🚜 На Дніпропетровщині обласним коштом придбали спецтехніку для прибирання доріг. Це 4 сучасні трактори з навісним обладнанням Mahindra 8000 4 WD – індійського виробництва. Вони мають турбодвигуни та паливні системи BOSCH.
💭 «Втілюємо обласну програму «Безпека руху». Не лише ремонтуємо дороги, а й вже готуємо техніку для прибирання снігу взимку», – зазначив директор департаменту ЖКГ облдержадміністрації Андрій Коломоєць.
⚙️ В комплект входить змінне навісне обладнання. Це снігоприбиральний відвал шириною 2,5 м. Роторна косарка, яку здебільшого використовуватимуть для обслуговування узбіч. Двометровий ківш, здатний підняти 1600 кг.
На придбання такої спецтехніки з обласного бюджету витратили 3 млн грн.
Джерело: adm.dp.gov.ua
Рубрика: #cvnews
Теги: #dniproODA, #Mahindra8000, #BOSCH, #ЖКГ
💭 «Втілюємо обласну програму «Безпека руху». Не лише ремонтуємо дороги, а й вже готуємо техніку для прибирання снігу взимку», – зазначив директор департаменту ЖКГ облдержадміністрації Андрій Коломоєць.
⚙️ В комплект входить змінне навісне обладнання. Це снігоприбиральний відвал шириною 2,5 м. Роторна косарка, яку здебільшого використовуватимуть для обслуговування узбіч. Двометровий ківш, здатний підняти 1600 кг.
На придбання такої спецтехніки з обласного бюджету витратили 3 млн грн.
Джерело: adm.dp.gov.ua
Рубрика: #cvnews
Теги: #dniproODA, #Mahindra8000, #BOSCH, #ЖКГ
📰 MAN Truck & Bus готується до життя з коронавірусом
🚌 Нещодавно MAN Truck & Bus поширила рекомендації водіям автобусів щодо того, як ефективніше використовувати системи кондиціонування в автобусах MAN щоб мінімізувати ризик зараження коронавірусом. 🦠
Як зазначалося в пресрелізі, систему кондиціонування повітря слід використовувати лише в режимі свіжого повітря — де це можливо — і без рециркуляції. Щоб уникнути зменшення кількості свіжого повітря в пасажирській зоні, не слід знижувати швидкість обдуву. Також не слід відключати систему вручну, оскільки це відключає лише компресор, а не вентилятор.
Для підвищення чистоти повітря, фільтри системи кондиціонування рекомендується часто і регулярно змінювати.
👨✈️ Також для підвищення безпеки водія, багато виробників розглядають можливість відділення місця водія від пасажирської зони за допомогою оргскла або чогось подібного. Деякі схожі рішення вже реалізовані.
💭 «З цього питання ми отримуємо багато запитів, особливо з ринку міських автобусів. Для нашого нового покоління міських автобусів незабаром ми зможемо запропонувати захисний екран для робочого місця водія як спеціальне обладнання, встановлене на заводі — і як модернізація через After Sales», — зазначив керівник з маркетингу автобусного напряму MAN Truck & Bus Хайнц Кісс.
Рубрика: #cvnews #businessnews
Теги: #coronavirus #man #bus
🚌 Нещодавно MAN Truck & Bus поширила рекомендації водіям автобусів щодо того, як ефективніше використовувати системи кондиціонування в автобусах MAN щоб мінімізувати ризик зараження коронавірусом. 🦠
Як зазначалося в пресрелізі, систему кондиціонування повітря слід використовувати лише в режимі свіжого повітря — де це можливо — і без рециркуляції. Щоб уникнути зменшення кількості свіжого повітря в пасажирській зоні, не слід знижувати швидкість обдуву. Також не слід відключати систему вручну, оскільки це відключає лише компресор, а не вентилятор.
Для підвищення чистоти повітря, фільтри системи кондиціонування рекомендується часто і регулярно змінювати.
👨✈️ Також для підвищення безпеки водія, багато виробників розглядають можливість відділення місця водія від пасажирської зони за допомогою оргскла або чогось подібного. Деякі схожі рішення вже реалізовані.
