#нашигрузы #уголь
Погрузка угля упала на 9,4% в октябре
Уголь —сократился до 26,1 млн тонн, что на 9,4% хуже октября 2023 года.
Не так давно на съезде угольных компаний эксперты предупреждали, что угольный сектор ждет самый большой кризис за последние 30 лет, как мы видим все к этому идет.
Основные покупатели российского угля, среди которых Китай, Индия и Турция, снижают его закупки. По некоторым данным, экспорт угля из России за 9 месяцев снизился на 14% — до 132,5 млн тонн, энергетический — минус 17%, металлургический — наоборот плюс 3%.
Доля транспортной составляющей угля в его стоимости доходит до 70%, сюда же накладываются и проблемы пропускной способности Восточного направления и существующие проблемы связанные с перевозкой по ЖД, в том числе кадровый голод.
Погрузка угля упала на 9,4% в октябре
Уголь —сократился до 26,1 млн тонн, что на 9,4% хуже октября 2023 года.
Не так давно на съезде угольных компаний эксперты предупреждали, что угольный сектор ждет самый большой кризис за последние 30 лет, как мы видим все к этому идет.
Основные покупатели российского угля, среди которых Китай, Индия и Турция, снижают его закупки. По некоторым данным, экспорт угля из России за 9 месяцев снизился на 14% — до 132,5 млн тонн, энергетический — минус 17%, металлургический — наоборот плюс 3%.
Доля транспортной составляющей угля в его стоимости доходит до 70%, сюда же накладываются и проблемы пропускной способности Восточного направления и существующие проблемы связанные с перевозкой по ЖД, в том числе кадровый голод.
👍4😢2
Forwarded from PromДВИЖ⚡️
12 декабря 2024 года в г. Москве состоится XХII Международная конференция «Рынок транспортных услуг: взаимодействие и партнерство» (РТУ).
Приглашаем к участию!
Место проведения: г. Москва, Смоленская ул., д. 5, отель «Золотое кольцо».
Мероприятие пройдет в офлайн-формате с возможностью онлайн-подключения.
Организатор: журнал «РЖД-Партнер».
В программе:
☑️ Деловой завтрак (по приглашениям)
«Макроэкономический анализ состояния российской экономики: задачи для транспортного комплекса».
☑️ Пленарная дискуссия
«Как повысить качество услуг и эффективность эксплуатационной работы».
☑️ Дискуссии:
«Цифровизация на транспорте: инструменты оптимизации»;
«Производство и ремонт парка: можно ли обеспечивать качество, не повышая цены»;
«Мультимодальные перевозки: как эффективно выстроить маршрут»;
«Тарифная политика на транспорте: сколько стоит отправить груз».
☑️ Вечернее мероприятие.
По вопросам участия обращайтесь в редакцию журнала «РЖД-Партнер»:
тел.: +7 (812) 418-34-90.
e-mail: conf@rzd-partner.ru
Приглашаем к участию!
Место проведения: г. Москва, Смоленская ул., д. 5, отель «Золотое кольцо».
Мероприятие пройдет в офлайн-формате с возможностью онлайн-подключения.
Организатор: журнал «РЖД-Партнер».
В программе:
☑️ Деловой завтрак (по приглашениям)
«Макроэкономический анализ состояния российской экономики: задачи для транспортного комплекса».
☑️ Пленарная дискуссия
«Как повысить качество услуг и эффективность эксплуатационной работы».
☑️ Дискуссии:
«Цифровизация на транспорте: инструменты оптимизации»;
«Производство и ремонт парка: можно ли обеспечивать качество, не повышая цены»;
«Мультимодальные перевозки: как эффективно выстроить маршрут»;
«Тарифная политика на транспорте: сколько стоит отправить груз».
☑️ Вечернее мероприятие.
По вопросам участия обращайтесь в редакцию журнала «РЖД-Партнер»:
тел.: +7 (812) 418-34-90.
e-mail: conf@rzd-partner.ru
👍3
Forwarded from Новости Минтранса РФ
Министерство транспорта РФ (VK)
Федеральный бюджет на трехлетку: финансирование транспорта
Сколько средств планируется направить на реализацию госпрограммы «Развитие транспортной системы» — в карточках
@mintransrussia @ruminfin
Федеральный бюджет на трехлетку: финансирование транспорта
Сколько средств планируется направить на реализацию госпрограммы «Развитие транспортной системы» — в карточках
@mintransrussia @ruminfin
👍2
Forwarded from Минутка транспортного искусства
Многие, наверное, не в курсе, но французские импрессионисты тоже задавались вопросами логистики и оптимизации промышленных грузопотоков с доставкой водным транспортом. Рассматривали и вопросы ускорения выгрузки-погрузки (здесь видно, что мостки предназначены только для движения грузчиков в одну сторону - туда или обратно). Вот хороший пример картины:
Клод Моне "Разгрузка угля" (1875)
Клод Моне "Разгрузка угля" (1875)
👍4🔥1
Forwarded from Экономика на рельсах (РЖД files)
На сайте regulation.gov.ru 08.11.2024 г. опубликован проект приказа ФАС о повышении тарифов и пояснительная записка к нему. В приказе содержатся изменения, вступающие в силу с 1декабря 2024 г. и с 1 января 2025 г.
