🇺🇦 ВАРЗ відвантажив 30 кубові самоскидні напівпричепи ВАРЗ-НПС 2730 новому клієнту ТОВ БІГСІТІ Груп.
Основні характеристики напівпричепів:
- обсяг 30 куб
- осі BPW
- гідравліка HYVA
- гальмівна система KNORR-BREMSE
- оглядовий майданчик
Рубрика: #madeinukraine #зробленовукраїні
Теги: #varz #варз #cvmining
Основні характеристики напівпричепів:
- обсяг 30 куб
- осі BPW
- гідравліка HYVA
- гальмівна система KNORR-BREMSE
- оглядовий майданчик
Рубрика: #madeinukraine #зробленовукраїні
Теги: #varz #варз #cvmining
🚛 Компанія Ice Logistika поповнила свій автопарк черговим тягачем IVECO Stralis HI-WAY Е6
Даний тягач оснащений:
✅ відмінним двигуном IVECO Cursor 11;
✅ автоматизованою КПП ZF Traxon;
✅ комфортабельною кабіною HI-WAY;
а також найсучаснішими електронними асистентами та системами безпеки як:
✅ ACC (адаптивний круїз-контроль;
✅ LDWS (система слідкування за дорожною розміткою);
✅ Hill holder (допомога при рушанні на підйомах);
✅ EBS/ASR другого покоління;
✅ AEBS (система екстренного гальмування)
✅ ESP (електронна стабілізація);
✅ Ксенонове головне світло;
✅ LED денні ходові вогні;
✅ режим ECO-ROLL;
Рубрика: #commercialvehicles
Теги: #icelogistika #amako #iveco #stralis #cvtransportation
Даний тягач оснащений:
✅ відмінним двигуном IVECO Cursor 11;
✅ автоматизованою КПП ZF Traxon;
✅ комфортабельною кабіною HI-WAY;
а також найсучаснішими електронними асистентами та системами безпеки як:
✅ ACC (адаптивний круїз-контроль;
✅ LDWS (система слідкування за дорожною розміткою);
✅ Hill holder (допомога при рушанні на підйомах);
✅ EBS/ASR другого покоління;
✅ AEBS (система екстренного гальмування)
✅ ESP (електронна стабілізація);
✅ Ксенонове головне світло;
✅ LED денні ходові вогні;
✅ режим ECO-ROLL;
Рубрика: #commercialvehicles
Теги: #icelogistika #amako #iveco #stralis #cvtransportation
🇺🇦 Компанія «Львівгазвидобування», підрозділ АТ Укргазвидобування, НАК Нафтогаз України - Naftogaz придбала цистерну для перевезення метанолу. Про це повідомляє на своїй сторінці у Фейсбуці компанія «Еверласт».
Метанол, або метиловий спирт, використовують в технологічному процесі видобутку нафти. Це небезпечний вантаж, для перевезення якого за вимогами ADR потрібні спеціалізовані цистерни з кодом L4BH.
Цистерну витримує тиск до 4 атмосфер і відповідає всім міжнародним вимогам безпеки.
«Тепер українські нафтовики можуть доставляти матеріал на промисли правильними цистернами з дотриманням всіх вимог екології та охорони праці» - зазначають в компанії «Еверласт».
Рубрика: #madeinukraine #зробленовукраїні
Теги: #everlast #naftogaz #cvoilandgas
Метанол, або метиловий спирт, використовують в технологічному процесі видобутку нафти. Це небезпечний вантаж, для перевезення якого за вимогами ADR потрібні спеціалізовані цистерни з кодом L4BH.
Цистерну витримує тиск до 4 атмосфер і відповідає всім міжнародним вимогам безпеки.
«Тепер українські нафтовики можуть доставляти матеріал на промисли правильними цистернами з дотриманням всіх вимог екології та охорони праці» - зазначають в компанії «Еверласт».
Рубрика: #madeinukraine #зробленовукраїні
Теги: #everlast #naftogaz #cvoilandgas
🚛 Сканія Україна передала два тягачі Scania P 380 XT зі самоскидними кузовами Wielton для перевезення піщано-гравійних матеріалів та щебеню. Самоскиди будуть використовуватись в дорожньому будівництві.
Рубрика: #commercialvehicles
Теги: #cvroadconstruction #scania #wielton #самоскид
Рубрика: #commercialvehicles
Теги: #cvroadconstruction #scania #wielton #самоскид
🚌 Комунальний автопарк Полтави поповниться дев’ятьма новими автобусами Ataman виробництва ПАТ «Черкаський автобус»
10 червня КП «Полтаваелектроавтотранс» уклав договір на поставку дев’яти нових автобусів за 19,9 млн грн. Замовлення отримало полтавське ТОВ «ВП Автоснаб». Повідомляє «Полтавщина» з посиланням на портал ProZorro.
20 травня був проведений аукціон, де свої ціни виставили три компанії. Усі троє запропонували для поставки одну модель автобусів — Ataman А092H6. Оскільки найменшу ціну виставило «ВП Автоснаб», 10 червня із ним уклали договір.
Та сама компанія поставила й 11 таких же автобусів, які на початку цього року випустили на маршрути.
Згідно з договором, гарантійний термін кожного автобусу складає 100 тисяч кілометрів або 1 рік — в залежності від того, що настане раніше.
Джерело: poltava.to
Рубрика: #bus #tender
Теги: #полтава #автобуси #тендер
10 червня КП «Полтаваелектроавтотранс» уклав договір на поставку дев’яти нових автобусів за 19,9 млн грн. Замовлення отримало полтавське ТОВ «ВП Автоснаб». Повідомляє «Полтавщина» з посиланням на портал ProZorro.
