🚛 Завод Спеціального Обладнання спільно з Ford Trucks Ukraine, виготовили та поставили компанії Кронас бортовий автомобіль з тентом на базі шасі Ford Trucks 2633.
Автомобіль має колісну формулу 6х2, кабіна з одним спальним місцем. Комплектація згідно вимог замовника.
Джерело: Завод Спеціального Обладнання, Ford Trucks Ukraine
Рубрика: #commercialvehicles
Теги: #fordtrucks #zso #avtek #cvtransportation
Автомобіль має колісну формулу 6х2, кабіна з одним спальним місцем. Комплектація згідно вимог замовника.
Джерело: Завод Спеціального Обладнання, Ford Trucks Ukraine
Рубрика: #commercialvehicles
Теги: #fordtrucks #zso #avtek #cvtransportation
🇺🇦 Завод АЛЕКО виготовив для ПрАТ «АвтоКрАЗ» самоскидний кузов, тип «Регіональний», з розвантаженням назад і набік, об'ємом 32 куб.м.
Його перевага полягає у відкриванні бортів для вивантаження: силосу, буряків і соломи. Товщина сталі, що використовувалась: 1,5 / 2,5 мм.
Встановлено 1 гідроциліндр голландського виробництва HYVA. Виготовлений надрамник і тент з Голландського автополотна.
Джерело: http://aleko.ua
Рубрика: #madeinukraine
Теги: #aleko #ЗаводАлеко #АвтоКрАЗ
Його перевага полягає у відкриванні бортів для вивантаження: силосу, буряків і соломи. Товщина сталі, що використовувалась: 1,5 / 2,5 мм.
Встановлено 1 гідроциліндр голландського виробництва HYVA. Виготовлений надрамник і тент з Голландського автополотна.
Джерело: http://aleko.ua
Рубрика: #madeinukraine
Теги: #aleko #ЗаводАлеко #АвтоКрАЗ
🚌 Корпорація «Богдан» поставить шкільні автобуси до Тернопільської області.
14 травня 2020 року управління освіти і науки Тернопільської обласної державної адміністрації оголосило тендер на закупівлю 11 шкільних автобусів. За результатами торгів на сайті Prozorro, цінова пропозиція на шкільні автобуси «Богдан» визнана кращою.
Шкільні автобуси «Богдан А22412» – відповідають екологічному стандарту Euro 5. Вони обладнані з дотриманням вимог, які висуваються до шкільних автобусів в Україні, в тому числі й ДСТУ 7013. Всі сидіння в автобусі обладнані пасами безпеки, підголовниками та підлокітниками, а також спеціальними корзинами для шкільних портфелів.
Джерело: bogdan.ua
Рубрика: #bus
Теги: #Богдан ##madeinukraine #зробленовукраїні
14 травня 2020 року управління освіти і науки Тернопільської обласної державної адміністрації оголосило тендер на закупівлю 11 шкільних автобусів. За результатами торгів на сайті Prozorro, цінова пропозиція на шкільні автобуси «Богдан» визнана кращою.
Шкільні автобуси «Богдан А22412» – відповідають екологічному стандарту Euro 5. Вони обладнані з дотриманням вимог, які висуваються до шкільних автобусів в Україні, в тому числі й ДСТУ 7013. Всі сидіння в автобусі обладнані пасами безпеки, підголовниками та підлокітниками, а також спеціальними корзинами для шкільних портфелів.
Джерело: bogdan.ua
Рубрика: #bus
Теги: #Богдан ##madeinukraine #зробленовукраїні
🆕 Британська компанія представила люксовий офіс на колесах GlamperRV Business Line.
Новинка з'явилася у британській фірмі GlamperRV. В умовах пандемії GlamperRV пропонує вести справи з пересувного офісу. Його основою послужив будинок на колесах GlamperRV DBL. Він побудований на шасі Fiat Ducato з 2,3-літровим дизелем Multijet Euro6d-TEMP потужністю на вибір 140 або 160 к.с., із 9-ступінчастою автоматичною трансмісією.
Офісного начиння в GlamperRV Business Line не так багато, але все у топовому виконанні: комп'ютер, принтер, великий стіл, навколо якого можуть розміститися до п'яти чоловік. Передбачені точки USB-зарядки, мобільний Wi-Fi, кавоварка Nespresso і кілька штепсельних розеток 220 В без необхідності підключення до зовнішньої електромережі. За повну комплектацію доведеться викласти 83 750 євро.
