⚔️ Розслідування зловживань при закупівлі автомобілів для армії завершено
Розслідування за підозрою колишнього першого заступника секретаря РНБО, ексзаступника Міністра Оборони та директора департаменту Міністерства Оборони у завданні 17,44 млн грн збитків державі завершено. 3 червня 2020 року підозрюваним відкрито матеріали кримінального провадження для ознайомлення перед скеруванням обвинувального акта до суду.
Дії всіх підозрюваних кваліфіковано за ч.2 ст. 364 Кримінального кодексу України.
🔹 Слідство встановило, що ексзаступник міністра оборони, директор департаменту військово-технічної політики розвитку озброєння та військової техніки Міноборони у змові з колишнім першим заступником секретаря Ради національної безпеки та оборони у 2017 році організували закупівлю в межах державного оборонного замовлення вантажних автомобілів підвищеної прохідності МАЗ 6317 (Богдан 6317) за завищеними цінами.
🔸 Виробником автомобілів виступило дочірнє підприємство «Автоскладальний завод №2», що входить до групи пов’язаних компаній Корпорації «Богдан» — частки у статутному капіталі які прямо та опосередковано належали посадовцю РНБО та його близьким особам.
На стадії формування державного оборонного замовлення на 2017-2019 рр. до вантажних автомобілів, які планували закупити коштом державного бюджету для потреб армії, уряд висунув низку вимог. З-поміж іншого, йшлося про рівень локалізації (обсяг робіт зі створення транспортного засобу безпосередньо в Україні з метою підтримання вітчизняного виробника) мав становити не менше 60%. На той момент згадані автівки не відповідали цим вимогам, маючи рівень локалізації всього у 10%.
🔹Згодом в результаті лобістських дій вимоги до локалізації зменшили до 20%. Попри той факт, що компанія-виробник не відповідала і цій вимозі, вона все одно отримала держзамовлення, однак за умови доведення рівня локалізації до 20% до кінця 2017 року і подальшого його збільшення до 30% впродовж трьох років. Компанія на ці умови пристала. Однак, як згодом встановило слідство, відповідні витрати зі збільшення рівня локалізації компанія-виробник незаконно переклала на бюджет, що згодом підтвердили залучені спеціалісти Державної аудиторської служби під час перевірки.
🔸 Контракт між Міноборони та компанією-виробником передбачав часткову передоплату і фіксував неможливість перегляду ціни та граничність визначених контрактом статей калькуляції. Тим не менше, всупереч цій умові, ціну збільшили, а посадовці департаменту Міноборони, відповідальні за цю закупівлю, її погодили, попередньо узгодивши це питання з заступником Міністра Оборони. У результаті постачальнику автівок незаконно переплатили 17,44 млн грн, що підтверджено висновками Держаудитслужби та експертизи.
🔹За цими фактом в жовтні 2019 року про підозру у зловживанні службовим становищем повідомлено експершому заступнику секретаря РНБО.
В квітні 2020 року коло підозрюваних поповнили ексзаступник міністра оборони та директор одного з департаментів Міноборони.
ℹ️ Застереження. Відповідно до частини першої статті 62 Конституції України особа вважається невинуватою у вчиненні злочину і не може бути піддана кримінальному покаранню, доки її вину не буде доведено в законному порядку і встановлено обвинувальним вироком суду.
Рубрика: #ukrainianarmy
Теги: #НАБУ #Богдан #defence #military #army #militaryvehicles
Розслідування за підозрою колишнього першого заступника секретаря РНБО, ексзаступника Міністра Оборони та директора департаменту Міністерства Оборони у завданні 17,44 млн грн збитків державі завершено. 3 червня 2020 року підозрюваним відкрито матеріали кримінального провадження для ознайомлення перед скеруванням обвинувального акта до суду.
Дії всіх підозрюваних кваліфіковано за ч.2 ст. 364 Кримінального кодексу України.
🔹 Слідство встановило, що ексзаступник міністра оборони, директор департаменту військово-технічної політики розвитку озброєння та військової техніки Міноборони у змові з колишнім першим заступником секретаря Ради національної безпеки та оборони у 2017 році організували закупівлю в межах державного оборонного замовлення вантажних автомобілів підвищеної прохідності МАЗ 6317 (Богдан 6317) за завищеними цінами.
🔸 Виробником автомобілів виступило дочірнє підприємство «Автоскладальний завод №2», що входить до групи пов’язаних компаній Корпорації «Богдан» — частки у статутному капіталі які прямо та опосередковано належали посадовцю РНБО та його близьким особам.
На стадії формування державного оборонного замовлення на 2017-2019 рр. до вантажних автомобілів, які планували закупити коштом державного бюджету для потреб армії, уряд висунув низку вимог. З-поміж іншого, йшлося про рівень локалізації (обсяг робіт зі створення транспортного засобу безпосередньо в Україні з метою підтримання вітчизняного виробника) мав становити не менше 60%. На той момент згадані автівки не відповідали цим вимогам, маючи рівень локалізації всього у 10%.