20 травня був проведений аукціон, де свої ціни виставили три компанії. Усі троє запропонували для поставки одну модель автобусів — Ataman А092H6. Оскільки найменшу ціну виставило «ВП Автоснаб», 10 червня із ним уклали договір.
Та сама компанія поставила й 11 таких же автобусів, які на початку цього року випустили на маршрути.
Згідно з договором, гарантійний термін кожного автобусу складає 100 тисяч кілометрів або 1 рік — в залежності від того, що настане раніше.
Джерело: poltava.to
Рубрика: #bus #tender
Теги: #полтава #автобуси #тендер
📰 Злодіям зась: оригінальна система захисту вантажівок із тентами
Стартап із німецької федеральної землі Саксонія-Анхальт розробив систему попередження про розрізання тенту вантажного автомобіля. Її принцип дії грунтується на ідентифікації певних звуків.
Компанія Truck Norris розробила систему захисту від крадіжок, яка використовує мікрофони для реагування на звукові сигнали, коли хтось намагається вкрасти товари з вантажівки.
Новий продукт також дуже специфічно реагує на певні шуми. Наприклад, коли відкривається ніж або розрізується брезент, алгоритм виявляє шум, ідентифікує його і, при необхідності, активує звуковий сигнал автомобіля та систему освітлення.
Крім того, повідомлення про НС може бути відправлене службам безпеки або в офіс експедитора. На сайті компанії говориться, що система здатна виділяти неголосні специфічні звуки навіть на значному шумовому фоні.
Компанія Truck Norris, яка була заснована на початку 2020 року, подала заявку на патент своєї технології, яка нині проходить випробування.
Джерело:https://logist.today
Рубрика: #news
Теги: #вантажніавтомобілі #vehicles #trucks
Стартап із німецької федеральної землі Саксонія-Анхальт розробив систему попередження про розрізання тенту вантажного автомобіля. Її принцип дії грунтується на ідентифікації певних звуків.
Компанія Truck Norris розробила систему захисту від крадіжок, яка використовує мікрофони для реагування на звукові сигнали, коли хтось намагається вкрасти товари з вантажівки.
Новий продукт також дуже специфічно реагує на певні шуми. Наприклад, коли відкривається ніж або розрізується брезент, алгоритм виявляє шум, ідентифікує його і, при необхідності, активує звуковий сигнал автомобіля та систему освітлення.
Крім того, повідомлення про НС може бути відправлене службам безпеки або в офіс експедитора. На сайті компанії говориться, що система здатна виділяти неголосні специфічні звуки навіть на значному шумовому фоні.
Компанія Truck Norris, яка була заснована на початку 2020 року, подала заявку на патент своєї технології, яка нині проходить випробування.
Джерело:https://logist.today
Рубрика: #news
Теги: #вантажніавтомобілі #vehicles #trucks
🆕 Через рік після презентації концептуального фургона Fiat Ducato Electric на європейський ринок виходить його серійний побратим — під брендом E-Ducato.
Дата презентації серійного електричного фургона Fiat E-Ducato пройшла на Всесвітній день навколишнього середовища, що дуже навіть символічно.
E-Ducato доступний в тих же варіантах кузова і з тим же об'ємом, що і дизельний побратим. Так, місткість вантажного відсіку фургона складає від 10 до 17 кубометрів. А показник вантажопідйомності у машини і зовсім один з кращих на ринку — 1950 кг.
🔋 Електрофургон може оснащуватися батареєю різної ємності, в залежності від потреб перевізника. Тому запас ходу в міському режимі може варіюватися від 200 до 360 км. Машину приводить в рух електромотор потужністю 90 кВт і максимальним обертовим моментом 280 Нм. Максимальна швидкість автомобіля обмежена 100 км/год.
Крім того, що E-Ducato є 100-процентним електромобілем з ексклюзивним набором функцій для різного типу клієнтів: наприклад, великі підприємства можуть скористатися спеціальною системою управління парком.
Ще в лютому 2020 року Fiat Professional протягом декількох днів провів навчання для 124 дилерів з основних ринків збуту. Потім ситуація з пандемією коронавірусу внесла корективи і тренінг продовжився вже віртуально. Всього курси навчання пройшли сотні дилерів: 310 з Німеччини, 120 з Польщі, а також 210 з країн, що не входять в ЄС.
І вже протягом найближчих місяців на основних європейських ринках почнуть приймати замовлення на електричний фургон Fiat E-Ducato.
Джерело: autocentre.ua
Рубрика: #newtruck #electricvehicles
Теги: #LCV #commercialvehicles #ev #fiat #ducato
Дата презентації серійного електричного фургона Fiat E-Ducato пройшла на Всесвітній день навколишнього середовища, що дуже навіть символічно.
E-Ducato доступний в тих же варіантах кузова і з тим же об'ємом, що і дизельний побратим. Так, місткість вантажного відсіку фургона складає від 10 до 17 кубометрів. А показник вантажопідйомності у машини і зовсім один з кращих на ринку — 1950 кг.
🔋 Електрофургон може оснащуватися батареєю різної ємності, в залежності від потреб перевізника. Тому запас ходу в міському режимі може варіюватися від 200 до 360 км. Машину приводить в рух електромотор потужністю 90 кВт і максимальним обертовим моментом 280 Нм. Максимальна швидкість автомобіля обмежена 100 км/год.
Крім того, що E-Ducato є 100-процентним електромобілем з ексклюзивним набором функцій для різного типу клієнтів: наприклад, великі підприємства можуть скористатися спеціальною системою управління парком.
