Сыны Монархии
71.3K subscribers
7.98K photos
1.8K videos
18 files
7.01K links
Номер заявления в Роскомнадзор
№ 4788445635
Роман Юрьевич Антоновский.
Русский археофутурист, писатель и патриот.
Автор книги «Русские супергерои»
Консервативно-иронический взгляд на мир.
Написать автору и реклама на канале: @SonOfMonarchyBot
Download Telegram
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Лысая чепуха Клим Ссаныч сравнивает великих русских людей Ивана Шмелева и Ивана Ильина с Бандерой и Шухевичем.

Хотя с Бандерой можно сравнить самого Жукова, оба русофобы , оба - духовные чада Маркса и Ленина.
Российские антивоенные блогеры, типа бесноватой правнучки Чкалова, донатят ВСУ и призывают нанести ядерный удар по России… 🤡
Вот это пацифизм, так пацифизм, конечно)

https://t.me/bogemasranaya/36232
Солевая легенда поп-ММА Мурад устроил дебош в московской сауне.

Проблема наших версий поп-ММА в том, что она делают звездами соцсетей асоциальных абу-бандитов и солевых животных…

А спорт должен воспитывать из детей Людей и Героев !

https://t.me/potok_now/4031
Forwarded from ЖИВОВ Z
У Кирилла mk5.45 30 мая концерт в Москве. Кирилл поет в стиле православного патриотического рэпа. Под песни Кирилла парни в бой идут. Была бы возможность, сам с удовольствием пошел. Дичайше рекомендую.
Сыны Монархии pinned «Международный день этнографа отмечается в день рождения Николая Николаевича Миклухо-Маклая. Весь мир признал, что лучшим среди лучших этнографов стал наш с вами великий соотечественник. Тот, кто едва не сделал Папуа Новую Гвинею русской провинцией, Чернороссией…»
Новиопское сердце Ленины Каганович ущемилось от шуточного слогана фанатов автомарки «Москвич».

Представляю, как у нее скулы сводит при виде кафе «Теремок» 😁
Актуальная карта русских земель )

Ничего , все будет Русь!)
Но, да, приходит на ум случай , когда горская девушка бежала из аула в Петербург, и ее там развратили леваки.

Сегодня ее зовут Герман Садулаев)
В случае с Заурбековой многонационалы, пытаясь нелепо оправдать ее диковатых родственников, ставят перед выбором "вилкой в глаз или в ж... раз", типа, либо вы поддерживаете якобы "традиционную" семью, в которой родители делают со своими детьми все, что хотят, даже, если это дикие средневековые обычаи типа "убийства чести" или продажи юной девушки пожилому мужику за калым, либо вы все сторонники нетрадиционной либеральной ЛГБТ-семьи.

Но девушка Лия и девушка Седа, не в вебкам-порно сниматься сбегали из семьи, они просто хотели быть с любимым человеком и жить так, как им нравится.

Прикиньте, в нормальном мире одинаковым отклонением является, как однополая семья соевых либерах, так и первобытный клан, где женщина и дети - бессловесные вещи, которые можно пинать и продавать.

Давайте все-таки в России культивировать здоровые по-настоящему традиционные гетеросексуальные семьи, где молодожены женятся по любви, а не по чужой указке.
https://t.me/yurasumy/15324
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Уникальное видео: молодой Прилепин признается, что больше всего он не любит патриотов-государственников и молодежь реакционных (то есть, консервативных и традиционных) взглядов.

Надо найти видео целиком, уверен, там дальше каминг-аут)

Других красных блогеров у меня для вас нет 😁 Я так понимаю, молодому Прилепину сегодняшний Прилепин, левый государственный "патриот" не понравился бы?)
Рубрика их нравы. От ку-клукс-клановца к трансгендеру.
Бывший член американского Ку-клукс-клана выпустил мемуары, где признал себя трансгендерной женщиной. В книге «Сын клана» Дерек Блэк описывает свой путь от юного члена ККК.... до квир активиста против расизма и нетерпимости.

История у них интересная, «у них» потому что в таком местоимении теперь Блэк просит обращаться: их отец — американский националист, бывший лидер Ку-клус-клана и основатель старейшего форума в интернете, где тусят лютые white supremacists. Так вот сын будучи подростком админил «детский раздел»(!) этого сайта, и с 10 лет всячески намеревался продолжить дело отца, выступая с речами о превосходстве белых для школоты и сверстников, детей членов ККК.

