Главное за неделю (13.04-17.04)

▶️«Росэнергоатом» рассказал, какой будет Приморская АЭС.

▶️Росатом запустит завод по производству радиофармпрепаратов в конце 2026 года.

▶️На втором энергоблоке АЭС «Аккую» установили шестой ярус защитной оболочки.

▶️Создан тренажер самого мощного в мире атомного ледокола «Россия».

▶️Алексей Лихачев раскрыл технические характеристики лунной АЭС.

▶️Росатом начинает ликвидацию химических отходов на заводе «Кристалл» в Киргизии.

▶️Росатом создает линейку технологий для космической логистики.

😊 Подписывайтесь
Telegram | MAX | Вконтакте
#дайджест_недели

Сразу видно: не дрова везет

В атомной отрасли важно все, включая доставку опасных грузов. Эта ответственность ложится на плечи водителей спецавтомобилей.

Чем интересна работа водителей и что их вдохновляет на #AtomSkills2026, рассказал главный эксперт компетенции «Водитель специального автомобиля» Николай Мычка из «Энергоатоминвеста».

😊 Подписывайтесь
Telegram | MAX | Вконтакте
#клипСР

В России создадут цифровую платформу «Гослог» для облегчения перевозок

Пока в России есть только корпоративные цифровые платформы, например у входящей в Росатом компании FESCO и РЖД. Предполагается, что они встроятся в новую платформу «Гослог», а та интегрируется с платформами других стран.

▪️Бумажные страдания
Без цифровизации документооборот в грузоперевозках мучителен. Пример с партией замороженной продукции из одной южной страны: 30 оригиналов документов передавались 56 раз, с некоторых снимали семь копий, иногда копию делали, только чтобы контролирующий орган поставил печать.

▪️Что нужно для создания платформы
Открыть одно окно — чтобы загрузить пакет документов единожды и сразу для всех причастных структур. Наладить цифровой юридически значимый документооборот. Обеспечить взаимное признание странами-партнерами статуса уполномоченного экономического оператора.

▪️Первые шаги «Гослога»
С 11 февраля в рамках Евразийского экономического союза используют навигационные пломбы. Это устройство совмещает функции замка и бортового компьютера и содержит информацию об отправителе, получателе, водителе, грузе, маршруте, местоположении, лицензии на экспорт или импорт, сертификаты и проч.

Сейчас в Минтрансе формируют реестр экспедиторов и грузоотправителей. С 1 сентября в «Гослоге» планируют поэтапно вводить электронный документооборот. Создана государственная геоинформационная система электронных перевозочных документов. Формат данных соответствует международным стандартам ИСО. В системе будут храниться цифровые паспорта — уникальные идентификаторы перевозки.

В «Гослоге» задействуют платформу РЖД, на которой уже более 30 тыс. компаний оформляют в электронном виде 92% документов для железнодорожных перевозок.

▪️Вместе быстрее
Интеграция информационных систем позволяет экономить время и деньги. Так, в результате объединения платформ РЖД и FESCO тестовый рейс с Дальнего Востока в Белоруссию длился не 19 суток, как обычно, а 15. С «Гослогом» готова интегрироваться платформа ULIP. Армения обсуждает в Евразийской экономической комиссии пилотную перевозку с e-CMR — международной электронной товарно-транспортной накладной. Казахстан планирует оформлять таможенные декларации, карантинные, фитосанитарные, транспортные и прочие сертификаты и свидетельства на платформе Smart Cargo.

📷 Алексей Башкиров / «СР»

😊 Подписывайтесь
Telegram | MAX | Вконтакте
#статьиСР

☝️☝️☝️☝️☝️ Росатом имеет позитивный опыт взаимодействия с Ираном и по-прежнему готов помочь в решении проблемы обогащенного урана

Гендиректор Росатома Алексей Лихачев прокомментировал «СР» текущую ситуацию вокруг Ирана:

«Все мы с большим вниманием следим за ходом переговорного процесса между представителями США и Ирана, а также заявлениями американского президента, особенно в той части, что касается иранской ядерной программы. Ведь именно то, что «Иран должен был получить ядерное оружие в течении двух недель» со слов Дональда Трампа, и послужило главной причиной начала крупномасштабной военной операции».

Напомним, что 16 апреля Дональд Трамп заявил журналистам: «У Ирана нет ядерного оружия, и они с этим согласились. Иран с этим согласился, и они очень решительно настроены. Они согласились вернуть нам ядерную пыль, которая осталась под землей после атаки бомбардировщиков B-2».

Позже он, в частности, сказал: «У нас есть заявление [представителей Ирана], очень сильное заявление, что у них не будет ядерного оружия в течение следующих 20 лет». Господин Трамп отметил, что иранские представители согласились передать США свои запасы обогащенного урана.

Росатом будет приветствовать «все договоренности сторон конфликта, которые приведут к прекращению вооруженного противостояния и долгосрочному миру», подчеркнул Алексей Лихачев:

«В ходе переговоров ключевым и болезненным вопросом продолжает оставаться тема вывоза иранского обогащенного урана. Кроме весьма сложной технической составляющей немаловажной частью будущих договоренностей является вопрос доверия. И здесь только у России есть позитивный опыт взаимодействия с иранской стороной. В 2015 году по просьбе иранской стороны мы уже вывозили из исламской республики обогащенный уран. Готовы помочь с этим вопросом и сегодня».

😊 Подписывайтесь
Telegram | MAX | Вконтакте
#новости

Атом и солнце встретились на гербе Краснокаменска

С первого взгляда герб выдает всю главную информацию о городе: его название, год основания — 1968, главное предприятие — ППГХО. Кстати, на добычу урана указывает не только знак атома, но и красный цвет. Он символизирует деятельность градообразующего предприятия.

Зеленый цвет говорит о плодородной приаргунской степи, желтый отсылает к производству зерна в районе Краснокаменска, а голубой — это прозрачное, ясное небо и река Аргунь. Все элементы расположены на фоне Солнца, которое символизирует плодородное и солнечное Забайкалье.

😊 Подписывайтесь
Telegram | MAX | Вконтакте
#атомгерб #атомныегорода

Атомная отрасль затягивает…

Кто сколько лет в атомпроме, пишите в комментариях 👇

😊 Подписывайтесь
Telegram | MAX | Вконтакте
#мемСР

От ньютония до нейтрино: как русские ученые дважды открыли самую неуловимую частицу Вселенной

Нередко получается так, что великое открытие уже совершено, но подходящего объяснения и инструментов для его исследования нет. Так случилось и с нейтрино — рассказываем вторую часть этой захватывающей истории. После Менделеева на частицу обратили внимание астрономы.

Почему нейтрино назвали «короний»? Загадочное свечение, солнечную корону, астрономы обнаружили незадолго до описываемого события. Странные спектральные линии в диапазоне ниже водородных порождали уверенность, что обнаружен новый элемент — более легкий, чем водород. Менделеев, проанализировав химические свойства пограничных элементов, пришел к выводу о существовании инертного газа с плотностью 0,2 относительно водорода и атомной массой примерно вполовину меньше.

Положение «корония» в ряду до водорода означало нулевой заряд. И здесь можно увидеть предвосхищение нейтрона в современном понимании. Действительно, нейтронный газ инертен к химическим реакциям, хотя и по причинам, не имеющим отношения к химии. Разумеется, Менделеев ничего подобного в виду не имел. С солнечной короной разобрались позже (свечение вызывает высокоионизированное железо), и о «коронии» забыли.

😊 Подписывайтесь
Telegram | MAX | Вконтакте
#статьиСР

В Москве демонтировали объект советского ядерного наследия

«Радон» разобрал корпус № 8 на территории бывшего научно‐исследовательского института (НИИ) на юге столицы. Это самый сложный объект на площадке, где в советские годы занимались развитием радиохимических технологий. Там были «горячие камеры» — герметичные боксы с высоким радиационным фоном, куда прямой доступ человека был запрещен.

Роботизированный комплекс фрагментировал толстостенные защитные блоки и извлек технологическое оборудование, подготовив конструкции к последующей дезактивации. Оператор контролировал процесс с безопасного расстояния.

Всего институт включал около 50 зданий и строений, свыше 300 лабораторных помещений. В 2020 году стартовал проект по полному восстановлению территории НИИ. К 2028-му площадка должна превратиться в «зеленую лужайку».

📷 «Радон»

😊 Подписывайтесь
Telegram | MAX | Вконтакте
#новости

Росатом готовит СМП к круглогодичной навигации

Грузооборот на Севморпути (СМП) к началу 2030-х годов достигнет такого размаха, что суда должны будут ходить как электрички. К этому времени надо перейти к круглогодичному движению на арктическом маршруте.

▪️«Без пиратов!» и другие плюсы
СМП — наиболее короткий маршрут между Восточной Азией и Западной Европой — на 10–15 суток быстрее, чем через Суэцкий канал. Сейчас южные морские маршруты небезопасны из-за вооруженных конфликтов и пиратов. Задержки происходят в Суэцком канале, Красном море, Ормузском и Малаккском проливах, Гвинейском заливе и др. Решающим фактором становятся безопасность и устойчивость транспортных маршрутов и логистических цепочек, которые менее подвержены кризисам, военным конфликтам и другим внешним рискам, как СМП.

▪️Эффективный тандем
К 2028–2030 годам интервал движения судов высокого ледового класса на СМП может сократиться до 12 часов, и арктический маршрут превратится в регулярную линию. К примеру, связка ледокола проекта 22220 и газовоза «Алексей Косыгин» показала высокоэффективную работу в ледовых условиях. Этот тандем и начнет круглогодичное плавание на СМП, включая восточный сектор, — впервые в истории.

▪️Ледоколы + суда ледового класса + инфраструктура = Трансарктический транспортный коридор
Для трансформации необходимо решить несколько ключевых задач. Первая — обеспечение СМП надежным ледокольным сопровождением для перехода к круглогодичной навигации. Вторая — резкое увеличение флота судов ледового класса для перевозки больших объемов грузов. И третья — создание инфраструктуры, направленной на достижение соединенности этого маршрута и по вертикали, и по горизонтали с максимальным количеством других логистических маршрутов.

Пока ходить на СМП без ледоколов могут только пять российских контейнеровозов: «Норильский никель», «Талнах», «Надежда», «Мончегорск» и «Заполярный». Все — класса Arc7. А нужно как минимум 100 таких судов.

📷 Нина Вдовина / «Атомфлот»

😊 Подписывайтесь
Telegram | MAX | Вконтакте
#статьиСР #Арктика

На Ленинградской АЭС-2 начали монтировать наклонные колоннады градирни

Это основание будет держать 179-метровую градирню третьего энергоблока с реактором ВВЭР-1200. Для сравнения: высота памятника «Родина-мать зовет!» в Волгограде — 85 м, а высота памятника Петру I в Москве — 98 м.

Сначала смонтируют 100 железобетонных колонн по 20 т. После колонны соберут в блоки и установят под углом. Завершающий этап — бетонирование подколонников. Строительство градирни планируют закончить к концу 2027 года.

📷 «Росэнергоатом»

😊 Подписывайтесь
Telegram | MAX | Вконтакте
#новости #ЛенинградскаяАЭС

Новая атомная мелодия для тех, кто не может проснуться

Автор неизвестен. Исполнитель — атомный ледокол «50 лет Победы». Эх, хорошо звучит! Громко...

🎥 Владимир Павлов / «Атомфлот»

😊 Подписывайтесь
Telegram | MAX | Вконтакте
#видео #Атомфлот