Ще в лютому 2020 року Fiat Professional протягом декількох днів провів навчання для 124 дилерів з основних ринків збуту. Потім ситуація з пандемією коронавірусу внесла корективи і тренінг продовжився вже віртуально. Всього курси навчання пройшли сотні дилерів: 310 з Німеччини, 120 з Польщі, а також 210 з країн, що не входять в ЄС.
І вже протягом найближчих місяців на основних європейських ринках почнуть приймати замовлення на електричний фургон Fiat E-Ducato.
Джерело: autocentre.ua
Рубрика: #newtruck #electricvehicles
Теги: #LCV #commercialvehicles #ev #fiat #ducato
🚛 Компанія «Сканія Україна» передала ТОВ «Автодор» з Одеської області другу партію самоскидів Scania G440 у кількості 5 одиниць для перевезення щебеню та інших будівельних матеріалів.
Будівництво доріг в Україні триває!
Рубрика: #commercialvehicles
Теги: #вантажівки #ScaniaUkraine #вантажніавтомобілі #vehicles #trucks #Scania #cvroadconstruction
Будівництво доріг в Україні триває!
Рубрика: #commercialvehicles
Теги: #вантажівки #ScaniaUkraine #вантажніавтомобілі #vehicles #trucks #Scania #cvroadconstruction
🇺🇦 КП «Міськзеленбуд» міста Енергодар отримав у своє розпорядження універсальний комбінований автомобіль вітчизняного виробництва.
Компанія «Будшляхмаш» виконала замовлення КП «Міськзеленбуд» Енергодарської міської ради, відвантаживши дорожній комбінований автомобіль МДКЗ-12.
Головною перевагою комбінованих дорожніх машин перед рештою спецтехнікою — універсальність. Один автомобіль може використовуватися з різним обладнанням і може виконувати різні функції (влітку здійснювати полив доріг, зелених насаджень, очищення проїзної частини від бруду і пилу, а взимку обладнання змінюється на піскорозкидальне та снігоприбиральний відвал).
Таким чином, одна машина легко замінює собою цілий автопарк, а це означає, що її власники отримують значну економію та вигоду.
Все обладнання вироблене українським виробником – ПрАТ «Спецбудмаш».
Джерело: bshm.com.ua
Рубрика: #madeinukraine
Теги: #cvmunicipalandroads #маз # МДКЗ #вантажніавтомобілі
Компанія «Будшляхмаш» виконала замовлення КП «Міськзеленбуд» Енергодарської міської ради, відвантаживши дорожній комбінований автомобіль МДКЗ-12.
Головною перевагою комбінованих дорожніх машин перед рештою спецтехнікою — універсальність. Один автомобіль може використовуватися з різним обладнанням і може виконувати різні функції (влітку здійснювати полив доріг, зелених насаджень, очищення проїзної частини від бруду і пилу, а взимку обладнання змінюється на піскорозкидальне та снігоприбиральний відвал).
Таким чином, одна машина легко замінює собою цілий автопарк, а це означає, що її власники отримують значну економію та вигоду.
Все обладнання вироблене українським виробником – ПрАТ «Спецбудмаш».
Джерело: bshm.com.ua
Рубрика: #madeinukraine
Теги: #cvmunicipalandroads #маз # МДКЗ #вантажніавтомобілі
📰 Дочекалися: підрядники за власні кошти ліквідують «напливи» на дорогах
Про це повідомив директор Агентства місцевих доріг Полтавської області О. Басан.
Йдеться про дороги Шишаки-Поділ та Соснівка-Горішні Плавні, які оновлювалися у 2018-2019 роках. Однак, попри такий короткий термін експлуатації, асфальт на них «поплив» вже на початку нинішнього літа.
Інспектори агентства з’ясували, що для ремонту доріг ремонтна організація застосовувала бітумну емульсію. Вона не заборонена до використання, але є надто чутливою до руху перевантажених транспортних засобів. Тож тепер ремонтники мають виконати приписи інспекторів і ліквідувати за свій рахунок дефекти асфальтобетонного покриття, тобто перестелити ділянки доріг, які попливли на сонці.
Важливо те, що під час підписання договорів на ремонт доріг, підрядники взяли на себе гарантійні зобов’язання щодо стійкості дорожнього покриття до підвищених температур. Якщо недоліки в роботі не будуть усунуті протягом найближчого місяця, представники агентства звертатимуться до суду. Наразі фахівці перевіряють стан інших доріг, які були оновлені останнім часом.
Джерело:www.golos.com.ua
Рубрика: #news
Теги: #roadconstruction
Про це повідомив директор Агентства місцевих доріг Полтавської області О. Басан.
Йдеться про дороги Шишаки-Поділ та Соснівка-Горішні Плавні, які оновлювалися у 2018-2019 роках. Однак, попри такий короткий термін експлуатації, асфальт на них «поплив» вже на початку нинішнього літа.
Інспектори агентства з’ясували, що для ремонту доріг ремонтна організація застосовувала бітумну емульсію. Вона не заборонена до використання, але є надто чутливою до руху перевантажених транспортних засобів. Тож тепер ремонтники мають виконати приписи інспекторів і ліквідувати за свій рахунок дефекти асфальтобетонного покриття, тобто перестелити ділянки доріг, які попливли на сонці.
Важливо те, що під час підписання договорів на ремонт доріг, підрядники взяли на себе гарантійні зобов’язання щодо стійкості дорожнього покриття до підвищених температур. Якщо недоліки в роботі не будуть усунуті протягом найближчого місяця, представники агентства звертатимуться до суду. Наразі фахівці перевіряють стан інших доріг, які були оновлені останнім часом.