🤔2
⚡️Правительство РФ к 1 июля 2025 года планирует сократить на 10% штатные места для госслужащих.
В большей степени это затронет занятых в территориальных органах федеральных ведомств.
В большей степени это затронет занятых в территориальных органах федеральных ведомств.
👍5
Татьяна Средникова, председатель Рабочей группы по экономике и тарифному регулированию СРО Ассоциация "Промжелдортранс":
"В современных условиях хозяйствования роль экономиста на предприятии является одной из самых важных и ответственных, позволяющих определять для своего предприятия самый эффективный путь развития! Поздравляю всех коллег с праздником, желаю процветания экономики членам Ассоциации и России в целом!"
"В современных условиях хозяйствования роль экономиста на предприятии является одной из самых важных и ответственных, позволяющих определять для своего предприятия самый эффективный путь развития! Поздравляю всех коллег с праздником, желаю процветания экономики членам Ассоциации и России в целом!"
👍7🔥3😍1
ОАО "РЖД" удалось добиться принятия почти всех его предложений по индексации тарифов на 2025 год. С 1 декабря тарифы на грузовые перевозки вырастут на 13,8%, на пассажирские — на 11,6%. Дополнительно будут увеличены тарифы на перевозки контейнеров, строительных грузов и порожних вагонов, впрочем, последнее решение не коснется перевозок нефтепродуктов. Также монополия добилась перехода на учет промышленной инфляции в тарифе.
Источник: "Коммерсант".
#тарифы #ржд #грузоперевозки #контейнеры #грузы
Источник: "Коммерсант".
#тарифы #ржд #грузоперевозки #контейнеры #грузы
👎5🤔2
☑️ Планируемый объем погрузки на сети РЖД в ноябре - 99,8 млн тонн, в декабре - 104,5 млн тонн.
Такой прогноз представил заместитель генерального директора – начальник Центра фирменного транспортного обслуживания (ЦФТО) ОАО «РЖД» Дмитрий Мурев. По его словам, в ЦФТО видят перспективу до конца года «относительно позитивно».
По итогам октября погрузка составила 96,9 млн тонн, что на 6,2% меньше, чем за октябрь 2023 года.
#ржд #погрузка #грузоперевозки
Такой прогноз представил заместитель генерального директора – начальник Центра фирменного транспортного обслуживания (ЦФТО) ОАО «РЖД» Дмитрий Мурев. По его словам, в ЦФТО видят перспективу до конца года «относительно позитивно».
По итогам октября погрузка составила 96,9 млн тонн, что на 6,2% меньше, чем за октябрь 2023 года.
#ржд #погрузка #грузоперевозки
🤔1
Forwarded from RWS
Оборот вагона. Причины ухудшения показателей, которых пока нет
Данные по обороту вагонов за октябрь должны скоро появиться, но уже сейчас можно сделать предположение о том, что положительной динамики мы не увидим даже при наличии «высокой базы»…
Почему? Главными проблемами остаются:
Избыток порожних вагонов на сети.
При этом РЖД сдерживает допуск вагонов на сеть директивными ограничениями, но 24 октября О.В. Белозёров отметил, что снижения количества курсирующих по сети порожних вагонов не произошло. В свою очередь железнодорожные операторыпожаловались написали открытое письмо советнику президента РФ по международному сотрудничеству в сфере транспорта И.Е. Левитину, хотя сами наращивают парк, который и так избыточен, продолжают оперировать порожним парком в собственных интересах (кстати, одна из очень старых причин увеличения порожнего пробега вагонов: собственник прогоняет свой парк через ремонт у "своей" ВРК).
Нехватка локомотивных бригад на сети.
С запозданием стали принимать меры по увеличению зарплат, но разве это поможет победить «удобный» график работы (когда люди сидят на отменах или ждут смену бригад из-за стоянки по неприему)?
Данные по обороту вагонов за октябрь должны скоро появиться, но уже сейчас можно сделать предположение о том, что положительной динамики мы не увидим даже при наличии «высокой базы»…
Почему? Главными проблемами остаются:
Избыток порожних вагонов на сети.
При этом РЖД сдерживает допуск вагонов на сеть директивными ограничениями, но 24 октября О.В. Белозёров отметил, что снижения количества курсирующих по сети порожних вагонов не произошло. В свою очередь железнодорожные операторы
Нехватка локомотивных бригад на сети.
С запозданием стали принимать меры по увеличению зарплат, но разве это поможет победить «удобный» график работы (когда люди сидят на отменах или ждут смену бригад из-за стоянки по неприему)?
🤔5
❗️Первый сквозной поезд прошел по Тихоокеанской железной дороге
Поезд прошел по ТЖД из Якутии к побережью Охотского моря в Хабаровском крае. Состав из двадцати полувагонов, пассажирского и багажного вагонов прошел под тягой тепловоза ТЭМ-14, сообщает ИА «Хабаровский край сегодня».
Всего железнодорожники в условиях вечной мерзлоты с 2022 года проложили 531 километр пути основного хода сквозь тайгу севера Хабаровского края и Якутии. Общая протяженность магистрали с учетом 18 разъездов и промежуточной станции составит 626 километров.
Полноценно дорога заработает в первой половине 2025 года, на первом этапе ее провозная способность составит 30 млн тонн грузов в год, а к 2027 году – 50 млн тонн. На магистрали будут работать 15 тепловозов и 1200 вагонов подвижного состава.
#уголь #инфраструктура #грузоперевозки #грузы #эльга #локомотивы #тпс #вагоны
Поезд прошел по ТЖД из Якутии к побережью Охотского моря в Хабаровском крае. Состав из двадцати полувагонов, пассажирского и багажного вагонов прошел под тягой тепловоза ТЭМ-14, сообщает ИА «Хабаровский край сегодня».
Всего железнодорожники в условиях вечной мерзлоты с 2022 года проложили 531 километр пути основного хода сквозь тайгу севера Хабаровского края и Якутии. Общая протяженность магистрали с учетом 18 разъездов и промежуточной станции составит 626 километров.
Полноценно дорога заработает в первой половине 2025 года, на первом этапе ее провозная способность составит 30 млн тонн грузов в год, а к 2027 году – 50 млн тонн. На магистрали будут работать 15 тепловозов и 1200 вагонов подвижного состава.
#уголь #инфраструктура #грузоперевозки #грузы #эльга #локомотивы #тпс #вагоны
VK Видео
Первый сквозной поезд прошёл по Тихоокеанской железной дороге
Watch Первый сквозной поезд прошёл по Тихоокеанской.. 1 min 56 s from 7 November 2024 online in HD for free in the VK catalog without signing up! Views: 453. Likes: 1.
👍8🔥3👏3
Forwarded from Техника железных дорог
Президент поручил подготовить предложения по контрактам на подвижной состав
Президент РФ Владимир Путин поручил правительству РФ совместно с РЖД до 15 февраля 2025 года представить предложения по заключению долгосрочных контрактов на поставку железнодорожного транспорта. Об этом сказано в Перечне поручений по итогам совещания по вопросам развития инфраструктуры Дальневосточного федерального округа.
Ответственными назначены премьер-министр РФ Михаил Мишустин и глава РЖД Олег Белозеров.
В октябре этого года заместитель генерального директора РЖД - начальник дирекции тяги Дмитрий Пегов сообщил, что Минэкономразвития РФ и Минтранс РФ поддерживают инициативу РЖД о заключении контрактов на поставку локомотивов сроком на 10 лет. Ранее необходимость заключения долгосрочных контрактов для обеспечения стабильной работы железнодорожного машиностроения неоднократно отмечали и производители, и представители РЖД.
Фото: Коммерсантъ
@tzdjournal
Президент РФ Владимир Путин поручил правительству РФ совместно с РЖД до 15 февраля 2025 года представить предложения по заключению долгосрочных контрактов на поставку железнодорожного транспорта. Об этом сказано в Перечне поручений по итогам совещания по вопросам развития инфраструктуры Дальневосточного федерального округа.
«Правительству Российской Федерации совместно с открытым акционерным обществом «Российские железные дороги» представить предложения по заключению долгосрочных контрактов на поставку железнодорожного подвижного и тягового состава с его производителями, обратив особое внимание на заключение трехлетних твердых контрактов», - указано в документе.
Ответственными назначены премьер-министр РФ Михаил Мишустин и глава РЖД Олег Белозеров.
В октябре этого года заместитель генерального директора РЖД - начальник дирекции тяги Дмитрий Пегов сообщил, что Минэкономразвития РФ и Минтранс РФ поддерживают инициативу РЖД о заключении контрактов на поставку локомотивов сроком на 10 лет. Ранее необходимость заключения долгосрочных контрактов для обеспечения стабильной работы железнодорожного машиностроения неоднократно отмечали и производители, и представители РЖД.
Фото: Коммерсантъ
@tzdjournal
👍2