💭 «З цього питання ми отримуємо багато запитів, особливо з ринку міських автобусів. Для нашого нового покоління міських автобусів незабаром ми зможемо запропонувати захисний екран для робочого місця водія як спеціальне обладнання, встановлене на заводі — і як модернізація через After Sales», — зазначив керівник з маркетингу автобусного напряму MAN Truck & Bus Хайнц Кісс.
Рубрика: #cvnews #businessnews
Теги: #coronavirus #man #bus
📰 АвтоКрАЗ готується до припинення діяльності й заявив про ймовірне скорочення працівників
Про це заявив фінансовий директор ПрАТ «АвтоКрАЗ» Дмитро Новицький на засіданні тимчасової комісії з питань погашення заборгованості зарплати, пенсій, соціальних виплат міста Кременчука, що відбулося 4 червня.
💭 «На сьогодні оптимістичних очікувань у нас немає. Службі зайнятості необхідно готуватися до того що з АвтоКрАЗу буде великий потік працівників на біржу зайнятості. Ми очікуємо на значне скорочення працівників», — зазначив Дмитро Новицький.
На сьогодні заборгованість із заробітної плати сягнула 40 мільйонів гривень. 💵
Як констатувала під час засідання комісії віцемер Кременчука Ольга Усанова, підприємство робило невеликі виплати у січні, лютому та квітні, проте заборгованість все одно зростає.
«На жаль, ті заходи які ми приймаємо не приведуть до завантаження підприємства, і я думаю, що перспектива припинення діяльності дуже ймовірна. Машини нікому не потрібні», — підсумував фінансовий директор.
Скільки працівників і з якого місяця планується скоротити, керівник не уточнив. Зараз на «АвтоКрАЗі» працює близько 2 тисяч працівників.
Джерело: kremen.gov.ua, telegraf.in.ua
Рубрика: #businessnews
Теги: #краз #kraz #autokraz #cvnews
Про це заявив фінансовий директор ПрАТ «АвтоКрАЗ» Дмитро Новицький на засіданні тимчасової комісії з питань погашення заборгованості зарплати, пенсій, соціальних виплат міста Кременчука, що відбулося 4 червня.
💭 «На сьогодні оптимістичних очікувань у нас немає. Службі зайнятості необхідно готуватися до того що з АвтоКрАЗу буде великий потік працівників на біржу зайнятості. Ми очікуємо на значне скорочення працівників», — зазначив Дмитро Новицький.
На сьогодні заборгованість із заробітної плати сягнула 40 мільйонів гривень. 💵
Як констатувала під час засідання комісії віцемер Кременчука Ольга Усанова, підприємство робило невеликі виплати у січні, лютому та квітні, проте заборгованість все одно зростає.
«На жаль, ті заходи які ми приймаємо не приведуть до завантаження підприємства, і я думаю, що перспектива припинення діяльності дуже ймовірна. Машини нікому не потрібні», — підсумував фінансовий директор.
Скільки працівників і з якого місяця планується скоротити, керівник не уточнив. Зараз на «АвтоКрАЗі» працює близько 2 тисяч працівників.
Джерело: kremen.gov.ua, telegraf.in.ua
Рубрика: #businessnews
Теги: #краз #kraz #autokraz #cvnews
📰 Автовиробник, який ще не продав жодної своєї автівки, обійшов за капіталізацією гігантів автопрому
Американська компанія з виробництва електричних вантажівок Nikola Corp, яка ще не поставила жодної своєї автівки, вже має ринкову вартість вищу, ніж, наприклад, Fiat Chrysler.
Ціна на акції стартапу виросли у більш ніж двічі, в результаті чого його ринкова вартість досягла $26,2 млрд. В ході торгів вартість Nikola перевищувала $30 млрд, у той час як капіталізація Ford становила $28,8 млрд, Fiat Chrysler Automobiles – $20,5 млрд.
Ціни на акції компанії стрімко пішли в гору після того, яке керівництво Nikola анонсувало прийом замовлень на пікапи Badger 29 червня, в яких використовуються і електроакумулятори, і водневі паливні елементи.