Однако уже студентом колледжа в 2013 году что-то на него снизошло. «В целом меня всегда мисджендерили (принимали за девочку)», — вспоминает Блэк, «а тут всё сошлось и мне всё стало понятно».
Он отказался от своего прошлого, извинился в соцсетях за причиненный всем вред и с тех пор стал топить против расовых предрассудков. Папаша и вся его семья настолько от этого прифигела, что не может выфигеть обратно.

К слову, я знаю в России одного такого человека. Это лидер РДК Денис White Rex Капустин. Родился в еврейской семье, потом стал русским националистом и футбольным хулиганом.

А сегодня является. трансхохлом и известным квир-активистом на Украине) Предлагаю ко всем членам, запрещенного в России, гей-коммьюнити РДК обращаться в среднем роде) чтобы не обидеть, если не угадаем их гендер)
Таким вот мощным русским мужчиной был Петр Великий в жизни.

Ян Купецкий
Портрет русского царя Петра Первого
1711 г.
(Прижизненный портрет, написанный художником во время посещения русским царём курорта Карлсбада)
Сегодня есть только два типа коммунистов)
Алкоскуфы и фембои)
Угадайте, кто так возмужал на фото?)

Кончита Вюрст 🤣🤣🤣
Forwarded from Old Russia With Masha
Министр моей мечты. Я редко пишу про политиков, но тут просто котик. Человек, благодаря которому расцвел Транссиб и появилась КВДЖ, общая протяжённость железных дорог выросла в два раза и появились первые автомобильные дороги. Наш герой – Министр транспорта Российской империи 1895—1905 годов – Михаил Иванович Хилков.

Чистый Индиана Джонс. Сегодня трудно представить, как отпрыск элиты едет заграницу не в колледжах учиться, а работать кочегаром)). А вот молодой Хилков сразу после отмены Крепостного права собирает немногочисленные вещи и едет с самых низов щупать железнодорожную промышленность. Там за несколько лет потомок Рюриковичей, скрываясь под именем Джон Мэджилл, поступит на службу в компанию по сооружению Трансатлантической железной дороги, и пройдет путь от того самого кочегара до заведующего службой подвижного состава, а заодно узнает все секреты железнодорожного строительства. Когда через 30 лет Хилков приедет в Америку в статусе министра, местные газеты раскопают эту историю и будут в придыханием ее рассказывать. После Америки он еще поработал слесарем на заводе в Ливерпуле. Вернувшись в Россию князь будет  машинистом, а затем начальником службы тяги на Курско-Киевской железной дороге.

Во время Русско-турецкой войны Михаил Иванович будет служить в качестве уполномоченного Российского общества Красного Креста при санитарном поезде, и до кучи изобретет носилки для доставки раненных с поля боя. Затем карьерный взлет в части строительства и управления железными дорогами – участие в строительстве сложной Закаспийской военной дороги, которая шла иногда по пустыне и прокладывалась по зыбучим пескам. В перерывах он даже умудряется побыть Министром  общественных работ, путей сообщения, торговли и земледелия в Болгарии, такой вот человек!

С 1895 года Хилков - министр путей сообщения Российской империи, он разворачивает грандиозные работы на Транссибе, руководит сооружением КВЖД. Все происходившее в тот момент в автомобильной отрасли тоже не проходит мимо князя. Причем настолько, что в 60 лет он научится ездить на автомобиле, а в 67 лет организует и будет участвовать в  пробеге по Военно-Грузинской дороге. Тест-драйвы – это про Хилкова, испытания первого отечественного троллейбуса фирмы Фрезе – Хилков, тестирование Черноморского шоссе – он же. Когда во время Русско-японской войны нужно было зимой перебрасывать грузы и людей на фронт, Хилков организовал железную дорогу прямо по льду Байкала и сам повел первый поезд, чтобы показать пример машинистам. И это в 70 лет!

Витте про него писал: «Хилков был совершенно исключительным человеком: с одной стороны, он был человек высшего общества, а с другой стороны — он прошёл такую удивительную карьеру. … он прекрасно знал железнодорожное дело, знал всё, что касается паровозов и тракции, он был опытный железнодорожник, вообще был человек чрезвычайно воспитанный, человек высшего общества и по существу, был хороший человек … Конечно, Хилков не был государственным человеком и всю свою жизнь он оставался скорее обер-машинистом, нежели министром путей сообщения». Князь-машинист отошел от дел в 1905 году.

Такие должны быть министры, выпишите мне Хилкова, пожалуйста.
Шел 3 год СВО, а нейросеть Сбера до сих пор не определилась с принадлежностью Крыма .

Это для чего ей задали такие правила? Чтобы хохлов и захохлов не обидеть? А смысл ?
Фольклорный праздник в Вологде!
Русь жива !
Оказывается, можно классно провести время и без диаспор )
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM