕКОР.
Параллельно в университете начали подготовку к модернизации черенковского водного калориметра НЕВОД объемом 2 тыс. кубометров — он необходим для оценки энерговыделения мюонов.
Планируется, что в 2023 году будет смонтирована внешняя плоскость детектора ТРЕК и начнется модернизация черенковского водного калориметра. Еще год спустя пройдет наладка и запуск двухплоскостного детектора ТРЕК и завершится модернизация калориметра НЕВОД. А в 2025-м начнется эксперимент по решению «мюонной загадки».
@StranaRosatom
👍11🤔4🤯1
Глава Управления по атомным электростанциям Египта (NPPA) Амгед Эль-Вакиль заявил, что заливка первого бетона в основание здания реактора блока № 2 АЭС «Эль-Дабаа» ожидается в ноябре. Сообщение об этом разместило новостное агентство «Аль-Ахрам».
@StranaRosatom
@StranaRosatom
👍18🤔3
Росатом рассчитывает преодолеть зависимость от импорта к концу 2023 года
Санкции нарушили отлаженные за много лет логистические цепочки, многие зарубежные контрагенты начали отказывать в отгрузке продукции или увеличивать срок доставки. В связи с этим в Росатоме начали среднесрочное и долгосрочное планирование потребностей отраслевых предприятий. Цель — сформировать максимально четкий список будущих закупок, выяснить возможности российских поставщиков и обеспечить технический суверенитет атомпрома.
Рассказываем об Атомплане: https://clck.ru/sZW9r
@StranaRosatom
Санкции нарушили отлаженные за много лет логистические цепочки, многие зарубежные контрагенты начали отказывать в отгрузке продукции или увеличивать срок доставки. В связи с этим в Росатоме начали среднесрочное и долгосрочное планирование потребностей отраслевых предприятий. Цель — сформировать максимально четкий список будущих закупок, выяснить возможности российских поставщиков и обеспечить технический суверенитет атомпрома.
Рассказываем об Атомплане: https://clck.ru/sZW9r
@StranaRosatom
strana-rosatom.ru
«Росатом» рассчитывает преодолеть зависимость от импорта к концу 2023 года
В «Росатоме» начали среднесрочное (на ближайшие пять лет) и долгосрочное (до 2033 года) планирование потребностей отраслевых предприятий. Цель — сформировать максимально четкий список будущих закупок, выяснить возможности российских поставщиков и обеспечить…
👍19😁2🔥1
Гидрографическое предприятие Росатома приступило к ремонтному дноуглублению в порту Сабетта
До октября планируется извлечь до 1 млн кубометров грунта. Кроме того, на терминале «Утренний» также планируется ремонтное дноуглубление. В 2021 году на подходном канале и акватории уже извлекли более 800 тыс. кубометров грунта и достигли глубины 15 м (в начале работ она не превышала 3 м). В 2022-м планируется извлечь порядка 300 тыс. кубометров грунта.
Ремонтные дноуглубительные работы представляют собой подчистку дна от наносов, необходимую для восстановления и поддержания глубин, созданных в ходе капитальных дноуглубительных работ. Таким образом обеспечивается безопасность мореплавания на подходных каналах и акватории порта.
@StranaRosatom
До октября планируется извлечь до 1 млн кубометров грунта. Кроме того, на терминале «Утренний» также планируется ремонтное дноуглубление. В 2021 году на подходном канале и акватории уже извлекли более 800 тыс. кубометров грунта и достигли глубины 15 м (в начале работ она не превышала 3 м). В 2022-м планируется извлечь порядка 300 тыс. кубометров грунта.
Ремонтные дноуглубительные работы представляют собой подчистку дна от наносов, необходимую для восстановления и поддержания глубин, созданных в ходе капитальных дноуглубительных работ. Таким образом обеспечивается безопасность мореплавания на подходных каналах и акватории порта.
@StranaRosatom
👍14🤔1
Россия готова предложить Камбодже свои знания и опыт в строительстве АЭС в случае интереса с их стороны.
Об этом сказал в интервью РИА «Новости» посол России в Камбодже Анатолий Боровик. Он добавил: «Россия и Камбоджа обсуждают создание центра ядерной науки и технологии<…>. Сейчас в проработке находится соответствующая дорожная карта».
@StranaRosatom
Об этом сказал в интервью РИА «Новости» посол России в Камбодже Анатолий Боровик. Он добавил: «Россия и Камбоджа обсуждают создание центра ядерной науки и технологии<…>. Сейчас в проработке находится соответствующая дорожная карта».
@StranaRosatom
👍22🤔2👎1
Главное за неделю (8.08-12.08)
▪️Росатом ввел в опытную эксплуатацию первые объекты центра ядерных исследований и технологий в Боливии.
▪️«Аккую Нуклеар» разорвала контракт с генподрядчиком строительства АЭС в Турции.
▪️Росатом и Дептранс Москвы испытали первую зарядную станцию для электромобилей повышенной мощности.
▪️ЦКБМ приступает к финальным испытаниям насосов нового поколения для Курской АЭС-2.
▪️Росатом увеличил долю в Группе компаний «Дело» до 49%.
▪️В топливной компании Росатома испытали собственную систему предиктивной аналитики.
▪️Росатом рассчитывает преодолеть зависимость от импорта к концу 2023 года.
#дайджест_недели
@StranaRosatom
▪️Росатом ввел в опытную эксплуатацию первые объекты центра ядерных исследований и технологий в Боливии.
▪️«Аккую Нуклеар» разорвала контракт с генподрядчиком строительства АЭС в Турции.
▪️Росатом и Дептранс Москвы испытали первую зарядную станцию для электромобилей повышенной мощности.
▪️ЦКБМ приступает к финальным испытаниям насосов нового поколения для Курской АЭС-2.
▪️Росатом увеличил долю в Группе компаний «Дело» до 49%.
▪️В топливной компании Росатома испытали собственную систему предиктивной аналитики.
▪️Росатом рассчитывает преодолеть зависимость от импорта к концу 2023 года.
#дайджест_недели
@StranaRosatom
👍17
Они создают невероятно сложные объекты. От них зависит благополучие и безопасность других людей. В конце концов, они строят будущее!
С Днем строителя! Отдельный респект работникам атомных строек. 😎
@StranaRosatom
С Днем строителя! Отдельный респект работникам атомных строек. 😎
@StranaRosatom
🔥42❤12👍9