Nikola Motor Company – американська компанія з розробки гібридних вантажівок, що базується в Феніксі, штат Арізона, де вона також здійснює свої дослідження і розробки. Була заснована в 2014 році в Солт-Лейк-Сіті, штат Юта.
В Nikola, в якій наразі працюють 250 людей, стверджують, що мають попередні замовлення на комерційні вантажівки на понад $10 млрд і планують почати їх постачати вже наступного року.
Джерело:https://mind.ua/
Рубрика: #cvnews
Теги: #вантажівки #electricvehicles #commercialvehicles #nikola #ev
Американська компанія з виробництва електричних вантажівок Nikola Corp, яка ще не поставила жодної своєї автівки, вже має ринкову вартість вищу, ніж, наприклад, Fiat Chrysler.
Ціна на акції стартапу виросли у більш ніж двічі, в результаті чого його ринкова вартість досягла $26,2 млрд. В ході торгів вартість Nikola перевищувала $30 млрд, у той час як капіталізація Ford становила $28,8 млрд, Fiat Chrysler Automobiles – $20,5 млрд.
Ціни на акції компанії стрімко пішли в гору після того, яке керівництво Nikola анонсувало прийом замовлень на пікапи Badger 29 червня, в яких використовуються і електроакумулятори, і водневі паливні елементи.
Nikola Motor Company – американська компанія з розробки гібридних вантажівок, що базується в Феніксі, штат Арізона, де вона також здійснює свої дослідження і розробки. Була заснована в 2014 році в Солт-Лейк-Сіті, штат Юта.
В Nikola, в якій наразі працюють 250 людей, стверджують, що мають попередні замовлення на комерційні вантажівки на понад $10 млрд і планують почати їх постачати вже наступного року.
Джерело:https://mind.ua/
Рубрика: #cvnews
Теги: #вантажівки #electricvehicles #commercialvehicles #nikola #ev
🚎 Харків має намір почати виробництво сучасних трамваїв.
Як запевняє міська влада Харкова, це будуть сучасні, низькопідлогові, тихохідні вагони, комфортні не тільки для їх пасажирів, але і для міської транспортної інфраструктури.
Спільними зусиллями міста та DCH/«Екополіса ХТЗ» у Харкові мають намір оновити не тільки парк трамваїв, але і весь рухомий склад трамвайного транспорту в Україні (за підрахунками фахівців, ринок трамвайних перевезень країни вимагає якнайшвидшої заміни майже 1000 вагонів). Сподіваються, що перші харківські трамваї зійдуть з конвеєра не пізніше, ніж за два роки.
«По-перше, це розвиток харківської промисловості. По-друге, турбота про навколишнє середовище: трамвай — найекологічніший вид транспорту. По-третє, це розвиток комунального транспорту і турбота про тих городян, які ним користуються. Заодно допоможемо і «Електроважмашу»: замовлятимемо для харківських трамваїв двигуни у цього заводу», — зазначили харківські чиновники.
Джерело: city.kharkov.ua
Рубрика: #bus
Теги: #madeinukraine #cvnews #харків
Як запевняє міська влада Харкова, це будуть сучасні, низькопідлогові, тихохідні вагони, комфортні не тільки для їх пасажирів, але і для міської транспортної інфраструктури.
Спільними зусиллями міста та DCH/«Екополіса ХТЗ» у Харкові мають намір оновити не тільки парк трамваїв, але і весь рухомий склад трамвайного транспорту в Україні (за підрахунками фахівців, ринок трамвайних перевезень країни вимагає якнайшвидшої заміни майже 1000 вагонів). Сподіваються, що перші харківські трамваї зійдуть з конвеєра не пізніше, ніж за два роки.
«По-перше, це розвиток харківської промисловості. По-друге, турбота про навколишнє середовище: трамвай — найекологічніший вид транспорту. По-третє, це розвиток комунального транспорту і турбота про тих городян, які ним користуються. Заодно допоможемо і «Електроважмашу»: замовлятимемо для харківських трамваїв двигуни у цього заводу», — зазначили харківські чиновники.
Джерело: city.kharkov.ua
Рубрика: #bus
Теги: #madeinukraine #cvnews #харків