🔹Згодом в результаті лобістських дій вимоги до локалізації зменшили до 20%. Попри той факт, що компанія-виробник не відповідала і цій вимозі, вона все одно отримала держзамовлення, однак за умови доведення рівня локалізації до 20% до кінця 2017 року і подальшого його збільшення до 30% впродовж трьох років. Компанія на ці умови пристала. Однак, як згодом встановило слідство, відповідні витрати зі збільшення рівня локалізації компанія-виробник незаконно переклала на бюджет, що згодом підтвердили залучені спеціалісти Державної аудиторської служби під час перевірки.
🔸 Контракт між Міноборони та компанією-виробником передбачав часткову передоплату і фіксував неможливість перегляду ціни та граничність визначених контрактом статей калькуляції. Тим не менше, всупереч цій умові, ціну збільшили, а посадовці департаменту Міноборони, відповідальні за цю закупівлю, її погодили, попередньо узгодивши це питання з заступником Міністра Оборони. У результаті постачальнику автівок незаконно переплатили 17,44 млн грн, що підтверджено висновками Держаудитслужби та експертизи.
🔹За цими фактом в жовтні 2019 року про підозру у зловживанні службовим становищем повідомлено експершому заступнику секретаря РНБО.
В квітні 2020 року коло підозрюваних поповнили ексзаступник міністра оборони та директор одного з департаментів Міноборони.
ℹ️ Застереження. Відповідно до частини першої статті 62 Конституції України особа вважається невинуватою у вчиненні злочину і не може бути піддана кримінальному покаранню, доки її вину не буде доведено в законному порядку і встановлено обвинувальним вироком суду.
Рубрика: #ukrainianarmy
Теги: #НАБУ #Богдан #defence #military #army #militaryvehicles
🚎 У липні перші десять тролейбусів «Богдан» надійдуть до Полтави
Нагадаємо, у грудні 2019 року КП «Полтаваелектроавтотранс» підписало контракт з «Богдан Моторс» на поставку 40 тролейбусів за 8 мільйонів євро.
Автоскладальний завод АТ «Автомобільна Компанія «Богдан Моторс» готовий надати перші 10 тролейбусів наприкінці липня. Інші партія з 10 тролейбусів прибуде наприкінці серпня. Восени Полтави отримає ще 20 тролейбусів, щоб вийти на кількість в 40 одиниць.
Контракт підписаний в рамках кредитної угоди між комунальним підприємством і Європейським банком реконструкції та розвитку. Полтава протягом 13 років віддаватиме кредит в 10 млн євро: 8 млн євро виділять на тролейбуси, 2 млн — на тягові підстанції.
Джерело: https://poltava.to/news/56300
Рубрика: #bus
Теги: #богдан #Полтава #тролейбус
Нагадаємо, у грудні 2019 року КП «Полтаваелектроавтотранс» підписало контракт з «Богдан Моторс» на поставку 40 тролейбусів за 8 мільйонів євро.
Автоскладальний завод АТ «Автомобільна Компанія «Богдан Моторс» готовий надати перші 10 тролейбусів наприкінці липня. Інші партія з 10 тролейбусів прибуде наприкінці серпня. Восени Полтави отримає ще 20 тролейбусів, щоб вийти на кількість в 40 одиниць.
Контракт підписаний в рамках кредитної угоди між комунальним підприємством і Європейським банком реконструкції та розвитку. Полтава протягом 13 років віддаватиме кредит в 10 млн євро: 8 млн євро виділять на тролейбуси, 2 млн — на тягові підстанції.
Джерело: https://poltava.to/news/56300
Рубрика: #bus
Теги: #богдан #Полтава #тролейбус
🚌 Корпорація «Богдан» поставить шкільні автобуси до Тернопільської області.
14 травня 2020 року управління освіти і науки Тернопільської обласної державної адміністрації оголосило тендер на закупівлю 11 шкільних автобусів. За результатами торгів на сайті Prozorro, цінова пропозиція на шкільні автобуси «Богдан» визнана кращою.
Шкільні автобуси «Богдан А22412» – відповідають екологічному стандарту Euro 5. Вони обладнані з дотриманням вимог, які висуваються до шкільних автобусів в Україні, в тому числі й ДСТУ 7013. Всі сидіння в автобусі обладнані пасами безпеки, підголовниками та підлокітниками, а також спеціальними корзинами для шкільних портфелів.
Джерело: bogdan.ua
Рубрика: #bus
Теги: #Богдан ##madeinukraine #зробленовукраїні
14 травня 2020 року управління освіти і науки Тернопільської обласної державної адміністрації оголосило тендер на закупівлю 11 шкільних автобусів. За результатами торгів на сайті Prozorro, цінова пропозиція на шкільні автобуси «Богдан» визнана кращою.
Шкільні автобуси «Богдан А22412» – відповідають екологічному стандарту Euro 5. Вони обладнані з дотриманням вимог, які висуваються до шкільних автобусів в Україні, в тому числі й ДСТУ 7013. Всі сидіння в автобусі обладнані пасами безпеки, підголовниками та підлокітниками, а також спеціальними корзинами для шкільних портфелів.
Джерело: bogdan.ua
Рубрика: #bus
Теги: #Богдан ##madeinukraine #зробленовукраїні
