Родина ВВЭРов: «Гидропрессу» — 80 лет
«Руки» опытно-конструкторского бюро коснулись практически всех отечественных реакторов. Из-под крыла «Гидропресса» вышли знаменитые водо-водяные реакторы — от ВВЭР-210 до ВВЭР-ТОИ, комплектующие для БН-350 и БН-600, оборудование для РБМК, специализированные реакторы для подводных лодок и многое другое. А сколько еще впереди!
Подробнее о истории предприятия и его разработках — в карточках «СР».
#карточкиСР #Гидропресс
@StranaRosatom
«Руки» опытно-конструкторского бюро коснулись практически всех отечественных реакторов. Из-под крыла «Гидропресса» вышли знаменитые водо-водяные реакторы — от ВВЭР-210 до ВВЭР-ТОИ, комплектующие для БН-350 и БН-600, оборудование для РБМК, специализированные реакторы для подводных лодок и многое другое. А сколько еще впереди!
Подробнее о истории предприятия и его разработках — в карточках «СР».
#карточкиСР #Гидропресс
@StranaRosatom
❤🔥28🔥24👍13
Предчувствие хорошей добычи: МИФИ создал систему поддержки для «Умного рудника»
Ученые Северского технологического института МИФИ разработали для «Умного рудника» систему поддержки принятия решений с искусственным интеллектом (ИИ).
▪️ Для чего нужна система?
Она помогает грамотно планировать проведение ремонтно-восстановительных работ на скважинах, где применяют подземное выщелачивание урана. Поры и трещины горной породы забиваются твердыми частицами — кольматантами. Чтобы скважины работали в полном объеме, раз в один-два месяца на каждой нужно проводить «очищение».
▪️ Что делает «Умный рудник»?
Управляет работой скважин с помощью насосов и задвижек. Интеллектуальный помощник с высокой точностью определяет, какой вид работ надо выбрать для конкретной скважины и в какое время.
▪️ Чем полезна разработка?
Она поможет сохранить темпы добычи урана, снизить нагрузку на персонал и повысить производительность труда.
▪️ А дальше что?
Опытная эксплуатация нейросети продлится несколько месяцев. Затем проанализируют точность предсказаний искусственного интеллекта.
▪️ Что еще может нейросеть?
Ее можно применять для решения других проблем, связанных с геологией и геотехнологией. На основе ретроспективных данных можно обучить систему прогнозировать темпы отработки новых и работающих технологических блоков. Сейчас невозможно составить точный план предприятия по добыче, но если подключить к процессу ИИ, появится ясность, какие и когда блоки нужно вскрывать, как их отрабатывать.
#статьиСР #МИФИ
@StranaRosatom
Ученые Северского технологического института МИФИ разработали для «Умного рудника» систему поддержки принятия решений с искусственным интеллектом (ИИ).
Она помогает грамотно планировать проведение ремонтно-восстановительных работ на скважинах, где применяют подземное выщелачивание урана. Поры и трещины горной породы забиваются твердыми частицами — кольматантами. Чтобы скважины работали в полном объеме, раз в один-два месяца на каждой нужно проводить «очищение».
Управляет работой скважин с помощью насосов и задвижек. Интеллектуальный помощник с высокой точностью определяет, какой вид работ надо выбрать для конкретной скважины и в какое время.
Она поможет сохранить темпы добычи урана, снизить нагрузку на персонал и повысить производительность труда.
Опытная эксплуатация нейросети продлится несколько месяцев. Затем проанализируют точность предсказаний искусственного интеллекта.
Ее можно применять для решения других проблем, связанных с геологией и геотехнологией. На основе ретроспективных данных можно обучить систему прогнозировать темпы отработки новых и работающих технологических блоков. Сейчас невозможно составить точный план предприятия по добыче, но если подключить к процессу ИИ, появится ясность, какие и когда блоки нужно вскрывать, как их отрабатывать.
#статьиСР #МИФИ
@StranaRosatom
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍31🔥9❤🔥3🗿2🤔1
Потому что водород: немецкий ремейк воздушного «Титаника»
Экологи и те, кто заботятся о природе, спешат отказаться от углеводородов в транспорте. В этом могут помочь дирижабли. Но общество уже отказывалось от них. Почему? Рассказываем истории «отмены».
6 мая 1937 года при посадке в США цеппелин (вид дирижаблей) «Гинденбург» загорелся и рухнул. Погибли 36 человек. По официальной версии, причина катастрофы — утечка водорода и воспламенение из-за статического электричества. По неофициальной — бомба на дне баллона.
«Гинденбург» был длиной 245 м и диаметром около 41 м. Четыре дизельных двигателя «Даймлер» на 4 тыс. лошадиных сил позволяли развивать скорость до 135 км/ч. Максимальная дальность полета — 14 тыс. км.
По роскоши пассажирского салона «Гинденбург» уступал только английскому R-101. Зато там была 15‑метровая смотровая площадка и ресторан с эстрадой. Полет из Германии в США занимал трое суток, поэтому во всех каютах были туалет и ванная с холодной и горячей водой.
Для «Гинденбурга» разработали поистине беспрецедентные меры пожарной безопасности. Всех пассажиров обязывали сдавать спички, свечи, зажигалки и фонарики. Все помещения оснастили системой пожаротушения. Экипаж ходил в специальной форме из антистатического материала и в ботинках на пробковой подошве. Но и это не помогло.
#статьиСР
@StranaRosatom
Экологи и те, кто заботятся о природе, спешат отказаться от углеводородов в транспорте. В этом могут помочь дирижабли. Но общество уже отказывалось от них. Почему? Рассказываем истории «отмены».
6 мая 1937 года при посадке в США цеппелин (вид дирижаблей) «Гинденбург» загорелся и рухнул. Погибли 36 человек. По официальной версии, причина катастрофы — утечка водорода и воспламенение из-за статического электричества. По неофициальной — бомба на дне баллона.
«Гинденбург» был длиной 245 м и диаметром около 41 м. Четыре дизельных двигателя «Даймлер» на 4 тыс. лошадиных сил позволяли развивать скорость до 135 км/ч. Максимальная дальность полета — 14 тыс. км.
По роскоши пассажирского салона «Гинденбург» уступал только английскому R-101. Зато там была 15‑метровая смотровая площадка и ресторан с эстрадой. Полет из Германии в США занимал трое суток, поэтому во всех каютах были туалет и ванная с холодной и горячей водой.
Для «Гинденбурга» разработали поистине беспрецедентные меры пожарной безопасности. Всех пассажиров обязывали сдавать спички, свечи, зажигалки и фонарики. Все помещения оснастили системой пожаротушения. Экипаж ходил в специальной форме из антистатического материала и в ботинках на пробковой подошве. Но и это не помогло.
#статьиСР
@StranaRosatom
❤🔥15🔥14👍10
На «Маяке» изготовили уникальную ректификационную колонну
Вскоре она займет свое место в цепочке переработки отработавшего ядерного топлива на радиохимическом заводе «Маяка».
Многотонная колонна по форме напоминает ступень ракеты. Аппарат из хрома и никеля сделали мастера цеха по изготовлению нестандартного оборудования. Вертикальные и горизонтальные параметры выдержаны с точностью до миллиметра.
Работа длилась больше года и уже выходит на финишную прямую. В ближайшие дни колонну закроют куполом, предъявят заказчику, а затем перевезут и смонтируют на радиохимическом заводе.
📷 «Маяк»
#новости
@StranaRosatom
Вскоре она займет свое место в цепочке переработки отработавшего ядерного топлива на радиохимическом заводе «Маяка».
Многотонная колонна по форме напоминает ступень ракеты. Аппарат из хрома и никеля сделали мастера цеха по изготовлению нестандартного оборудования. Вертикальные и горизонтальные параметры выдержаны с точностью до миллиметра.
Работа длилась больше года и уже выходит на финишную прямую. В ближайшие дни колонну закроют куполом, предъявят заказчику, а затем перевезут и смонтируют на радиохимическом заводе.
#новости
@StranaRosatom
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥34👍13
Из 2026-го в 2016-й: атомная ностальгия в глаз попала
Врываемся в тренд про 2016-й со снимками Алексея Лихачева. Именно тогда он возглавил Росатом. Кажется, за 10 лет Алексей Евгеньевич совсем не изменился, а вот атомная отрасль поменялась кардинально: появились новые бизнесы, производства, ледоколы и энергоблоки.
Кстати, с точки зрения нейробиологии, ностальгия — сложный когнитивный процесс. Когда мы смотрим на старые фотографии, в мозге активируется та же схема вознаграждения, которая работает от вкусной еды или выигрыша. Структура в переднем мозге выбрасывает дофамин, создавая чувство удовольствия. Именно поэтому прошлое кажется лучше настоящего.
Так что особо не погружаемся в прошлое, а строим планы на будущее.
#фото
@StranaRosatom
Врываемся в тренд про 2016-й со снимками Алексея Лихачева. Именно тогда он возглавил Росатом. Кажется, за 10 лет Алексей Евгеньевич совсем не изменился, а вот атомная отрасль поменялась кардинально: появились новые бизнесы, производства, ледоколы и энергоблоки.
Кстати, с точки зрения нейробиологии, ностальгия — сложный когнитивный процесс. Когда мы смотрим на старые фотографии, в мозге активируется та же схема вознаграждения, которая работает от вкусной еды или выигрыша. Структура в переднем мозге выбрасывает дофамин, создавая чувство удовольствия. Именно поэтому прошлое кажется лучше настоящего.
Так что особо не погружаемся в прошлое, а строим планы на будущее.
#фото
@StranaRosatom
❤🔥45👍23🔥12⚡2
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Чтобы всем поровну досталось 😅
Что предпочитаете?
❤️🔥 — сладкое
🔥 — соленое
💪 — любое и побольше
#мемСР
@StranaRosatom
Что предпочитаете?
#мемСР
@StranaRosatom
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
НИКИЭТ уже 80 лет: история института от «Аннушки» до БРЕСТа
Научно-исследовательский и конструкторский институт энерготехники (НИКИЭТ) был учрежден 28 января 1946 года — тем же приказом, что и «Гидропресс».
В структуре НИИхиммаша был образован особый сектор гидрооборудования. Ему поручили разработать проект первого промышленного реактора для наработки оружейного плутония. В документах он будет значиться как реактор «А», а ученые назовут его «Аннушкой».
Да, институт начинал под именем «Гидросектор». Потом назывался СКБ-5, НИИ-8 и, наконец, НИКИЭТ им. Доллежаля.
В 1952 году там начали разрабатывать ядерную энергетическую установку для подлодок. Ею оснастили первую советскую АПЛ К-3 «Ленинский комсомол». В НИКИЭТ спроектирована и ядерная энергосиловая установка В-5 для подлодок второго поколения. С ней К-222 установила мировой рекорд скорости в подводном положении — более 82 км/ч.
Проект водографитового канального реактора большой мощности РБМК тоже был создан в НИКИЭТ. Среди последних достижений — реакторы IV поколения. Институт — главный конструктор установки на быстрых нейтронах со свинцовым теплоносителем БРЕСТ и многоцелевого исследовательского реактора на быстрых нейтронах МБИР.
Ученые НИКИЭТ сделали много не только для промышленных станций, но и для науки. Они разработали более 25 исследовательских реакторов, включая серию типовых ИРТ, все высокопоточные реакторы страны мощностью 100 и более МВт (СМ, МИР-М1, ПИК) и ИБР-2. Сейчас институт работает в том числе над международным экспериментальным термоядерным реактором ИТЭР.
Следующий шаг — атомные станции малой мощности с реакторами ШЕЛЬФ-М.
#историяСР #НИКИЭТ
@StranaRosatom
Научно-исследовательский и конструкторский институт энерготехники (НИКИЭТ) был учрежден 28 января 1946 года — тем же приказом, что и «Гидропресс».
В структуре НИИхиммаша был образован особый сектор гидрооборудования. Ему поручили разработать проект первого промышленного реактора для наработки оружейного плутония. В документах он будет значиться как реактор «А», а ученые назовут его «Аннушкой».
Да, институт начинал под именем «Гидросектор». Потом назывался СКБ-5, НИИ-8 и, наконец, НИКИЭТ им. Доллежаля.
В 1952 году там начали разрабатывать ядерную энергетическую установку для подлодок. Ею оснастили первую советскую АПЛ К-3 «Ленинский комсомол». В НИКИЭТ спроектирована и ядерная энергосиловая установка В-5 для подлодок второго поколения. С ней К-222 установила мировой рекорд скорости в подводном положении — более 82 км/ч.
Проект водографитового канального реактора большой мощности РБМК тоже был создан в НИКИЭТ. Среди последних достижений — реакторы IV поколения. Институт — главный конструктор установки на быстрых нейтронах со свинцовым теплоносителем БРЕСТ и многоцелевого исследовательского реактора на быстрых нейтронах МБИР.
Ученые НИКИЭТ сделали много не только для промышленных станций, но и для науки. Они разработали более 25 исследовательских реакторов, включая серию типовых ИРТ, все высокопоточные реакторы страны мощностью 100 и более МВт (СМ, МИР-М1, ПИК) и ИБР-2. Сейчас институт работает в том числе над международным экспериментальным термоядерным реактором ИТЭР.
Следующий шаг — атомные станции малой мощности с реакторами ШЕЛЬФ-М.
#историяСР #НИКИЭТ
@StranaRosatom
🔥43❤🔥16👍11