Джерело: specmachinery.com.ua
Рубрика: #newvehicle
Теги: #GlamperRV
Новинка з'явилася у британській фірмі GlamperRV. В умовах пандемії GlamperRV пропонує вести справи з пересувного офісу. Його основою послужив будинок на колесах GlamperRV DBL. Він побудований на шасі Fiat Ducato з 2,3-літровим дизелем Multijet Euro6d-TEMP потужністю на вибір 140 або 160 к.с., із 9-ступінчастою автоматичною трансмісією.
Офісного начиння в GlamperRV Business Line не так багато, але все у топовому виконанні: комп'ютер, принтер, великий стіл, навколо якого можуть розміститися до п'яти чоловік. Передбачені точки USB-зарядки, мобільний Wi-Fi, кавоварка Nespresso і кілька штепсельних розеток 220 В без необхідності підключення до зовнішньої електромережі. За повну комплектацію доведеться викласти 83 750 євро.
Джерело: specmachinery.com.ua
Рубрика: #newvehicle
Теги: #GlamperRV
🚛 Компанія Альтком для будівництва нових автошляхів в Україні, поповнила свій логістичний парк 10 самоскидами Ford Trucks 4142D DC.
Техніка була придбана в лізинг. Угода здійснена за допомогою банку ПУМБ.
Джерело: Ford Trucks Ukraine Ruslan Gostyev
Рубрика: #commercialvehicles
Теги: #fordtrucks #самоскид #лизинг #ПУМБ
Техніка була придбана в лізинг. Угода здійснена за допомогою банку ПУМБ.
Джерело: Ford Trucks Ukraine Ruslan Gostyev
Рубрика: #commercialvehicles
Теги: #fordtrucks #самоскид #лизинг #ПУМБ
📰 Caris спільно з Південьмашем виготовлятиме електробуси для України
Державне космічне агентство України, ДП «Південний машинобудівний завод ім. О. М. Макарова» та південнокорейська компанія Caris підписали меморандум про співпрацю з виробництва 5000 електробусів і 7800 зарядних станцій.
Угода передбачає підписання договорів на суму 23 млрд гривень зі строками виконання до 2023 року.
Сторони прийняли програму спільних дій щодо локалізації виробництва електробусів та зарядних станцій, обміну ліцензійними угодами і технологіями, запланували спільну участь у виставках, обговорили можливості і потенціал експорту електробусів у Європу.
«Співпраця з Caris дозволить не тільки фінансово оздоровити підприємство, а й зберегти науково-технічний потенціал, відродити цивільне велике машинобудування», – зазначив генеральний директор «Південмашу» Сергій Войт.
Джерело: yuzhmash.com/
Рубрика: #news
Теги: #Південьмаш #южмаш #bus #ev
Державне космічне агентство України, ДП «Південний машинобудівний завод ім. О. М. Макарова» та південнокорейська компанія Caris підписали меморандум про співпрацю з виробництва 5000 електробусів і 7800 зарядних станцій.
Угода передбачає підписання договорів на суму 23 млрд гривень зі строками виконання до 2023 року.
Сторони прийняли програму спільних дій щодо локалізації виробництва електробусів та зарядних станцій, обміну ліцензійними угодами і технологіями, запланували спільну участь у виставках, обговорили можливості і потенціал експорту електробусів у Європу.
«Співпраця з Caris дозволить не тільки фінансово оздоровити підприємство, а й зберегти науково-технічний потенціал, відродити цивільне велике машинобудування», – зазначив генеральний директор «Південмашу» Сергій Войт.
Джерело: yuzhmash.com/
Рубрика: #news
Теги: #Південьмаш #южмаш #bus #ev
🆕 FAW презентувала новий передовий самоскид
Нещодавно корпорація FAW представила свою високотехнологічну новинку — новий електропривідний самоскид Jiefang J6P, призначений для експлуатації на міських будівельних майданчиках і шахтах із зарядними пристроями для батарей. Електричний привід J6P живиться від літій-залізо-фосфатного акумулятора нового покоління «Нінде» ємністю 432 кВт-год і пропонує діапазон ходу до 215 км. Безпечність акумулятора забезпечує нова розробка FAW — система рідинного охолодження, що формує стабільність температури акумулятора при високих навантаженнях.
Силова лінія акумуляторного самоскида J6P представлена двигуном потужністю 476 к.с. з максимальним обертовим моментом 2550 Нм. У парі з силовим агрегатом працює 12-ступінчаста коробка-автомат від моделі вантажівки Jiefang CA12TAX230A3.
Джерело: specmachinery.com.ua
Рубрика: #newtruck #ev
Теги: #electricvehicles #самоскид #FAW
Нещодавно корпорація FAW представила свою високотехнологічну новинку — новий електропривідний самоскид Jiefang J6P, призначений для експлуатації на міських будівельних майданчиках і шахтах із зарядними пристроями для батарей. Електричний привід J6P живиться від літій-залізо-фосфатного акумулятора нового покоління «Нінде» ємністю 432 кВт-год і пропонує діапазон ходу до 215 км. Безпечність акумулятора забезпечує нова розробка FAW — система рідинного охолодження, що формує стабільність температури акумулятора при високих навантаженнях.
Силова лінія акумуляторного самоскида J6P представлена двигуном потужністю 476 к.с. з максимальним обертовим моментом 2550 Нм. У парі з силовим агрегатом працює 12-ступінчаста коробка-автомат від моделі вантажівки Jiefang CA12TAX230A3.
Джерело: specmachinery.com.ua
Рубрика: #newtruck #ev
Теги: #electricvehicles #самоскид #FAW
📰 МАЗ разом з Tatra Trucks замислилися над створенням спільного продукту — повнопривідним шасі.
14 липня Мінський автомобільний завод відвідала делегація представників чеської компанії Tatra Trucks.
Делегація з Чехії на чолі з Головою Наглядової ради Tatra Trucks Петром Русеком відвідала виставку автотехніки МАЗ, де були продемонстровані останні новинки мінського виробництва. Особливу увагу під час виставки було приділено повнопривідній техніці МАЗ.
Надалі на переговорах, де з чеської сторони брали участь директор стратегічного розвитку компанія «EXCALIBUR International a.s.» Мілан Юрек і представник Російсько-Чеської Змішаної Торгової Палати Володимир Єрмаков, сторони обговорили питання спільної співпраці, що включають можливості об'єднання виробничих потужностей і створення спільного продукту — повнопривідного шасі. 🤨
Також, сторони висловили взаємну зацікавленість у спільному використанні товаропровідних мереж підприємств в просуванні на світових ринках як власної автотехніки, так і спільних продуктів.
Результатом візиту чеської делегації стало підписання Меморандуму про співпрацю та створення робочих груп для детального опрацювання питань співпраці та конкретних кроків в цьому напрямку.
💬 Tatra Trucks — компанія зі 170 річною історією, відома, насамперед, своїми повнопривідними автомобілями. Співпраця з МАЗом, і створення спільного продукту, на нашу думку, може укріпити позиції Мінського заводу в сегменті повнопривідних автомобілів. Із зацікавленістю будемо спостерігати за розвитком подій. 🧐
Джерело: maz.by
Рубрика: #cvnews
Теги: #маз #tatra #AWD
14 липня Мінський автомобільний завод відвідала делегація представників чеської компанії Tatra Trucks.
Делегація з Чехії на чолі з Головою Наглядової ради Tatra Trucks Петром Русеком відвідала виставку автотехніки МАЗ, де були продемонстровані останні новинки мінського виробництва. Особливу увагу під час виставки було приділено повнопривідній техніці МАЗ.
Надалі на переговорах, де з чеської сторони брали участь директор стратегічного розвитку компанія «EXCALIBUR International a.s.» Мілан Юрек і представник Російсько-Чеської Змішаної Торгової Палати Володимир Єрмаков, сторони обговорили питання спільної співпраці, що включають можливості об'єднання виробничих потужностей і створення спільного продукту — повнопривідного шасі. 🤨
Також, сторони висловили взаємну зацікавленість у спільному використанні товаропровідних мереж підприємств в просуванні на світових ринках як власної автотехніки, так і спільних продуктів.
Результатом візиту чеської делегації стало підписання Меморандуму про співпрацю та створення робочих груп для детального опрацювання питань співпраці та конкретних кроків в цьому напрямку.
💬 Tatra Trucks — компанія зі 170 річною історією, відома, насамперед, своїми повнопривідними автомобілями. Співпраця з МАЗом, і створення спільного продукту, на нашу думку, може укріпити позиції Мінського заводу в сегменті повнопривідних автомобілів. Із зацікавленістю будемо спостерігати за розвитком подій. 🧐
Джерело: maz.by
Рубрика: #cvnews
Теги: #маз #tatra #AWD
🚛 АТ ЧЕРНІГІВОБЛЕНЕРГО поповнило свій автопарк новою автовишкою Comet AGP 18 на базі IVECO Daily 60C15D від Заводу спецтехніки Техкомплект
Італійську автовишку з робочою висотою 18 м, в/п люльки 250 кг і максимальним вильотом стріли 12 м виготовили в Україні методом великовузлового складання, на виробництві Заводу спецтехніки Техкомплект в Полтавській області.
Всього в Товаристві ЧЕРНІГІВОБЛЕНЕРГО на сьогодні налічується 775 одиниць автотехніки, більшість з якої складають бригадні спецавтомобілі та механізми для експлуатації електромереж і підстанцій (автокрани, автопідіймачі).
Оновлення автопарку відбувається, в основному, за рахунок інвестиційної програми. Так протягом останніх 10 років придбано понад 100 одиниць автотехніки: 25 автовишок, 4 бурильно-кранові машини на базі трактора Т-150, 1 автокран КТА-25, 2 електротехнічні лабораторії, 1 екскаватор, 1 автонавантажувач, 14 автомобілів ГАЗ -33 різних модифікацій, 10 автомобілів УАЗ-3909, 29 легкових автомобілів для оперативно-виїзних бригад та персоналу районів електромереж.
Джерело: thk.kiev.ua
www.chernigivoblenergo.com.ua
Рубрика: #commercialvehicles
Теги: #тк #IVECO #автовишка
Італійську автовишку з робочою висотою 18 м, в/п люльки 250 кг і максимальним вильотом стріли 12 м виготовили в Україні методом великовузлового складання, на виробництві Заводу спецтехніки Техкомплект в Полтавській області.
Всього в Товаристві ЧЕРНІГІВОБЛЕНЕРГО на сьогодні налічується 775 одиниць автотехніки, більшість з якої складають бригадні спецавтомобілі та механізми для експлуатації електромереж і підстанцій (автокрани, автопідіймачі).
Оновлення автопарку відбувається, в основному, за рахунок інвестиційної програми. Так протягом останніх 10 років придбано понад 100 одиниць автотехніки: 25 автовишок, 4 бурильно-кранові машини на базі трактора Т-150, 1 автокран КТА-25, 2 електротехнічні лабораторії, 1 екскаватор, 1 автонавантажувач, 14 автомобілів ГАЗ -33 різних модифікацій, 10 автомобілів УАЗ-3909, 29 легкових автомобілів для оперативно-виїзних бригад та персоналу районів електромереж.
Джерело: thk.kiev.ua
www.chernigivoblenergo.com.ua
Рубрика: #commercialvehicles
Теги: #тк #IVECO #автовишка
🆕 MAN розширює лінійку повнопривідних автомобілів серії TGE повною масою до 5,5 т
Як доповнення до вже наявних повнопривідних автомобілів серії TGE, MAN Truck & Bus представляє нові версії з повною масою від 5,0 до 5,5 тонн.
Ці машини компанія MAN Truck & Bus розробила спільно з австрійською компанією Oberaigner.
🚒 Новинки оптимально підходять для пожежних та аварійно-рятувальних машин, муніципального транспорту, будівельного сектора, або навіть можуть використовуватись як база для позашляхових будинків на колесах або мікроавтобусів з високими вимогами до вантажопідйомності.
⚙️ Спільною особливістю MAN TGE повною масою від 5,0 до 5,5 т є система постійного повного приводу з одноступінчастим редуктором передньої осі і тривальною роздавальною коробкою з розподілом крутного моменту між осями в залежності від навантаження (диференціал Torsen). При зменшенні тяги на одній осі, більший крутний момент автоматично передається на іншу вісь без затримки.
🚐 Для переобладнання в 4х4 підходять як стандартні фургони TGE, так і шасі TGE — із заднім приводом, передавальним відношенням в мосту 4,7:1, здвоєними шинами і потужним 2,0-літровим дизельним двигуном потужністю в 177 к.с. (410 Нм). Можлива установка 6-ступінчастої механічної або 8-ступінчастої автоматичної коробки передач. Колісна база — 3640 або 4490 мм. На додаток до цього вантажні фургони TGE в якості опції можуть бути оснащені супер одиночними шинами.