Джерело:www.golos.com.ua
Рубрика: #news
Теги: #roadconstruction
🇺🇦 Д ЛАЙТ - DLight разом з ТОВ "Завод Кобзаренка" випустили новий 50 кубовий напівпричіп-зерновоз DL-НПС 3250.
Шасі являє собою сталеву конструкцію виготовлена з конструкційної сталі, допустиме навантаження на вісь 9 тонн.
Осі: SAF INTRA DISC Custom Desigh або BPW (на вимогу) з дисковим гальмом і посиленим підшипниковим вузлом;
підвіска пневматична з автоматичним вирівнюванням статі;
плита зчіпки з 2 дюймовим шкворнем;
двошвидкісні опорні домкрати SAF;
бічний і задній протипідкатний захист, що відповідає вимогам ЕСЕ;
шини 385/65 R 22,5.
Джерело: dlight.com.ua
Рубрика: #madeinukraine #зробленовукраїні
Теги: #напівпричіп #зерновоз #cvagricultural #agricultural
Шасі являє собою сталеву конструкцію виготовлена з конструкційної сталі, допустиме навантаження на вісь 9 тонн.
Осі: SAF INTRA DISC Custom Desigh або BPW (на вимогу) з дисковим гальмом і посиленим підшипниковим вузлом;
підвіска пневматична з автоматичним вирівнюванням статі;
плита зчіпки з 2 дюймовим шкворнем;
двошвидкісні опорні домкрати SAF;
бічний і задній протипідкатний захист, що відповідає вимогам ЕСЕ;
шини 385/65 R 22,5.
Джерело: dlight.com.ua
Рубрика: #madeinukraine #зробленовукраїні
Теги: #напівпричіп #зерновоз #cvagricultural #agricultural
🆕 Випущений інноваційний самоскид для дорожнього будівництва
Компанія Schmitz Cargobull розширює свою лінійку самоскидів новою моделлю M.KI, особливістю якої є теплоізольований кузов/
В останні роки в дорожньо-будівельних компаніях спостерігається посилення вимог до перевезення асфальту. Кузов самоскида повинен бути теплоізольований, а також мати термостійке покриття для запобігання втрати тепла через верх. Перед перекиданням необхідно також перевірити якість асфальту за допомогою вимірювання його температури.
Тому, йдучи в ногу з часом, компанія Schmitz Cargobull сьогодні пропонує самоскидний кузов M.KI з теплоізоляцією.
Теплоізолюючі елементи практично не впливають на вантажопідйомність, так як збільшують масу платформи всього на 192 кг.
Самоскид M.KI з повною теплоізоляцією побудований компанією, яка має великий досвід в галузі транспортування вантажів з контрольованою температурою. Оптимізована форма кузова забезпечує низький центр ваги, тим самим підвищуючи стійкість самоскида на ходу.
Платформа також оснащується тентом з електроприводом, яким можна безпечно керувати за допомогою дистанційного пульта.
Модельний ряд теплоізольованих самоскидів Schmitz Сargobull включає в себе кузова з різною товщиною статі, з висотою бічних стінок 1460 мм і заднім бортом різної конструкції. Корисний об'єм кузова M.KI становить 18 м куб.
Джерело: www.autocentre.ua
Рубрика: #newvehicle
Теги: #cvroadconstruction #самоскид #Schmitz #Cargobull
Компанія Schmitz Cargobull розширює свою лінійку самоскидів новою моделлю M.KI, особливістю якої є теплоізольований кузов/
В останні роки в дорожньо-будівельних компаніях спостерігається посилення вимог до перевезення асфальту. Кузов самоскида повинен бути теплоізольований, а також мати термостійке покриття для запобігання втрати тепла через верх. Перед перекиданням необхідно також перевірити якість асфальту за допомогою вимірювання його температури.
Тому, йдучи в ногу з часом, компанія Schmitz Cargobull сьогодні пропонує самоскидний кузов M.KI з теплоізоляцією.
Теплоізолюючі елементи практично не впливають на вантажопідйомність, так як збільшують масу платформи всього на 192 кг.
Самоскид M.KI з повною теплоізоляцією побудований компанією, яка має великий досвід в галузі транспортування вантажів з контрольованою температурою. Оптимізована форма кузова забезпечує низький центр ваги, тим самим підвищуючи стійкість самоскида на ходу.
Платформа також оснащується тентом з електроприводом, яким можна безпечно керувати за допомогою дистанційного пульта.
Модельний ряд теплоізольованих самоскидів Schmitz Сargobull включає в себе кузова з різною товщиною статі, з висотою бічних стінок 1460 мм і заднім бортом різної конструкції. Корисний об'єм кузова M.KI становить 18 м куб.
Джерело: www.autocentre.ua
Рубрика: #newvehicle
Теги: #cvroadconstruction #самоскид #Schmitz #Cargobull
📰 Хто платитиме за проїзд українськими дорогами❓
В Україні платних доріг не буде — повідомили в Укравтодорі.
🛣️ Замість платних доріг мають намір ввести додатковий збір для іноземних вантажівок.
💭 Про це повідомив глава Укравтодору Олександр Кубрак: «У нас зараз всі дороги безкоштовні, поки не відремонтуємо. Про платні дороги не може йтися взагалі».
Він зазначив, що Україна залишилася єдиною в регіоні, де не ввели так званий толінг – коли фура платить за кожен кілометр.
«Зараз обговорюється ідея, зареєстрований законопроєкт про те, щоб іноземні транзитні вантажівки, які їдуть через територію України, платили цей додатковий збір. Про українські вантажівки взагалі не йдеться», – уточнив Кубрак.
Джерело: news.finance.ua
Рубрика: #news
Теги: #road #платнідороги #укравтодор
В Україні платних доріг не буде — повідомили в Укравтодорі.
🛣️ Замість платних доріг мають намір ввести додатковий збір для іноземних вантажівок.
💭 Про це повідомив глава Укравтодору Олександр Кубрак: «У нас зараз всі дороги безкоштовні, поки не відремонтуємо. Про платні дороги не може йтися взагалі».
Він зазначив, що Україна залишилася єдиною в регіоні, де не ввели так званий толінг – коли фура платить за кожен кілометр.
«Зараз обговорюється ідея, зареєстрований законопроєкт про те, щоб іноземні транзитні вантажівки, які їдуть через територію України, платили цей додатковий збір. Про українські вантажівки взагалі не йдеться», – уточнив Кубрак.
Джерело: news.finance.ua
Рубрика: #news
Теги: #road #платнідороги #укравтодор
Finance.ua
В Україні платних доріг не буде - Укравтодор
В Україні замість платних доріг мають намір ввести додатковий збір для іноземних вантажівок.
📰 Уряд стимулює підвищення локалізації виробництва
Рівень розвитку галузі машинобудування є одним із показників економічного і промислового розвитку держави, що обумовлює науково-технічний прогрес як власних підприємств, так і підприємств усіх галузей промисловості. В Україні більшість підприємств галузі машинобудування перебуває у незадовільному економічному стані та потребують модернізації.
Виходячи саме з цього Міністерство розвитку економіки, торгівлі та сільського господарства України розробило і оприлюднило для громадського обговорення проєкт постанови Кабінеті Міністрів України «Деякі питання реалізації пілотного проєкту зі здійснення закупівель техніки галузі машинобудування з підтвердженим ступенем локалізації виробництва».
Документ, зокрема, передбачає встановити, що для визначення найбільш економічно вигідної тендерної пропозиції під час закупівлі техніки галузі машинобудування крім ціни або вартості життєвого циклу, замовником застосовуються критерій локалізації виробництва. Мінімальний ступінь локалізації виробництва техніки галузі машинобудування має бути не нижче ніж 35 відсотків, пропонують у відомстві.
В Міністерстві зазначають, що практика використання вимог з локалізації виробництва має місце в таких країнах, як США (Buy America Act), Індія (Make in India), Китай, Канада, Норвегія, Бангладеш та ін.
Джерело: ukrautoprom.com.ua/ www.me.gov.ua/
Рубрика: #news
Теги: #локалізація #проектпостанови
Рівень розвитку галузі машинобудування є одним із показників економічного і промислового розвитку держави, що обумовлює науково-технічний прогрес як власних підприємств, так і підприємств усіх галузей промисловості. В Україні більшість підприємств галузі машинобудування перебуває у незадовільному економічному стані та потребують модернізації.
Виходячи саме з цього Міністерство розвитку економіки, торгівлі та сільського господарства України розробило і оприлюднило для громадського обговорення проєкт постанови Кабінеті Міністрів України «Деякі питання реалізації пілотного проєкту зі здійснення закупівель техніки галузі машинобудування з підтвердженим ступенем локалізації виробництва».
Документ, зокрема, передбачає встановити, що для визначення найбільш економічно вигідної тендерної пропозиції під час закупівлі техніки галузі машинобудування крім ціни або вартості життєвого циклу, замовником застосовуються критерій локалізації виробництва. Мінімальний ступінь локалізації виробництва техніки галузі машинобудування має бути не нижче ніж 35 відсотків, пропонують у відомстві.
В Міністерстві зазначають, що практика використання вимог з локалізації виробництва має місце в таких країнах, як США (Buy America Act), Індія (Make in India), Китай, Канада, Норвегія, Бангладеш та ін.
Джерело: ukrautoprom.com.ua/ www.me.gov.ua/
Рубрика: #news
Теги: #локалізація #проектпостанови
📰 Збільшуються штрафи для водіїв напідпитку
Нові штрафи для водіїв у разі керування транспортним засобом у стані алкогольного, наркотичного або інших видів сп’яніння набудуть чинності уже 1 липня 2020 року.
Так, якщо нетверезий водій «попадеться» правоохоронцям, то йому доведеться заплатити від 17 до 34 тисяч гривень. Також можливе позбавлення водійського посвідчення на термін до 3 років.
Якщо порушника піймають повторно, то йому загрожує штраф у розмірі 51 тисячі гривень. Стан сп’яніння також вважатиметься кримінальним правопорушенням зі спрощеним досудовим розслідуванням.
За статистикою, у 2019 році в Україні понад 115 тис. водіїв притягнули до відповідальності за водіння в нетверезому стані.
Джерело: mashyna.com.ua/
Рубрика: #news
Теги: #штраф #алкоголь
Нові штрафи для водіїв у разі керування транспортним засобом у стані алкогольного, наркотичного або інших видів сп’яніння набудуть чинності уже 1 липня 2020 року.
Так, якщо нетверезий водій «попадеться» правоохоронцям, то йому доведеться заплатити від 17 до 34 тисяч гривень. Також можливе позбавлення водійського посвідчення на термін до 3 років.
Якщо порушника піймають повторно, то йому загрожує штраф у розмірі 51 тисячі гривень. Стан сп’яніння також вважатиметься кримінальним правопорушенням зі спрощеним досудовим розслідуванням.
За статистикою, у 2019 році в Україні понад 115 тис. водіїв притягнули до відповідальності за водіння в нетверезому стані.
Джерело: mashyna.com.ua/
Рубрика: #news
Теги: #штраф #алкоголь
🚛 На автомобільному заводі Авто-Холдинг, м. Кременчук, стартувало серійне виробництво промтоварного фургона на шасі середньотонажного вантажного автомобіля FAW Tiger V.
Промтоварний фургон має вантажопідйомність 3,4 т. та об'ємом вантажу, що перевозиться — 24 куб. м., призначений для транспортування різних товарів, матеріалів та інших вантажів, які не потребують дотримання температурного режиму та особливих умов перевезення.
Нова модель обладнана дизельним двигуном CUMMINS ISF3.8s5141 (Євро-5) обсягом 3,8 л, потужністю 143 к.с. та механічною трансмісією ZF, паливною системою BOSCH, що гарантує високий рівень надійності, ремонтопридатності та доступність запчастин. Витрата палива від 13,1 л. на 100 км.
Основа фургона виготовляється з поздовжніх та поперечних швелерів з антикорозійною обробкою. Зовнішній каркас фургона — анодований алюмінієвий профіль. Стінки фургона є просторовий каркас з металевої профільної труби з антикорозійною обробкою, обшивка зовнішніх стін з композитного матеріалу.
Задні двері фургона розпашні з фіксаторами, фурнітура кріпиться цвяхами з нержавіючої сталі, гумові ущільнювачі на дверях фургона запобігають потраплянню вологи та пилу всередину. Фургон додатково обладнується внутрішнім освітленням; передніми, задніми та бічними габаритними LED маркерами, висувною драбиною, задніми та бічними відбійниками, бічним захистом.
Тримісна ергономічна кабіна, бортовий комп'ютер, круїз-контроль, кондиціонер, аудіосистема та цілий ряд інших опцій.
Джерело: https://ais.ua/
Рубрика: #LCV
Теги: #вантажніавтомобілі #FAWTiger #АІС
Промтоварний фургон має вантажопідйомність 3,4 т. та об'ємом вантажу, що перевозиться — 24 куб. м., призначений для транспортування різних товарів, матеріалів та інших вантажів, які не потребують дотримання температурного режиму та особливих умов перевезення.
Нова модель обладнана дизельним двигуном CUMMINS ISF3.8s5141 (Євро-5) обсягом 3,8 л, потужністю 143 к.с. та механічною трансмісією ZF, паливною системою BOSCH, що гарантує високий рівень надійності, ремонтопридатності та доступність запчастин. Витрата палива від 13,1 л. на 100 км.
Основа фургона виготовляється з поздовжніх та поперечних швелерів з антикорозійною обробкою. Зовнішній каркас фургона — анодований алюмінієвий профіль. Стінки фургона є просторовий каркас з металевої профільної труби з антикорозійною обробкою, обшивка зовнішніх стін з композитного матеріалу.
Задні двері фургона розпашні з фіксаторами, фурнітура кріпиться цвяхами з нержавіючої сталі, гумові ущільнювачі на дверях фургона запобігають потраплянню вологи та пилу всередину. Фургон додатково обладнується внутрішнім освітленням; передніми, задніми та бічними габаритними LED маркерами, висувною драбиною, задніми та бічними відбійниками, бічним захистом.
Тримісна ергономічна кабіна, бортовий комп'ютер, круїз-контроль, кондиціонер, аудіосистема та цілий ряд інших опцій.
Джерело: https://ais.ua/
Рубрика: #LCV
Теги: #вантажніавтомобілі #FAWTiger #АІС
📰 БелАЗ випробував кар’єрний самоскид з двигуном Volvo Penta
БелАЗ провів у Польщі успішні випробування свого 60-тонного кар’єрного самоскида з двигуном Volvo Penta класу Stage V.
Над проєктом із модернізації кар’єрного самоскиду БелАЗ-7555I тісно співпрацювали компанія Polmark Kielce, що представляє в Польщі техніку марки БелАЗ, фахівці з Volvo Penta (шведська компанія, що входить у Volvo Group), а також експерти ERS Engineering Corp (США) і Western Technologies (сервісний дилер Volvo Penta в Білорусі).
В рамках модернізації на самоскиді був встановлений сучасний 16-літровий двигун TWD1683VE Volvo Penta потужністю майже 800 к.с., що відповідає вимогам європейських екологічних стандартів Stage V.
Випробування модернізованого самоскида проводилися у Польщі, на кар’єрі з видобутку вапняку, що належить найбільшій європейській компанії-виробнику заповнювачів і цементу Ozarow Group (входить до складу групи CRH). В ході випробувань БелАЗ-7555I показав відмінні робочі характеристики, високу потужність, економічність і надійність.
Джерело: http://mcet.com.ua
Рубрика: #news
Теги: #белаз #cvmining #карєр #VolvoPenta
БелАЗ провів у Польщі успішні випробування свого 60-тонного кар’єрного самоскида з двигуном Volvo Penta класу Stage V.
Над проєктом із модернізації кар’єрного самоскиду БелАЗ-7555I тісно співпрацювали компанія Polmark Kielce, що представляє в Польщі техніку марки БелАЗ, фахівці з Volvo Penta (шведська компанія, що входить у Volvo Group), а також експерти ERS Engineering Corp (США) і Western Technologies (сервісний дилер Volvo Penta в Білорусі).
В рамках модернізації на самоскиді був встановлений сучасний 16-літровий двигун TWD1683VE Volvo Penta потужністю майже 800 к.с., що відповідає вимогам європейських екологічних стандартів Stage V.
Випробування модернізованого самоскида проводилися у Польщі, на кар’єрі з видобутку вапняку, що належить найбільшій європейській компанії-виробнику заповнювачів і цементу Ozarow Group (входить до складу групи CRH). В ході випробувань БелАЗ-7555I показав відмінні робочі характеристики, високу потужність, економічність і надійність.
Джерело: http://mcet.com.ua
Рубрика: #news
Теги: #белаз #cvmining #карєр #VolvoPenta
🇺🇦 «Торговий Дім «Будшляхмаш» відвантажив на Харківщину сміттєвоз для збору та вивозу великогабаритного побутового та будівельного сміття, а також для перевезення та вивантаження різних сипучих та великогабаритних вантажів контейнером ковшового типу.
Кузов за допомогою порталу знімається з рами та встановлюється на рівну площадку під завантаження.
Завантаження кузова проводиться вручну або будь-якими засобами завантаження. Розвантаження — самоскидне.
Обладнання виготовлене ПрАТ «СПЕЦБУДМАШ» - національним виробником комунальної та дорожньої техніки.
Марка: СБМ 301/3
Базове шасі МАЗ 4371
Місткість кузова – 7 куб.м.
Маса завантажених ТПВ – 3400 кг
Повна маса сміттєвоза – 10100 кг
Колісна формула – 4х2.
Джерело: Budshlyakhmash
Рубрика: #madeinukraine
Теги: #cvmunicipalandroads #маз #сміттєвоз #вантажніавтомобілі
Кузов за допомогою порталу знімається з рами та встановлюється на рівну площадку під завантаження.
Завантаження кузова проводиться вручну або будь-якими засобами завантаження. Розвантаження — самоскидне.
Обладнання виготовлене ПрАТ «СПЕЦБУДМАШ» - національним виробником комунальної та дорожньої техніки.
Марка: СБМ 301/3
Базове шасі МАЗ 4371
Місткість кузова – 7 куб.м.
Маса завантажених ТПВ – 3400 кг
Повна маса сміттєвоза – 10100 кг
Колісна формула – 4х2.
Джерело: Budshlyakhmash
Рубрика: #madeinukraine
Теги: #cvmunicipalandroads #маз #сміттєвоз #вантажніавтомобілі
🇺🇦 Завод Алеко виготовив для ТОВ «ЛНЗ ПЛЮС» самоскидні кузови, типу «СОВОК» для автомобілів і причепів, об'ємом 38 куб. м.
Товщина сталі, яка використовувалась: 2/3 мм. Зокрема, кузов має можливість завантаження мішків.
Також був виготовлений надрамник БДФ, з підставками «лапами». Гідравліка HYVA (Голландія), тент із скручуванням (Голландська тканина і європейська фурнітура).
Джерело: http://aleko.ua
Рубрика: #madeinukraine
Теги: #aleko #ЗаводАлеко
Товщина сталі, яка використовувалась: 2/3 мм. Зокрема, кузов має можливість завантаження мішків.
Також був виготовлений надрамник БДФ, з підставками «лапами». Гідравліка HYVA (Голландія), тент із скручуванням (Голландська тканина і європейська фурнітура).
Джерело: http://aleko.ua
Рубрика: #madeinukraine
Теги: #aleko #ЗаводАлеко
📰 Зареєструвати нове авто можна буде не виходячи з автосалону
МВС України оприлюднило проєкт постанови Кабінету Міністрів України «Про реалізацію експериментального проекту щодо здійснення державної реєстрації нових автомобілів, автобусів, мотоциклів та мопедів усіх типів, марок і моделей, самохідних машин, сконструйованих на шасі автомобілів, причепів та напівпричепів до них, мотоколясок, інших прирівняних до них транспортних засобів за участю виробників, дистриб’юторів та уповноважених дилерів, які їх реалізують».
Проектом пропонується запровадити в Україні протягом 2020-2022 років експеримент щодо можливості реєстрації нових транспортних засобів за участю суб’єктів господарювання, які їх реалізують. Зазначене дозволить, за бажанням покупців нових транспортних засобів, отримати реєстраційні документи на транспортний засіб та номерні знаки безпосередньо у приміщенні автосалону.
Суб’єкти господарювання, що здійснюють свою діяльність відповідно до Порядку здійснення оптової та роздрібної торгівлі транспортними засобами та їх складовими частинами, і які зацікавлені взяти участь у експерименті, мають укласти відповідну угоду про організацію співпраці з Головним сервісним центром МВС, який буде здійснювати контроль за їх діяльністю.
Джерело: http://ukrautoprom.com.ua
Рубрика: #news
Теги: #МВС #реєстраціяавто #укравтопром
МВС України оприлюднило проєкт постанови Кабінету Міністрів України «Про реалізацію експериментального проекту щодо здійснення державної реєстрації нових автомобілів, автобусів, мотоциклів та мопедів усіх типів, марок і моделей, самохідних машин, сконструйованих на шасі автомобілів, причепів та напівпричепів до них, мотоколясок, інших прирівняних до них транспортних засобів за участю виробників, дистриб’юторів та уповноважених дилерів, які їх реалізують».
Проектом пропонується запровадити в Україні протягом 2020-2022 років експеримент щодо можливості реєстрації нових транспортних засобів за участю суб’єктів господарювання, які їх реалізують. Зазначене дозволить, за бажанням покупців нових транспортних засобів, отримати реєстраційні документи на транспортний засіб та номерні знаки безпосередньо у приміщенні автосалону.
Суб’єкти господарювання, що здійснюють свою діяльність відповідно до Порядку здійснення оптової та роздрібної торгівлі транспортними засобами та їх складовими частинами, і які зацікавлені взяти участь у експерименті, мають укласти відповідну угоду про організацію співпраці з Головним сервісним центром МВС, який буде здійснювати контроль за їх діяльністю.
Джерело: http://ukrautoprom.com.ua
Рубрика: #news
Теги: #МВС #реєстраціяавто #укравтопром
📰 Представники потужних структурованих об’єднань та організації промисловців, підприємців та роботодавців України, у тому числі Асоціація автовиробників України «Укравтопром» та її члени звернулися до Президента України щодо необхідності проведення зустрічі за його участю у зв’язку із поглибленням соціально-економічної, фінансової кризи, накопиченням негативних факторів у промисловому комплексі України внаслідок карантину з причин вірусної інфекції Covid-19 та несприятливих змін на світових ринках.
🔹Текст звернення🔹
Президенту України
В.О. Зеленському
Вельмишановний Володимире Олександровичу!
Дозвольте висловити Вам свою повагу та поінформувати про наступне.
Промисловці, підприємці та роботодавці, які представлені структурованими організаціями та об’єднаннями та бюджетоутворюючими підприємствами, висловлюють велику стурбованість масштабами і темпами поглиблення промислової кризи. Причини її криються у відсутності системної промислово-економічної політики. Пандемія COVID-19 і карантин значно посилили негативні тенденції.
У квітні 2020р. падіння промислового виробництва в Україні порівняно з квітнем 2019р. склало 16,2%, у гірничо-металургійному комплексі – близько 30%, машинобудуванні – 19%. У будівництві за січень-квітень поточного року виробництво скоротилося на 8,7% до відповідного періоду попереднього року. Безробіття добігає 12%. Якщо за таких показників не задіяти термінових надзвичайних системних заходів, результати року можуть бути дуже складними.
Саме тому пропонуємо Вам, вельмишановний Володимире Олександровичу, в найкоротший час провести особисту зустріч з представниками вітчизняних об’єднань промисловців, підприємців та роботодавців, щоб ретельно обговорити стан справ в економіці та промисловості, погодити план невідкладних антикризових дій.
Об’єднуючи зусилля, треба покласти край деіндустріалізації країни, сформувати державну стратегію економічного, індустріально-інноваційного розвитку та програми підтримки пріоритетних галузей промисловості, включаючи кредитну, податкову, бюджетну сферу. Необхідно задіяти механізми сучасного державного протекціонізму, всіма силами підтримати національного товаровиробника. Не можна допустити скочування економіки в сировинну яму (а до пандемії 72% експорту складала продукція сировинного типу), оскільки це шлях перетворення країни до придатку розвинутих держав, експортера сировини та дешевої робочої сили, знищення технологічних виробництв, збідніння людей та втрати економічного суверенітету.
Лише суттєвий крок в бік модернізації промисловості, будівельної галузі, виходу їх на новий технологічний рівень забезпечить створення робочих місць нової якості, повернення в Україну мільйонів заробітчан, зростання рівня життя людей.
Переконані, що координація дій та постійний зворотній зв’язок між Президентом, парламентом, урядом, структурованими громадськими організаціями промисловців, підприємців та роботодавців та реальним сектором економіки дозволять вийти на новий якісний рівень розробки стратегій та програм, ухвалення рішень, які сприятимуть розвитку вітчизняної економіки та промисловості.
Джерело: ukrautoprom.com.ua/
Рубрика: #news
Теги: # COVID19 #карантин #укравтопром
🔹Текст звернення🔹
Президенту України
В.О. Зеленському
Вельмишановний Володимире Олександровичу!
Дозвольте висловити Вам свою повагу та поінформувати про наступне.
Промисловці, підприємці та роботодавці, які представлені структурованими організаціями та об’єднаннями та бюджетоутворюючими підприємствами, висловлюють велику стурбованість масштабами і темпами поглиблення промислової кризи. Причини її криються у відсутності системної промислово-економічної політики. Пандемія COVID-19 і карантин значно посилили негативні тенденції.
У квітні 2020р. падіння промислового виробництва в Україні порівняно з квітнем 2019р. склало 16,2%, у гірничо-металургійному комплексі – близько 30%, машинобудуванні – 19%. У будівництві за січень-квітень поточного року виробництво скоротилося на 8,7% до відповідного періоду попереднього року. Безробіття добігає 12%. Якщо за таких показників не задіяти термінових надзвичайних системних заходів, результати року можуть бути дуже складними.
Саме тому пропонуємо Вам, вельмишановний Володимире Олександровичу, в найкоротший час провести особисту зустріч з представниками вітчизняних об’єднань промисловців, підприємців та роботодавців, щоб ретельно обговорити стан справ в економіці та промисловості, погодити план невідкладних антикризових дій.
Об’єднуючи зусилля, треба покласти край деіндустріалізації країни, сформувати державну стратегію економічного, індустріально-інноваційного розвитку та програми підтримки пріоритетних галузей промисловості, включаючи кредитну, податкову, бюджетну сферу. Необхідно задіяти механізми сучасного державного протекціонізму, всіма силами підтримати національного товаровиробника. Не можна допустити скочування економіки в сировинну яму (а до пандемії 72% експорту складала продукція сировинного типу), оскільки це шлях перетворення країни до придатку розвинутих держав, експортера сировини та дешевої робочої сили, знищення технологічних виробництв, збідніння людей та втрати економічного суверенітету.
Лише суттєвий крок в бік модернізації промисловості, будівельної галузі, виходу їх на новий технологічний рівень забезпечить створення робочих місць нової якості, повернення в Україну мільйонів заробітчан, зростання рівня життя людей.
Переконані, що координація дій та постійний зворотній зв’язок між Президентом, парламентом, урядом, структурованими громадськими організаціями промисловців, підприємців та роботодавців та реальним сектором економіки дозволять вийти на новий якісний рівень розробки стратегій та програм, ухвалення рішень, які сприятимуть розвитку вітчизняної економіки та промисловості.
Джерело: ukrautoprom.com.ua/
Рубрика: #news
Теги: # COVID19 #карантин #укравтопром