Дорожній просвіт залишився таким же, що не змінило висоту входу — це дуже важливо для машин швидкої допомоги і мікроавтобусів. Однак на замовлення пропонується версія зі збільшеним на 30 мм кліренсом.
🚑 Корисне навантаження також практично не змінилася, оскільки система повного приводу важить всього близько 130 кг. Наприклад, 5,5-тонний TGE потужністю 177 к.с. з одинарною кабіною і короткою колісною базою має вражаючу вантажопідйомність — близько 3370 кг, і це не дивлячись на повний привід.
🚛 Завдяки розширеній гамі машин 4×4 MAN Truck & Bus тепер пропонує своїм клієнтам ще більше можливостей для вибору необхідного автомобіля. Колишня лінійка повнопривідних MAN TGE включає машини повною масою до 4,0 т. Тут як і раніше використовується інтелектуальний повний привід, який автоматично реагує протягом 0,084 секунди в разі втрати тяги і перетворює транспортний засіб з приводом на передні колеса в машину з повним приводом.
Джерело: press.mantruckandbus.com
Рубрика: #newvehicle
Теги: #man #4x4 #awd #mantruckandbus
Як доповнення до вже наявних повнопривідних автомобілів серії TGE, MAN Truck & Bus представляє нові версії з повною масою від 5,0 до 5,5 тонн.
Ці машини компанія MAN Truck & Bus розробила спільно з австрійською компанією Oberaigner.
🚒 Новинки оптимально підходять для пожежних та аварійно-рятувальних машин, муніципального транспорту, будівельного сектора, або навіть можуть використовуватись як база для позашляхових будинків на колесах або мікроавтобусів з високими вимогами до вантажопідйомності.
⚙️ Спільною особливістю MAN TGE повною масою від 5,0 до 5,5 т є система постійного повного приводу з одноступінчастим редуктором передньої осі і тривальною роздавальною коробкою з розподілом крутного моменту між осями в залежності від навантаження (диференціал Torsen). При зменшенні тяги на одній осі, більший крутний момент автоматично передається на іншу вісь без затримки.
🚐 Для переобладнання в 4х4 підходять як стандартні фургони TGE, так і шасі TGE — із заднім приводом, передавальним відношенням в мосту 4,7:1, здвоєними шинами і потужним 2,0-літровим дизельним двигуном потужністю в 177 к.с. (410 Нм). Можлива установка 6-ступінчастої механічної або 8-ступінчастої автоматичної коробки передач. Колісна база — 3640 або 4490 мм. На додаток до цього вантажні фургони TGE в якості опції можуть бути оснащені супер одиночними шинами.
Дорожній просвіт залишився таким же, що не змінило висоту входу — це дуже важливо для машин швидкої допомоги і мікроавтобусів. Однак на замовлення пропонується версія зі збільшеним на 30 мм кліренсом.
🚑 Корисне навантаження також практично не змінилася, оскільки система повного приводу важить всього близько 130 кг. Наприклад, 5,5-тонний TGE потужністю 177 к.с. з одинарною кабіною і короткою колісною базою має вражаючу вантажопідйомність — близько 3370 кг, і це не дивлячись на повний привід.
🚛 Завдяки розширеній гамі машин 4×4 MAN Truck & Bus тепер пропонує своїм клієнтам ще більше можливостей для вибору необхідного автомобіля. Колишня лінійка повнопривідних MAN TGE включає машини повною масою до 4,0 т. Тут як і раніше використовується інтелектуальний повний привід, який автоматично реагує протягом 0,084 секунди в разі втрати тяги і перетворює транспортний засіб з приводом на передні колеса в машину з повним приводом.
Джерело: press.mantruckandbus.com
Рубрика: #newvehicle
Теги: #man #4x4 #awd #mantruckandbus
🚛 Компанія АВТЕК передала два самоскиди МАЗ-6516С9-520-000, компанії Віндор, для розширення автопарку, який використовується для будівництва доріг.
Джерело: AVTEK.Ukraine
Рубрика: #commercialvehicles
Теги: #АВТЕК #МАЗ #Віндор #вантажніавтомобілі
Джерело: AVTEK.Ukraine
Рубрика: #commercialvehicles
Теги: #АВТЕК #МАЗ #Віндор #вантажніавтомобілі
🆕 Відомий китайський виробник спецтехніки — SANY розробив і успішно випробував безпілотні електричні самоскиди.
Китайська компанія SANY Heavy Equipment 11 липня успішно провела випробування двох безпілотних електричних самоскидів SKT90E. В умовах кар'єру машини зв'язувалися і координували свою роботу з екскаватором, керованим через мобільну мережу 5G, використовуючи хмарне розгортання замість операторів.
🤘 Самоскиди показали, що можуть своєчасно приймати рішення і здійснювати точне планування маршрутів в зоні експлуатації. При безпілотному управлінні відхилення в горизонтальній площині підтримується в межах 30 см. Вантажівка може самостійно слідувати по маршруту, робити завантаження і розвантаження матеріалів, а також паркуватися.
Застосування електричної силової установки усуває потенційний брак палива в високогірній місцевості, а технологія безпілотного водіння робить роботу більш безпечною, особливо в районах з частими зсувами.
📡 У безпілотних самоскидах SANY інтегровані декількох технологій виявлення, включаючи радіолокатор міліметрового діапазону, лазерний радар і візуальний датчик. Вантажівка може здійснювати сканування і відстеження перешкод в межах 150 метрів, а також проводити ідентифікацію об'єктів в межах 100 метрів в різних погодних умовах.
Робота безпілотних самоскидів була б неможлива без точного позиціювання. І в цьому їм допомагають інерціальна навігаційна система з вбудованим приймачем GNSSRTK сантиметрового рівня, а також система тривимірного сканування в реальному часі для визначення місця розташування.
🗺️ Важливу роль тут також відіграють інтелектуальні технології. Це і можливість автоматичного створення 3D карти за допомогою лазерного радара, і планування маршрутів, і самостійний об'їзд перешкод з подальшим продовженням руху, а також оптимізація маршрутів руху з динамічним моделюванням.
У вересні 2019 року компанія SANY вперше у світі випустила електричні Автобетонозмішувачі з безпілотним управлінням. У ньому використовуються камери і радіолокатори, а також обробник даних, який і подає команду на контролер автомобіля. Похибка при автономному водінні не перевищує 10 мм. На міксері використовуються просунуті акумулятори з технологією управління температурним режимом. Заявлений запас ходу складає 250 км.
Джерело: autocentre.ua
Рубрика: #newtruck
Теги: #SANY #електромобілі #ev
Китайська компанія SANY Heavy Equipment 11 липня успішно провела випробування двох безпілотних електричних самоскидів SKT90E. В умовах кар'єру машини зв'язувалися і координували свою роботу з екскаватором, керованим через мобільну мережу 5G, використовуючи хмарне розгортання замість операторів.
🤘 Самоскиди показали, що можуть своєчасно приймати рішення і здійснювати точне планування маршрутів в зоні експлуатації. При безпілотному управлінні відхилення в горизонтальній площині підтримується в межах 30 см. Вантажівка може самостійно слідувати по маршруту, робити завантаження і розвантаження матеріалів, а також паркуватися.
Застосування електричної силової установки усуває потенційний брак палива в високогірній місцевості, а технологія безпілотного водіння робить роботу більш безпечною, особливо в районах з частими зсувами.
📡 У безпілотних самоскидах SANY інтегровані декількох технологій виявлення, включаючи радіолокатор міліметрового діапазону, лазерний радар і візуальний датчик. Вантажівка може здійснювати сканування і відстеження перешкод в межах 150 метрів, а також проводити ідентифікацію об'єктів в межах 100 метрів в різних погодних умовах.
Робота безпілотних самоскидів була б неможлива без точного позиціювання. І в цьому їм допомагають інерціальна навігаційна система з вбудованим приймачем GNSSRTK сантиметрового рівня, а також система тривимірного сканування в реальному часі для визначення місця розташування.
🗺️ Важливу роль тут також відіграють інтелектуальні технології. Це і можливість автоматичного створення 3D карти за допомогою лазерного радара, і планування маршрутів, і самостійний об'їзд перешкод з подальшим продовженням руху, а також оптимізація маршрутів руху з динамічним моделюванням.
У вересні 2019 року компанія SANY вперше у світі випустила електричні Автобетонозмішувачі з безпілотним управлінням. У ньому використовуються камери і радіолокатори, а також обробник даних, який і подає команду на контролер автомобіля. Похибка при автономному водінні не перевищує 10 мм. На міксері використовуються просунуті акумулятори з технологією управління температурним режимом. Заявлений запас ходу складає 250 км.
Джерело: autocentre.ua
Рубрика: #newtruck
Теги: #SANY #електромобілі #ev
🚛 Кременчуцький Завод комунальної техніки «АЛЬФАТЕКС» провів чергове переобладнання автомобіля: старий фургон на сучасну автовишку.
У рухомому парку приватної компанії «БУДЛІДЕР», в смт. Курахово Донецької області, перебував фургон, який практично не використовувався.
За технічним завданням клієнта автомобіль був переобладнаний шляхом установки на шасі італійської автовишки SOCAGE T318 з робочою висотою підйому 18 метрів.
Кременчуцький Завод комунальної техніки «АЛЬФАТЕКС» офіційний дистриб'ютор італійського виробника автовишок, автокранів і пожежних підйомників SOCAGE в Україні.
Джерело: pkpalfateks
Рубрика: #commercialvehicles
Теги: #pkpalfateks #АЛЬФАТЕКС #AT #грузовики #вантажівки #SOCAGE
У рухомому парку приватної компанії «БУДЛІДЕР», в смт. Курахово Донецької області, перебував фургон, який практично не використовувався.
За технічним завданням клієнта автомобіль був переобладнаний шляхом установки на шасі італійської автовишки SOCAGE T318 з робочою висотою підйому 18 метрів.
Кременчуцький Завод комунальної техніки «АЛЬФАТЕКС» офіційний дистриб'ютор італійського виробника автовишок, автокранів і пожежних підйомників SOCAGE в Україні.
Джерело: pkpalfateks
Рубрика: #commercialvehicles
Теги: #pkpalfateks #АЛЬФАТЕКС #AT #грузовики #вантажівки #SOCAGE
📸 В індустріальному парку «Великий камінь» 15 липня 2020 року відбувся День електротранспорту. В рамках експозиції були представлені новітні зразки електротранспорту, що випускається в Республіці Білорусь.
ВАТ «Управляюча компанія холдингу «Белкоммунмаш» представила свій електробус з суперконденсатором, виробленим резидентом парку «Ченду Сіньджу Шовковий Шлях Розвиток».
До уваги відвідувачів виставки були представлені електросамокати, які будуть випускатися в парку компанією-резидентом «ЄЕС-Груп», а також електрокар Geely і новітні розробки в області електротранспорту Національної академії наук Білорусі і ВАТ «Приладобудівний завод Оптрон».
🚌 Мінський автомобільний завод представив на виставці свій електробус МАЗ 303Е10, який є інноваційним пасажирським транспортним засобом, що об'єднав в собі переваги як автобуса, так і тролейбуса.
У електробуси МАЗ 303Е10 встановлені літій-залізо-фосфатні акумуляторні батареї, що відрізняються високою питомою ємністю в 412 А.год і тривалим терміном служби. Розрахунковий запас ходу електробуса становить до 300 км.
🔋 Батареї-накопичувачі МАЗ 303Е10 заряджаються від автономного трансформатора, що підключається до напруги 380 В, або на спеціально обладнаних станціях з можливістю підключення до роз'єму CCS2 Combo. Повний заряд батареї при максимальному струмі (150-200А) забезпечується за час до 4 годин. Сумарний запас енергії батарей становить 285 кВт • год.
Важливою особливістю конструкції електробуса МАЗ 303Е10 є наявність електричного опалення, що забезпечує абсолютну екологічність даної моделі.
📲 Особливо відрізняє конструкцію МАЗ 3030Е10 ряд технічних рішень, що забезпечують високий комфорт для водія і пасажирів. Теплі кнопки, безконтактна система протизащемлення, електрична висувна апарель для маломобільних груп населення, кондиціонер, що працює на охолодження та обігрів. USB-порти забезпечують зарядку смартфонів і планшетів на всіх рядах сидінь і на робочому місці водія. Габарити електробуса оптимальні для міста: довжина - 12,43 м, ширина - 2,55 м, а висота - 3,3 м. У салоні з комфортом розміщується понад 70 пасажирів, з них 30 - на сидіннях.
Джерело: MinskAutomobilePlant
Рубрика: #cvevent
Теги: #МАЗ #електромобілі #ev #newvehicle #bus
ВАТ «Управляюча компанія холдингу «Белкоммунмаш» представила свій електробус з суперконденсатором, виробленим резидентом парку «Ченду Сіньджу Шовковий Шлях Розвиток».
До уваги відвідувачів виставки були представлені електросамокати, які будуть випускатися в парку компанією-резидентом «ЄЕС-Груп», а також електрокар Geely і новітні розробки в області електротранспорту Національної академії наук Білорусі і ВАТ «Приладобудівний завод Оптрон».
🚌 Мінський автомобільний завод представив на виставці свій електробус МАЗ 303Е10, який є інноваційним пасажирським транспортним засобом, що об'єднав в собі переваги як автобуса, так і тролейбуса.
У електробуси МАЗ 303Е10 встановлені літій-залізо-фосфатні акумуляторні батареї, що відрізняються високою питомою ємністю в 412 А.год і тривалим терміном служби. Розрахунковий запас ходу електробуса становить до 300 км.
🔋 Батареї-накопичувачі МАЗ 303Е10 заряджаються від автономного трансформатора, що підключається до напруги 380 В, або на спеціально обладнаних станціях з можливістю підключення до роз'єму CCS2 Combo. Повний заряд батареї при максимальному струмі (150-200А) забезпечується за час до 4 годин. Сумарний запас енергії батарей становить 285 кВт • год.
Важливою особливістю конструкції електробуса МАЗ 303Е10 є наявність електричного опалення, що забезпечує абсолютну екологічність даної моделі.
📲 Особливо відрізняє конструкцію МАЗ 3030Е10 ряд технічних рішень, що забезпечують високий комфорт для водія і пасажирів. Теплі кнопки, безконтактна система протизащемлення, електрична висувна апарель для маломобільних груп населення, кондиціонер, що працює на охолодження та обігрів. USB-порти забезпечують зарядку смартфонів і планшетів на всіх рядах сидінь і на робочому місці водія. Габарити електробуса оптимальні для міста: довжина - 12,43 м, ширина - 2,55 м, а висота - 3,3 м. У салоні з комфортом розміщується понад 70 пасажирів, з них 30 - на сидіннях.
Джерело: MinskAutomobilePlant
Рубрика: #cvevent
Теги: #МАЗ #електромобілі #ev #newvehicle #bus
⚔️ 15 липня Голова Адміністрації Держспецтрансслужби генерал-лейтенант Микола Мальков вручив командирам структурних підрозділів сертифікати на отримання нових вантажних автомобілів МАЗ-534026.
Автомобіль оснащений сильним, економічним дизельним двигуном, системою кондиціонування повітря, автономним опаленням кабіни, контролем руху за маршрутом. Кабіна обладнана спальним місцем. Вантажопідйомність до 12т.
Автомобілі призначені для забезпечення підвозу вантажів від військової частини до об’єкта виконання завдань.
Заступник Голови Адміністрації Держспецтрансслужби полковник Степан Гута зазначив, що до кінця року ще три десятки одиниць засобів інженерного озброєння та автомобільної техніки надійде до військових частин, а сьогодні автомобілі поїдуть до підрозділів завантаженими п’ятистами новими АКБ.
Джерело: derjspetstransslujba
Рубрика: #militaryvehicles
Теги: #МАЗ #ukrainianarmy #defence #military #army
Автомобіль оснащений сильним, економічним дизельним двигуном, системою кондиціонування повітря, автономним опаленням кабіни, контролем руху за маршрутом. Кабіна обладнана спальним місцем. Вантажопідйомність до 12т.
Автомобілі призначені для забезпечення підвозу вантажів від військової частини до об’єкта виконання завдань.
Заступник Голови Адміністрації Держспецтрансслужби полковник Степан Гута зазначив, що до кінця року ще три десятки одиниць засобів інженерного озброєння та автомобільної техніки надійде до військових частин, а сьогодні автомобілі поїдуть до підрозділів завантаженими п’ятистами новими АКБ.
Джерело: derjspetstransslujba
Рубрика: #militaryvehicles
Теги: #МАЗ #ukrainianarmy #defence #military #army
Facebook
Державна спеціальна служба транспорту
Державна спеціальна служба транспорту, Киев (Kyiv, Ukraine). 1.3K likes. Government organisation